Рикард Райделл - Rickard Rydell

Рикард Райделл
Рикард Райделл 2012.jpg
Национальность Шведский
Родился ( 1967-09-22 )22 сентября 1967 (54 года)
Валлентуна , (Швеция)
Карьера World Touring Car Championship
Дебютный сезон 2005 г.
Текущая команда НИКА Гонки
Номер машины 69
Бывшие команды SEAT Sport
Chevrolet
Начинается 100
Побед 5
Поляки 3
Самые быстрые круги 5
Лучшая отделка 5 место в 2008 году
Предыдущая серия
2012
2011
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2004
2004
2003
2003
2002
2001
2001
2000
1999
1998
1997
1996
1995
1994
1993
1992
1992
1991
1990
1990
1989
1988–89, 1987–88
1987
STCC
STCC
WTCC
WTCC
WTCC
WTCC
WTCC
TC2000
STCC (Швеция)
ETCC
V8 Supercars
ETCC
ETCC
STCC (Швеция)
Чемпионат FIA GT
BTCC
BTCC
BTCC
BTCC
BTCC
BTCC
BTCC
Всеяпонский чемпионат
F3 Всеяпонский чемпионат F3
Японская Формула 3000
Британский чемпионат F3
Британская Формула 3000
Всеяпонские спортивные прототипы
Международная Формула 3000
Чемпионат Великобритании F3 Чемпионат
Швеции F3 Кубок
Европы F3
Титулы чемпионата
1998
2011
BTCC
STCC

Рикард Райделл (родился 22 сентября 1967 года) - шведский автогонщик на пенсии . Он выиграл британский чемпионат по кузовным гонкам 1998 года, чемпионат скандинавских гоночных автомобилей 2011 года, а также был лидером чемпионата Европы / мира по кузовным автомобилям.

Ранняя карьера

Райделл родился в Валлентуне , Стокгольм. Первоначально он учился на бухгалтера в AB Rydell, магазине цветочных бутиков его семьи, но его укусила гоночная ошибка. В начале 1990-х он участвовал в различных сериях Формулы-3 . Он также выиграл поул-позицию в Гран-при Макао 1991 года и выиграл гонку 1992 года. Он выступал в японской F3 в 1992 и 1993 годах, британской F3 в 1989 и 1991 годах и шведской серии F3 в 1987 и 1988 годах. В 1990 году он участвовал в гонках F3000 . В 1984-1985 годах он выиграл шведскую 100cc картинг идти чемпионат.

Туристические автомобили

BTCC

Его первый год в BTCC был в 1994 году , когда его машина была весьма своеобразной , когда он ездил на Volvo 850 Estate , когда гоночные седаны были нормальным явлением . Команда TWR перешла на седан в 1995 году, и Райделл выигрывал поул в 13 из 24 гонок, но из-за нескольких медленных стартов он выигрывал только 4 раза и 7 раз финишировал на подиуме. В конце года он был третьим в чемпионате, результат повторился в 1996 году, хотя Audi доминировал с Фрэнком Бьелой, он смог одержать 4 победы и 6 подиумов. В 1997 году Volvo перешла с седана 850 на новую модель Volvo S40 , по итогам года он стал четвертым с 1 победой и 5 подиумом. В 1998 году он, наконец, выиграл титул BTCC на Volvo с 5 победами и 12 подиумом, победив Энтони Рида на финальной встрече. Он также выиграл Super Touring Bathurst 1000 1998 года , разделив Volvo S40 с Джимом Ричардсом . В 1999 году он снова был третьим после двух Nissan Primera с 4 победами и 7 подиумом.

После пяти лет работы в Volvo он был отдан в аренду Ford ( Prodrive ) на 2000 год, где в четвертый раз за семь лет финишировал третьим после своих двух товарищей по команде Алена Меню и Энтони Рида .

ETCC

В 2001 году он в основном ждал, когда будет построен его Volvo S60 для ETCC , но он участвовал в чемпионате FIA GT Championship за команду Prodrive на Ferrari 550 Maranello . В 2002 году он участвовал в гонках ETCC, заняв 5-е место с 8 подиумами, а в 2003 году , без официальной поддержки Volvo , он финишировал 11-м, имея всего 2 подиума.

Он переехал автомобили SEAT SEAT Sport команды «s в 2004 году для ETCC вождения Seat Toledo Cupra , заканчивающейся 10 - го с 1 победой и 1 пьедесталом. В 2004 году он также принял участие в двух гонках чемпионата Швеции по кузовным гонкам , одержав одну победу.

