Зюд Автобан - Süd Autobahn
Автомагистраль А2 | ||||
---|---|---|---|---|
Автобан А2 | ||||
Зюд Автобан | ||||
Информация о маршруте | ||||
Часть E56 / E66 | ||||
Поддерживается ASFiNAG | ||||
Длина | 377,3 км (234,4 миль) | |||
Основные узлы | ||||
Из | A23 | |||
A21 возле Вены S4 и S6 возле Винер-Нойштадт |
||||
Чтобы | A23 граница с Италией | |||
Расположение | ||||
Регионы | Вена , Нижняя Австрия , Бургенланд , Штирия , Каринтия | |||
Основные города | Вена , Грац , Клагенфурт , Филлах | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Süd Автобан (A2) ( «Южный Автомагистраль») является Автомагистраль ( автобан ) в Австрии . Построенный в 1999 году, он проходит от окраин Вены на юг через города Грац и Клагенфурт до границы с Италией в Арнольдштайне , где он присоединяется к автостраде A23 . Имея общую длину 377,3 км (234,4 мили), A2 является самой длинной автомагистралью Австрии.
История
Планы для A2 возникли из так называемой системы Reichsautobahn , заложенной после аншлюса аннексии Австрии нацистской Германией в 1938 году. Однако строительство не началось до тех пор, пока начало Второй мировой войны не привело к прекращению всех проектов строительства дорог.
После первого срезания лопаты 6 мая 1959 года были начаты дорожные работы на первом участке между Фезендорфом к югу от Вены и Леоберсдорфом, участок был открыт для движения 26 мая 1962 года. К 1975 году автомагистраль была завершена до Зеебенштайна. в Нижней Австрии , особенно с тремя линиями в каждом направлении. Первый сегмент в Штирии между Gleisdorf и Raaba уже был открыт в 1969 году, а затем на участке между Пёрчахом и Виллахе (тогда называется Вёртерзее Autobahn ) в Каринтии в 1970 году маршрут был завершен с открытием последнего сегмента , идущей от Фёлькермаркт до Клагенфурта 25 ноября 1999 г.
внешние ссылки
Викискладе есть медиафайлы по теме Süd Autobahn A2 . |
Эта статья о транспорте в Австрии незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |