Рикардо Родригес (гонщик) - Ricardo Rodríguez (racing driver)

Рикардо Родригес
Родригес на Гран-при Нидерландов 1962 года.jpg
Родился ( 1942-02-14 )14 февраля 1942 г.,
Мехико , Мексика.
Умер 1 ноября 1962 г. (1962-11-01)(20 лет)
Мехико , Мексика
Карьера в чемпионате мира Формулы-1
Национальность Мексика Мексиканский
Активные годы 1961 - 1962 гг.
Команды Феррари
Записи 6 (5 пусков)
Побед 0
Подиумы 0
Очки карьеры 4
Поул-позиции 0
Самые быстрые круги 0
Первая запись 1961 Гран-при Италии
Последняя запись 1962 Гран-при Италии
24 часа Ле - Мана карьеры
Годы 1959 - 1962 гг.
Команды OSCA Automobili
N.ART
SpA Ferrari SEFAC
Лучшая отделка 2-й ( 1960 )

Рикардо Валентин Родригес де ла Вега (14 февраля 1942 - 1 ноября 1962) был мексиканским автогонщиком, который участвовал в сезонах Формулы-1 1961 и 1962 годов . Его старший брат, Педро , также был известным автогонщиком, добившимся больших успехов в гонках на спортивных автомобилях и Формуле-1. В возрасте 19 лет и 208 дней, когда он впервые выступал за них на Гран-при Италии 1961 года , он стал самым молодым гонщиком Формулы-1, когда-либо участвовавшим в гонках за Ferrari , титул, которым он владеет по сей день. На этом Гран-при он также стал самым молодым гонщиком, стартовавшим в гонках Формулы-1 до Гран-при Канады 1980 года, и самым молодым гонщиком, стартовавшим с первого ряда до Гран-при Бельгии 2016 года , а на Гран-при Бельгии 1962 года он также стал победителем. Самый молодой гонщик, набравший очки в Формуле-1 до Гран-при Бразилии 2000 года . Он также был первым мексиканским гонщиком, когда-либо принимавшим участие в Гран-при Формулы-1.

Личное

Родригес родился в Мехико и был чемпионом по велоспорту среди детей, который перешел на мотоциклы в домашних соревнованиях с 11 лет. Он был третьим сыном от брака Педро Наталио Родригеса и Консепсьон «Кончита» ( урожденная де ла Вега), он было три брата и одна сестра, Педро, Федерико, Кончита и Алехандро.

Он был женат на Саре ( урожденной Кардозу) в июле 1961 года, но не оставил детей. Летом 1962 года его близкий друг Хо Рамирес сопровождал Рикардо в его приключениях по Европе .

Карьера

Он выиграл несколько национальных мотоциклетных титулов, прежде чем приступить к гонкам на седанах на своем собственном Fiat Topolino . В 1957 году он дебютировал в гонке на Риверсайде , обойдя всех желающих в классе до 1,5 литров на Porsche RS. Затем он выиграл свой класс на Porsche Spyder в Nassau Tourist Trophy. Он часто выступал за Североамериканскую гоночную команду (NART) со своим братом Педро, хотя он также участвовал в гонках под именем своей собственной команды, Скудерия Родригес.

Ему отказали в допуске в Ле-Ман в 1958 году, потому что он был слишком молод (16 лет и 106 дней), но вернулся в 1959 году, чтобы участвовать в гонках на OSCA в классе 750сс. В гонке «24 часа Ле-Мана» в 1960 году он вывел Андре Пилетта на второе место. В свои 18 лет и 133 дня он является самым молодым гонщиком, когда-либо поднимавшимся на подиум в Ле-Мане.

Родригес был приглашен Ferrari на Гран-при Италии 1961 года , заняв второе место в квалификации и стал самым молодым гонщиком в истории, стартовавшим с первого ряда (19 лет и 208 дней), рекорд, который не был побит до бельгийского чемпионата 2016 года. Гран - при Ферстаппно . В гонке он много раз менял лидерство с Филом Хиллом и Ричи Гинтером , пока его гонка не закончилась из-за поломки топливного насоса. 1962 год ознаменовался полным заводским заездом Феррари, который использовал его экономно, учитывая его возраст и острые углы. Когда бы его ни использовали, Родригес блистал, заняв второе место на Гран-при По , четвертое на Гран-при Бельгии и шестое на Гран-при Германии в тяжелый для Ferrari год в Формуле-1. Он также выиграл гонку Targa Florio 1962 года с Оливье Гендебьеном и Вилли Майресом на Ferrari 246 SP .

