СТС-130 - STS-130

СТС-130
STS-130 EVA3 Николай Патрик 1.jpg
Патрик во время выхода в открытый космос 3, подготовка купола к эксплуатации после его установки на МКС.
Тип миссии Сборка МКС
Оператор НАСА
COSPAR ID 2010-004A
SATCAT нет. 36394
Продолжительность миссии 13 дней, 18 часов, 6 минут, 24 секунды
Пройденное расстояние 9,250,000 километров (5,750,000 миль)
Орбиты завершены 217
Свойства космического корабля
Космический корабль Космический челнок Endeavour
Стартовая масса 2,051,127 кг (4,521,961 фунта) (всего)
121,320 кг (267,470 фунтов) (орбитальный аппарат)
Посадочная масса 91 033 кг (200 694 фунта)
Масса полезной нагрузки 19000 кг (42000 фунтов)
Экипаж
Размер экипажа 6
Члены
Начало миссии
Дата запуска 8 февраля 2010 г., 09:14  UTC ( 2010-02-08UTC09: 14Z )
Запустить сайт Кеннеди LC-39A
Конец миссии
Дата посадки 22 февраля 2010, 03:22:10  UTC ( 2010-02-22UTC03: 22: 11Z )
Посадочная площадка Kennedy SLF Взлетно-посадочная полоса 15
Параметры орбиты
Справочная система Геоцентрический
Режим Низкая Земля
Высота перигея 341 км (212 миль)
Высота апогея 356 километров (221 миль)
Наклон 51,6 градуса
Период 92 мин.
Стыковка с МКС
Док-порт ПМА-2
(Гармония нападающий)
Дата стыковки 10 февраля 2010 г., 05:26 UTC
Дата отстыковки 20 февраля 2010 г., 00:54 UTC
Время пристыковано 9 дней, 19 часов, 28 минут
STS-130 patch.png Официальный экипаж СТС-130 Photo.jpg
Сидящие (слева направо) Виртс и Замка. Стоят (слева направо) Патрик, Бенкен, Хайр и Робинсон.
←  СТС-129
СТС-131  →
 

STS-130 ( сборочный полет 20А МКС ) был миссией космического челнока НАСА к Международной космической станции (МКС). Основными полезными нагрузками Space Shuttle Endeavour были модуль Tranquility и Cupola , роботизированная станция управления с шестью окнами по бокам и еще одним в центре, обеспечивающими обзор станции на 360 градусов. "Индевор" стартовал в 04:14 EST (09:14 UTC ) 8 февраля 2010 года и приземлился в 22:22 EST 21 февраля 2010 года на взлетно-посадочной полосе 15 в зоне посадки шаттлов Космического центра Кеннеди .

Экипаж

Позиция Космонавт
Командир Джордж Д. Замка
Второй и последний космический полет
Пилот Терри В. Виртс-младший.
Первый полет в космос.
Специалист миссии 1 Кэтрин П. Нанять
Второй и последний космический полет
Специалист миссии 2 Стивен К. Робинсон
Четвертый и последний космический полет
Специалист миссии 3 Николас Патрик
Второй и последний космический полет
Специалист миссии 4 Роберт Л. Бенкен
Второй космический полет

Полезная нагрузка миссии

Расположение Груз Масса
Бухты 1–2 Система стыковки орбитального корабля
EMU 3004 / EMU 3005
1800 кг (4000 фунтов)
~ 260 кг (570 фунтов)
Залив 3П Блок
распределения питания челнока (SPDU)
~ 17 килограммов (37 фунтов)
Бухта 7П APC / SPDU 18 кг (40 фунтов)
Залив 7 Купол 1805 кг (3979 фунтов)
Бухты 8–12 Узел спокойствия 13 004 кг (28 669 фунтов)
Правый порог Система датчиков стрелы орбитального аппарата ~ 382 килограмма (842 фунта)
Порог Canadarm 201 410 кг (900 фунтов)
Общий: 17 696 кг (39 013 фунтов)

STS-130 доставил " Спокойствие" и " Купол" на Международную космическую станцию. Tranquility был произведен на заводе Thales Alenia Space в Турине , Италия, и доставлен самолетами во Флориду. Он прибыл в обрабатывающий центр космической станции Космического центра Кеннеди 21 мая 2009 года. Он также известен как Узел 3 и был назван в опросе НАСА как Спокойствие .

