Охотник за подводными лодками класса СК-1 - SC-1-class submarine chaser

USS SC-2.jpg
СК-2
Обзор класса
Операторы
Построено 1917–1919
Планируется 448
Завершенный 441
Отменено 7
Потерянный 9
Общие характеристики
Тип Охотник за подводными лодками
Смещение 85 тонн при полной загрузке, 77 тонн при нормальной нагрузке
Длина
  • 110 футов (34 м) oa
  • 105 футов (32 м) pp
Луч 14 футов 9 дюймов (4,50 м)
Проект 5 футов 7 дюймов (1,70 м)
Движение Три бензиновых двигателя мощностью 220  л.с. (160 кВт), 2400 галлонов топлива
Скорость 18  узлов (33 км / ч)
Диапазон 1000  миль (1900 км) на скорости 12 узлов (22 км / ч)
Дополнение 27
Датчики и
системы обработки		 Гидрофон One Submarine Signal Company S.C. C Tube , MB Tube или K Tube
Вооружение

SC-1 класс был большой класс подводных охотников , построенных во время Первой мировой войны для ВМС Соединенных Штатов . Они были заказаны в очень большом количестве для борьбы с атаками немецких подводных лодок , с 1917 по 1919 год было построено 442 лодки.

Разработка

В 1916 году тогдашний помощник министра военно - морского флота , Франклин Д. Рузвельт приказал ВМС США , чтобы создать небольшой противолодочной сосуд , который может быть построен быстро в небольших гражданских верфей, как если бы началась война, крупные судостроительные бы заняты строительством больших военных кораблей . Был рассмотрен вопрос о принятии на вооружение деревянного моторного старта длиной 80 футов (24 м), построенного ELCO в больших количествах для британского королевского флота , но Генеральный совет ВМС США посчитал, что эти лодки слишком малы, чтобы быть эффективными морскими катерами. Задача разработки нового типа была дана опытному конструктору небольших лодок Альберту Лорингу Сваси . Он разработал проект деревянной лодки длиной 100 футов (30 м), сделав акцент на мореходных качествах, а не на скорости. Сначала предполагалось использовать два двигателя мощностью 300 л.с. (220 кВт), но нехватка этих двигателей привела к изменению конструкции на использование трех бензиновых двигателей мощностью 220 л.с. (160 кВт) .

Схема охотника за подводными лодками класса СК-1

Первоначально планировалось, что вооружение будет состоять из двух 3-дюймовых (76-мм) орудий, но кормовая пушка обычно заменялась метателем глубинных бомб для атаки подводных лодок с двумя пулеметами Кольта, завершающими вооружение. Многие лодки были оснащены гидрофонами для обнаружения подводных шумов, либо с устройством типа рыбы с K-образной трубкой с диапазоном действия 30 миль (48 км), либо с трубками SC и MB с диапазоном действия 5 миль (8,0 км).

Первоначальный заказ на 345 лодок SC, размещенный в 1917 году, планировалось доставить к концу 1917 года, а дальнейшие заказы для французского флота увеличили общее количество заказанных лодок до 448.

История эксплуатации

Поставки начались в июле 1917 года, поставки продолжались в 1919 году, была построена 441 лодка, а оставшиеся семь лодок были отменены. Сто было продано Франции, а еще 121 катер SC ВМС США был направлен в Европу для работы у берегов Великобритании и Франции и в Средиземном море , где они поддерживали плотину Отранто, а оставшиеся лодки ВМС США действовали у восточного побережья США. Состояния.

ВМС США потеряли шесть катеров SC во время Первой мировой войны; USS  SC-60 потерян в столкновении с танкером Fred M. Weller 1 октября 1918 г., USS  SC-117 в результате пожара 22 декабря 1917 г., USS  SC-132 потерян при столкновении 5 июня 1918 г., USS  SC-187 в результате столкновения. столкновение 4 августа 1918 года, USS  SC-209 дружественным огнем траулера « Феликс Тауссиг» 27 августа 1918 года и USS  SC-219 огнем 19 февраля 1918 года. Франция потеряла три SC-катера.

Охотник за подводными лодками SC-405 в Бресте, Франция, декабрь 1918 г.

После окончания войны четыре лодки ( USS  SC-274 , USS  SC-302 , USS  SC-311 и USS  SC-312 ) были переданы Кубе, а 14 лодок были переданы береговой охране США в 1919–1920 гг. . Восемь французских лодок SC остались на вооружении до начала Второй мировой войны .

В 1920 году SC 292 продал коммерческий траулер под названием «Чиф Сиэтл», SC 293 стал траулером «Джордж Л. Харви», а SC 300 стал траулером «Джозеф Килдалл».

К декабрю 1941 года на вооружении ВМС США оставалось всего 11 лодок, две из которых использовались как минимум до апреля 1945 года.

Две лодки были проданы болгарскому флоту и участвовали во Второй мировой войне, потопив одну советскую подводную лодку .

Корабли

Смотрите также

использованная литература

Примечания
Цитаты
Библиография
  • Фридман, Норман. Малые бойцы США . Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press, 1987. ISBN  0-87021-713-5 .
  • Гардинер, Роберт и Рэндалл Грей (редакторы). Боевые корабли Конвея «Все мировые боевые корабли» 1906–1921 гг . Лондон: Conway Maritime Press, 1985. ISBN  0-85177-245-5 .
  • Гардинер, Роберт и Роджер Шено (ред.) Боевые корабли Конвея «Все мировые боевые корабли» 1922–1946 гг. Лондон: Conway Maritime Press, 1980. ISBN  0-85177-146-7 .
  • Хальперн, Пол Г. Военно-морская история Первой мировой войны . Лондон: UCL Press, 1995. ISBN  1-85728-498-4 .
  • Хальперн, Пол Г. Морская война в Средиземном море 1914–1918 . Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press, 1987. ISBN  0-87021-448-9 .
  • Мур, Джон. Боевые корабли Джейн Первой мировой войны . Лондон: Студия, 1990. ISBN  1-85170-378-0 .

внешние ссылки