Авианосец класса Сайпан - Saipan-class aircraft carrier
Военный корабль США " Сайпан"
|
|
Обзор класса | |
---|---|
Строители | Нью-Йоркская судостроительная корпорация |
Операторы | ВМС США |
Предшествует | Класс независимости |
Преемник | Никто |
Построено | 1944 г. |
В комиссии | 1946–70 |
Завершенный | 2 |
В отставке | 2 |
Общие характеристики | |
Тип | Легкий авианосец |
Смещение |
|
Длина | |
Луч |
|
Проект | 28 футов (8,5 м) |
Движение | редукторные паровые турбины мощностью 120 000 лошадиных сил, вращающие четыре гребных винта |
Скорость | 33 узла (61 км / ч) |
Дополнение | 1700+ офицеров и солдат |
Вооружение |
|
Самолет перевезен |
|
В Сайпан -класса авианосцы были классом двух легких носителей Сайпан (ЛПМ-48) и Райт (ЛПМ-49) , построенных для ВМС Соединенных Штатов во время Второй мировой войны . Как и девять легких авианосцев класса « Независимость» , они базировались на корпусах крейсеров . Однако они отличались от более ранних легких авианосцев тем, что строились от киля как авианосцы и основывались на корпусах тяжелых, а не легких крейсеров. Построенные слишком поздно для войны, они служили носителями до середины 1950-х годов, затем в конце 1950 -х годов были преобразованы в командирский корабль ( Райт ) и крупный ретрансляционный корабль связи ( Сайпан ), и в этих ролях служили до 1970 года. оба были списаны в 1980 году.
Происхождение и дизайн
Два корабля класса « Сайпан», предназначенные для компенсации ожидаемых потерь в военное время от меньших легких авианосцев класса « Независимость», были спроектированы с нуля как авианосцы с множеством улучшений, основанных на опыте работы с классом « Независимость ».
Класс Saipan был основан на корпусе и оборудовании 13600-тонного тяжелого крейсера класса Baltimore, а не на меньшем легком крейсере класса Cleveland, на котором был построен класс Independence , что обеспечивало лучшую мореходность, улучшенное подразделение корпуса, улучшенную защиту, большую объем магазина, более прочная кабина экипажа, увеличенная авиагруппа и немного более высокая скорость, чем в классе Независимость . По сравнению с их крейсерами-сводными сестрами, они были на восемь футов шире в ширине, чтобы соответствовать размеру и весу ангара и полетной палубы.
Услуга
У них был очень короткий срок службы в качестве легких авианосцев: с 1946 по 1957 год ( Сайпан ) и с 1947 по 1956 год ( Райт ). Как авианосцы, они быстро устарели реактивными самолетами 1950-х годов, потреблявшими палубное пространство, и быстро стали слишком маленькими в военной среде, где авианосцы класса Essex длиной 900 футов (270 м) все больше воспринимались как тесные и тесные. небольшой. Два корабля рассматривались как ценные корпуса, однако с большим пустым пространством внутри корабля, которое можно было легко использовать для других целей. В конце 1950-х они были переоборудованы для несения службы , Сайпан в качестве ретранслятора связи USS Arlington и Wright в качестве командного корабля. В этом качестве два корабля прослужили до тех пор, пока не были списаны в 1970 году и списаны на слом в 1980 году.
Корабли в классе
Корабль | № корпуса | Строитель | Положил | Запущен | Comm. | Decomm. | Судьба |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Сайпан | CVL-48 | Нью-Йоркская судостроительная корпорация | 10 июля 1944 г. | 8 июля 1945 г. | 14 июля 1946 г. | 3 октября 1957 г. | Продан на металлолом 1976 г. |
Райт | CVL-49 | 21 августа 1944 г. | 1 сентября 1945 г. | 9 февраля 1947 г. | 15 марта 1956 года | Продан на металлолом 1980 г. |