Обработка челнока

Endeavour прибывает на площадку 39A 6 января 2010 года для миссии STS 130.

Спейс шаттл « Индевор» был перемещен из своего ангара в цехе обработки орбитальных аппаратов 2 вбухту 1 здания сборки транспортных средств 11 декабря 2009 г. Опрокидывание началось в 13:00 по восточному стандартному времени и было завершено через 1 час и 5 минут в 14:05 по восточному стандартному времени.

«Индевор» переехал из здания автосборочного цеха на стартовую площадку 39А . Процесс начался в 04:13 EST 6 января 2010 года. Перед запуском на стартовую площадку у инженеров Космического центра Кеннеди было продленное время подготовки, чтобы подготовить Endeavour к переходу на стартовую площадку из-за необычно холодной погоды. 3,4 мили (5,5 км) были пройдены в 10:37 EST. Поездка заняла 6 часов 24 минуты.

Попытки запуска

Первая попытка запуска была запланирована на 04:39:00 EST 7 февраля 2010 г., при этом синоптики первоначально предсказывали 70% -ную вероятность благоприятных погодных условий для запуска в Космическом центре Кеннеди , но эта вероятность снизилась до 30% -ных часов до запланированного запуска из-за низкой облака. Запуск был очищен. Вторая попытка запуска была успешной в 04:14:08 EST (9:14:08 UTC) 8 февраля 2010 года.

Пытаться Планируется Результат Повернись Причина Точка принятия решения Погода идет (%) Примечания
1 7 февраля 2010 г., 9:39:50 Очищенный - Погода (облака) 7 февраля 2010 г., 9:30  (T– 9:00) 70% - 30% Погода на RTLS Abort Landing Site
2 8 фев 2010, 9:14:08 Успешный 0 дней, 23 часа, 34 минуты 60%

Вехи миссии

Плакат миссии

Миссия помечена:

  • 161-й пилотируемый космический полет НАСА
  • 130-й полет шаттла со времен СТС-1
  • 24-й полет Endeavour
  • 32-й полет шаттла к МКС
  • 10-й полет " Индевора" на МКС
  • 1-й шаттл в 2010 г.
  • 105-я миссия после Челленджера
  • 17-я миссия после Колумбии
  • 34-й ночной запуск шаттла, 21-й ночной запуск со стартовой площадки 39А

Хронология миссии

8 февраля (день полета 1: запуск)

Запустить видео (10 мин 12 сек)

Endeavour успешно запустился в 4:14:08 EST (9:14:08 UTC). Когда Endeavour взлетел, космическая станция пролетела около 212 миль над западной Румынией. Выйдя на орбиту, экипаж открыл дверцы отсека с полезной нагрузкой, активировал излучатели и развернулантенну диапазона K u . Затем Ник Патрик и Кей Хир приступили к активации, проверили роботизированную руку шаттла (SRMS), а затем провели обследование отсека с полезной нагрузкой. Экипаж также успешно связал изображения и видео внешнего танка с землей.

