Пожарная служба Сан-Франциско - San Francisco Fire Department

Пожарная служба Сан-Франциско

Операционная зона
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Калифорния
Город	Сан-Франциско
Обзор агентства
Учредил	1849-Добровольческий отдел 1866-Оплачиваемый отдел
Ежегодные звонки	135 091 (2015)
Сотрудники	1449 (2012)
Годовой бюджет	326 072 813 долларов США (2012)
Кадровое обеспечение	Карьера
Начальник пожарной бригады	Жанин Николсон
Уровень EMS	ALS и BLS
IAFF	798
Помещения и оборудование
Подразделения	2
Батальоны	10
Станции	44 (плюс 3 в SFO)
Двигатели	44 год
Грузовики	20
Отряды	2
Спасает	2
Скорая помощь	16 ALS
Тендеры	1
ОПАСНОСТЬ	1
USAR	1
Авария в аэропорту	4
Wildland	4 - Мини-насосов
Пожарные катера	3
Веб-сайт
Официальный веб-сайт
Сайт IAFF

Отдел пожарной охраны Сан - Франциско ( SFFD ) обеспечивает пожаротушению , аварийно - спасательных и неотложной медицинской помощи в города и округа Сан - Франциско , штат Калифорния .

История

Волонтерский отдел: 1849-1866 гг.

Первый большой пожар в Сан-Франциско возник в канун Рождества 1849 года. К тому времени он сам выгорел; пятьдесят зданий были снесены с убытком в 1 500 000 долларов. Во второй половине дня городской совет провел специальное собрание и принял решение организовать пожарную часть. В резолюции, в частности, говорится: «Поэтому… ..защите город от еще одного подобного бедствия, организовав пожарные компании», и так родилось пожарное управление Сан-Франциско. Городской совет собрался 28 января 1850 года и официально избрал Колера первым главным инженером пожарного управления Сан-Франциско.

Оплачиваемый отдел: 1866 – настоящее время.

Правовая основа для возникновения платного департамента проистекает из закона, озаглавленного «Закон об учреждении платного пожарного управления в городе и округе Сан-Франциско». (Утверждение Законодательным собранием штата было дано 2 марта 1866 года.) Закон предусматривал создание Совета пожарных комиссаров из пяти человек для управления делами Департамента. Пожарная служба состояла из главного инженера, двух помощников начальника, одного смотрителя верфи корпорации и шести паровых пожарных машин. В каждой моторной роте должен был быть один прораб, один инженер, один водитель, один пожарный и восемь дополнительных или «позывных». Было две роты на крюках и лестницах, каждая из которых состояла из одного бригадира, одного водителя, одного румпеля и двенадцати дополнительных рабочих. Кроме того, было три шланговые роты, каждая из которых состояла из одного мастера, одного водителя, одного стюарда и шести дополнительных мужчин. В апреле 1866 года Наблюдательный совет приобрел четыре паровых пожарных машины и одну катушку для шланга у производственной компании Amoskeag в Манчестере, штат Нью-Гэмпшир. Эта покупка была сделана по цене 17 655 долларов. В июле того же года инспекторы также купили 27 лошадей, чтобы обеспечить движущую силу для нового и более тяжелого оборудования. Одним из первых актов нового Совета пожарных комиссаров было назначение ответственных лиц Департамента. 6 октября 1866 г. Франклин Э. Р. Уитни был назначен главным инженером; HW Burckes, первый помощник начальника; и Чарльз Х. Акерсон, второй помощник начальника. Департамент начал активную работу 3 декабря 1866 года, став первым оплачиваемым пожарным департаментом к западу от Миссисипи. Дэниел Хейс был назначен суперинтендантом пароходов, Том Сойер - смотрителем верфи корпорации, а Джон Л. Дурки - начальником пожарной охраны.

В 1906 году этот департамент считался наравне с другими крупными городами Восточного побережья, но в результате землетрясения ему пришлось бороться с пожаром 1906 года с помощью топоров и лопат, поскольку большая часть городских водопроводов была сломана и цистерны осушены. Начальник пожарной охраны Деннис Т. Салливан получил смертельные ранения в своем доме в результате падения трубы в начале катастрофы и впоследствии скончался в больнице.

В 1955 году Эрл Гейдж-младший был нанят первым чернокожим пожарным. Его работа в качестве директора общественных служб способствовала диверсификации департамента.

Операции

Пожарные катера

" Феникс" пришвартовался у пирса 22+1 ⁄ 2 .

У SFFD есть три пожарных катера, которые пришвартованы у пирса 22.+1 ⁄ 2 . Fireboat 1, Phoenix , был построен в 1954 году и оснащен тремя палубными мониторами , водным городком и двумя мониторами под пирсом. Fireboat 2, Guardian , был построен в 1950 году и является самым старым пожарным судном во флоте. Обе лодки имеют высоту 89 футов (27 м) и оснащены двумя двигателями мощностью 500 лошадиных сил (370 кВт), обеспечивающими максимальную скорость 12,5 узлов (14,4 миль / ч; 23,2 км / ч) ( Guardian ) и 15 узлов (17 миль / ч; 28 км /ч).з) ( Феникс ). Третий новый 85-футовый пожарный катер (Fireboat 3) получил название St. Francis в октябре 2016 года.

Пожарные станции и аппараты

Fireboat Guardian находится в состоянии боевой готовности возле моста через залив.

SFFD Truck 3 работает при пожаре в Вырезке.

Бывшая пожарная часть №1, расположенная на Ховард-стрит.

SFFD Engine 16, квартал в районе Марина

Две грузовые компании SFFD на месте пожара по 4-й тревоге на 41-й авеню в районе Сансет

Ниже приведен полный список всех пожарных частей и местоположений рот в городе и округе Сан-Франциско по батальонам и дивизиям. По состоянию на 2019 год SFFD приобрела несколько двигателей Ferrara и два новых культиватора Ferrara. Один румпель назначается на грузовик 13, а другой пока неизвестен.

Есть также три пожарных депо, управляемые SFFD, расположенные в международном аэропорту Сан-Франциско в округе Сан-Матео .

Станции SFO

Все устройства в SFO имеют позывной «Спасение», будь то Engine, Truck, ARFF Crash, Medic Unit или Command SUV.

Расформированные пожарные компании

На протяжении всей истории пожарного управления Сан-Франциско было несколько пожарных компаний, которые были закрыты из-за сокращения бюджета и реструктуризации компаний по производству двигателей в 1972–1973 годах.

• Моторная рота 27 (356 7-я улица): расформирована 1 июля 1976 г.
• Моторная рота 30 (1300 4-я улица): расформирована 1 июля 1976 г.
• Моторная рота 45 (1348 45-я авеню): расформирована 26 сентября 1972 г.
• Моторная рота 46 (441, 12-я авеню): расформирована 16 мая 1972 г.
• Моторная рота 47 (499 41-я авеню): расформирована 25 мая 1973 г.
• Моторная рота 49 (2155 18-я авеню): расформирована 20 июля 1972 г.
• Truck Company 20 (285 Olympia Way): расформирована 30 сентября 1980 г.
• Дивизион 1 (530 Sansome St.): расформирован 2 января 2002 г.
• Батальон 5 (1443 Grove St.): 30 августа 2003 г., восстановлен 4 января 2017 г.
• Батальон 11 (798 Висконсин-стрит): расформирован 1 июля 1970 г.
• Salvage Company 1 (356 7-я улица): распущена в 1980 г.
• Salvage Company 2 (115 Drumm St.): распущена в 1975 г.
• Salvage Company 3 (441, 12-я авеню): распущена в 1977 г.
• Salvage Company 4 (299 Vermont St.): распущена в 1986 г.

В популярной культуре

Пожарная машина San Francisco Fire Station 12 с наклейкой с логотипом в стиле Grateful Dead

• SFFD была пожарной службой, реагирующей на крупную пожарную катастрофу в высотном здании в фильме 1974 года «Пылающий ад» . В фильме задействовано много настоящих пожарных из отдела и во время съемок использовались пожарные машины СФФД. Также была показана 38 пожарная часть. Внешние снимки были сделаны в здании Банка Америки .
• Актеру Стиву МакКуину был вручен значок № 33 Почетного начальника пожарного управления Сан-Франциско с удостоверением личности за его точное изображение начальника пожарной охраны батальона Сан-Франциско Майка О'Халлорана.
• SFFD также использовался в серии фильмов « Грязный Гарри », особенно в «Спасательном отряде 2» в « Грязном Гарри» .
• Когда ветеран SFFD пожарный был убит , а Адриан Монк ослеплен в таинственных атаках при пожарной части в Monk эпизоде « Монк не может видеть вещи », монах должны полагаться на другом его чувство , чтобы решить странный случай. В ходе эпизода он обнаруживает, что убийца пришел к пожарной части, чтобы украсть пальто пожарного, и даже обнаруживает, что человек, который ослепил его, только что убил женщину в нескольких кварталах от него и поджег ее дом (этот пожар был тот, на который реагировала моторная компания, когда произошло убийство на пожарной части). Изображенная пожарная часть, Fire Station 53, является вымышленной. Экстерьер станции был представлен пожарным депо №1 Управления пожарной охраны Лос-Анджелеса .
• В серии романов Ли Голдберга « Монах» Джо Кокран, случайный любовник Натали Тигер , является пожарным SFFD, появляющимся в романах « Мистер Монк идет в пожарную часть» , « Мистер Монк и два помощника» и « Мистер Монк в романе». Космическое пространство .
• SFFD был представлен в двух сериях Emergency! телевизионных фильмов 1978 и 1979 годов, в которых пожарные / парамедики округа Лос-Анджелес Гейдж и ДеСото звонят пожарным из Rescue Squad 2.
• Телевизионное шоу NBC « Травма» следило за вымышленными жизнями парамедиков SFFD, скорой помощи и летных врачей.
• Отдел показан в фильме о Джеймсе Бонде 1985 года «Вид на убийство» . После того, как мэрия Сан-Франциско была подожжена злодейским Максом Зорином в попытке убить Бонда, на место происшествия прибывает SFFD и помогает персонажу Роджера Мура сбежать из горящего здания, а затем в конечном итоге «одалживает» лестничную тележку SFFD, чтобы обогнать полицейские преследуют его по подозрению, что его персонаж устроил пожар.
• В эпизоде ​​№ 107 телесериала CBS « Спасение 911 », четвертом сегменте, было показано, как пожарная служба Сан-Франциско реагирует на пожар в квартире, а в одной из сцен над пожарной машиной летят искры из разорванного провода линии электропередачи. Станция - это станция №9, построенная в 1915 году.

Рекомендации

Внешние ссылки

• Официальный сайт Департамента пожарной безопасности Сан-Франциско
• Музей пожаров Сан-Франциско
• История пожарной охраны Сан-Франциско в Музее SF
• Сайт пожарного заповедника СФФД

Координаты : 37 ° 47'N 122 ° 25'W . / 37,783 ° с.ш.122,417 ° з. / 37,783; -122,417