СС Хеймара -SS Heimara

История
Имя
  • Хеймара (1946–47)
  • Герта (1905–46)
Тезка Химара (1946–47)
Владелец
  • Греческое правительство (1946–47)
  • Stettiner Dampfschiffs Ges. - JF Brauenlich GmbH (? -?)
Оператор
  • Греческое правительство (1946–47)
  • Stettiner Dampfschiffs Ges. - JF Brauenlich GmbH (? -?)
Порт регистрации
  • Германская Империя ?? (1905-33)
  • Германия ?? (1933-1945)
  • Объединенное Королевство ?? (1945–46)
  • Греция Пирей (1946–47)
Строитель Stettiner Oderwerke
Номер верфи 547
Завершенный 1905 г.
Идентификация
Судьба затоплен 19 января 1947 г.
Общие характеристики
Тип пассажирское судно
Тоннаж 1,221  брутто
Длина 76 м (249 футов)
Луч 10 м (33 футов)
Установленная мощность 224 NHP
Движение 2 x 3-цилиндровый двигатель тройного расширения
Скорость 16 узлов (30 км / ч)
Экипаж 54

SS Heimara (иногда произносится как Himara или Chimara , греческий : Χειμάρρα ) был пассажиром парохода эксплуатации Пирей - Салоники маршрут. Корабль врезался в риф и затонул 19 января 1947 года в Эгейском море , в результате чего погибло около 400 человек. Это самая смертоносная морская катастрофа Греции.

Фон

Как SS Hertha, 1920
Как SS Hertha , 1920

Судно было построено в 1905 году как SS Hertha ( de ) Штеттинером Одерверке в Штеттине , Немецкая Померания . Он имел общую длину 250 футов (76 м), ширину 33 фута (10 м), валовую регистровую вместимость 1221 тонну и скорость 16 узлов (30 км / ч; 18 миль в час). Первоначально он использовался для перевозки почты, а после 1914 года - в качестве госпитального корабля и минного заградителя на службе Имперского флота . Летом 1946 года она была передана греческого государства как немецкий WW2 репарации и был переименован SS Heimara после города в Албании .

Тонущий

18 января 1947 года Heimara отплыл из Салоников в Пирей с командой из 86 человек и около 550 пассажиров. Во время Гражданской войны в Греции 36 пассажиров были политическими заключенными , отправленными в ссылку. Из-за неблагоприятных погодных условий ее капитан решил взять курс через Эвбейский залив и избежать опасного мыса Кафирей ( Каво д'Оро ) на юго-восточной оконечности острова Эвбея . После остановки в Халкиде, где она высадила 10 пассажиров, она снова вышла в море в 01:30. Около 4 часов утра 19 января 1947 года, плывя в тумане в Южном Эвбейском заливе , судно столкнулось с рифом возле островков Вердуджа ( греч . Βερδούγια ), которые расположены между Агиа Марина ( эль ) и Неа Стира ( эль ). . Столкновение вызвало повреждение руля направления и радио, а также наводнение.

Потребовался Heimara один и полчаса раковины после аварии, только в одной миле от берега Kavalliani островка. Однако паника во время ее беспорядочного отказа в сочетании с низкими температурами и сильными морскими течениями привела к гибели около 400 человек. Несколько источников приводят данные о 383 жертвах, но точная цифра неизвестна, поскольку количество находящихся на борту не подтверждено.

Последствия

Ранние отчеты приписывали аварию тому, что Хеймара подорвался на незакрепленной мине , однако они не подтвердились. Расследование пришло к выводу, что она отклонилась от курса на несколько миль. Из-за большого числа погибших авария стала известна как « Греческий Титаник» .


Смотрите также

использованная литература

Координаты : 38.1864 ° N 24.1003 ° E 38 ° 11′11 ″ с.ш. 24 ° 06′01 ″ в.д. /  / 38.1864; 24.1003