Русская подводная лодка Краб (1912 г.) -Russian submarine Krab (1912)

Российская подводная лодка Krab.jpg
Краб , около 1909 г.
История
Российская империя
Имя Краб
Заказал 1908 г.
Строитель Военно-морская верфь в Николаеве , Черное море
Запущен Сентябрь 1912 г. (по некоторым данным - 1913 г.)
Введен в эксплуатацию 1915 г.
В сервисе 1915-1917 гг.
Судьба Затоплен в апреле 1919 г., поднят в 1935 г. и списан
Общие характеристики
Смещение
  • 512 тонн поверхности
  • 740 тонн под водой
Длина 52,8 м (173 футов)
Луч 4,3 м (14 футов)
Проект 3,9 м (13 футов)
Движение
  • 2-х валный бензиновый электрический
  • 4 бензиновых двигателя 1200 л.с.
  • 2 электродвигателя по 400 л.с.
Скорость
  • 11,8 узлов (21,9 км / ч; 13,6 миль / ч) на поверхности
  • 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль / ч) под водой
Диапазон 1700 миль (3100 км; 2000 миль)
Дополнение 50
Вооружение
  • 2 × 18-дюймовых (457 мм) торпедных аппарата (носовые) и два торпедных бортика
  • 1 × 75-мм пушка
  • 2 × пулемета
  • 60 мин

Краб ( Краб - Краб) - подводная лодка, построенная для Императорского флота России . Она была спроектирована Михаилом Петровичем Налитовым как первая в мире подводная лодка- заградитель , хотя из-за задержки строительства немецкие подводные лодки UC поступили на вооружение раньше. Мины размещались в двух горизонтальных галереях, выходящих через корму. Глубина погружения составила 45 метров. Этот корабль построил Морской завод в Николаеве на берегу Черного моря (ныне Николаев , Украина ). Он был заказан в 1908 году, спущен на воду в сентябре 1912 года (или в начале 1913 года, по разным источникам) и принят на вооружение в 1915 году.

Услуга

Михаил Налётов

Эта подводная лодка воевала во время Первой мировой войны на Черноморском флоте . Она установила несколько минных заграждений, которые привели к гибели турецкой канонерской лодки Isa Reis и болгарского торпедного катера Shumni, а также нескольких торговых судов . После русской революции 1917 года лодка была захвачена немцами и передана британским силам интервенции, которые затопили лодку возле Севастополя, чтобы предотвратить захват большевиками . Обломки корабля были подняты в 1935 году и отправлены на слом.

использованная литература

  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7 .
  • Страница на английском языке
  • Страница на русском от Черноморского флота
  • Страница на русском языке