Морской волк (ракета) - Sea Wolf (missile)

Морской волк
Оборонительные снимки - Ракеты 10.jpg
Фрегат типа 23 HMS  Portland стреляет с вертикального пуска Sea Wolf.
Тип Земля-воздух
Место происхождения Великобритания
История обслуживания
В сервисе С 1979 г.
Использован Посмотреть операторов
Войны Фолклендская война , война в Персидском заливе
История производства
Дизайнер Британская авиастроительная корпорация
Разработано 1967
Производитель Британская авиастроительная корпорация (1967–1977)
BAe Dynamics (1977–1999)
MBDA UK (с 1999)
Произведено 1979 г.
Характеристики
Масса 82  кг (180,8  фунта )
Длина 1,9  м (6  футов 2,8  в )
Диаметр 180  мм (7.1  в )
Боеголовка 14 кг (30,9 фунта) осколочно-фугасный фугас
Детонационный
механизм
Прямой контакт / радиовзрыватель активирован

Двигатель Твердотопливный маршевый двигатель Blackcap
Размах крыльев 450 мм (17,7 дюйма)
Рабочий
диапазон
1–10  км (0,5–5,4  миль ), VLS
Потолок полета 3000 м (9842,5 футов)
Максимальная скорость 3 Маха (3675 км / ч; 2284 миль / ч)

Система наведения
Автоматическая команда для прямой видимости (ACLOS)

Система рулевого управления
Поверхности управления
Стартовая
платформа
Корабль

Sea Wolf - это военно - морская ракетная система класса «земля-воздух» , разработанная и построенная компанией BAC , позже получившая название British Aerospace (BAe) Dynamics, а теперь - MBDA . Это автоматизированная система точечной обороны, предназначенная для защиты на ближнем расстоянии от подводных кораблей и противокорабельных ракет и самолетов под большим углом . Royal Navy выставила две версии, GWS-25 Условно Запущенный Sea Wolf (CLSW) и GWS-26 Вертикально Запущенный Sea Wolf (VLSW) формы. В Королевском флоте Sea Wolf заменяется на Sea Ceptor .

История

Seawolf (справа) заменил Seacat (слева).

Самой ранней ракетой точечной защиты, использовавшейся Королевским флотом, была Seacat , которая была быстро разработана на основе более ранней конструкции противотанковой ракеты Malkara . Как оружие, первоначально разработанное для борьбы с медленно движущимися наземными транспортными средствами, ракета имела дозвуковые характеристики и имела ограниченные возможности против даже первых реактивных самолетов. Он использовался в основном из-за простоты, которую его можно было адаптировать к этой роли, просто заменив исходную систему наведения по проводам на радиокомандную линию, и что его небольшой размер позволял устанавливать на корабли многозарядные пусковые установки вместо их Bofors. 40-мм орудия . Она поступила на вооружение в 1961 году и стала первой ракетой точечной защиты, сделавшей это.

Ограниченные характеристики с самого начала считались проблемой, и в 1964 году было опубликовано требование о замене более мощных. Британская авиастроительная корпорация (BAC) выиграла контракт на разработку 1967 года вместе с Vickers и Bristol Aerojet. Хотя Sea Wolf лишь немного длиннее и тяжелее Seacat, он предлагал значительно более высокие характеристики с максимальной скоростью порядка 3 Маха, эффективной дальностью примерно вдвое больше, чем у Seacat, и полностью автоматизированной системой наведения, которая значительно упрощала бой.

Испытания длились с 1970 по 1977 год, с корабельных испытаний на модифицированном фрегате класса Leander , HMS  Penelope , с 1976 года. Sea Wolf была испытана с системой вертикального пуска в начале периода разработки на модифицированном фрегате класса Loch , HMS  Loch Fada, но для неясности. Причины, по которым работы в этом направлении не продолжались: GWS-26 "VL Seawolf (VLS)" был значительно более поздней (1980-е годы) разработкой. Во время испытаний ракета показала впечатляющие результаты, однажды перехватив 114-мм (4,5 дюйма) снаряд.

Морской волк в музее Королевских ВВС Косфорд.

Первое развертывание, в форме GWS-25, было на фрегате Тип 22 (2 системы), а затем на модифицированных фрегатах класса Leander (1 система) в обучаемых пусковых установках с ручной загрузкой с шестью снарядами. Он поступил на вооружение Королевского флота в 1979 году и использовался во время Фолклендской войны . Текущая версия - это система GWS-26 Mod 1 на фрегатах Type 23 с 32 ракетами вертикального пуска (VL Sea Wolf) в ракетной шахте. Ожидается, что он останется в эксплуатации до 2020 года.

Описание

Sea Wolf оснащен твердотопливной ракетой Blackcap с максимальной скоростью 2 Маха и может перехватывать цели на дальностях от 1000 до 6000 м (1100 и 6600 ярдов) и высотах от 10 м (33 фута) до 3000 м (9800 м). футов). Боевая часть весит 14 кг (30,9 фунта) и представляет собой осколочно- фугасную бомбу с неконтактным взрывателем . В загруженном вручную виде ракеты хранятся на борту в необслуживаемых контейнерах, герметично закрываются до использования и обращаются с ними как с боеприпасами.

