СТС-105 - STS-105

СТС-105
ISS on 20 August 2001.jpg
Вид на МКС с вылетающего корабля " Дискавери" на корме.
Тип миссии Ротация экипажа МКС / логистика
Оператор НАСА
COSPAR ID 2001-035A
SATCAT нет. 26888
Продолжительность миссии 11 дней, 21 час, 13 минут, 52 секунды
Свойства космического корабля
Космический корабль Космический шаттл " открытие"
Стартовая масса 116 914 кг (257 751 фунт)
Посадочная масса 100 824 кг (222 279 фунтов)
Масса полезной нагрузки 9,072 кг (20,000 фунтов)
Экипаж
Размер экипажа 7
Члены
Запуск
Посадка
Выход в открытый космос 2
Продолжительность выхода в открытый космос 11 часов, 45 минут
Начало миссии
Дата запуска 10 августа 2001 г., 21:10:14  UTC (2001-08-10UTC21:10:14Z)
Запустить сайт Кеннеди LC-39A
Конец миссии
Дата посадки 22 августа 2001 г., 18:23  UTC (2001-08-22UTC18:24Z)
Посадочная площадка Kennedy SLF Взлетно-посадочная полоса 15
Параметры орбиты
Справочная система Геоцентрический
Режим Низкая Земля
Высота перигея 373 км (232 миль)
Высота апогея 402 км (250 миль)
Наклон 51,6 градуса
Период 92,3 мин.
Стыковка с МКС
Док-порт ПМА-2
( Судьба вперед)
Дата стыковки 12 августа 2001 г., 18:41 UTC
Дата отстыковки 20 августа 2001 г., 14:51 UTC
Время пристыковано 7 дней, 20 часов, 9 минут
Sts-105-patch.png STS-105 crew.jpg
Слева направо. Центральная группа: Стурков, Форрестер, Барри, Горовиц. Слева вверху ( 2-я экспедиция ): Восс, Усачев, Хелмс. Вверху справа ( экспедиция 3 ): Тюрин, Калбертсон, Дежуров
←  СТС-104
СТС-108  →
 

STS-105 был миссией космического корабля " Дискавери" к Международной космической станции , запущенной из Космического центра Кеннеди , Флорида, 10 августа 2001 года. Эта миссия была последней миссией Discovery до STS-114 , потому что Discovery был остановлен для переоборудования. а затем все шаттлы были остановлены после катастрофы в Колумбии . Ремонт включал обновление кабины экипажа до стеклянной кабины , которая уже была установлена ​​на Atlantis и Columbia .

Экипаж

Должность Запуск космонавта Посадка космонавта
Командир United States Скотт Дж. Горовиц
Четвертый и последний космический полет
Пилот United States Фредерик Стурков
Второй космический полет
Специалист миссии 1 United States Патрик Дж. Форрестер
Первый космический полет
Специалист миссии 2 United States Дэниел Т. Барри
Третий и последний космический полет
Специалист миссии 3 United States Фрэнк Л. Калбертсон-младший
.
Третья экспедиция. Третий и последний космический полет.
Командующий МКС.
Russia Юрий Васильевич Усачев , 2-я экспедиция РКА, последний, четвертый космический полет, командующий МКС / командующий МКС "Союз".


Специалист миссии 4 Russia Михаил Тюрин , бортинженер
3-
й экспедиции РКА Первый космический полет
МКС
United States Джеймс С. Восс
Экспедиция 2
Пятый и последний космический полет
МКС бортинженер.
Специалист миссии 5 Russia Владимир Николаевич Дежуров , 3-я экспедиция РКА, второй и последний полет, командир МКС "Союз".



United States Сьюзен Дж. Хелмс
Экспедиция 2
Пятый и последний полет
МКС Бортинженер 2

Космические прогулки

  • Барри и Форрестер - EVA 1
  • Выход в открытый космос 1 : 16 августа 2001 г. - 13:58 UTC.
  • EVA 1 Окончание : 16 августа 2001 г. - 20:14 UTC.
  • Продолжительность : 6 часов 16 минут
  • Барри и Форрестер - EVA 2
  • Выход в открытый космос 2 : 18 августа 2001 г. - 13:42 UTC.
  • EVA 2 Окончание : 18 августа 2001 г. - 19:11 UTC.
  • Продолжительность : 5 часов 29 минут

Основные моменты миссии

ICC STS-105 с EAS и MISSE

Основной целью STS-105 была ротация экипажа Международной космической станции и доставка материалов с использованием итальянского многоцелевого логистического модуля (MPLM) Leonardo во время его второго полета ( STS-102 , STS-105). Экипаж также выполнил два выхода в открытый космос и провел научные эксперименты. Многоцелевой логистический модуль (MLPM), взятый на STS-105, содержал дополнительные научные стойки, оборудование и материалы. Его длина составляет 6,4 метра (21 фут), диаметр - 4,6 метра (15 футов), он изготовлен из нержавеющей стали, а его масса в сухом состоянии превышает 4082 кг (8 999 фунтов). Идентичный модуль под названием Raffaello летал дважды ( STS-100, а затем STS-108 ).

