Роберт Уильямс (профсоюзный лидер) - Robert Williams (trade union leader)
Роберт Уильямс (1881 - 1 февраля 1936) был британским профсоюзным организатором.
Он родился в Суонси , Уэльс , и начал свою трудовую деятельность резчиком угля в доках. Он стал активным членом своего профсоюза, Национального объединенного союза рабочих , в возрасте 16 лет и в конце концов стал его президентом. Он также был советником Лейбористской партии в Суонси с 1910 по 1912 год.
В 1912 году Уильямс был избран первым секретарем Национальной федерации транспортных рабочих . В этой роли он безуспешно пытался объединить свои членские организации в единый профсоюз. Он выступал против Первой мировой войны и был одним из ведущих членов Союза демократического контроля . Активный член Лейбористской партии , он баллотировался в Аберавоне на всеобщих выборах 1918 года , но, как сторонник Октябрьской революции , он вступил в Коммунистическую партию Великобритании в 1920 году.
В 1920 году он был членом делегации британских профсоюзных деятелей, которые приехали в Москву для переговоров об основании нового профсоюзного интернационала, который в следующем году был образован как Красный Интернационал профсоюзов . В том же году он был избран президентом Международной федерации транспортных рабочих и проработал на этом посту пять лет.
Хотя транспортные рабочие подписали Тройственный союз , объединив их с Федерацией горняков Великобритании (MFGB) и Национальным союзом железнодорожников , 15 апреля 1921 года Уильямс решил не поддерживать забастовку в поддержку шахтеров, которые видели их сокращение заработной платы, решение, которое стало известно как « Черная пятница ». Он был исключен из Коммунистической партии и в следующем году возобновил свое членство в Лейбористской партии.
Уильямс безуспешно баллотировался в лейбористскую партию Ковентри на всеобщих выборах 1923 и 1924 годов , но был избран в Национальный исполнительный комитет партии и стал его председателем в 1925 году. Однако, критикуя позицию шахтеров во время всеобщей забастовки 1926 года , он был отменен. Он также ушел со своего поста в Национальной федерации транспортных рабочих, организация теряла свою актуальность с созданием Союза транспортных и разнорабочих .
Уильямс также сыграл видную роль в создании Объединенного профсоюза морских рабочих в 1922 году в качестве спонсируемого NTWF соперника дружественного к судовладельцу Национального союза моряков Хэвлока Вильсона . С 1922 по 1930 год Уильямс был генеральным директором Daily Herald .
После его удаления из всех постов движения рабочей силы, Уильямс поддержал Рамсей Макдональд «s Национальная лейбористской партии раскол. Не найдя постоянной работы, он покончил жизнь самоубийством в 1936 году.
Ссылки
- ^ " УИЛЬЯМС, Роберт ", Who Was Who
- ^ a b c d e f " Уильямс, Роберт ", Оксфордский национальный биографический словарь
- ↑ Уильямс, Роберт, Советская система в действии: серия статей, заказанных, но отклоненных Daily Mail , Коммунистическая партия Великобритании, 1920.
- ^ " Генеральные секретари и президенты МФТ 1896-2010 ", Международная федерация транспортных рабочих
| Офисы профсоюзов | ||
|---|---|---|
| Предшественник Джеймс Андерсон |
Секретарь Национальной федерации транспортников 1912–1925 гг. |
Преемник Фредерик Джеймс Мейнард |
| Предшественник Германа Йохаде |
Президент Международной федерации транспортников 1920–1925 гг. |
Преемник Чарли Крэмпа |
| Партийно-политические офисы | ||
| Предшественник Чарли Крэмпа |
Председатель Лейбористской партии 1925–1926 гг. |
Преемник Фредерика Робертса |