Управление огнем

Оригинальная шестиместная пусковая установка GWS-25 на фрегате Type 22 HMS  Cumberland .

Стандартный режим полностью автоматизирован и использует радиолокационное слежение. Обнаружение целей осуществляется с помощью корабельных обзорных РЛС. В классе Leander, оборудованном Type 22 и Sea Wolf , это была комбинация радаров Type 967–968; Тип 967 с диапазоном D обеспечивает дальнее наблюдение и Тип 968 с диапазоном Е обеспечивает индикацию целей с малого радиуса действия. На фрегатах Type 23 эти функции были переданы обзорной РЛС Type 996 3D. Данные о целях обрабатываются корабельными компьютерами, и когда система активна, цели автоматически назначаются и поражаются автоматически (хотя это может быть отменено Управляющим ракетами (MD) в Операционной комнате).

Когда цель должна быть поражена, компьютер корабля наводит на цель один из двух трекеров Sea Wolf (на Leander Sea Wolf был единственный трекер ). Первоначально использовался Тип 910 с радаром I-диапазона, но он страдал из-за плохих характеристик захвата низколетящих целей, скрытых на фоне морских помех во время Фолклендской войны. Низкоуровневые цели должны были быть поражены с использованием дополнительного телевизионного режима 910, чтобы вручную отслеживать цель. Зажигалки Тип 911 вытеснил Type 910, добавление второго радара (набор К-полосу на основе Blindfire трекере от ракеты Rapier , чтобы контрольные столкновения на низком уровне) и был установлен в 7 - м Типа 22 Frigate года. В отличие от Type 910, Type 911 не имеет функции телевидения; телекамеры сохраняются только для того, чтобы дать возможность руководителю ракет визуально подтверждать цели и обеспечивать запись боевых действий.

Когда блокировка достигнута с помощью ракетного трекера, производится выстрел и отслеживается пара радиомаяков в хвостовой части ракеты. Судно-бортовая система постоянно измеряет разницу углов между целью и ракетой и выдает ракете команды наведения через устройство автоматической передачи команд в линию видимости (ACLOS), передаваемое по микроволновому каналу, управляющему задними стабилизаторами ракеты. Трекер может управлять залпом двух ракет. Радар и система наведения CCTV были разработаны Marconi Radar в Грейт-Баддоу , Эссекс.

Боевая производительность

HMS Глазго
HMS Глазго
HMS Brilliant
HMS Brilliant
Комбинация Type 42/22 достигла некоторой степени успеха во время Фолклендского конфликта, но вооруженные корабли Sea Wolf не смогли предотвратить потерю HMS  Coventry и серьезные повреждения HMS  Glasgow .

Во время Фолклендской войны «Морской волк» был единственным современным оружием точечной обороны Королевского флота. Он был оборудован фрегатами типа 22 HMS Brilliant , HMS  Broadsword и фрегатом класса Batch 2 Leander HMS  Andromeda . На эти корабли возлагались обязанности «вратарей», обеспечивающих плотную противовоздушную оборону авианосной группы.

В попытке преодолеть общий дефицит противовоздушной обороны флота после потери HMS  Sheffield была разработана новая тактика, согласно которой каждый из двух фрегатов Type 22 был спарен с каждым из двух оставшихся эсминцев Type 42 (зональная противовоздушная оборона) . Эта пара была неофициально названа «Тип 64», сумма номеров обоих классов. Две пары были развернуты на некотором расстоянии от основного флота, перекрывая вероятные маршруты атаки, в попытке заманить атакующий самолет в «ракетную ловушку», с намерением, что если Type 42 не сможет поражать цели на больших расстояниях своим Ракеты Sea Dart , Type 22 будут использовать свои ракеты ближнего действия Sea Wolf для защиты обоих кораблей.

12 мая 1982 года Brilliant и HMS  Glasgow действовали совместно и были атакованы двумя звеньями из четырех аргентинских самолетов Douglas A-4 Skyhawk . Два из них блестяще сбил, а третий разбился, пытаясь уклониться от ракеты. Вторая волна самолетов атаковала во время отказа ракетной системы, и Type 42 Glasgow получил повреждения.

25 мая 1982 года HMS  Coventry и Broadsword, также действовавшие в комбинации 22/42 к северо-западу от пролива Фолкленд, подверглись атаке двух волн двух A-4 Skyhawk. Палаш попытался поразить первую пару с помощью «Морского волка», но система слежения заблокировалась и не могла быть сброшена до того, как самолет выпустил свои бомбы. Палаш был поражен одной бомбой, которая отскочила от палубы и уничтожила ее вертолет Westland Lynx . Вторая пара Skyhawk направилась в Ковентри 90 секунд спустя под углом 20 градусов к ее левому борту. На Палаше система Sea Wolf была сброшена и приобрела атакующий самолет , но Coventry ' уклончивого маневрирование s взяло ее через линию огня , и замок был потерян. Ковентри был сбит тремя бомбами и вскоре затонул.

