СС Британское рыцарство -SS British Chivalry

История
Великобритания
Имя Британское рыцарство
Владелец Британская танкерная компания
Порт регистрации Лондон
Строитель Palmers Shipbuilding and Iron Company , Ярроу
Номер верфи 979
Запущен 24 января 1929 г.
Завершенный Февраль 1929 г.
Идентификация
Судьба Потоплен 22 февраля 1944 г.
Общие характеристики
Тип Нефтяной танкер
Тоннаж
Длина 440 футов 10 дюймов (134,37 м)
Луч 57 футов 1 дюйм (17,40 м)
Глубина 33 футов 11 дюймов (10,34 м)
Движение Паровая машина четырехкратного расширения мощностью 553 л.с. , 1 винт
Скорость 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч)

SS British Chivalry - британский нефтяной танкер, потопленный японской подводной лодкой в Индийском океане в 1944 году.

Строительство

Судно со стальным корпусом было построено компанией Palmers Shipbuilding and Iron Company в Джарроу на севере Англии для британской танкерной компании , транспортного подразделения англо-персидской нефтяной компании . Запущенный 24 января 1929 года 7118  БРТ судно было 440 футов 10 в (134,37 м) в длину и 57 футов 1 в (17.40 м) в пучке, и питание от 553 NHP четверной расширение парового двигателя , который дал ей максимальную скорость 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч).

Тонущий

22 февраля 1944 года British Chivalry в одиночку плыла по Индийскому океану, к юго-западу от атолла Адду на Мальдивских островах , в рейс из Мельбурна в Абадан в балласте. В 10.30 корабль атаковала японская подводная лодка I-37 под командованием капитан-лейтенанта Накагавы Хадзиме. Подводная лодка сначала выпустила две торпеды. Они были замечены, и корабль предпринял маневры уклонения, так что одна торпеда прошла за корму, а вторая попала в корабль в машинном отделении, убив большую часть находившегося там экипажа. Выжившие покинули судно, а я-37 всплыла и шелушится и , наконец , торпедирован корабль, потопив ее в положении 00 ° 50'S 68 ° 00 'в.д. / 0,833 ° ю.ш.68,000 ° в. / -0,833; 68,000 Координаты : 00 ° 50'S 68 ° 00' в.д. / 0,833 ° ю.ш.68,000 ° в. / -0,833; 68,000 .

I-37 взяла в плен капитана корабля Уолтера Хилла. Затем он ушел и открыл огонь из автоматов по спасательным шлюпкам. Следующие два часа он кружил, беспорядочно стреляя по спасательным шлюпкам и людям в воде, прежде чем наконец уйти. Четырнадцать человек были убиты, еще пятеро смертельно ранены. Тридцать восемь выживших дрейфовали в течение 37 дней, прежде чем их наконец спас британский грузовой лайнер MV Delane . Капитан Хилл содержался в плену на Пенанге до конца войны.

В 1948 году капитан-лейтенант Накагава предстал перед Трибуналом по военным преступлениям за убийства экипажей британского рыцарства , экипажей Сатледжа 24 февраля 1944 года и Аскота 29 февраля 1944 года.

Он был признан виновным и приговорен к восьми годам каторжных работ в тюрьме Сугамо в Токио, но был освобожден в 1954 году всего через шесть лет после окончания оккупации союзников. Лишь в 1978 году выяснилось, что Накагава, командуя подводной лодкой I-177 , также был ответственен за потопление австралийского госпитального корабля « Кентавр» в апреле 1943 года, в результате чего погибло 268 человек.

Память о мужчинах, убитых на борту корабля British Chivalry, изображена на Панели 19 мемориала Тауэр-Хилл в Лондоне.

Рекомендации