Инфраструктура Reliance - Reliance Infrastructure

Reliance Infrastructure Limited
Тип Общественные
BSE :  500390
NSE :  RELINFRA
Промышленность Строительство и
инженерные
коммуникации ( энергия )
Основан 01 октября 1929 г . ; 92 года назад (1 октября 1929 г. )
Штаб-квартира DAKC , Нави Мумбаи , Индия
Действующие лица
 Анил Амбани
(председатель)
Сатиш Сет
(заместитель председателя)
Пунит Нарендра Гарг
(генеральный директор)
Пинеш Рохит Шах
(финансовый директор)
Пареш Ратод
(секретарь компании)
Продукты Электроэнергетика, природный газ, оборона, инфраструктура, транспорт
Услуги Производство электроэнергии , разведка природного газа , добыча , транспортировка , оборона
Доход Снижаться ₹ 20972 рупий ($ 2800000000 США) (2020)
Увеличивать 3 213 крор (430 миллионов долларов США) (2020)
Увеличивать ₹ 868 рупий ($ 120 млн США) (2020)
Всего активов Снижаться ₹ 65102 рупий (8600000000 $ США) (2020)
Общий капитал Снижаться ₹ 9529 рупий ($ 1300000000 США) (2020)
Количество работников
 5718 (март 2020 г.)
Родитель Reliance Anil Dhirubhai Ambani Group
Дочерние компании 58 (март 2020)
Веб-сайт www .rinfra .com

Reliance Infrastructure Limited (R-Infra), ранее Reliance Energy Limited (REL) и Bombay Suburban Electric Supply (BSES), является индийским предприятием частного сектора, занимающимся производством электроэнергии, инфраструктурой, строительством и обороной. Он является частью Reliance Anil Dhirubhai Ambani Group . Компанию возглавляют ее председатель Анил Амбани и главный исполнительный директор Пунит Нарендра Гарг (с 6 апреля 2019 г.). Штаб-квартира компании находится в Нави Мумбаи . Интересы Reliance Infrastructure находятся в области электростанций, метро, ​​аэропортов, мостов, платных дорог и обороны. Он является крупным акционером другой компании группы, Reliance Power и Reliance Naval and Engineering Limited .

В списке Fortune India 500 от 2019 года Reliance Infrastructure заняла 51-е место по величине корпорация в Индии, заняв первое место в категории «Развитие инфраструктуры». По состоянию на март 2018 года Reliance Infrastructure насчитывает 56 дочерних компаний, 8 ассоциированных компаний и 2 совместных предприятия. EPC Бизнес подразделение компании в 2018 году мешках различных заказов, в том числе ₹ 7000 крор Versova-Bandra Sea Link проекта, ₹ 3647 крор Uppur Проект тепловой энергии , ₹ 1,881 крор Национальные проекты шоссе от NHAI в Бихаре и Джаркханд, ₹ 1585 крор Мумбаи Проект линии метро-4, проект атомной электростанции Куданкулам в размере 1 081 крор и другие.

История

Компания-предшественница, Reliance Energy Limited, возникла после того, как в 2002 году приобрела 83-летнюю государственную компанию Bombay Suburban Electric Supply (BSES). Изначально BSES была основана в октябре 1929 года.

В апреле 2008 года Reliance Energy Limited сменила название на Reliance Infrastructure Limited. Компания вошла в дорожно-строительную отрасль в 2006 году с двумя проектами Национальной автомагистрали в Тамил Наду ( Намаккал - Карур и Диндигул - Самаяналлур ), на обоих участках Национальной автомагистрали 44 (ранее NH 7). В 2011 году было объявлено, что компания планирует выкупить лицензии на строительство дорог у компаний, которые не могут этого сделать.

В сентябре 2018 года, в период финансового стресса, R-Инфра продал свой бизнес передачи мощности в Мумбаи Adani электроэнергии Мумбаи Limited для ₹ 18800 рупий (эквивалент ₹ 210 млрд , или $ 2,8 млрд 2020).

BSES Дели

До 2002 года Управление Видьюта Дели (DVB) использовалось для снабжения электроэнергией NCT в Дели , за исключением районов Lutyens и Cantonment, которые обслуживались и до сих пор обслуживаются Муниципальным советом Нью-Дели (NDMC) и Военно-инженерными службами (MES) соответственно. В том же году в июле DVB был разделен на 3 распределительные компании, а именно: BSES Rajdhani Power Limited (BRPL), BSES Yamuna Power Limited (BYPL) и Tata Power Delhi Distribution Limited (TPDDL). И BRPL, и BYPL являются 51: 49% совместным предприятием Reliance Infrastructure и правительства Дели . С тех пор BRPL поставляет электроэнергию в Южный и Западный Дели на площади 750 кв. Км. Точно так же BYPL поставляет электроэнергию в Центральный и Восточный Дели на площади около 200 кв. Км.

Транспорт

Аэропорты

Reliance Infrastructure со своей дочерней компанией Reliance Airport Developers Limited (RADL) управляла пятью небольшими заброшенными аэропортами в различных небольших городках Махараштры , а именно. Нандед , Аэропорт Латур , Аэропорт Baramati , Аэропорт Yavatmal и аэропорт Osmanabad . В марте 2019 года компания получила контракт от Управления аэропортов Индии (AAI) на сумму рупий. 648 крор ( 92 миллиона долларов США) на строительство аэропорта Раджкот Гринфилд в Хирасаре в районе Раджкот штата Гуджарат .