9 февраля (2-й день полета)

Большую часть рабочего дня экипаж потратил на проведение штатного осмотра системы тепловой защиты (СПЗ). Все шесть членов экипажа участвовали одновременно в выполнении этой задачи. После того, как процесс проверки перешел в левое крыло, астронавты Боб Бенкен и Ник Патрик начали работу над проверкой и подготовкой скафандров, которые будут использоваться во время трех выходов в открытый космос. После завершения обследования TPS Стивен Робинсон и Кей Хайр , а также Боб Бенкен, присоединившийся после завершения его задач в скафандре, начали проверку и подготовку инструментов, которые будут использоваться во время встречи с Международной космической станцией (МКС). Эти инструменты включают в себя ручную лидарную пушку, используемую для определения скорости приближения шаттла и расстояния от МКС, систему стыковки орбитального корабля (ODS), которая является частью шаттла, которая подключается к космической станции, и центральную камеру в ОРВ в помощь командиру Георгию Замке при стыковке.

10 февраля (день полета 3: сближение с МКС)

В течение первой части рабочего дня экипаж выполнил серию ожогов, чтобы догнать и состыковаться с Международной космической станцией (МКС). Когда шаттл оказался на 600 футов (180 м) ниже МКС, командир Джордж Замка начал так называемый «маневр рандеву» (RPM). Во время маневра командир МКС Джефф Вильямс и бортинженер Олег Котов сфотографировали систему тепловой защиты (ТЗС) шаттла. Space Shuttle Endeavour пристыковался к МКС в 5:26 UTC (00:06 EST ). После завершения проверки на герметичность люки между обоими автомобилями были открыты в 6:26 UTC (1:26 EST). Совместная экспедиция 22 / STS-130 провела стандартную церемонию встречи, а затем провела инструктаж по технике безопасности. Как только это было завершено, командир Джордж Замка, Боб Бенкен и Стив Робинсон начали передавать скафандры, которые Бенкен и Ник Патрик будут использовать для трех выходов в открытый космос. Также в это время Ник Патрик и бортинженер МКС Ти Джей Кример подняли штангу OBSS и передали ее манипулятору космического шаттла, используя SSRMS станции или Canadarm2 . Рукоятью челнока управляли Кей Хайр и пилот Терри Виртс .

11 февраля (День полета 4: подготовка к выходу в открытый космос 1)

В день полета 4 Ник Патрик и Боб Бенкен получили все инструменты, необходимые им для выхода в открытый космос в пятый день полета. Пока Патрик и Бенкен готовили инструменты, командир Джордж Замка и бортинженер МКС Соичи Ногучи заменили жесткую верхнюю часть торса ( HUT) на костюме Боба Бенкена, поскольку у оригинального HUT возникла проблема с жгутом проводов, и он не питал беспроводную видеосистему (WVS) или обогреватели в его перчатках и ботинках. Как только обмен был завершен, Замка и Ногучи успешно протестировали костюм. Экипаж также выполнил ряд операций, связанных с перемещением, утром своего рабочего дня. После совместной трапезы экипаж STS-130 и командир МКС Джефф Уильямс и бортинженер Т.Дж. Кример провели мероприятие PAO с участием телевизионных станций в Сакраменто , Калифорния, Мобайл , Алабама и радиостанции в Сент-Луисе , штат Миссури. По окончании мероприятия PAO у совместных экипажей было свободное время до конца дня. Перед тем, как двое экипажей легли спать, они провели обзор процедур выхода в открытый космос, а затем отправили Ника Патрика и Боба Бенкена в шлюз Quest . Бенкен и Патрик провели там ночь при давлении 10,2 фунта на квадратный дюйм вместо 14,6 фунта на квадратный дюйм на станции, вдыхая чистый кислород в течение часа до и после периода сна, чтобы предотвратить декомпрессионную болезнь .

12 февраля (день полета 5: выход в открытый космос 1)

Астронавты Бенкен и Патрик участвуют в первом выходе в открытый космос.