На борту «Леонардо» находились шесть складских стеллажей для снабжения , четыре складские платформы для пополнения запасов и две новые стеллажи для научных экспериментов для американской лаборатории «Судьба». Две новые научные стойки (EXPRESS Racks 4 и 5) добавили на станцию ​​дополнительных научных возможностей. EXPRESS означает «Ускорение обработки экспериментов на космической станции». EXPRESS Rack 4 весит 533 кг (1175 фунтов), а EXPRESS Rack 5 весит 544 кг (1199 фунтов). Пустой вес каждой стойки EXPRESS составляет около 356 кг (785 фунтов). Стойки EXPRESS 1 и 2A были доставлены на борт грузового модуля Raffaello во время STS-100 / 6A в апреле 2001 года. EXPRESS Rack 3 был доставлен на станцию ​​во время STS-111 в 2002 году. Стеллажи были изготовлены на заводе космической станции .

Стеллажи для хранения грузов и платформы для хранения грузов были заполнены мешками для перегрузки груза, в которых находится оборудование и материалы для станции. Шесть стеллажей для хранения грузов содержали почти 1451 кг (3199 фунтов) груза, а четыре платформы для хранения грузов содержали около 544 кг (1199 фунтов) груза, не считая веса мешков для перегрузки груза, пенопласта вокруг груза или ремни и ограждения, удерживающие сумки на месте. Общий вес груза, стеллажей и упаковочного материала на борту «Леонардо» составлял чуть более 4 990 кг (11 000 фунтов). Общий вес груза составлял около 3073 килограмма (6775 фунтов).

Также в отсеке для полезной нагрузки находился интегрированный грузовой перевозчик (ICC) с устройством Early Ammonia Servicer и MISSE PECs 1 и 2.

Еще одна полезная нагрузка на борту - Эксперименты на Международной космической станции по материалам (MISSE). Этот проект был совместным усилием НАСА / Исследовательского центра Лэнгли по запуску материалов и другим видам экспериментов по изучению космического пространства на космической станции. Задача заключалась в том, чтобы на раннем этапе разработать недорогие, не требующие вмешательства вмешательства возможности для проведения критических испытаний космического воздействия космических материалов и компонентов, запланированных для использования на космических кораблях будущего. Космический центр Джонсона, Центр космических полетов Маршалла , Исследовательский центр Гленна, Лаборатория материалов в Исследовательской лаборатории ВВС и Boeing Phantom Works были участниками проекта вместе с Лэнгли. Эксперименты MISSE были первыми внешними экспериментами, проведенными на МКС. Эксперименты проводились в четырех пассивных экспериментальных контейнерах (ПЭК), которые были первоначально разработаны и использовались для эксперимента на " Мир" в 1996 году в рамках программы " Шаттл-Мир" . УИК перевезли в Мир на СТС-76 . После 18-месячной экспозиции в космосе они были обнаружены на STS-86 . PEC представляют собой контейнеры, похожие на чемоданы, для транспортировки экспериментов с помощью космического шаттла на орбитальный космический корабль и обратно. После выхода на орбиту и прикрепления к основному космическому кораблю PEC открываются и служат в качестве стоек для проведения экспериментов в космической среде.

Другая полезная нагрузка на борту была частью проекта малых полезных нагрузок шаттла Wallops Flight Facility Центра космических полетов Годдарда . В системе SSPP используются системы носителей полезной нагрузки, такие как Hitchhiker, Getaway Specials и Space Experiment Modules, чтобы обеспечить недорогую среду для научных исследований. Полезная нагрузка SSPP на STS-105 включает полезную нагрузку Simplesat Hitchhiker, The Cell Growth in Microgravity GAS Canister (G-708), эксперимент по сжиганию тлеющего горения в условиях микрогравитации (MSC) и полезную нагрузку Hitchhiker Experiment Advancing Technology Space Experiment Module-10).

Пытаться Планируется Результат Повернись Причина Точка принятия решения Погода идет (%) Заметки
1 9 августа 2001, 17:37:46 вычищенный - Погода
2 10 августа 2001, 17:10:14 успех 0 дней, 23 часа, 32 минуты

Это был единственный запуск шаттла, который был осуществлен раньше запланированного времени запуска, в начале, а не в оптимальной середине или позже 10-минутного окна запуска до встречи с МКС. Он стартовал раньше, потому что приближающаяся штормовая система угрожала нарушить критерии запуска в назначенное время.

Будильник

НАСА начало традицию играть музыку для астронавтов во время программы «Близнецы» , которая впервые использовалась, чтобы разбудить летный экипаж во время « Аполлона-15» . Каждый трек специально выбирается, часто их семьями, и обычно имеет особое значение для отдельного члена экипажа или применим к их повседневной деятельности.

День полета Песня Художник / Композитор Ссылки
День 2 " Снова в седле " Джин Отри wav mp3
стенограмма
3 день "Белый орел" традиционная русская народная песня wav mp3
[стенограмма]
День 4 Увертюра из оперы "Севильский цирюльник" Россини wav mp3
стенограмма
5 день "Тема Артура" (лучшее, что вы можете сделать) Кристофер Кросс wav mp3
стенограмма
6 день "Игрушки для больших мальчиков" Аарон Типпин wav mp3
стенограмма
7 день " Чудесная игрушка " Том Пакстон wav mp3
стенограмма
День 8 "Часовая бомба" Патрик и Эндрю wav mp3
стенограмма
День 9 "Отель Калифорния" Орлы wav mp3
стенограмма
День 10 " Под тротуаром " Скитальцы wav mp3
стенограмма
День 11 "Совершенно новый день" Стинг wav mp3
стенограмма
День 12 "Восточная граница и вниз" Джерри Рид wav mp3
стенограмма
13 день " Снова " Ленни Кравиц wav mp3
стенограмма

СМИ

Смотрите также

Рекомендации

Внешние ссылки