Рома (дирижабль) - Roma (airship)

Рома
Американский дирижабль "Рома" в ноябре 1921 года над Норфолком, штат Вирджиния. - NARA - 518863 (обрезано) .tif
Роль Учебный дирижабль
национальное происхождение Италия
Производитель Stabilimento Construzioni Aeronautiche (SCA)
Дизайнер Умберто Нобиле
Первый полет Сентябрь 1920 г.
Положение дел Разрушен в авиакатастрофе 21 февраля 1922 г.
Основной пользователь Армия США
Количество построенных 1

Roma - итальянский полужесткий дирижабль , первоначально обозначенный как Т-34 . Он был куплен Соединенными Штатами у правительства Италии в 1921 году за 250 000 долларов. Он служил в армии США до 21 февраля 1922 года, когда разбился в Норфолке, штат Вирджиния , на борту которого погибли 34 человека и 9 человек остались в живых. Это был последнийдирижабль, наполненный водородом, на котором летали военные США; все последующие корабли надувались гелием .

Дизайн и развитие

Ансальдо V-12 от "Ромы"

Roma был разработан Селестино Усуэлли , инженерами Эудженио Прасоне , Умберто Нобиле и полковником Гаэтано Крокко . Это был первый проект Stabilimento Costruzioni Aeronautiche («Завод авиационного строительства»), созданный при партнерстве Нобиле, Усуэлли, Кроче и Джузеппе Валле. Т-34 был разработан для трансатлантических переходов с перевозкой до 100 пассажиров, хотя изначально был рассчитан на 25. Это был самый большой полужесткий дирижабль в мире.

Крушение

В качестве полужесткой конструкции он был построен на жестком киле, хотя киль был частично сочлененным, чтобы обеспечить некоторую гибкость. Пассажирские помещения и кабина управления находились внутри киля. Двигатели Ansaldo 4E-2940 V-12 мощностью 400 л.с. были установлены снаружи под таким углом, чтобы воздушные потоки не мешали друг другу.

Услуга

В сентябре 1920 года « Рома» совершил свой первый пробный полет.

Дирижабль был приобретен армией США за 200000 долларов (более 3,3 миллиона долларов в долларах 2020 года). В марте 1921 года цыгане перелетели 300 миль от Рима до Неаполя и обратно с послом США.

« Рома» были разобраны, упакованы в ящики и доставлены на корабле в Соединенные Штаты, прибывшим в августе 1921 года. После сборки « Рома» снова вылетел 15 ноября 1921 года с небольшими проблемами.

Оригинальные итальянские двигатели Ansaldo были заменены шестью Liberty L-12 после официального крещения дирижабля в декабре 1921 года.

Крушение

Обломки цыган горит после того, как врезался в линии электропередач

« Рома» потерпел крушение в Норфолке, штат Вирджиния, во время испытательных полетов 21 февраля 1922 года. Крушение было вызвано отказом системы руля направления дирижабля, которая позволяла ему маневрировать в тесноте. Свидетели сообщили, что видели, как весь коробчатый руль направления соскользнул вбок, и неконтролируемый дирижабль влетел прямо в землю. Незадолго до того, как лук ударился о землю, цыгане коснулись высоковольтных линий электропередачи и загорелись. В общей сложности 34 человека погибли, 8 получили ранения и 3 остались невредимыми. Среди погибших был пилот дирижабля капитан Дейл Мабри . Это событие ознаменовало собой величайшую катастрофу в истории американского воздухоплавания того времени.

Газета 1922 года о катастрофе цыган

Мастер-сержант Гарри А. Чепмен получил премию Чейни за свои героические действия во время крушения. Он был первым лауреатом этой награды, врученной президентом Калвином Кулиджем в 1928 году.

Характеристики

Данные из

Общие характеристики

  • Длина: 125 м (410 футов 0 дюймов)
  • Диаметр: 25 м (82 футов 0 дюймов)
  • Высота: 28,04 м (92 футов 0 дюймов)
  • Объем: 33 810 м 3 (1193 000 куб. Футов)
  • Пустой вес: 34 500 кг (76 000 фунтов)
  • Полезный подъем: 19 100 кг (42 000 фунтов)
  • Силовая установка: 6 × Liberty L12 , по 300 кВт (400 л.с.) каждый

Представление

  • Максимальная скорость: 128 км / ч (80 миль / ч, 70 узлов)
  • Крейсерская скорость: 90 км / ч (56 миль / ч, 49 узлов)
  • Дальность: 4800 км (3000 миль, 2600 миль)

использованная литература

Примечания
Библиография
  • "Катастрофа" рома " , рейс , XIV (688): 140, 2 марта 1922 г., архивировано из оригинала (pdf) 6 марта 2016 г. , получено 20 августа 2011 г.
  • «Новый итальянский полужесткий дирижабль Usuelli» , рейс , XII (614): 1044–1045, 30 сентября 1920 г., архивировано из оригинала (pdf) 5 марта 2016 г. , получено 20 августа 2011 г.
  • Tampa Times , 22 февраля 1922 года. Страница 1.
  • «Рома был самым большим полужестким дирижаблем» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 22 февраля 1922 г.
  • Смит, Альфред Эмануэль (7 декабря 1921 г.). Фото: Пробный полет дирижабля "Рома" на Лэнгли Филд, Вирджиния " . Прогноз . Vol. 129. с. 554 . Проверено 30 июля 2009 .
  • Смит, Альфред Эмануэль; Уолтон, Фрэнсис (3 марта 1922 г.). «Уничтожение цыган» . Прогноз . Vol. 130. С. 369–370 . Проверено 30 июля 2009 .