Роберт Бристоу (инженер) - Robert Bristow (engineer)

Сэр Роберт Бристоу (13 декабря 1880 - 3 сентября 1966) был британский инженер гавани , самый известный за его вклад в развитие порта Кочи (Кочин) в Индии. Бристоу рассказал о своем опыте в своей книге « Сага о Коччи» , которая считается важным источником историографии Кералы . Он также известен своими инициативами по основанию Lotus Club , первого межрасового клуба в Коччи. Он также был членом Королевского общества искусств .

Ранний период жизни

Бристоу родился в Лондоне 13 декабря 1880 года в семье Альфреда Бристоу и Лоры Веб. Он учился в Техническом институте в Лондоне и поступил на службу в Службу гражданского строительства в 1903 году. В течение следующих шестнадцати лет он работал в различных гаванях, включая такие порты, как Мальта и Портсмут . Он также участвовал в обслуживании Суэцкого канала . Он поступил на службу в правительство Мадраса в возрасте 39 лет и прибыл в Кочи 13 апреля 1920 года под руководством лорда Виллингдона , тогдашнего губернатора Мадраса .

Карьера

За это время торговля в порту Коччи значительно увеличилась, и необходимость ее развития ощущалась очень остро. Порт, который находился под британским правлением с 1795 года, мало развивался, несмотря на свою блестящую морскую историю. По словам Сридхары Менона, британским властям потребовалось некоторое время, чтобы осознать коммерческий и стратегический потенциал Кочи как порта и предпринять необходимые шаги для его развития, как бы компенсируя ранее пренебрежение.

Таким образом, Бристоу было поручено построить подходный канал от глубокого моря до внутренней гавани. Это помогло бы судам войти в более безопасную гавань, а не подвергаться воздействию сильного моря, где они в настоящее время причаливают при разгрузке груза. Проблема, с которой столкнулся Бристоу при выполнении своей задачи, заключалась в том, что препятствие было вызвано каменной песчаной косой, которая охраняла вход в порт. Однако он был весьма оптимистичен и начал с подробного изучения гавани и представил отчет лорду Виллингдону , губернатору Мадраса. В течение следующих двадцати одного года он участвовал в строительстве порта и преуспел в превращении Кочи в одну из самых безопасных гаваней на полуострове, где корабли причаливали к недавно отремонтированной внутренней гавани, оснащенной длинным рядом паровых кранов. Пароход « Падма» , отплывший из Бомбея 26 мая 1928 года, был первым крупным судном, вошедшим в недавно построенную внутреннюю гавань Коччи.

В процессе дноуглубительных работ было рекультивировано около 3,2 км² земли. Остров Willingdon , как это было известно (после того, как губернатор Мадраса), вскоре вырос , чтобы стать заметной частью города. Сегодня здесь находится порт Кочин и штаб Южного военно-морского командования .

Выступая на BBC 11 августа 1935 года, Бристоу с гордостью объявил о своих достижениях в порту Коччи следующими словами: Я живу на большом острове, сделанном со дна моря. Он называется островом Виллингдон в честь нынешнего вице-короля Индии. С верхнего этажа своего дома я смотрю на лучшую гавань на Востоке.

Бристоу вернулся в Англию 13 апреля 1941 года. Некоторое время он служил в Манчестерском университете . Он умер в сентябре 1966 года в возрасте 85 лет.

Кочинская сага

Сэр Роберт Бристоу в своей книге «Кочинская сага» (1959) рассказывает историю иностранных правительственных и деловых приключений в Керале, Южная Индия, арабов, римлян, венецианцев, голландцев и британцев.

Клуб Лотоса

Бристоу также известен тем, что вместе со своей женой основал Lotus Club в 1931 году. Несмотря на широко распространенное общественное клеймо, Бристоу открыли клуб для людей всех рас и полов, полностью отдавая должное его цели - быть «клубом, где мужчины, женщины и дети всех сообществ будут иметь возможность встречаться вместе, развивать взаимные знакомства и способствовать хорошему общению ». Таким образом, клуб стал первым в штате не эксклюзивным клубом для белых.

Смотрите также

Внешние ссылки

Библиография

Ахилавиджнянакосам (энциклопедия на малаялам ), Vol. 4, DC Книги

Languages

In other projects