Родригес уже считался потенциальным будущим чемпионом, но остался без привода, когда Ferrari решила не участвовать в Гран-при Мексики 1962 года, не относящемся к чемпионату, на трассе Магдалена Миксиука в Мехико. Он подписал контракт с Робом Уокером на Lotus 24 , но умер в первый день неофициальной практики, когда задняя правая подвеска Lotus вышла из строя на грозном повороте Перальтады, и она ударилась о препятствия, мгновенно убив его. Ему было 20 лет, и его смерть вызвала национальный траур в Мексике.

Scuderia Rodríguez AC (фонд друзей и семьи) хранит память о нем и его брате. Он служит регистром для памятных вещей и автомобилей Родригеса, удостоверяя их, а его генеральный секретарь Карлос Халифе опубликовал их биографию в 2006 году, а второе издание вышло в 2015 году. Он сделал английский перевод, который был опубликован в 2009 году и выиграл Книгу Гильдии Motor Press. года.

Гоночный рекорд

Полные результаты чемпионата мира Формулы-1

( ключ )

Год Абитуриент Шасси Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 WDC Точки
1961 г. Скудерия Феррари Феррари 156 Феррари V6 ПН NED BEL FRA GBR GER ITA
Ret
Соединенные Штаты Америки NC 0
1962 г. Скудерия Феррари Феррари 156 Феррари V6 NED
Ret
ПН
DNS
BEL
4
FRA GBR GER
6
ITA
14
Соединенные Штаты Америки ЮАР 13-е 4

Результаты Формулы-1 вне чемпионата

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год Абитуриент Шасси Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
1962 г. Скудерия Феррари Феррари 156 Феррари V6 ШАПКА BRX LOM LAV GLV PAU
2
AIN INT NAP ТЗА CLP RMS
WD
СОЛЬ KAN MED ДАН OUL
Роб Уокер Гоночная Команда Лотос 24 Климакс V8 MEX
DNS
РАН NAT

Рикардо Родригес в 24 часах Ле-Мана

Год Команда Num. Автомобиль Кот. Штурман Сетка Круги Результат
Двигатель Часы
1958 г.
Соединенные Штаты Североамериканская гоночная команда
25
Феррари 500 TR58 S 2.0 Франция Хосе Бехра
-
-
Не запустился *
Феррари 2.0 L4
-
1959 г.
Италия OSCA Automobili
51
OSCA Sport 750TN S 750 Мексика Педро Родригес
11 °
32
На пенсию
( водяной насос )
OSCA 0,7 л L4
1960 г.
Соединенные Штаты Североамериканская гоночная команда
17
Феррари 250 TRI / 59 S 3.0 Бельгия Андре Пилетт
9 °
310
2-й
Феррари 3,0 л V12
24ч
1961 г.
Соединенные Штаты Североамериканская гоночная команда
17
Феррари 250 TRI / 61 S 3.0 Мексика Педро Родригес
2 °
305
На пенсию
(Двигатель)
Феррари 3,0 л V12
23ч
1962 г.
Италия SpA Ferrari SEFAC
28 год
Феррари Феррари 246 SP E 3.0 Мексика Педро Родригес
32 °
174
На пенсию
( коробка передач )
Феррари 2,4 л V6
13ч

использованная литература

Предшествует
Несчастные случаи со смертельным исходом в Формуле-1,
1 ноября 1962 г.
Преемник
Записи
Предшествует
Самый молодой гонщик, стартующий
в гонке Формулы-1,

19 лет, 208 дней
( Гран-при Италии 1961 года )
Преемник
Предшествует
Самый молодой гонщик, набравший
очки в Формуле-1,

20 лет, 123 дня
( Гран-при Бельгии 1962 года )
Преемник