В день полета 5 астронавты Ник Патрик и Боб Бенкен совершили первый выход в открытый космос, который начался вовремя в 02:17 UTC. Их первой задачей было переместить отсек полезной нагрузки « Индевора», а также подготовить и снять пусковые замки на модуле « Спокойствие » и « Куполе» . Как только Бенкен и Патрик покинули его путь, модуль Tranquility был перемещен на левую сторону узла Unity с помощью манипулятора космической станции. Перед Спокойствие было установлено spacewalkers удалена Декстр в платформу ОРЕТ и обеспеченное его к одному из сегментов фермы функционировать в качестве резервной копии для платформы должны быть установлено на STS-132 . Как только новый модуль был установлен, выходцы в открытый космос подключили временные кабели обогревателя и передачи данных между Unity и Tranquility . Бенкен и Патрик опередили график, поэтому они также смогли выполнить некоторые предварительные задачи. Выход в открытый космос был завершен через шесть с половиной часов, в пятницу, в 08:49 UTC. После выхода в открытый космос другие члены экипажа выполнили задачи, связанные с перемещением. Переводы завершены более чем на половину.

13 февраля (День полета 6: подготовка к выходу в открытый космос 2)

В день полета 6 членов объединенного экипажа впервые открыли люки в новый модуль Tranquility . Члены экипажа STS-130 Джордж Замка, Терри Виртс, Стивен Робинсон и Кей Хайр помогали в первоначальном оснащении узла. Во время первоначального снаряжения Терри Виртс и Кей Хайр подготовили купол к переходу из конца Узла 3. В то время как это происходило в космосе, Боб Бенкен и Ник Патрик изменили размеры и отремонтировали оригинальный костюм Боба Бенкена для использования Ником Патриком после обнаружена небольшая проблема с вентилятором. Как только эта задача была завершена, пара приступила к подготовке своих инструментов для второго из трех выходов в открытый космос. В течение дня было проведено 2 мероприятия PAO, первое из которых было специальным мероприятием, проведенным Capcom Майком Массимино . Массимино задал Бобу Бенкену и Нику Патрику вопросы, которые он получил через свой аккаунт в Twitter. Позже в тот же день Кей Хайр и Терри Виртс ответили на вопросы агентств Associated Press , CBS News и Reuters . В конце дня вся команда провела еще одну проверку процедур выхода в открытый космос в рамках подготовки к выходу в открытый космос.

14 февраля (День полета 7: Выход в открытый космос 2)

Роберт Бенкен участвует во втором выходе в открытый космос.

Второй из трех выходов в открытый космос был завершен в 7-й день полета. Боб Бенкен и Ник Патрик смогли выполнить все запланированные задачи за 5 часов 54 минуты. В задачи входили установка контуров теплоносителя с аммиаком , тепловых одеял для защиты шлангов с аммиаком, оснащение обращенного к земле порта Tranquility для купола , установка поручней и непропульсивного выпускного клапана (NPV). Во время подсоединения одного из шлангов аммиака небольшое количество аммиака вылилось из быстроразъемного клапана и поплыло в сторону Ника Патрика. Процедуры требовали «отжига», пока Патрик работал во время солнечной части орбиты, и теста на загрязнение в воздушном шлюзе. Отжиг произошел в конце выхода в открытый космос. Пока происходил выход в открытый космос, Терри Виртс и Кей Хайр вместе с командиром МКС Джеффом Уильямсом , Соичи Ногучи и Т.Дж. Кримером продолжали оснащать модуль Tranquility . Это включало настройку системы вентиляции, подключение электрических и компьютерных кабелей и настройку стоек. Они подтвердили, что после активации аммиачной системы охлаждения в узле были включены свет и компьютеры. Экипаж также получил сообщение о продлении миссии на один день утром.

15 февраля (8-й день полета)

Купол был перемещен Canadarm2 из передового порта в надир порт Транквилити.
Первая фотография, сделанная в Куполе , одном из двух модулей МКС, установленных во время STS-130.