Sea Wolf страдала от проблем с аппаратными сбоями, вызывающими сбои при пусках, взломом замков из-за экстремальных морских условий и тактикой аргентинцев на малой высоте с множеством пересекающихся целей, для перехвата которых он не был рассчитан.

«Морской волк» совершил три подтвержденных «убийства» и еще два возможных с восьми пусков.

Варианты

Учебная пусковая установка типа GWS-25 Sea Wolf. Ракета вертикального пуска GWS-26 имеет тандемный большой разгонный двигатель.

Вертикальный пуск (ВЛ) Sea Wolf GWS-26

Вместо пусковой установки, которая наводится на цель системой управления огнем, VL Sea Wolf использует систему вертикального пуска (VLS). Ракеты запускаются вертикально с помощью ускорительного двигателя Кадиса и поворотного блока, чтобы очистить надстройку корабля и быстро переключиться на траекторию полета за счет изменения вектора тяги . Разгонный двигатель, который также увеличивает дальность действия VL Sea Wolf с 6,5 км (4,0 мили) до 10 км (6,2 мили), затем отделяется от ракеты, которая летит, чтобы поразить цель.

Хотя вертикальный запуск был исследован намного раньше при разработке Sea Wolf, только в 1980-х годах был разработан проект производства. VLS поступил на вооружение с использованием системы GWS-26 на фрегате Type 23 HMS  Norfolk . Фрегаты типа 23 имеют VLS на 32 ячейки, каждая ячейка вмещает один VL Sea Wolf, что в общей сложности составляет 32 ракеты. Ячейки или канистры размещаются в судовом магазине вертикально, так что верх канистр выступает из магазина.

Блок 2

Block 2 Sea Wolf - это обновление для пополнения существующих запасов ракет Sea Wolf. Ракеты Block 2 заменили все ракеты Sea Wolf, как на фрегатах Тип 22, так и Тип 23, в рамках обычных операций по пополнению боеприпасов. В рамках параллельной программы («Обновление среднего возраста Sea Wolf») соответствующий трекер Type 911 модернизируется за счет добавления инфракрасной камеры, усовершенствованного программного обеспечения слежения и новых консолей оператора.

GWS-27

Предлагаемая разработка по принципу « выстрелил и забыл » с активной радиолокационной ГСН вместо командного наведения для борьбы с атаками насыщения. GWS-27 был отменен в 1987 году.

Легкий морской волк

Морской волк в музее Королевских ВВС Косфорд.

Sea Wolf не разрабатывался как особо легкая система, исходный вариант GWS-25 с отслеживанием типа 910 требовал 13,5 тонн (13,3 длинных тонн ; 14,9 коротких тонн ) гусеницы, а подпалубное оборудование управления огнем уменьшено до 5 тонн (4,9 тонны). длинных тонн; 5,5 коротких тонн) с модернизированным трекером Тип 911. Фрегат класса Leander с «широким лучом» стандартным водоизмещением 2500 т (2500 длинных тонн) мог нести только одну ракетную систему и требовал некоторой значительной структурной «хирургии» верхней части, чтобы противодействовать весу новой ракетной системы. Поэтому Sea Wolf в его первоначальном обличье не может быть легко добавлен к существующим судам. По этой причине вариант Lightweight Sea Wolf был разработан для использования пусковой установки с четырьмя ракетами, аналогичной по форме устаревшей системе Sea Cat . Он был предназначен для оснащения авианосцев класса Invincible и эсминцев Type 42 Королевского флота в дополнение к системе Sea Dart средней дальности , которая не была способна перехватывать ракеты, летящие с моря. Однако он был отменен до того, как поступил в эксплуатацию.

Замена

На конференции DSEi в сентябре 2007 года было объявлено, что министерство обороны Великобритании финансирует исследование MBDA по изучению замены Sea Wolf, которая должна покинуть службу примерно в 2018 году. Позднее с MBDA был заключен контракт на замену модели Sea Wolf с вертикальным запуском. система вооружения на фрегатах Тип 23 Королевского флота как часть Future Local Anti- Air Defense System (Maritime) или FLAADS (M). Выбранная система - Common Anti-Air Modular Missile (CAMM), которая будет известна в Королевском флоте как «Sea Ceptor». Он поступит на вооружение всех фрегатов Type 23 примерно с 2016 года и будет своевременно переведен на глобальные боевые корабли Type 26 в начале следующего десятилетия, обеспечивая местную противовоздушную оборону Королевскому флоту в течение следующих 30 лет или так. CAMM будет разделять компоненты с ракетой ASRAAM, находящейся на вооружении RAF.

Операторы

Карта операторов Sea Wolf синим цветом

Текущие операторы

Бывшие операторы

Смотрите также

Рекомендации

Цитаты

Библиография

Внешние ссылки