Представительский аэропорт Сакраменто - Sacramento Executive Airport

Сакраменто Представительский аэропорт
Представительский аэропорт Сакраменто - California.jpg
Фотография USGS 2006 г.
Резюме
Тип аэропорта Общественные
Оператор Округ Сакраменто
Расположение Сакраменто, Калифорния
Высота  над уровнем моря 24 футов / 7 м
Координаты 38 ° 30′45 ″ N 121 ° 29′36 ″ з.д. / 38,51250 ° с.ш.121,49333 ° з.д. / 38.51250; -121,49333 Координаты: 38 ° 30′45 ″ N 121 ° 29′36 ″ з.д. / 38,51250 ° с.ш.121,49333 ° з.д. / 38.51250; -121,49333
карта
KSAC находится в Калифорнии.
KSAC
KSAC
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность
футов м
2/20 5 503 1,677 Асфальт
30 декабря 3 837 1,170 Асфальт
16/34 3 505 1,068 Асфальт
Вертолетные площадки
Номер Длина Поверхность
футов м
H1 60 18 Асфальт
Схема FAA

Представительский аэропорт Сакраменто ( IATA : SAC , ICAO : KSAC , FAA LID : SAC ) - общественный аэропорт в трех милях (5 км) к югу от центра города Сакраменто , в округе Сакраменто , Калифорния . Аэропорт занимает площадь 540 акров (219 га) и имеет три взлетно-посадочные полосы (две освещенные) и вертолетную площадку .

История

Когда он открылся в 1930 году, аэропорт Executive был известен как аэродром Саттервилля . По мере расширения принадлежащего городу объекта в 1941 году велось строительство мощения и расширения трех взлетно-посадочных полос аэропорта.

Воздушный корпус армии США захватил аэропорт во время Второй мировой войны; после войны управление вернулось к городу, и объект был переименован в Sutterville Auxilary Field . Аэродром использовался 4-й воздушной армией и Западным учебно-тренировочным командованием ВВС сухопутных войск . Сначала обучение проводилось на Bell P-39 Airacobra в качестве вспомогательного поля армейского аэродрома Чико . 7 апреля 1945 года обучение перешло на тяжелые бомбардировщики в 404-й и 405-й армейских ВВС . США внесли много улучшений в аэродром. После войны армейский аэродром Сакраменто вернулся к своему владельцу, городу Сакраменто, и был переименован в муниципальный аэропорт Сакраменто .

В конце 1940-х и начале 1950-х годов были внесены дополнительные улучшения в покрытие парковок и рулежных дорожек, системы водоснабжения и канализации, а также освещение взлетно-посадочной полосы / рулежных дорожек. Здание аэровокзала было построено в 1955 году вместе с некоторыми средствами навигации и Т-ангарами. </ref> В октябре 1967 года большинство авиакомпаний переехало в новый международный аэропорт Сакраменто, а муниципальный аэропорт Сакраменто был переименован в аэропорт Сакраменто-Экзекьютив.

DC-3 United Airlines Douglas начали беспосадочные полеты в Лос-Анджелес в 1946 году, но беспосадочные рейсы из SAC так и не достигли севера за Медфорд, штат Орегон, или востока за пределами Невады . Рейсы авиакомпании United с Boeing 727-100 и Western Airlines Boeing 720B появились в 1964 году.

В последнее лето полетов авиакомпаний в официальном справочнике авиакомпаний ( OAG ) за август 1967 года перечислено 22 беспосадочных рейса в Сан-Франциско ( SFO ) по будням, одиннадцать беспосадочных рейсов в Лос-Анджелес, семь беспосадочных рейсов в Рино, два рейса в Медфорд, два рейса в Мэрисвилл, и по одному рейсу на озера Тахо, Кламат-Фолс и Окленд. Полеты Pacific Air Lines на север продолжались в Чико, Эврика / Арката, Кресент-Сити и Портленд. Рейс 771 авиакомпании Pacific Air Lines, выполнявшийся на самолете Fairchild F-27, выполнял рейсы по многопозиционному « молочному » расписанию: Рино-Лейк-Тахо-Сакраменто-Сан-Франциско-Сан-Хосе-Фресно-Бейкерсфилд-Бербанк-Лос-Анджелес-Сан-Диего. Рейс 224 United Airlines выполнялся на Боинге 727-100 по маршруту Сан-Франциско-Сакраменто-Рино-Денвер-Чикаго-Нью-Йоркский аэропорт Ла-Гуардия . Среди самолетов были Martin 4-0-4 и Fairchild F-27, эксплуатируемые Pacific Air Lines), Lockheed L-188 Electras, эксплуатируемые Pacific Southwest Airlines (PSA), а также Boeing 727-100, эксплуатируемые PSA и United Airlines , и Boeing 720B. обслуживается Western с одним беспосадочным рейсом B720B в день в Лос-Анджелес .