В 8-й день полета « Купол» был успешно перемещен с места запуска на постоянное место на обращенной к Земле стороне Спокойствия . Купол перемещался с помощью манипулятора космической станции (SSRMS), которым управляли Кей Хайр и Терри Виртс. Командир МКС Джефф Уильямс помог им, отпустив болты и крюки, удерживающие купол на месте, а затем закрепив его на новом месте. Процесс был немного задержан из-за того, что некоторые болты были затянуты на земле сильнее, чем ожидалось, но диспетчеры полета смогли увеличить крутящий момент, чтобы освободить болты. После того , как движение от Купола было завершено, ДООСНАСТКИ продолжал получать купол готов. Экипаж сможет войти в него завтра, но крышки окон откроются только после третьего и последнего выхода в открытый космос. Пока шло перемещение купола , некоторые члены экипажа участвовали в перемещении предметов между шаттлом и станцией. Также в это время Боб Бенкен и Ник Патрик подготовили инструменты, которые они будут использовать во время последнего выхода в открытый космос, запланированного на 10-й день полета. За это время пара изменила размеры другого скафандра на станции для использования Бенкеном. Это было сделано потому, что у костюма, который использовал Бенкен, были некоторые проблемы с оборудованием связи.

16 февраля (День полета 9: подготовка к выходу в открытый космос 3)

Перенос PMA-3 в конец Tranquility

В день полета 9 был перемещен герметичный соединительный адаптер 3 (PMA-3) из узла Гармонии , где он временно находился, в его постоянный дом в конце Спокойствия . PMA обеспечит защиту от микрометеороидов и орбитального мусора. PMA-3 был перемещен Бобом Бенкеном и Ником Патриком с помощью Джеффа Уильямса и Соичи Ногучи для выпуска PMA-3. Во время переезда PMA-3 Кей Хайр и Терри Виртс продолжили работу по оснащению купола . Совместные экипажи экспедиции 22 / STS-130 вместе обедали и отдыхали во второй половине дня. Перед запланированным отходом ко сну вся команда провела еще один обзор процедур выхода в открытый космос для третьего и последнего выхода в открытый космос миссии.

17 февраля (День полета 10: Выход в открытый космос 3)

Участник 22-й экспедиции Соичи Ногучи фотографирует интерьер недавно установленного модуля Купола.

В 10-й день полета астронавты Боб Бенкен и Ник Патрик совершили третий и последний выход в открытый космос в рамках миссии STS-130. В их задачи входило подключение нагревательных кабелей и кабелей передачи данных для PMA-3, снятие тепловых крышек и пусковых замков на Cupola , а также установка поручней на Tranquility и видеокабеля для другой базы, которая будет установлена ​​на российском сегменте МКС. Боб Бенкен также подключил второй контур аммиачного охлаждения и отсоединил временный силовой кабель на Транквилити . После снятия пусковых замков пилот Терри Виртс впервые открыл окна на Куполе . В течение дня Кей Хайр и Терри Виртс подключились и передали робототехническую станцию Cupola для использования в будущем. Утром Терри Виртс выполнил несколько трансферных задач.

18 февраля (11 день полета)

В 11-й день полета экипажу совместной экспедиции 22 / STS-130 позвонили президент США Барак Обама и несколько школьников. После конференции с президентом Обамой и детьми члены экипажа приступили к переносу стоек системы экологического контроля и жизнеобеспечения (ECLSS) в модуль Tranquility . Эти переброски выполнялись командиром МКС Джеффом Уильямсом, бортинженером Т.Дж. Кримером, командиром шаттла Джорджем Замкой и специалистом миссии Стивеном Робинсоном и заняли большую часть дня. Также в течение дня пилот Терри Виртс продолжил работу по настройке купола для рабочего места робототехники. У него возникла небольшая проблема с установкой некоторых угловых панелей, необходимых для удержания рабочей станции. Путешественники Боб Бенкен и Ник Патрик были заняты реконфигурацией шлюза для использования экипажем станции и последующих полетов. Они также перенесли свои скафандры и инструменты обратно в шаттл для возвращения домой. После того, как были выполнены переводы стойки, экипаж выполнил еще несколько переходов и прошел отметку 75%. Шаттл под командованием командира Джорджа Замки и пилота Терри Виртса завершил перезагрузку станции, используя свои двигатели с верньерным двигателем .

19 февраля (12-й день полета)

Экипаж STS-130 выполнил оставшиеся задачи по переброске в 12-й день полета. Объединенный экипаж STS-130/22-й экспедиции провел совместную пресс-конференцию с отчетами в центрах НАСА и в Японии. Командир МКС Джефф Уильямс и командир шаттла Джордж Замка провели церемонию перерезания ленточки, чтобы официально открыть купол для использования. После конференции и церемонии разрезания ленточки экипажи в последний раз собрались вместе, чтобы пообедать в модуле Unity . После еды экипажи провели церемонию прощания и закрыли люки между двумя машинами. Последняя часть дня экипажа STS-130 была потрачена на укладку предметов, вытаскивание инструментов для рандеву и их проверку, чтобы убедиться, что они готовы к расстыковке.

20 февраля (день полета 13: расстыковка)

Space Shuttle Endeavour успешно отстыковался от МКС в 00:54 UTC (19:54 EST) в 13-й день полета. После расстыковки пилот Терри Виртс поддержал Endeavour на расстояние 400 футов (120 м) и начал облет корабля. МКС. После того, как облет был завершен, Виртс использовал реактивные двигатели Endeavour, чтобы переместить шаттл в точку позади станции. По окончании сепарационных ожогов экипаж провел позднюю проверку системы тепловой защиты шаттла. Осмотр занял большую часть экипажа во второй половине дня, члены экипажа приходили и уходили, чтобы помочь с этим. Командир Георгий Замка с помощью Терри Виртса выполнил сброс сточных вод и конденсата.

21 февраля (день полета 14: подготовка к посадке)

Экипаж STS-130 начал подготовку космического корабля " Индевор" к посадке. В течение дня командир Джордж Замка и пилот Терри Виртс с помощью специалиста миссии и бортинженера Стивена Робинсона проверили систему управления полетом (FCS) и провели огневые испытания системы управления реакцией (RCS). Командующий Замка также проверил связь с центром управления полетом через станции слежения на острове Мерит , в космической гавани Уайт-Сэндс и на базе ВВС Эдвардс . Эти проверки являются обычными для дня перед посадкой, и все они были успешными. Пока шли все проверки системы, остальная часть экипажа укладывала вещи, которые больше не нужны во время полета. В начале дня Стивен Робинсон и Терри Виртс также уложили и отключили роботизированную руку космического шаттла. Весь экипаж также нашел время, чтобы провести в полете интервью с CNN , CNN Español и Univision .

22 февраля (день полета 15: посадка)

Посадочное видео (2 мин 57 сек)

Space Shuttle Endeavour и его экипаж STS-130 проснулись на 15-й день полета, чтобы начать подготовку к посадке. Подготовка к посадке включала в себя закрытие дверей отсека с полезной нагрузкой, активацию вспомогательных силовых установок и надевание их стартовых и посадочных костюмов. Командир Джордж Замка и пилот Терри Виртс запустили двигатели Endeavors 2 OMS на 2 минуты 38 секунд, это замедлило Endeavour примерно на 200 футов / с (140 миль в час). Решение о продолжении выгорания с орбиты было принято за 25 минут до возгорания. Посадка произошла в 22:22:10 EST В настоящее время Космического центра Кеннеди Трансфер Landing Facility ВПП 15. Экипаж вышел из орбитального аппарата и осмотрел его около двух часов после посадки. Все шесть членов экипажа поговорили с прессой на взлетно-посадочной полосе, прежде чем отправиться обратно в здание операций и проверки.