WTCC

2005 сезон

SEAT и Райделл продолжили участие в чемпионате World Touring Car Championship (WTCC), когда он заменил ETCC в 2005 году. Он финишировал шестым в чемпионате, выиграв вторую гонку в Сильверстоуне и 4-й подиум.

2006 сезон

Он продолжил работу в SEAT в 2006 году, заняв седьмое место, имея всего 4 места на подиуме.

2007 сезон

Райделл потерял свой диск SEAT в 2007 году и вместо этого ездил на Aston Martin DBR9 с командой Prodrive в чемпионате GT, который ранее работал с командой при использовании Ferrari в 2004 году.

Райделл участвовал в гонках « 24 часа Ле-Мана» 2007 года с Дэвидом Брэбэмом и Дарреном Тернером, и они выиграли в классе GT1.

На выходных WTCC в Андерсторпе , Швеция, Райделл вернулся в свою категорию в качестве четвертого пилота команды Chevrolet и местного гостя-гонщика. Он выиграл вторую гонку дня, опередив своих товарищей по команде Никола Ларини и Алена Меню, проигнорировав приказ команды не атаковать своего товарища по команде, в частности Ларини, который боролся за титул чемпиона и потерял возможность продолжить участие в RML до тех пор, пока конец сезона.

Перед последним событием календаря WTCC 2007 в Макао Райделл был выбран командой SEAT Sport для участия в гонках за них в качестве дополнительного гонщика, чтобы помочь команде выиграть хотя бы один из основных чемпионатов, либо чемпионство пилотов через Ивана SEAT. Победа Мюллера , или чемпионат Производителя. В выходные дни , хотя и не пошел , как и планировалось, из - за Рикард , начиная 14 - на сетке гонки 1 и Иван Мюллер стал вторым за возможного победителя первой гонки Ален Меню в RML запустить Chevrolet . Рикард финишировал 11-м в первой гонке, а Иван Мюллер лидировал на 8 из 9 кругов гонки, но из-за проблем с давлением топлива гоночный уик-энд Мюллера закончился на 8-м круге даже до того, как он смог добраться до боксов. Во второй гонке Рикард провел гораздо лучшую гонку, чем первая, поскольку он финишировал 6-м, но, к сожалению, его усилий было недостаточно, чтобы помочь SEAT завоевать короны Производителя, поскольку чемпионат достался действующим чемпионам Производителя - BMW .

Сезон 2008 года

Райделл за рулем SEAT Léon в Brands Hatch .

Райделл был повторно подписан SEAT в качестве одного из их пилотов в их пятерке сильных гонщиков для нападения на сезон WTCC 2008 года . Рикард занял пятое место в итоговой таблице, выиграв один раз в Эшториле и один раз в Окаяме .

2009 сезон

Рикард снова участвовал в гонках за SEAT в 2009 году, выиграв в Пуэбле и заняв седьмое место в итоговой таблице.

2011 сезон

Рикард Райделл возвращается в гонки через год в качестве комментатора STCC на шведском телевидении. Он подписал контракт с командой Chevrolet Motorsport Sweden, а Cruze присоединился к команде вместе со своим товарищем по команде Виктором Халлрупом, который был пилотом команды во втором сезоне в команде, причем первый сезон был с Lacetti. Рикард пришел в качестве вспомогательного пилота для Cheverolet Sweden, чтобы добиться результатов для команды, поскольку их опытный гонщик все еще не успевал за лучшими бегунами. Рикард выиграл титул * на последней гонке сезона в Манторпе всего на 2 очка от Фредерика Экблома.

  • Это обсуждается, так как Райделл проезжает под желтыми, которых нет до 2-го поворота, но команда Volkswagen (VW) Team Biogas.se пригласила бывшего чемпиона STCC Теда Бьорка, и он притормозил перед поворотом 1, пропустив три машины перед первым желтым флагом. свет. В настоящее время VW подали апелляции и потерпели неудачу 3 раза, возможно, скоро четвертая.

Два доказательства, которые представила Volkswagen Team Biogas.se: фото и видео, оба проиллюстрированы на сайте touringcartimes.com.

Это второй титул Райделла среди гоночных автомобилей после чемпионата BTCC в 1998 году, хотя в том же году он выиграл Bathurst 1000, который стал его последним титулом среди гоночных автомобилей перед его возвращением в форму в 2011 году.