Проекты метро

  • Линия 1 фазы 1 метро Мумбаи : одна из трех линий метро на этом этапе была передана консорциуму во главе с R-Infra. Две другие строчки были присуждены другим партиям. Mumbai Metro One Pvt Ltd , которая является консорциумом R-Инфра, Veolia Transport и Мумбаи Митрополита области Authority развития () закреплен Здание муниципального городского совета контракт на ₹ 23560000000 (US $ 310 миллиона долларов ) Versova - Andheri - Ghatkopar разделе. Метро Мумбаи I. Проект будет реализован по принципу « строительство-эксплуатация-передача» , при котором консорциум будет собирать выручку в течение 35 лет, а затем передаст инфраструктуру правительству.
  • Линия 4 Фазы 2 метрополитена Мумбаи : Контракты на три «пакета» (18 станций) были присуждены консорциуму во главе с R-Infra, но, судя по всему, контракт не включает прокладку каких-либо путей. Общая длина линии-4 составляет 32,32 км (20,08 миль) с 32 станциями, а линия соединит Wadala к Kasarvadavali через Ghatkopar и Mulund . Из них контракт на строительство трех «пакетов» (18 станций) был присужден « Совместному предприятию Reliance- Astaldi ». Строительство началось в июне 2018 года и, как ожидается, будет завершено к 2021 году.
  • Метро аэропорта Дели: Экспресс метро аэропорта Дели - это Оранжевая линия метро Дели, соединяющая железнодорожный вокзал Нью-Дели со станцией метро Dwarka Sector-21 через международный аэропорт Индиры Ганди . Он был открыт для посещения 23 февраля 2011 года. В нем 6 станций протяженностью 22,7 км. Все шесть станций метро линии Orange называются City Airport Terminals (CATs).

Платные дороги

Reliance Infrastructure - крупнейший концессионер Национального управления автомобильных дорог Индии (NHAI), получивший до одиннадцати контрактов на строительство дорог в рамках фазы V NHDP . Эти одиннадцать контрактов предусматривают строительство около 1 000 км автомагистралей и скоростных автомагистралей на сумму 120 миллиардов фунтов стерлингов (1,6 миллиарда долларов США). Все проекты финансируются по схеме « строительство – эксплуатация – передача» , согласно которой R-Infra обязана собирать все собственные средства и собирать дорожные сборы в течение тридцати лет. Три проекта (все в Тамил Наду ) уже действуют. Одиннадцать проектов:

Toll Plaza на платной дороге NK

Мосты

Reliance Infrastructure и Hyundai Engineering создали совместное предприятие для строительства морского пути Уорли-Хаджи Али , части Западной автострады . Консорциум также должен был оплачивать морской канал Бандра-Уорли в течение 40 лет. В начале 2012 года Муниципальная корпорация Большого Мумбаи предложила построить 35-километровую прибрежную дорогу между Нариман-Пойнт и Кандивали .

Компания Reliance протестовала против этого проекта, поскольку утверждала, что он принесет убытки. Впоследствии правительство Махараштры назначило комитет для изучения этого вопроса. Позже сообщалось, что MSRDC, вероятно, расторгнет сделку с Reliance из-за того, что последняя не приступила к строительству через два года после подписания соглашения. Впоследствии было объявлено, что сделка отменена, поскольку в отчете о посредничестве говорилось, что строительство невозможно.

Энергетические проекты

EPC контракты

Проекты, по которым контракт на проектирование, закупки и строительство (EPC) был присужден Reliance Infrastructure Limited:

Контракты платежного баланса

Проекты, в которых контракт на поставку баланса завода (BoP) был присужден Reliance Infrastructure Limited:

Защита

  • Reliance Defense Limited (RDL), созданная 28 марта 2015 года как дочерняя компания Reliance Infrastructure, имеет 11 дочерних компаний в нишевых сегментах оборонного сектора. RDL организовала структуру в оборонные, морские и наземные системы с целенаправленным подходом к возможностям прицеливания и развитию собственных знаний в области наземных оружейных платформ и систем, боевых машин, самолетов и авионики, ракет, беспилотных систем и C4ISR. системы, Надводное и подводное судостроение и разработка. R-Infra уже приобрела Pipavav Defense and Offshore Engineering Company Limited в Гуджарате .
  • Аэрокосмический парк Дхирубхай Амбани разместился на территории площадью более 400 акров в МИХАНе в Нагпуре. Он был запланирован с целью создания комплексной экологической структуры за счет обратной интеграции в рамках программы правительства Индии « Сделай в Индии » для местного производства аэрокосмических компонентов. Этот аэрокосмический парк, первый в своем роде в Индии, состоящий из группы производителей, будет самостоятельно поставлять основные компоненты самолетов, запасные части и авионику, необходимую для аэрокосмической промышленности.

Дочерние компании

По состоянию на март 2020 года Reliance Infrastructure Limited имеет 58 дочерних компаний, включая Reliance Defense, Dassault Reliance Aerospace, BSES Rajdhani Power, BSES Yamuna Power, BSES Kerala Power, Reliance Naval Systems, Reliance Airport Developers, Mumbai Metro One, Reliance Sealink One, метро аэропорта Дели. Express, Reliance Smart Cities, Thales Reliance Defense Systems, Reliance Power Transmission, Reliance Aerostructure и Reliance Helicopters.

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки