Салтхольм - Saltholm
 Салтхольм (слева) и Пеберхольм (справа) в 2011 году
| |
 Расположение Салтхольма в Эресунне
| |
| География | |
|---|---|
| Место нахождения | Эресунн , Балтийское море |
| Координаты | 55 ° 38'N 12 ° 46'E / 55,633 ° с. Ш. 12,767 ° в. Координаты: 55 ° 38'N 12 ° 46'E. / 55,633 ° с. Ш. 12,767 ° в. |
| Площадь | 16 км 2 (6,2 квадратных миль) |
| Длина | 7 км (4,3 мили) |
| Ширина | 3 км (1,9 миль) |
| Наивысшая отметка | 5 м (16 футов) |
| Наивысшая точка | безымянный |
| Администрация | |
Дания | |
| Область | Hovedstaden |
| Муниципалитет | Торнби |
| Крупнейшее поселение | Холмегард (нас. 2) |
| Демография | |
| численность населения | 2 (2021 год) |
| Поп. плотность | 0,12 / км 2 (0,31 / кв. Мили) |
| Этнические группы | Датский |
Салтхольм ( датское произношение: [sæltˈhʌlˀm] ; соленый островок ) - датский остров в Эресунне , проливе , разделяющем Данию и Швецию . Он расположен к востоку от датского острова Амагер в муниципалитете Торнби и лежит к западу от морской границы между Данией и Швецией. Его длина 7 км, ширина 3 км, площадь 16 км 2 , что делает его 21-м по величине островом Дании. Салтхольм очень плоский; его самая высокая точка находится всего на 2 м (6 футов) над уровнем моря, что делает его уязвимым для наводнений, если постоянные восточные ветры вызовут приливную волну в Балтийском море . Это относительно новый участок суши с геологической точки зрения, поднявшийся из моря около 4000 лет назад из -за послеледникового отскока , и окруженный большой зоной мелководья (глубиной 2 м или меньше), занимающей площадь 28 км 2 (11 квадратных миль). На южной оконечности острова появляется серия островков, заливов и каменных отложений последнего ледникового периода .
Соседний с ним остров на юге - это искусственный остров Пеберхольм ( Pepper Islet ), который является частью моста Эресунн и был назван в честь Салтхольма.
Флора и фауна
В растительности Салтхольма преобладают травы, а ландшафт состоит в основном из плоских меловых лугов и прибрежных лугов. На Солтхольме мало деревьев, они собраны в основном в двух местах на севере и юго-западе острова. Остров богат разнообразной растительностью, в частности пустырником ( Leonurus cardiaca ), беленой ( Hyoscyamus niger ), голубым ирисом ( Iris spuria ) и звездчаткой .
Салтхольм - это охраняемый заповедник диких птиц, которые в большом количестве гнездятся на острове. Южная часть острова, обширное солончаковое болото , охраняется Рамсарской конвенцией, а остров в целом, вместе с окружающей его территорией моря, объявлен Европейским союзом заповедником . Грядки мидий , угорь , улитки, ракообразные и рыба на мелководье вокруг острова являются важным источником пищи для водоплавающих птиц. Из-за его важности как заповедника дикой природы доступ к Солтхолму и окружающим его водам строго контролируется. Доступ к острову осуществляется через небольшую гавань в Бараккебро, в северной части Солтхольма.
Остров является крупнейшим в Дании пастбищем гусей, около 7000 из которых посещают его летом. Летом на острове обитает около 3500 молодых лебедей и около 2000 зимуют. Осенью и поздней зимой / весной на Солтхолме гнездятся и пасутся 10 000–12 000 уток. Салтхольм также является домом для крупнейшей в Европе колонии гнездящихся гаг ; Весной на острове живут 15 000 особей, и ежегодно на острове выводится около 7 000–8 000 особей.
История
Люди жили на Солтхольме в небольшом количестве со времен средневековья и, вероятно, раньше. Население уменьшилось с пика в 298 человек в 1916 году, когда остров был укреплен во время Первой мировой войны , до двух человек по состоянию на январь 2021 года.
