Региональный транзитный округ Сакраменто - Sacramento Regional Transit District

Региональный транзитный округ Сакраменто (SacRT)
Sacramento Regional Transit.svg
Основан 1 апреля 1973 г.
Штаб-квартира Сакраменто, Калифорния , 1400 29-я улица
Locale Сакраменто , Калифорния
Зона обслуживания Сакраменто и округ Сакраменто
Тип Обслуживания Автобус и легкорельсовый транспорт
Маршруты 66 (Автобус)
3 (скоростной трамвай)
Остановки > 3100 (автобус) 52 (LRV)
Концентраторы 31 трансферный центр
18 парковок и аттракционов
Станции 53 (14 запланированных будущих станций и 4 дополнительных)
Флот 205 автобусов
97 легковых автомобилей 23 маршрутных такси
Годовая гонка 31,5 миллиона (2012)
Тип топлива CNG , Дизель-электрический гибрид
Оператор RT
Веб-сайт Региональный транзитный округ Сакраменто

Сакраменто региональный транзит район , как правило , называют SacRT (или просто RT ), является органом , ответственным за общественный транспорт в Сакраменто, штат Калифорния области. Он был основан 1 апреля 1973 года в результате приобретения Транзитного управления Сакраменто. В дополнение к управлению более чем 60 автобусными маршрутами в районе Сакраменто, охватывающим 1082,6 км 2 , SacRT также управляет большой системой легкорельсового транспорта , которая в настоящее время занимает шестнадцатое место по загруженности среди систем легкорельсового транспорта в Соединенных Штатах.

Помимо города Сакраменто, SacRT обслуживает международный аэропорт Сакраменто , большую часть северной части округа Сакраменто, которая включает в себя города Цитрус-Хайтс и Ранчо Кордова . Некорпоративные области округа Сакраменто, входящие в зону обслуживания SacRT, включают Arden Arcade , Carmichael , Fair Oaks , Florin , Gold River , North Highlands , Orangevale , Rio Linda и Rosemont . Система ранее обеспечивала автобусное сообщение между центром Сакраменто и Элк-Гроув до середины 2000-х годов, когда этот город взял на себя автобусные перевозки в рамках недавно созданного электронного транспорта ; SacRT теперь управляет e-tran в качестве подрядчика для города Элк-Гроув после подписания пятилетнего контракта на эксплуатацию своего сервиса в июне 2019 года, заменив MV Transportation. Она также обеспечивала контрактное автобусное сообщение с соседним округом Йоло (включая Западный Сакраменто , Дэвис и Вудленд ); эти маршруты и операции были позже переданы Yolobus после его формирования 3 января 1982 года. Yolobus сохранили назначенные RT номера маршрутов для своих маршрутов, поскольку они продолжают обслуживать центр Сакраменто, и с тех пор e-tran пересмотрела свою схему нумерации маршрутов, когда они завершили комплексный операционный анализ в 2018 году.

Автобусное сообщение

Основная статья: Список маршрутов регионального транзитного района Сакраменто

С 2004 года, за исключением некоторых микроавтобусов-шаттлов (см. # The Neighborhood Ride ниже), автобусный парк состоит исключительно из автобусов Orion 07.501 (VII) и Orion VII Next Generation, работающих на сжатом природном газе . В 2015 году RT добавит в модельный ряд парк Gillig BRT Plus CNG, чтобы заменить автобусы, срок эксплуатации которых истек 12 лет.

Система RT обслуживает 67 автобусных маршрутов, по состоянию на 2013 год, с обслуживанием с 5:00 до 23:00 ежедневно и заканчивая намного раньше по выходным. Периодичность составляет от 15 до 80 минут (некоторые автобусы-экспрессы ходят всего несколько раз в день). В прошлом высказывались предложения о расширении часов обслуживания до поздней ночи для обслуживания пассажиров, предприятий и местных сообществ, но эти идеи реализовывались медленно. О самых последних изменениях было объявлено в августе 2012 года, и к 2017 году постепенно строятся планы по улучшению и расширению автобусных перевозок в масштабах всей системы. С момента открытия легкорельсового транспорта автобусы, как правило, выступали в качестве фидеров для маршрутов легкорельсового транспорта.