В следующем году он будет защищать свой титул STCC, однако Фредерик Экблом не будет участвовать в STCC, поскольку он подписал контракт с Volvo Polestar в чемпионате по силуэтным гоночным автомобилям, проводимым TTA, который основан на шасси Volvo C30 и многих командах и успешно Шведские гонщики, то есть Ян «Флэш» Нильссон и Рихард Йоранссон [1] , которые были водителями STCC BMW в сезоне 2011 года.

Сезон 2013

Райделл присоединился к NIKA Racing для участия в гонке FIA WTCC в Китае в 2013 году, чтобы управлять своим Chevrolet Cruze 1.6T .

В опросе 2005 года, проведенном журналом Motorsport Magazine, Райделл был признан 18-м величайшим водителем туристических автомобилей всех времен.

Райделл объявил о своем уходе из автоспорта в начале 2016 года.

GT гонки

Райделл участвовал в чемпионате FIA GT Championship 2001 года за Prodrive, после того как команда построила Ferrari 550-GTS Maranello. Цель заключалась в том, чтобы продемонстрировать конкурентоспособность автомобиля и соблазнить потенциальные гоночные команды купить автомобиль у Prodrive. Следовательно, в том сезоне водителей машины было много, и Рикард был одним из них. В том году он провел пять гонок, финишировав 3-м на Нюрбургринге и одержав две общие победы на кольцах А1 и Хараме соответственно.

Он вернулся к гонкам на автомобилях для своих постоянных программ с 2002 года, но снова соревновался с Prodrive на Ferrari на 24 часах Ле-Мана 2002 года , к сожалению, уйдя на пенсию. В гонке «24 часа Ле-Мана» 2004 года комбинация Prodrive Ferrari-Rydell заняла третье место на подиуме в классе GTS, Рикард разделил машину с Дарреном Тернером и раллийным гонщиком Колином МакРэем .

После двухлетнего перерыва Рикард снова объединился с Prodrive на 24 часа Ле-Мана 2007 года , на этот раз на Aston Martin DBR9. Разделив машину с Дарреном Тернером и Дэвидом Брэбхэмом , Райделл выиграл класс GT1.

Гоночный рекорд

Результаты 24 часов Ле-Мана

Год Команда Содвигатели Автомобиль Класс Круги Поз. Класс
Поз.
1990 г. Австралия Команда Schuppan
Австралия Omron Racing
Соединенные Штаты Херли Хейвуд Уэйн Тейлор
Южная Африка
Порше 962 C C1 332 12-е 12-е
2002 г. Объединенное Королевство Prodrive Швейцария Ален Меню Томаш Энге
Чехия
Ferrari 550 -GTS Маранелло GTS 167 DNF DNF
2004 г. Объединенное Королевство Prodrive Racing Объединенное Королевство Даррен Тернер Колин Макрей
Объединенное Королевство
Ferrari 550 -GTS Маранелло GTS 329 9-е 3-й
2007 г. Объединенное Королевство Астон Мартин Гонки Австралия Дэвид Брэбэм Даррен Тернер
Объединенное Королевство
Астон Мартин DBR9 GT1 343 5-й 1-й

Полные результаты японской Формулы 3000

( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

Год Абитуриент 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ОКРУГ КОЛУМБИЯ Точки
1992 г. Команда Церумо СУЗ
16
FUJ
6
MIN
Ret
СУЗ AUT СУГ FUJ FUJ СУЗ FUJ СУЗ 18-е 1

Полные результаты британского чемпионата по кузовным гонкам

( Ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию - 1 очко начислено с 1996 г. и далее во всех гонках) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг) (* означает, что гонщик, ведущий особую гонку по крайней мере на одном круге - начисляется 1 очко)

Год Команда Автомобиль 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 год 22 23 24 25 26 Поз Оч
1994 г. Volvo 850 Racing Volvo 850 SE / GLT THR
1

