СС Ория (1920) -SS Oria (1920)
История | |
---|---|
Норвегия | |
Название: | СС Ория |
Владелец: | Фирнли и Эгер , Осло |
Строитель: | Osbourne, Graham & Co., Ltd., Сандерленд |
Номер верфи: | 222 |
Запущен: | 1920 г. |
Идентификация: |
|
Судьба: | Затонул 12 февраля 1944 г. |
Общие характеристики | |
Тоннаж: | |
Длина: | 86,9 м (285 футов 1 дюйм) |
Луч: | 13,3 м (43 футов 8 дюймов) |
Движение: | 1 × паровая машина тройного расширения |
Скорость: | 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) |
SS Oria - норвежский пароход, затонувший 12 февраля 1944 года, в результате чего погибло около 4095 итальянских военнопленных , 21 грека и 15 немцев. Это была одна из самых страшных морских катастроф за всю историю, вероятно, четвертая по величине гибель людей, вызванная потоплением единственного корабля в мире, и самая большая потеря в Средиземном море .
Корабль
Отель Oria был построен в 1920 году компанией Osbourne, Graham & Co из Сандерленда . Его тоннаж составлял 2127 брутто тонн, и он принадлежал норвежской компании Fearnley & Eger из Осло . В начале Второй мировой войны он был частью конвоя, отправленного в Северную Африку, и находился в Касабланке, когда был интернирован в июне 1940 года, вскоре после немецкой оккупации Норвегии . Год спустя корабль был реквизирован французами Виши , переименован в Sainte Julienne и использовался в Средиземном море. В ноябре 1942 года он был официально возвращен своему бывшему владельцу и поэтому переименован в Oria , но вскоре после этого был передан немецкой компании Mittelmeer-Reederei GmbH из Гамбурга.
Тонущий
Осенью 1943 года, после вторжения Германии на Додеканес , немцам пришлось перебросить по морю десятки тысяч итальянских военнопленных . Эти перевозки часто совершались с использованием непригодных для плавания судов, запихивания заключенных в корпуса кораблей и без каких-либо стандартов безопасности. Несколько кораблей затонули в результате нападения союзников или в результате несчастного случая, в результате чего погибли тысячи пленных.
« Ория» была одним из судов, используемых для перевозки итальянских заключенных. 11 февраля 1944 года он отплыл с Родоса прямо в Пирей , на борту которого находилось 4 116 итальянских пленных (43 офицера, 118 унтер-офицеров и 3955 солдат), 21 дежурный или находящийся в пути немец и экипаж из 22 греков. На следующий день судно попало в шторм и затонуло у мыса Сунион на юго-восточных скалах острова Патроклос . Некоторые буксиры, прибывшие на следующий день на место происшествия, смогли спасти только 21 итальянца, 6 немцев, норвежского капитана и одного грека. Остатки затонувшего судна были обнаружены в 1999 году греческим профессиональным дайвером Аристотелисом Зервудисом .
Смотрите также
- Битва за Родос
- Битва за Кос
- СС Петрелла
- Итальянские военные интернированные
- Итальянский корабль Гаэтано Доницетти
- Итальянский корабль Mario Roselli
- Резня в дивизии Акви
Ссылки
Координаты : 37 ° 39'N 23 ° 59'E / 37,650 ° N 23,983 ° в.д.