Изначально система RT исключала обслуживание международного аэропорта Сакраменто , поскольку между центром Сакраменто и аэропортом курсировала компания Yolobus на почасовой основе . 5 января 2020 года RT представил экспресс-маршрут 142, который обслуживает аэропорт и центр города с интервалом 20/30 минут, действуя как дополнительная услуга к маршруту 42 Йолобус, который будет продолжать работать по местному расписанию. Маршрут Express Route 142 был приостановлен из -за пандемии COVID-19 , но 29 августа 2021 года был возобновлен с использованием автобусов с аккумуляторным питанием .

Самые популярные автобусные маршруты

Приведены данные о среднем количестве посадок в будние дни.

  • Маршрут 51 Бродвей / Стоктон 4 162
  • Маршрут 81 Флорин / 65-я 3338
  • Маршрут 1 Гринбэк 2921

Транзитные центры

Транзитный центр Место нахождения Шкафчики для велосипедов Переводы
Американский речной колледж Место нахождения Нет 1 , 82
Торговый центр Arden Fair Место нахождения Нет 13, 23, 67/68 , 129
Колледж Косумнес Ривер Место нахождения да Blue Line, 56 , 67/68`` SmaRT Ride Franklin / South Sacramento, E-Tran, South County Link
CSUS Место нахождения да 30, 82, 87, 134
Флорин Таун Центр Место нахождения Нет 51 , 61, 68, 81, SmaRT Ride Франклин / Южный Сакраменто
Луи и Орландо Место нахождения да 21, 25, 93 и 193, SmaRT Ride Citrus Heights, Roseville Transit , Placer County Transit
Карман [1] Нет 56, 61, 62, 102, 106, 107
Санрайз Молл Место нахождения Нет 1 , 21, 23, SmaRT Ride Citrus Heights

Скоростной трамвай

Основная статья: Легкорельсовый транспорт Сакраменто RT
Остановка легкорельсового транспорта в торговом центре K Street Mall в центре Сакраменто .

Система легкорельсового транспорта Sacramento RT ( отчетная метка SCRT ) - это система длиной 42,9 миль (69,0 км), состоящая из трех железнодорожных линий, 54 станций и 97 транспортных средств. Служба работает ежедневно с 4:30 до 22:00 с 4:30 до 12:30.

Система легкорельсового транспорта Сакраменто, в первом квартале 2013 года ежедневно выполнявшаяся в среднем 48 400 посадок в будние дни, является одиннадцатой по загруженности в Соединенных Штатах .

Создание и поддержание системы легкорельсового транспорта продвигается группой защиты друзей легкорельсового транспорта и транзита .

Паратранзит

Чтобы соответствовать требованиям Закона об американцах с ограниченными возможностями 1990 года , RT учредил в 1993 году службу Paratransit , которая обеспечивает доставку инвалидов от двери до двери.

Поездка по району

В 2006 году RT создала новое подразделение, известное как «Общественная автобусная служба». Корабль известен как «Поездка по соседству».

Поездка по району
  • Шаттлы Neighborhood Ride - это автобусы меньшего размера (примерно 35 футов (11 м) или меньше в длину), которые предлагают жителям большую мобильность и новые возможности транзита во время местных поездок внутри сообщества.
  • Шаттлы Neighborhood Ride имеют регулярные, заранее обозначенные, заранее запланированные маршруты, но предлагают специальную услугу от обочины до обочины (не путать с услугой ADA / paratransit от двери до двери). Шаттлы могут «отклоняться» от маршрута на расстояние до мили, чтобы поднять и высадить пожилых людей в возрасте 62 лет и старше, а также пассажиров с ограниченными возможностями, у которых есть действующий проездной ADA / паратранзит.
  • Пассажиры платят всего 1,10 доллара за поездку (55 центов для пассажиров, платящих по льготному тарифу). Также принимаются абонементы RT на месяц, на день и переводы. Пассажиры с действующими пропусками ADA / paratransit едут бесплатно.
  • Все пассажиры (за исключением владельцев Lifetime Pass), в том числе с действующими пропусками ADA / paratransit, должны заплатить дополнительно 1,10 доллара США за отклонение от маршрута.
  • Маркированные автобусные остановки расположены вдоль маршрута, а распечатанные расписания доступны в нескольких местах по всему Сакраменто и на веб-сайте Regional Transit.
  • Каждый шаттл может перевозить 12-17 пассажиров и до двух инвалидных колясок.

