Флотилия Красного моря - Red Sea Flotilla

Флотилия Красного моря
Карта Аденского залива в формате PNG
Красное море и Аденский залив с современными границами
Активный к июню 1940 г.
Распущен Апрель 1941 г.
Страна Италия
Ветвь Региа Марина
Размер 7 эсминцев, 8 подводных лодок, 5 торпедных катеров и 9 вспомогательных кораблей.
Командиры
Командир Карло Бальзамо ди Спеккиа Нормандия (1939 - декабрь 1940)
Марио Бонетти (декабрь 1940 - апрель 1941)

Море флотилии Красный ( Flottiglia - дель - Мар Россо ) входила в состав Regia Marina Italia (итальянский Royal Navy) , основанный на Массауа в колонии итальянской Эритреей , часть итальянской Восточной Африки . В Второй мировой войне , Красное море флотилия была активна против Indies станции Восточной части Королевского военно - морского флота , от итальянской объявления войны 10 июня 1940 года до падения Массауа 8 апреля 1941 года.

Эскадра была изолирована от основных итальянских баз в Средиземном море расстоянием и расположением британцев. Захват британцами Массавы и других итальянских портов в регионе положил конец итальянскому военно-морскому присутствию в регионе в апреле 1941 года.

Назначение и организация

Дополнительная информация: Восточноафриканская кампания

На 10 июня 1940 года Флотилия Красного моря имела семь эсминцев в двух эскадрильях, эскадрилью из пяти торпедных катеров (MAS, Motoscafo Armato Silurante ) и восемь подводных лодок в двух эскадрильях. Основная база находилась в Массаве , а другие базы - в Ассабе (также в Эритрее) и Кисмайу на юге итальянского Сомалиленда . Флотилия Красного моря не использовалась итальянцами агрессивно, но британцы рассматривали ее как потенциальную угрозу для конвоев союзников, следующих в водах Восточной Африки между Средиземным морем и Индийским океаном . Это был жизненно важный маршрут для британских войск, действующих из Египта. Флотилия Красного моря была особенно хорошо расположена для нападения на конвои, направлявшиеся из Аденского залива через Красное море к Суэцкому каналу , после того как Средиземное море было закрыто для торговых судов союзников, которые должны были пройти через мыс Доброй Надежды .

Действия

Смотрите также: действие от 27 февраля 1941 г. и действие от 8 мая 1941 г.
Карта пролива Баб-эль-Мандеб

Было предпринято несколько попыток организовать наступательные действия против британских королевских военно-морских сил и конвоев союзников из Массауа. Некоторые из первых вышли из строя, когда подводные системы кондиционирования воздуха , предназначенные для снижения температуры в теплой воде Красного моря, оказались опасными в условиях эксплуатации военного времени. Утечка хлорметановых хладагентов вызвала отравление центральной нервной системы в рециркуляционном воздухе во время операций под водой, и на борту « Архимеда» погибли около двенадцати моряков . Подводные лодки « Перла» и « Макалле» сели на мель, а их экипажи находились в состоянии алкогольного опьянения от хлорметана, который не удалось спасти. Подводные лодки « Галилео Галилей» , « Торричелли» и « Гальвани» нанесли ранний удар; Галилео Галилей потопил норвежское грузовое судно James Stove у побережья Джибути , прежде чем британские контрмеры вынудили подводные лодки покинуть этот район.

Торричелли был замечен 23 июня, когда он приближался к Массаве, и четыре боевых корабля вели интенсивный поиск с помощью самолетов из Адена . После ожесточенного сопротивления, во время которого шлюп HMS  Shoreham был поврежден ответным огнем, Торричелли был потоплен. После боя эсминец HMS "  Хартум" был уничтожен внутренним взрывом. В знак уважения храбрости команды Торричелли итальянский капитан был почетным гостем на обеде на британской военно-морской базе. Галилео Галилей также был обнаружен 18 июня, схвачен и в тот же день доставлен в Аден. Гальвани потопила HMIS  Pathan одновременно с боевыми действиями ее сестер и была потоплена на следующий день.