15
BRH
1

22
BRH
2

15
SNE
1

Ret
SIL
1

19
SIL
2

13
ОУЛ
1

5
ДОН
1

11
ДОН
2

Ret
BRH
1

10
BRH
2

8
SIL
1

8
KNO
1

8
KNO
2

10
OUL
1

Ret
BRH
1

15
BRH
2

8
SIL
1

10
SIL
2

12
ДОН
1

10
ДОН
2

12
14-е 27
1995 г. Volvo 850 Racing Volvo 850 20v ДОН
1

4
ДОН
2

1
BRH
1

13
BRH
2

3
THR
1

9
THR
2

4
SIL
1

1
SIL
2

2
ОУЛ
1

1
OUL
2

2
BRH
1

7
BRH
2

DNS
ДОН
1

2
ДОН
2

6
SIL
1

17
KNO
1

1
KNO
2

2
BRH
1

2
BRH
2

3
SNE
1

14
SNE
2

Ret
ОУЛ
1

5
OUL
2

10
SIL
1

7
SIL
2

Ret
3-й 255
1996 г. Volvo 850 Racing Volvo 850 20v ДОН
1

Ret
ДОН
2

3
BRH
1

4
BRH
2

3
THR
1

3
THR
2

8
SIL
1

4
SIL
2

5
ОУЛ
1

4
ОУЛ
2

1
SNE
1

Ret
SNE
2

5
BRH
1

3
BRH
2

12
SIL
1

2
SIL
2

4
KNO
1

4
KNO
2

1
ОУЛ
1

5
OUL
2

Ret
THR
1

3
THR
2

1
ДОН
1

1
ДОН
2

Ret
BRH
1

5
BRH
2

Ret
3-й 194
1997 г. Volvo S40 Racing Volvo S40 ДОН
1

Ret
ДОН
2

2
SIL
1

2
SIL
2

2
THR
1

5
THR
2

5
BRH
1

7
BRH
2

16
ОУЛ
1

6
ОУЛ
2

3
ДОН
1

5
ДОН
2

7
CRO
1

3
CRO
2

9
KNO
1

4
KNO
2

7
SNE
1

5
SNE
2

5
THR
1

Ret
THR
2

7
BRH
1

15
BRH
2

1
SIL
1

18
SIL
2

7
4-й 137
1998 г. Volvo S40 Racing Volvo S40 THR
1

1
THR
2

2 *
SIL
1

5
SIL
2

Ret
ДОН
1

3
ДОН
2

7 *
BRH
1

1
BRH
2

1 *
ОУЛ
1

2
OUL
2

2
ДОН
1

2
ДОН
2

Ret
CRO
1

4
CRO
2

1 *
SNE
1

5
SNE
2

2 *
THR
1

3
THR
2

3 *
KNO
1

Ret
KNO
2

3
BRH
1

3
BRH
2

1 *
ОУЛ
1

11
ОУЛ
2

4
SIL
1

2
SIL
2

3
1-й 254
1999 г. Volvo S40 Racing Volvo S40 ДОН
1

7
ДОН
2

Ret
SIL
1

3
SIL
2

Ret
THR
1

2
THR
2

2 *
BRH
1

Ret
BRH
2

Ret
ОУЛ
1

7
OUL
2

Ret
ДОН
1

Ret
ДОН
2

4
CRO
1

4
CRO
2

1 *
SNE
1

2
SNE
2

8
THR
1

2
THR
2

Ret *
KNO
1

6
KNO
2

5
BRH
1

1
BRH
2

5 *
ОУЛ
1

3
ОУЛ
2

3
SIL
1

1
SIL
2

1 *
3-й 192
2000 г. Ford Team Mondeo Форд Мондео BRH
1

3
BRH
2

4 *
ДОН
1

2
ДОН
2

3 *
THR
1

4
THR
2

Ret
KNO
1

1
KNO
2

2
OUL
1

Ret
OUL
2

Ret
SIL
1

8
SIL
2

DSQ
CRO
1

1
CRO
2

1 *
SNE
1

3
SNE
2

5
ДОН
1

Ret
ДОН
2

6
BRH
1

3
BRH
2

2
OUL
1

Ret
OUL
2

8
SIL
1

2
SIL
2

DNS
3-й 178

Полные результаты шведского чемпионата по кузовным гонкам

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год Команда Автомобиль 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ОКРУГ КОЛУМБИЯ Точки
2001 г. Флэш Инжиниринг Volvo S40 FAL
1
FAL
2
ЧЕЛОВЕК
1
ЧЕЛОВЕК
2
KAR
1
KAR
2
JYL
1
JYL
2
FAL
1
FAL
2
КНУ
1
КНУ
2
MOI
1
MOI
2
KAR
1
KAR
2
КНУ
1
КНУ
2
ЧЕЛОВЕК
1

16
ЧЕЛОВЕК
2

3
15-е 20
2004 г. СИДЕНЬЯ Спорт СИДЕНЬЯ Толедо КНУ
1
КНУ
2
FAL
1
FAL
2
KAR
1
KAR
2
ЧЕЛОВЕК
1