Изображения флота

  • Станция Archives Plaza

  • CAF LRV на станции Archives Plaza

  • Интерьер CAF LRV

  • Граница ватт / I-80

  • Граница ватт / I-80

  • Siemens Duewag U2A, направляющийся в центр города на вокзале Сакраменто-Вэлли.

  • Орион V

  • Орион VII Следующее поколение

  • Туристические тележки

  • Транзитный автобус Sacramento на станции LRT Mather Field / Mills

  • Siemens Duewag U2A Интерьер

Несчастные случаи и происшествия

9 апреля 2010 г. примерно в 10:20 поезд «Голубой линии» на перекрестке 47-й авеню сбил машину. Транспортное средство, зеленая Хонда Аккорд, протащили около 100 футов (30 м). В машине находилась женщина около 40 лет. Она была объявлена ​​мертвой в Медицинском центре Калифорнийского университета в Дэвисе. Выяснилось, что причина в том, что женщина объехала на своей машине ворота, которые были опущены.

26 апреля 2010 года мужчина был госпитализирован после того, как его сбил скоростной трамвай, когда он разговаривал по мобильному телефону. Катастрофа произошла около станции Iron Point в Фолсоме около 10 часов утра. Следователи заявили, что пешеход шел по рельсам и не обращал внимания на то, что приближалось к нему. Пешеход на рельсах вообще не поднимал глаз на протяжении всего инцидента. Оператор сообщил следователям, что разговаривал с пострадавшим, и парень сказал, что шел по рельсам, потому что не хотел идти по проезжей части, разговаривая по мобильному телефону. В медицинском центре Калифорнийского университета в Дэвисе пешеход находился в тяжелом состоянии. Пассажиры в поезде опаздывали на час.

Вскоре после 9 часов утра 27 апреля 2010 года депутатов вызвали на станцию ​​Зинфандель. Сержант шерифа. Тим Карран сказал, что один человек выстрелил жертве в ногу, а затем скрылся. По словам следователей, в легкорельсовом поезде произошла драка, которая завершилась перестрелкой, когда поезд достиг платформы станции. По словам Каррана, предполагаемый стрелок был замечен бегущим через парковку возле ближайшего магазина Ross. Ожидается, что жертва выживет, заявили власти. Служба RT, похоже, не пострадала.

11 ноября 2010 года пикап врезался в сторону движущегося регионального транзитного легкорельсового поезда в 10:15 на Старфайр Драйв и бульваре Фолсом в округе Сакраменто. Поезд был только поцарапан при столкновении. Лишь одному пассажиру была оказана медицинская помощь в связи с легкими травмами; два человека в грузовике не пострадали.

Легкорельсовый транспорт Siemens в поезде Gold Line загорелся и начал дымить 23 декабря 2010 года примерно в 19:30 возле станции College Greens. Проблема со связью между пожарной службой Сакраменто и оператором легкорельсового транспорта Regional Transit возникла, когда поезд начал движение от станции, где тушился пожар, на станцию ​​Watt / Manlove на расстоянии более мили. Пожар привел к перебоям в обслуживании поездов Gold Line, курсирующих в обоих направлениях, на срок до часа. Автомобиль (№136) был отбуксирован на станцию ​​технического обслуживания регионального транзита на Академическом пути. Возгорание, вероятно, вызвано перегревом генератора и аккумуляторной батареи, расположенных в днище поезда.

28 января 2012 года три человека погибли в результате столкновения их автомобиля с легкорельсовым поездом. Авария произошла на перекрестке около пересечения 25-й улицы и 26-й авеню незадолго до 16:45, когда черный внедорожник Pathfinder был сбит поездом Blue Line, идущим на юг. Было установлено, что рычаги ворот работают нормально. Все трое погибших были пассажирами автомобиля. По меньшей мере 17 пострадавших были доставлены в больницу для лечения.

22 августа 2019 г. легковой автомобиль сбил машину технического обслуживания, в результате чего пострадали 27 человек. 13 пострадавших были доставлены в 2 местных травматологических центра.

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки