Сарфараз Ахмед Рафики - Sarfaraz Ahmed Rafiqui

Сарфараз Ахмед Рафики
Родился ( 1935-07-18 )18 июля 1935 г.
Раджшахи , Британская Индия
Умер 6 сентября 1965 г. (1965-09-06)(30 лет)
Место захоронения  Пакистан Лахор
Альма-матер Средняя школа Святого Антония, Лахор
Военная карьера
Имя при рождении Сарфараз Ахмед Рафики
Псевдоним (ы) Мани
Верность  Пакистан
Сервис / филиал  ВВС Пакистана
Годы службы 1953–1965
Классифицировать Командир эскадрильи IAF.png Командир эскадрильи
Сервисный номер PAF-3550
Ед. изм № 14 эскадрилья Шахинс / № 5 эскадрилий соколов
Битвы / войны Индо-пакистанская война 1965 года
Награды Хилал-Джурат Ribbon.gif Хилал-э-Джурат (Полумесяц отваги) Ситара-э-Джурат (Звезда отваги)
ПАК Ситара-и-Джураат tape.svg

Лидер Эскадрона Сарфарас Ахмед Рафики (18 июля 1935 - 6 сентября 1965) был летчиком - истребителем в ВВС Пакистана . Он был известен своей храбростью и отвагой в двух воздушных боях во время индо-пакистанской войны 1965 года и получил награды Хилал-э-Джурат (Полумесяц мужества) и Ситара-э-Джурат (Звезда отваги). ) боевые награды правительства Пакистана .

Ранние годы

Сарфраз Ахмед Рафики родился в Раджшахи (тогда британский Радж , нынешний Бангладеш ) 18 июля 1935 года. У него было три брата и сестра. Он начал свое образование в Средней школе Св. Энтони в Лахоре , а в 1948 году поступил в Государственную среднюю школу в Мултане . После того, как его отец переехал в Карачи, он поступил в Государственный научный колледж ди-джея Синда . Вдохновленный своим старшим братом Ijaz Rafiqui (4 - го курса ВВП), позже он присоединился к RPAF, который окончил в 1953 году из RPAF колледжа Рисалпуре .

По возвращении из Великобритании в 1962 году он был назначен командиром 14-й эскадрильи в Дакке . Через год его перевели в 5-ю эскадрилью в качестве командира, которой он командовал во время войны 1965 года.

Индо-пакистанская война 1965 года

Вечером 1 сентября 1965 года индийские ВВС вмешались в сектор Чхамб, запустив 26 самолетов (12 de Havilland Vampires и 14 Mysteres), чтобы остановить наступление XII дивизии пакистанской армии на Ахнор в ответ на сигнал SOS от индийской армии. 45-я эскадрилья ВВС США получила задание выполнять задачи непосредственной авиационной поддержки индийских войск. Эти 26 самолетов, летевших в строю из четырех пальцев, обстреляли позиции Пакистана и атаковали пакистанские танки и наземные цели, когда эти индийские самолеты были замечены, ВВС Пакистана (PAF) подняли в воздух два F-86 Sabre, которыми пилотировал S / L Sarfraz Rafiqui из № 5. Эскадрон и эскадрон Имтиаз Бхатти из 15-й эскадрильи с базы САФ Саргодха для перехвата. В последующем воздушном бою над Чхамбом, где сержант-лейтенант Рафики взял на себя командир и ведомый, а истребитель / лейтенант Бхатти пошел за лидером элемента и ведомым элемента. Индия признала потерю четырех самолетов, всех четырех вампиров IAF, которыми управлял командир эскадрильи Аспи Кекобад Бхагвагар (командир звена), лейтенант полета Виджай Мадхав Джоши (командир элемента), лейтенант полета Сатиш Бхарадвадж (ведомый элемента) и лейтенант полетов (впоследствии капитан группы) Шрикришна Вишну Пхатак (ведомый). Оба пилота PAF сбили по два вампира де Хэвилленда каждый и были награждены Sitara-e-Jurrat за эту миссию.

6 сентября 1965 года ему было поручено возглавить четыре самолета 5-й эскадрильи, чтобы нанести удар по авиабазе ВВС США Халвара, вместе с лейтенантом полета Хаваджа Юнусом Хуссейном под номером 2, лейтенантом полета Сесилом Чаудри под номером 3 и лейтенантом Салимом под номером 4. добраться туда в 1705.

За смелое руководство, проявленное над Халварой, Рафики был удостоен награды Хилал-и-Джур'ат. Его цитата гласила:

6 сентября 1965 года командир эскадрильи Сарфараз Ахмад Рафики возглавил группу из 3 самолетов F-86, нанесших удар по аэродрому Халвара. Построение было перехвачено примерно 10 самолетами «Хантер», из которых командир эскадрильи Рафики в первые несколько секунд составил один. Но затем его ружья заклинило из-за неисправности и перестали стрелять. Однако Рафики отказался покинуть поле боя, что для него было бы вполне оправдано; вместо этого он приказал своему № 2 занять место лидера и продолжить бой, пытаясь обеспечить построению как можно большую защиту с помощью невооруженного самолета. Это вызвал командир эскадрильи Рафики. Кончина для него никогда не вызывала сомнений, но он решил проигнорировать это, и в процессе его самолет был сбит, и он был убит, но не раньше, чем позволил своему отряду сбить еще 3 самолета Hunter. Поведение Рафики явно выходило за рамки служебного долга и соответствовало самым высоким традициям лидерства и храбрости в борьбе с превосходящими силами. За этот и его предыдущие подвиги он награждается Хилал-и-Джурат и Ситара-и-Джурат.

Почести и наследие

Третья по величине военно-воздушная база Пакистана, авиабаза Рафики ( Shorkot Cantonment ), названа в его честь. Одна из самых больших дорог кантона Лахор носит в его честь название Сарфараз Рафики-роуд. Рафики Шахид Роуд в Карачи также назван в его честь. В Пешаваре тыловой штаб авиации, а также школа и высшее учебное заведение PAF расположены на Рафики-лейн.

Жест родителей

Правительство Пакистана выделило 77 акров первоклассных сельскохозяйственных земель в качестве компенсации за награды HJ и SJ, которые родители Рафики завещали Благотворительному фонду Сарфраза Рафикви.

использованная литература