Железнодорожный мост Сен-Круа – Вансборо - Saint Croix–Vanceboro Railway Bridge
.jpg)
Железнодорожный мост Сен - Круа-Vanceboro является 100-футов длиной (30 м) железнодорожный мост через реку Сент - Круа из St. Croix , Нью - Брансуик , Канада , в Vanceboro , штат Мэн , США . Это ферменная конструкция палубы, она принадлежит и управляется Южной железной дорогой Нью-Брансуика .
История
Первый железнодорожный мост через реку Санта-Крус в этом месте был открыт в октябре 1871 года президентом США Улиссом С. Грантом и генерал-губернатором Канады лордом Лисгаром после завершения строительства Европейско-североамериканской железной дороги (E&NA) между Бангором, штат Мэн , и Сент-Джон, Нью-Брансуик .
Железнодорожные мосты в этом месте находились в разделенном владении с 1871 по 1974 год. Часть Нью-Брансуика E&NA была реорганизована в Western Extension, а затем была преобразована в New Brunswick Railway . Часть E&NA в штате Мэн была сдана в аренду Центральной железной дороге штата Мэн в 1882 году. В 1889 году MEC предоставила права на эксплуатацию своих путей, от Маттавамкига до Вансборо, Канадской тихоокеанской железной дороге . В 1955 году MEC выкупила E&NA у своих акционеров, а в 1974 продала «объединенную» ветку, включая ее часть железнодорожного моста Сент-Круа-Вансборо, КНР. 1 января 1995 года CPR продал линию южной железной дороге Нью-Брансуика.
В середине 20 века мост через фермы был заменен нынешней конструкцией фермы.
Попытка диверсии 1915 г.
2 февраля 1915 года лейтенант Вернер Хорн , резервист немецкой армии, разбомбил международный железнодорожный мост через реку Санта-Крус из Вансборо в Канаду в безуспешной попытке саботировать линию CPR через Мэн; Утверждалось, что железная дорога использовалась для перевозки материальных средств через тогда еще нейтральную территорию Соединенных Штатов.
Ссылки
Координаты : 45 ° 33'50 "N 67 ° 25'39" W / 45,5639 ° N 67,4275 ° W