SS AJ Cermak - SS A. J. Cermak

SS John W Brown.jpg
SS John W. Brown , еще один корабль Свободы.
История
Соединенные Штаты
Имя: Эй Джей Чермак
Тезка: Антон Чермак
Владелец: Администрация военного судоходства (WSA)
Оператор: Blidberg & Rothchild Co., Inc.
Заказал: как корпус типа ( EC2-S-C1 ), корпус MCE 1836
Награжден: 24 декабря 1942 г.
Строитель: Верфь Bethlehem-Fairfield , Балтимор , Мэриленд
Расходы: 918 360 долларов США
Номер верфи: 2284
Номер пути: 8
Положил: 9 ноября 1943 г.
Запущено: 30 ноября 1943 г.
Завершенный: 8 декабря 1943 г.
Идентификация:
Судьба: Заложен во флоте резерва национальной обороны , Уилмингтон , Северная Каролина, 16 марта 1948 года.
Статус: Продан на слом 27 марта 1964 г., снят с флота 11 апреля 1964 г.
Общие характеристики
Класс и тип:
Тоннаж:
Смещение:
Длина:
  • 441 фут 6 дюймов (135 м) oa
  • 416 футов (127 м) с
  • 427 футов (130 м) lwl
Луч: 57 футов (17 м)
Черновой вариант: 27 футов 9,25 дюйма (8,4646 м)
Установленная мощность:
  • 2 котла , работающие на жидком топливе, 450 ° F (232 ° C) , работающие при давлении 220 фунтов на кв. Дюйм (1500 кПа)
  • 2500 л.с. (1900 кВт)
Движение:
Скорость: 11,5 узлов (21,3  км / ч ; 13,2  миль / ч )
Емкость:
  • 562,608 кубических футов (15,931 м 3 ) (зерно)
  • 499 573 кубических футов (14 146 м 3 ) (тюк)
Дополнение:
Вооружение:

SS AJ Cermak был кораблем Liberty, построенным в Соединенных Штатах во время Второй мировой войны . Она была названа в честь Чермак , в американской политике . Чермак был мэром Чикаго с 1931 года до своего убийства в 1933 году во время встречи с президентом Франклином Д. Рузвельтом .

Строительство

AJ Cermak был заложен 9 ноября 1943 года по контракту Морской комиссии (MARCOM), корпус MCE 1836, верфью Bethlehem-Fairfield , Балтимор , Мэриленд; и был спущен на воду 30 ноября 1943 года. После завершения и доставки 8 декабря 1943 года Администрации военного судоходства (WSA) корабль был введен в эксплуатацию Blidberg & Rothchild Co., Inc. в качестве агента WSA в соответствии с Генеральным агентским соглашением. Судно было зарегистрировано под официальным номером США 244777, сигнал KVDZ, 7176  GRT , 4380 тонн нетто, 422,8 футов (128,9 м) регистрационной длины , 57 футов (17,4 м) ширины и глубины 34,8 футов (10,6 м) с экипажем из 43 человек. в Балтиморе.

История

AJ Cermak находился в составе 37-го конвоя UGS-37 к востоку от Алжира в ночь с 11 на 12 апреля 1944 года, когда конвой подвергся воздушной атаке. Кораблю засчитали одну помощь в сбивании атакующего самолета.

16 марта 1948 года он был поставлен на прикол в Резервном флоте национальной обороны , Уилмингтон , Северная Каролина. Корабль находился на буксире, предназначенном для Военно-морской транспортной службы, но был переведен на стоянку. По награде 27 марта 1964 года корабль был продан на слом компании Northern Metal Co. за 45 045 долларов. Снят с флота 11 апреля 1964 года.

использованная литература

Библиография

  • Колтон, Тим (14 августа 2008 г.). "Вифлеем-Фэрфилд, Балтимор, Мэриленд" . История судостроения . Проверено 5 января 2021 года .
  • Морская администрация. "Эй Джей Чермак" . База данных судовой истории Карта статуса судна . Министерство транспорта США, Морская администрация . Дата обращения 17 марта 2020 .
  • Дэвис, Джеймс (май 2004 г.). «Технические характеристики (как построенные)» (PDF) . п. 23 . Дата обращения 17 марта 2020 .
  • "SS AJ Cermak " . Дата обращения 17 марта 2020 .
  • Управление военно-морских операций (1946). «Глава VIII, Шесть Средиземноморских конвоев» . HyperWar: военно-морской администратор США во Второй мировой войне: история морской вооруженной гвардии на плаву . Проверено 5 января 2021 года .
  • Казначейство (1944 г.). Торговые суда США 1944 год . Вашингтон, округ Колумбия: Министерство финансов США, Таможенное управление. п. 7 . Проверено 5 января 2021 года .