5
ЧЕЛОВЕК
2

1
КНУ
1
КНУ
2
КНУ
1
КНУ
2
ARC
1
ARC
2
KAR
1
KAR
2
ЧЕЛОВЕК
1
ЧЕЛОВЕК
2
15-е 26

Полные результаты чемпионата Европы по кузовным гонкам

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год Команда Автомобиль 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ОКРУГ КОЛУМБИЯ Оч
2002 г. Volvo S60 Racing Team Volvo S60 МАГ
1

4
МАГ
2

4
SIL
1

4
SIL
2

3
BRN
1

Ret
BRN
2

6
JAR
1

10
JAR
2

14 †
И
1

3
И
2

2
ОСК
1

3
ОСК
2

3
СПА
1

4
СПА
2

2
PER
1

10
PER
2

11
ДОН
1

2
ДОН
2

Ret
EST
1

2
EST
2

4
5-й 56
2003 г. АРТ Инжиниринг Volvo S60 VAL
1

18 †
ВАЛ
2

10
МАГ
1

Ret
MAG
2

Ret
PER
1

14
PER
2

Ret
BRN
1

Ret
BRN
2

9
ДОН
1

5
ДОН
2

3
СПА
1

11
SPA
2

Ret
И
1

7
И
2

3
ОСК
1

12
ОСК
2

13
EST
1

Ret
EST
2

DNS
MNZ
1
MNZ
2
11-е 18
2004 г. СИДЕНЬЯ Спорт СИДЕНЬЯ Толедо Купра MNZ
1

10
MNZ
2

10
VAL
1

Ret
VAL
2

Ret
МАГ
1

Ret
MAG
2

DNS
HOC
1

8
HOC
2

5
BRN
1

2
BRN
2

12
ДОН
1

22
ДОН
2

19
SPA
1

Ret
СПА
2

11
IMO
1

11
ИМО
2

5
ОСК
1

7
ОСК
2

1
ДАБ
1

15
DUB
2

DNS
10-е 29

Полные результаты World Touring Car Championship

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год Команда Автомобиль 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 год 22 23 24 ОКРУГ КОЛУМБИЯ Точки
2005 г. СИДЕНЬЯ Спорт СИДЕНЬЯ Толедо Купра ITA
1

8
ITA
2

Ret
FRA
1

3
FRA
2

11
GBR
1

7
GBR
2

1
SMR
1

9
SMR
2

4
МЕХ
1

3
МЕХ
2

6
BEL
1

11
BEL
2

Ret
GER
1

2
GER
2

7
ТУР
1

5
ТУР
2

7
Шестой 57 год
SEAT León ESP
1

Ret
ESP
2

11
MAC
1

3
MAC
2

7
2006 г. СИДЕНЬЯ Спорт SEAT León ITA
1

6
ITA
2

22
FRA
1

3
FRA
2

Ret
GBR
1

5
GBR
2

2
GER
1

3
GER
2

5
Бюстгальтер
1

6
Бюстгальтер
2

Ret
МЕХ
1

8
МЕХ
2

3
CZE
1

Ret
CZE
2

DNS
ТУР
1

2
ТУР
2

4
ESP
1

23
ESP
2

20
MAC
1

16
MAC
2

14
7-е 54
2007 г. Chevrolet RML Шевроле Лачетти Бюстгальтер
1
Бюстгальтер
2
NED
1
NED
2
ESP
1
ESP
2
FRA
1
FRA
2
CZE
1
CZE
2
ПОР
1
ПОР
2
SWE
1