Выход в открытый космос

EVA Космические путешественники Начало ( UTC ) Конец (UTC) Продолжительность
EVA 1 Роберт Л. Бенкен
Николас Патрик
12 февраля 2010 г.,
2:17 UTC
12 февраля 2010 г.,
8:49 UTC
6 часов 32 минуты
Бенкен и Патрик сняли защитную крышку с порта на узле Unity, где Tranquility будет стоять на полпути в открытом космосе . Затем они перешли к разблокировке пусковых замков и подключились к Транквилити, которая подключила его к шаттлу. Затем пара удалила платформу с запасными частями из Special Purpose Dexterous Manipulator или Dextre, которая будет заменена новой в будущей миссии. Как только эта задача была завершена, Бенкен и Патрик сделали несколько подключений к недавно установленному узлу Tranquility, чтобы оживить его.
EVA 2 Роберт Л. Бенкен
Николас Патрик
14 февраля 2010 г.,
2:20 UTC
14 февраля 2010 г.,
8:14 UTC
5 часов 54 минуты
Бенкен и Патрик установили аммиачную канализацию и соединители между Unity , Destiny и Tranquility и покрыли их теплоизоляцией. При включении аммиак охлаждает Tranquility . Затем они подготовили порт на обращенной к Земле стороне Транквилити для перемещения 8-го дня полета и установки Купола .
EVA 3 Николас Патрик
Роберт Л. Бенкен
17 февраля 2010 г.,
2:15 UTC
17 февраля 2010 г.,
8:03 UTC
5 часов 48 минут
Бенкен и Патрик включили трубопроводы аммиачного охлаждения между Unity и Tranquility , установили нагреватель и кабели данных на Tranquility , сняли изоляцию и замки запуска с недавно установленного Cupola и установили поручни снаружи Tranquility .

Будильник

НАСА начало традицию играть музыку для астронавтов во время программы «Близнецы» , которая впервые использовалась, чтобы разбудить летный экипаж во время « Аполлона-15» . Каждая дорожка специально выбирается, часто их семьями, и обычно имеет особое значение для отдельного члена экипажа или применима к их повседневной деятельности.

День полета Песня Художник Играл за Ссылки
День 2 " Дай мне глаза " Брэндон Хит Терри Виртс WAV , MP3
РАСШИФРОВКА
3 день « Катманду » Боб Седжер Георгий Замка WAV , MP3
РАСШИФРОВКА
День 4 спрахи Заратустру " Рихард Штраус Николас Патрик WAV , MP3
РАСШИФРОВКА
5 день " Прекрасный день " U2 Кэтрин Хайр WAV , MP3
РАСШИФРОВКА
6 день "Баллада о безмятежности" (вступительная тема к Firefly ) Сонни Роудс Роберт Бенкен WAV , MP3
РАСШИФРОВКА
7 день "Слишком много вещей" Делберт МакКлинтон Стивен Робинсон WAV , MP3
РАСШИФРОВКА
8 день " Сорок лет спустя (песня школы Харроу)" Эдвард Эрнест Боуэн и Джон Фармер Николас Патрик WAV , MP3
РАСШИФРОВКА
День 9 " Парабола " Орудие труда Роберт Бенкен WAV , MP3
РАСШИФРОВКА
День 10 «Окно в мир» Джимми Баффетт Кэтрин Хайр WAV , MP3
РАСШИФРОВКА
День 11 "Ах, да" Джонни А. Стивен Робинсон WAV , MP3
РАСШИФРОВКА
День 12 " Я буду (500 миль) " Стивен Кертис Чепмен Терри Виртс WAV , MP3
РАСШИФРОВКА
13 день "В чудо" Газетчики Терри Виртс WAV , MP3
РАСШИФРОВКА
14 день " Расстояние " Торт Весь экипаж WAV , MP3
РАСШИФРОВКА
День 15. " Гимн морской пехоты " Группа морской пехоты США Георгий Замка WAV , MP3
РАСШИФРОВКА

Смотрите также

использованная литература

Всеобщее достояние В эту статью включены материалы, являющиеся  общественным достоянием, с веб-сайтов или документов Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства .

внешние ссылки