В октябре 1940 года эсминцы, базировавшиеся в Массаве, нанесли удар по 32-корабельному конвою BN 7 . Сопровождение отбило атаку, и на следующий день Нулло был выброшен на берег и потоплен воздушной атакой. С британской стороны, только головной транспортный корабль конвоя получил незначительные повреждения осколками, а HMS  Kimberley был искалечен итальянскими береговыми батареями, с тремя ранеными среди его экипажа, и его пришлось отбуксировать в Аден крейсером HMNZS  Leander .

HMS Capetown , который был выведен из строя итальянским торпедным катером MAS 213

По мере того как итальянские запасы топлива в Массаве истощались, наступательные возможности Флотилии Красного моря уменьшались. Суда флотилии превратились в «существующий флот », представляя угрозу без действий и редко покидая порт. В конце марта 1941 года три больших эсминца, Leone , Pantera и Tigre , совершили ночную атаку на Суэц, но Леоне сел на мель у Массавы и был затоплен артиллерийским огнем, и из-за задержки операция была отменена. Два оставшихся корабля присоединились к трем меньшим эсминцам - Battisti , Manin и Sauro, совершив последний рейд на Порт-Судан в начале апреля. Проблемы с двигателем удерживали Баттисти в порту, где он был затоплен, чтобы предотвратить захват британцами. Итальянские корабли были замечены самолетами в пути и подверглись атаке с наземной и палубной авиации. Pantera и Tigre были затоплены на арабском побережье, а Manin и Sauro были потоплены самолетом Fairey Swordfish . 8 апреля 1941 года легкий крейсер HMS  Capetown был торпедирован и поврежден итальянским торпедным катером MAS 213 у побережья Массава. Крейсер бездействовал до июня 1942 года.

Барабан I в огне и тонет

В вооруженные торговые крейсеры Ramb I , Ramb II и колониальная диспетчерская судно Эритрея было приказано бежать и добраться до Японии . Ramb II и Эритрея достигли Кобе, но Ramb I был перехвачен и потоплен Леандером . Выжившим четырем итальянским подводным лодкам было приказано присоединиться к итальянской флотилии подводных лодок BETASOM в Бордо, и это им удалось, несмотря на согласованные попытки Великобритании перехватить их. 8 апреля 1941 года Массава пал перед британцами, и Флотилия Красного моря прекратила свое существование. Немногочисленные корабли флотилии пережили Восточноафриканскую кампанию .

Порядок боя

Разрушители

Семь эсминцев были разделены на два дивизиона:

МАС (Моторные торпедные катера)

Пять МАС были организованы следующим образом:

  • 21-я эскадрилья MAS
    • MAS 204 - Утерян из-за механической неисправности
    • MAS 206 - Утерян из-за механической неисправности
    • MAS 210 - Утерян из-за механической неисправности
    • MAS 213 - затоплен 8 апреля 1941 г.
    • MAS 216 - Утерян из-за механической неисправности

VIII группа подводных лодок

Другие суда

Смотрите также

Примечания

Сноски

использованная литература

Книги

  • Блэр, Клей (1996). Война подводных лодок Гитлера: Охотники 1939–1942 . Нью-Йорк: Рэндом Хаус. ISBN 978-0-394-58839-1.
  • Браун, Дэвид (1995). Потери военных кораблей во Второй мировой войне . Нью-Йорк: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-55750-914-7.
  • Эллсберг, командир Эдвард (1946). Под солнцем Красного моря . Додд, Мид. OCLC  869413049 .
  • Джексон, Эшли (2006). Британская империя и Вторая мировая война . Лондон: Hambledon Continuum. ISBN 978-1-85285-417-1.
  • О'Хара, Винсент П. (2009). Борьба за Средиземное море: Великие военно-морские силы на Средиземном море, 1940–1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-59114-648-3.
  • Порч, Дуглас (2004). Путь к победе: Средиземноморский театр во Второй мировой войне . Нью-Йорк: Фаррар, Штраус и Жиру. ISBN 978-0-374-20518-8.
  • Уитли, MJ (2000). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Arms and Armor Press. С. 158–161. ISBN 978-1-85409-521-3.

Сайты

дальнейшее чтение