В октябре 1967 года авиакомпании переехали в новый аэропорт Сакраменто Метрополитен (SMF), а муниципальный аэропорт Сакраменто был переименован в аэропорт Сакраменто-Экзекьютив. Графство Сакраменто стало оператором обоих аэропортов.

По данным OAG , небольшой пригородный авиаперевозчик Sierra Mountain Airways выполнял регулярные пассажирские перевозки в аэропорт в конце 1988 года на турбовинтовых самолетах Dornier 228 с рейсами из Фресно, Окленда, Рино и других пунктов назначения.

Executive Airport является самоокупаемым и не получает денег от города, округа или налогов. Все операционные расходы оплачиваются пользователями.

1972 Крушение кафе-мороженого Фаррелла

24 сентября 1972 года бывший военный Canadair Sabre Mk. 5-й самолет в гражданской собственности с регистрационным номером N275X в США должен был выступить в авиасалоне на выставке Golden West Sport Aviation Show. Из-за ошибки пилота самолет не поднялся в воздух, вылетел за край взлетно-посадочной полосы, перешел дорогу и врезался в кафе-мороженое Фаррелла . В результате взрыва погибли 22, из них 12 детей, еще 28 человек получили ранения. Трагедия вызвала закрытие взлетно-посадочной полосы, более строгие правила в аэропорту и открытие ожогового института пожарных Сакраменто. Перекресток торгового центра , который размещался мороженое было закрыто и перестроено в 2002 году , как Сакраменто Центр общественной безопасности, который является основным центром пожарной охраны Сакраменто и Департамент полиции Сакраменто .

На месте крушения был построен мемориал, посвященный в марте 2003 года.

Удобства

В дополнение к вышке FAA , в аэропорту есть три взлетно-посадочные полосы с твердым покрытием (две из которых освещены), а также есть пристройки и аренда ангаров. В 2004 году количество полетов самолетов составляло в среднем 370 операций в день.

В «Исполнительном» расположено более 20 бизнесов: авиаперевозки; продажа, аренда и ремонт самолетов; летная подготовка; пилотные поставки; компьютерное тестирование; и аренда автомобилей.

Отель Executive находится в 10 минутах от центра города Сакраменто, недалеко от туристических достопримечательностей, таких как Старый Сакраменто , Капитолий штата , торгово-выставочный центр Cal Expo State и Golden 1 Center (новая арена королей Сакраменто ). Аэропорт находится рядом с тремя общественными полями для гольфа и крупными торговыми районами.

Исполнительный имеет две освещенные взлетно-посадочные полосы: ВПП 2/20 составляет 5 503 футов x 150 футов (когда авиакомпании были там, это было 6000 футов). ВПП 2 имеет систему огней захода на посадку средней интенсивности с контрольными огнями выравнивания взлетно-посадочной полосы ( MALSR ), в то время как REIL и PAPI находятся на ВПП 20 и ВПП 12/30. Взлетно-посадочная полоса 16/34 была закрыта в сентябре 2017 года и помечена как постоянно закрытая с 13 февраля 2019 года. Контрактная диспетчерская вышка FAA работает с 06:00 до 21:00 (местное время).

Топливо можно получить на грузовиках или в круглосуточных насосах для кредитных карт с самообслуживанием, а также есть много стоянок и временных парковок, причем первые шесть часов бесплатны. Автомобильная стоянка перед терминалом многочисленна и бесплатна в течение первых 72 часов.

Удобства включают:

  • Кабинет пилотов
  • Терминал SACjet с доступными конференц-залами
  • Терминал представительского аэропорта с конференц-залами
  • Доступ для инвалидов, проживание и услуги на всей территории
  • Ресторан в здании аэровокзала
  • Самообслуживание 100 LL Avgas , Jet A , примыкания , ангар, FBO и линейные услуги
  • Контрактная диспетчерская с 6:00 до 21:00 ежедневно ( Serco )
  • Бесплатная краткосрочная (72 часа) автостоянка

Рестораны
В отеле Aviators с видом на аэродром подают завтрак, обед и ужин. Ресторан вмещает до 190 человек. Он доступен для использования на банкетах и ​​других мероприятиях.

Грузовые перевозчики

Авиакомпании Направления
Ameriflight Окленд , Портленд , Рино

Смотрите также

использованная литература

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

внешние ссылки