9
SWE
2

1
GER
1
GER
2
GBR
1
GBR
2
ITA
1
ITA
2
16-е 13
СИДЕНЬЯ Спорт SEAT León MAC
1

11
MAC
2

6
2008 г. СИДЕНЬЯ Спорт Сиденье Леон TDI Бюстгальтер
1

2
Бюстгальтер
2

7
МЕХ
1

2
МЕХ
2

2
ESP
1

10
ESP
2

7
FRA
1

6
FRA
2

3
Чешская Республика
1

10
Чехия
2

17
ПОР
1

1
ПОР
2

8
GBR
1

11
GBR
2

9
GER
1

6
GER
2

20

1
2 евро

2
6 евро
ITA
1

16
ITA
2

19
JPN
1

1
JPN
2

9
MAC
1

Ret
MAC
2

4
5-й 77
2009 г. СИДЕНЬЯ Спорт Сиденье Леон TDI Бюстгальтер
1

3
Бюстгальтер
2

2
МЕХ
1

1
МЕХ
2

3
MAR
1

Ret
МАР
2

DNS
FRA
1

13
FRA
2

Ret
ESP
1

13
ESP
2

14
Чешская Республика
1

4
Чешская Республика
2

6
ПОР
1

7
ПОР
2

3
GBR
1

5
GBR
2

4
GER
1

3
GER
2

11
ITA
1

NC
ITA
2

7
JPN
1

25
JPN
2

8
MAC
1

11
MAC
2

10
7-е 64
2012 г. Chevrolet Motorsport Швеция Chevrolet Cruze 1.6T ITA
1

4
ITA
2

10
ESP
1
ESP
2

1 МАРТА

2 МАРТА
СВК
1
СВК
2
HUN
1
HUN
2
AUT
1
AUT
2
ПОР
1
ПОР
2
Бюстгальтер
1
Бюстгальтер
2
США
1
США
2
JPN
1
JPN
2
CHN
1
CHN
2
MAC
1
MAC
2
19-е 14
2013 НИКА Гонки Chevrolet Cruze 1.6T ITA
1
ITA
2

1 МАРТА

2 МАРТА
СВК
1
СВК
2
HUN
1
HUN
2
AUT
1
AUT
2
РУС
1
РУС
2
ПОР
1
ПОР
2
ARG
1
ARG
2
США
1
США
2
JPN
1
JPN
2
ЧН
1

14
CHN
2

29 †
MAC
1
MAC
2
NC 0
2015 г. Ника Интернэшнл Honda Civic WTCC ARG
1

10
ARG
2

9

1 МАРТА

2 МАРТА
HUN
1
HUN
2
GER
1
GER
2
РУС
1

13
РУС
2

11
СВК
1
СВК
2
FRA
1

11
FRA
2

10
ПОР
1
ПОР
2
JPN
1
JPN
2
CHN
1
CHN
2
THA
1
THA
2
QAT
1
QAT
2
21-е 4

Полные результаты скандинавского чемпионата по кузовным гонкам

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год Команда Автомобиль 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 ОКРУГ КОЛУМБИЯ Точки
2011 г. Chevrolet Motorsport Швеция Chevrolet Cruze JYL
1

4
JYL
2

5
КНУ
1

3
KNU
2

Ret
ЧЕЛОВЕК
1

2
ЧЕЛОВЕК
2

4
GÖT
1

1
GÖT
2

5
FAL
1

3
FAL
2

5
KAR
1

5
KAR
2

4
JYL
1

Ret
JYL
2

5
КНУ
1

1
КНУ
2

6
ЧЕЛОВЕК
1

1
ЧЕЛОВЕК
2

4
1-й 229
2012 г. Chevrolet Motorsport Швеция Chevrolet Cruze ЧЕЛОВЕК
1

2
ЧЕЛОВЕК
2

2
КНУ
1

1
КНУ
2

2
СТЮ
1

5
СТЮ
2

3
ЧЕЛОВЕК
1

2
ЧЕЛОВЕК
2

3
ÖST
1

3
ÖST
2

4
JYL
1

2
JYL
2

4
КНУ
1

3
КНУ
2

1
СОЛ
1

4
СОЛ
2

4
2-й 258

Полные результаты V8 Supercar

Год Команда Автомобиль 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Конечная позиция Точки
2003 г. Тройная восьмерка: гоночная инженерия Ford BA Сокол ADL PHI ECK ПОБЕДИТЬ ПТГ HDV QLD ORP SAN
7
BAT
7
SUR PUK ECK 39-й 168

использованная литература

внешние ссылки

СМИ, связанные с Рикардом Райделлом на Викискладе?

Награды и достижения
Предшественник
Алена Меню

Лучший гонщик года в автоспорте в

1998 году
Преемник
Лорана Айелло
Спортивные позиции
Предшественник
Дэвид Култхард

Обладатель Гран-при Макао

1992
Преемник
Йорг Мюллер
Предшественник
Алена Меню
Чемпион Великобритании по кузовным автомобилям
1998 г.
Преемник
Лорана Айелло
Предшественник
Дэвид Брэбэм
Джефф Брэбэм
Победитель Bathurst 1000
1998
Джимом Ричардсом )
Преемник
Стивена Ричардса
Грега Мерфи
Предшественник
Роберт Дальгрен
( Scandinavian Touring Car Cup )
Скандинавский Touring Car Championship
Чемпион

2011
Преемник
Йохан Кристофферссон