Рейн Таарамяэ - Rein Taaramäe

Рейн Таарамяэ
	Taaramäe на выставке Critérium du Dauphiné 2012 г.
Персональные данные
Полное имя	Рейн Таарамяэ
Ник	Вейдер ( из "Reinuvader Rebane" - литературный лис), Тааракас
Родился	24 апреля 1987 г. (34 года) ; Тарту , Эстония
Рост	1,84 м (6 футов 0 дюймов)
Масса	67 кг (148 фунтов; 10,6 ул)
Информация о команде
Текущая команда	Интермарше – Ванти – Гобер Материо
Дисциплина	Дорога
Роль	Всадник
Любительские команды
2006–2007 гг.	Roue d'or Saint-Amandoise
2007 г.	Cofidis (стадийный)
Профессиональные команды
2008–2014 гг.	Cofidis
2015 г.	Астана
2016–2017 гг.	Команда Катюша
2018–2020 гг.	Директ Énergie
2021–	Интермарше – Ванти – Гобер Материо
Основные победы
	Гранд-туры Джиро д'Италия 1 индивидуальный этап ( 2016 ) Вуэльта Испании 2 отдельных этапа ( 2011 , 2021 ) Сценические гонки Вуэльта в Бургосе ( 2015 ) Арктическая гонка Норвегии ( 2015 ) Тур по Словении ( 2016 ) Однодневные гонки и классика Национальные чемпионаты по шоссейным гонкам (2009, 2013) Национальные чемпионаты по гонке на время; (2009, 2011, 2012, 2019, 2021)

Рейн Таарамяэ (родился 24 апреля 1987 г.) - эстонский шоссейный велогонщик , который в настоящее время выступает за команду UCI WorldTeam Intermarché – Wanty – Gobert Matériaux .

Карьера

Cofidis (2008–14)

Таарамяэ стал профессионалом в команде Cofidis в 2008 году после того, как выступил за команду в качестве стажера в конце 2007 года и выиграл этап на Circuit des Ardennes в начале сезона. В 2008 году он выиграл два этапа Гран-при Португалии и этап Tour de l'Avenir . На летних Олимпийских играх 2008 года Таарамяэ участвовал в гонках на шоссе и гонках на время .

Таарамяэ на Tour de l'Ain 2009

В 2009 году он финишировал третьим на Tour de Romandie и восьмым на Tour de Suisse . Таарамяэ выиграл и национальный чемпионат Эстонии по шоссейным гонкам, и национальный чемпионат Эстонии по гонкам на время . Он также выиграл Tour de l'Ain после победы на последнем этапе Col du Grand Colombier . В 2010 году он финишировал седьмым на трассе Париж-Ницца и третьим на трассе Вольта в Каталонии .

В 2011 году Таарамяэ занял 11-е место в Тур де Франс . На 14 этапе Вуэльты España Taaramae и отколовшейся компаньон Давид де ла Фуэнте были последние два гонщика из 17- ти человек , отколовшихся, но с 2 км (1,2 мили) , чтобы перейти де ла Фуэнте снизилась до темп товарища по команде Хуан Хосе Кобо вверх подъем, позволивший Таарамяэ соло и одержать свою первую победу на этапе Гранд-тура. В конечном итоге он снялся с гонки до ее завершения в Мадриде.

Астана (2015)

В августе 2014 года генеральный менеджер « Астаны » Александр Винокуров объявил, что Таарамяэ подписал с командой годичный контракт на сезон 2015 года.

2015 год начался для Таарамяэ удачно с победы на Вуэльта Мурсия . Большие надежды возлагались на Гранд-туры, особенно на Тур де Франс . На гонке Таарамяэ должен был помочь Винченцо Нибали в горах. К сожалению, на 11-м этапе Таарамяэ был вынужден прекратить гонку из-за болезни. После разочаровывающего Тура Таарамяэ продолжал стильно выигрывать подряд на Вуэльте Бургос и в арктических гонках Норвегии в августе.

Команда Катюша (2016–17)

В конце августа 2015 года Таарамяэ подписал первый годовой контракт с Team Katusha . Он был включен в стартовый список Джиро д'Италия 2016 года . Он выиграл 20-й этап гонки, став первым эстонцем, выигравшим этап на Джиро. После короткого отпуска дома, в Эстонии, Таарамяэ выиграл в общем зачете Тур Словении вместе с победой на этапе 2.

Директ nergie (2018–2020)

Во время Тур де Франс 2018 у него была возможность выиграть 10 этап, что дало ему победу во всех трех грандиозных турах . Это был очень соревновательный этап, первый высокогорный в этом году, и несколько десятков гонщиков боролись за то, чтобы выйти на отрыв прямо с нулевого километра. Ближе к концу гонки лидировал Таарамяэ, но в конце концов был пойман и сброшен Джулианом Алафилиппе , который использовал свои навыки спуска мирового класса, чтобы украсть победу.

Таарамяэ сильно пострадал за свои усилия и закончил вне времени, сократив следующий этап. Он вернулся домой в Эстонию и сделал перерыв в катании на велосипеде.

В следующем году его лучшим местом было 2-е место в Турне Руанды . Его команда Direct Ènergie была одной из команд уровня Pro-Continental, участвовавших в этом мероприятии 2.1 Africa Tour, на котором они снова выступили в 2020 году, где он выиграл соревнование King of the Mountains.

Интермарше – Ванди – Гобер Материо (2021 г. - настоящее время)

У Таарамяэ была возможность надеть майку лидера во время грандиозного тура впервые в своей карьере во время Джиро д'Италия 2021 года . На этапе 4 он участвовал в отрыве и ближе к концу этапа был одним из трех гонщиков, также борющихся за победу на этапе. Два гонщика, включая победителя этапа Джо Домбровски , в конце концов поймали троицу и сбросили ее. Таарамяэ финишировал в десятке лучших на сцене, что стало его лучшим результатом в грандиозном туре за несколько лет.

Во время Vuelta a España 2021 года он участвовал в отрыве на третьем этапе. За 15 км до этапа до начала финального подъема он был среди последней дюжины гонщиков, борющихся за победу на этапе. Домбровски начал атаку с дистанцией около 5 км, на которую ответил только Кенни Элиссонде , который добивался своей первой победы на этапе за восемь лет, и Таарамяэ. За 2,8 км до финиша Таарамяэ атаковал и в одиночку поехал к финишу, одержав победу. С этим он также взял красную майку, а также майку Короля гор. Он стал первым гонщиком из Эстонии, который когда-либо возглавил Вуэльту, и только вторым гонщиком из Эстонии , который возглавил грандиозный тур после спринтера Яана Кирсипуу , который возглавлял Тур де Франс в 1999 году .

Его команда ехала впереди гонки, защищая майку лидера на двух этапах, и, хотя он и попал в аварию, она находилась в последних 3 км этапа и не повлияла на турнирную таблицу. Он описал свой первый день катания в красной майке как «красивый», и он будет держаться за горную майку четыре этапа. Позже в гонке он выступал в поддержку своего товарища по команде Одда Кристиана Айкинга , который аналогичным образом взял на себя майку лидера после отрыва на 10 этапе, вернув команду вперед в гонке на несколько этапов.