Существование острова впервые засвидетельствовано в 1230 году, когда король Дании Вальдемар II подарил Салтхольм епископу Нильсу Стигсену, сидящему на престоле Роскилле . На протяжении веков остров использовался для добычи известняка , который использовался в соседнем Копенгагене и в других местах; В 1289 году городской лорд Копенгагена, как сообщается, предоставил права на разработку карьеров на Салтхольме, и разработка карьеров продолжалась до 1935 года. Остров также традиционно использовался в качестве пастбищ для скота жителей близлежащего датского острова Амагер . В конце 19 века датский художник Теодор Филипсен увековечил память о коровах Сальтхольма , который часто приезжал на остров, чтобы рисовать скот и пейзажи без деревьев.
Салтхольм использовался в качестве карантинной станции между 1709 и 1711 годами, когда Копенгаген пострадал от вспышек чумы и холеры . Путешественники, желающие высадиться в городе, должны были находиться на карантине на острове в течение 40 дней. В 1873 году частная компания Saltholmlaug приобрела остров у государства и до сих пор владеет им.
Расположение острова в центре Эресунна придавало ему военное значение во время двух мировых войн. В 1912 году датское правительство построило Flakfortet (песчано-мелководный форт) на песках Солтом-Флак к северу от острова, разместив ряд артиллерийских орудий калибром от 47 до 290 мм. Большинство орудий было установлено на лафетах- барбетах и защищено броневыми щитами, бетонными и земляными валами. Форт все еще действовал в начале Второй мировой войны ; хотя и старое, его оружие все еще считалось сильным сдерживающим фактором.
В Салтхольме произошел инцидент, в результате которого была потеряна британская подводная лодка HMS E13 , которая села на мель на острове 17 августа 1915 года из-за неисправного компаса. Два дня спустя два немецких эсминца атаковали подводную лодку, когда она все еще стояла на берегу, когда команда работала над спуском судна с мели. Пятнадцать подводников были убиты до того, как датские торпедные катера вмешались, чтобы удержать нападавших. Нарушение нейтралитета страны вызвало возмущение датского правительства, вызвав дипломатический протест в адрес немцев, и датские военно-морские силы устроили высокопоставленные официальные похороны погибших. Выживший экипаж был интернирован в Дании до конца войны в ноябре 1918 года, а потерпевшая крушение подводная лодка была отправлена на слом. Командир E13 лейтенант Джеффри Лейтон сделал выдающуюся карьеру в Королевском флоте и командовал Восточным флотом Великобритании во время Второй мировой войны.
Остров в течение многих лет рассматривался как возможное место для нового международного аэропорта и постоянного сообщения между Данией и Швецией. Близлежащий аэропорт Копенгагена в Каструпе долгое время был самым загруженным аэропортом Скандинавии, но страдал от острой нехватки места и близости к застроенным территориям. В 1965 году Северный совет в принципе согласился построить новый международный аэропорт на Салтхольме, чтобы заменить аэропорт в Каструпе, и построить мост-туннель через остров, чтобы соединить Копенгаген и Мальмё. Предложение было решительно поддержано компанией Scandinavian Airlines System , основным пользователем аэропорта Копенгагена. План предусматривал строительство двух пар взлетно-посадочных полос, которые к 1990 г. будут принимать до 20 миллионов пассажиров в год. Мост длиной 9 км (5,6 миль) соединит его с Мальмё, а туннель длиной 5 км (3,1 мили) свяжет его с Каструпом на датская сторона. Стоимость проекта была эквивалентна 250 миллионам фунтов стерлингов в 1967 году (3,1 миллиарда фунтов стерлингов / 3,4 миллиарда евро в ценах 2009 года).
План был одобрен датским парламентом в 1969 году, а завершение намечено на 1985 год. Однако его реализация неоднократно откладывалась; К числу сопутствующих факторов относятся нефтяной кризис 1973 года и его экономические последствия, резкий спад в авиаперевозках и сопротивление участников кампании, обеспокоенных воздействием на хрупкую окружающую среду в Эресунне и вокруг острова. От этого плана отказались в 1979 году, и вместо этого были сделаны дополнительные инвестиции в аэропорт Копенгагена . Когда в 1990-х годах была построена стационарная линия связи в Эресунне, ее проложили в 1 км к югу от Солтхольма, чтобы не повредить остров и окружающие мелководья.
Смотрите также
дальнейшее чтение
- Нильс Houkjær: Сальтхольм в De Danske ОВС - En lystrejse сезам Danmarks småøer , S. 151 и далее, Nordisk Forlag A / S, Kopenhagen 2006,. ISBN 87-02-04176-6