S1 (Мюнхен) - S1 (Munich)

S1
S-Bahn München 423273-2 - Überwerfung Hackerbrücke.JPG
Обзор
Locale Мюнхен , Бавария , Германия
Текущий оператор (ы) S-Bahn Мюнхен
Технический
Подвижной состав DBAG Класс 423
Электрификация 15 кВ, 16,7 Гц переменного тока Воздушные линии
Номер (а) расписания 999,1
S1: станции и соединения
Мюнхен аэропорт S8
München Flughafen Besucherpark S8
Фрайзинг
Тянуть
Neufahrn bei Freising
Эхинг
Лохоф
Unterschleißheim
Oberschleißheim
Feldmoching U2
Фазанери
Moosach U3 Мюнхенский трамвай Мюнхенский трамвай
Лайм S2S3S4S6S8
Hirschgarten S2S3S4S6S8
Donnersbergerbrücke S2S3S4S6S7S8
Hackerbrücke S2S3S4S6S7S8
Мюнхен Hbf U1U2U4U5S2S3S4S6S7S8
Карлсплац U4U5S2S3S4S6S7S8
Мариенплац U3U6S2S3S4S6S7S8
Isartor S2S3S4S6S7S8
Rosenheimer Platz S2S3S4S6S7S8
Восток Мюнхена U5S2S3S4S6S7S8
Источник: Немецкий железнодорожный атлас.

S1 является услугой на Мюнхен S-Bahn сети. Он находится под управлением DB Regio Bayern. Он курсирует от станции аэропорта Мюнхена и Фрайзинга до станции Neufahrn bei Freising , где большинство поездов соединяются (и разъединяются в противоположном направлении). Поезда следуют через Фельдмохинг , Лайм , центр Мюнхена на восток Мюнхена .

Услуга предоставляется с 20-минутным интервалом между станцией аэропорта Мюнхена и Восточным Мюнхеном. Два из трех поездов в час идут от Нойфарн-Фрайзинг до Фрайзинга , так что интервал между поездами составляет от 20 до 40 минут. Он эксплуатируется с использованием четырехвагонных электромобилей класса 423 , обычно в виде двух спаренных агрегатов. По вечерам и воскресеньям они обычно проходят отдельными сетами.

Сервис работает по линиям, построенным в разное время:

S-Bahn начала работу 28 мая 1972 года S1между Фрайзингом и Кройцштрассе. S710 июня 2001 г. заняла участок от Восточного Мюнхена до Кройцштрассе. 29 ноября 1998 г. начались рейсы в аэропорт Мюнхена.

Примечания