Рекс Кинг-Кларк - Rex King-Clark

Роберт «Рекс» Кинг-Кларк MBE MC (27 ноября 1913 - 29 декабря 2007) был британским солдатом, пилотом, гонщиком, фотографом, автором и дневником.

Рекс Кинг-Кларк родился 27 ноября 1913 года в семье Александра Кинг-Кларка и Кэтрин Маргарет Элизабет Мейнваринг Нокер. Он получил образование в школе Лоретто .

Когда в сентябре 1939 года разразилась Вторая мировая война , Рексу Кингу-Кларку было 25 лет. Последние пять лет он служил младшим офицером Манчестерского полка, командуя пехотным взводом в Йоркшире, Египте, Палестине и Сингапуре. В 1934 году наследство позволило ему направить свою избыточную энергию и энтузиазм также в другие области. Он долетел на своем самолете Miles Whitney Straight до Египта, Сингапура и Бали. В марте 1937 года он совершил воздушные разведывательные полеты над гаванью в Бенгази , Северная Африка , делая фотографии, которые позже использовались Королевскими военно-воздушными силами во время Второй мировой войны. Он путешествовал по Европе и Америке на машине и участвовал в гонках на своем MG J4 в Бруклендсе, что позволило ему стать членом престижного клуба британских гонщиков .

В 1938 году во время «смуты» в Палестине, он командовал одним из Орд Уингейт «s три специальных Night дружин , в SNS израильского фольклора, для руководства которой он был награжден Военным крестом . Его дневники предвоенных приключений легли в основу книги Free For a Blast, опубликованной в 1988 году.

Во время Второй мировой войны он участвовал в битве за Францию и был эвакуирован из Дюнкерка . Он командовал 2-м батальоном Манчестерского полка во время битвы при Кохиме, сражался на границе Бирмы и Индии с апреля по июнь 1944 года, несмотря на ранение 24 апреля. Кинг-Кларк получил звание капитана в 1942 году и майора в 1947 году (хотя он уже действовал в этом звании). Он написал две книги из дневников тех времен: «Битва за Кохима» и « Вперед с Кохимы» .

Он женился на Джин Мэй Эвелин Кэмпбелл 16 января 1950 года. У них было двое детей, Роберт Кэмпбелл Кинг-Кларк (родившийся 28 октября 1950 года) и Кэтрин Мэйнваринг Кинг-Кларк (родившаяся 30 октября 1952 года). Он уволился из Манчестерского полка в звании подполковника в 1958 году.

Кинг-Кларк был одним из двух последних выживших гонщиков, участвовавших в гонках в Бруклендсе перед Второй мировой войной, и был самым старым выжившим членом Британского клуба гонщиков . Он продолжал заниматься реконструкцией классических гоночных автомобилей до конца своей жизни.

Библиография

  • Бесплатно для взрыва , ISBN  978-0-903243-07-0 . Автор участвовал в гонках и служил в составе Манчестерского полка с 1934 по 1939 год. Grenville Publishing Company Limited, Англия (31 декабря 1988 г.).
  • Битва за Кохима 19440: Рассказ 2-го батальона Манчестерского полка - пулеметного батальона 2-го британского дивизиона ISBN  978-1-873907-01-6 . Издательство Fleur de Lys (октябрь 1995 г.)
  • Вперед из Кохимы - бирманский дневник с ноября 1944 г. по май 1945 г. ISBN  978-1-873907-11-5 . Издательство Fleur de Lys (2003).
  • Джек Черчилль: Безграничная смелость , ISBN  978-1-873907-06-1 , отчет о фантастической карьере «Безумного Джека» Черчилля , который сражался во Второй мировой войне с мечом, луком и стрелами. Издательство Fleur-de-Lys (январь 1997 г.).

использованная литература

внешние ссылки