Себальд де Верт - Sebald de Weert

Прибытие Себальда де Верта в Матекало / Баттикалоа

Себалд или Sebalt де Верт (2 мая 1567 - 30 мая или июня 1603) был фламандский капитан и вице-адмиралом из голландской Ост - Индской компании (известный на голландском Vereenigde Оост-Indische Compagnie , VOC). Его больше всего помнят за точное построение Фолклендских островов в 1600 году.

Ранние годы

Себальд де Верт родился в Антверпене , он был шестым из 17 детей Йоханнеса Свертса де Верт (р. 1538) и Клары Вондерер (1541–1595). Семья уехала из Антверпена в Кельн в январе 1569 года, спасаясь от тирании и преследований. В 1575 году семья переехала в Амстердам . Между 1579 и 1584 годами они вернулись в Антверпен, а к 1586 году они жили в Мидделбурге . Первоначально Себальд работал корабельным штурманом в Голландской Ост-Индской компании (VOC), а с годами прошел путь до вице-адмирала в VOC. Он подписал свое имя «Себальт», но имел официальное латинизированное имя «Себалдус».

Экспедиция в Ост-Индию через Магелланов пролив

Пересечение Атлантики

Около 1598 года несколько исследовательских экспедиций покинули Роттердам, чтобы совершить открытие на восток, путешествуя по разным маршрутам. 27 июня 1598 года рейс пяти кораблей с 494 людьми под командованием Жака Маху, финансируемый голландцем Питером ван ден Хагеном и фламандцем Йоханом ван дер Векеном, двумя богатыми торговцами и оборудованный компанией Magelhaanse Compagnie, покинул Гори (Голландия). ), направлявшийся на Молуккские острова, в Голландскую Ост-Индию . Они направились на юго-запад в сторону Магелланова пролива в Южной Америке, намереваясь пройти через пролив, а затем повернуть на северо-запад в сторону Азии.

Кораблями с их (начальными) капитанами были: Хооп ( Хоуп ), капитан Жак Маху, руководитель экспедиции; Лифде ( Лав ), капитан Симон де Кордес , заместитель командира; Гелуф ( Вера ), капитан Геррит ван Бёнинген; Труве ( Вера ), капитан Юрриан ван Бекхаут; и, наконец, Blijde Boodschap ( Good Tiding или Евангелие ), возглавляемый Себальдом де Виртом. Blijde Boodschap был более известен как Vliegend Харт ( Летающие сердца ) до этого конкретного рейса. Лифде раньше был известен как Эразм и все еще оставался номинальным главой философа.

После выхода из европейских вод корабли провели со 2 апреля по 29 сентября у островов Зеленого Мыса у берегов Африки. Многие члены экипажа « Обруча» заболели там лихорадкой, некоторые погибли, в том числе адмирал Жак Маху. Он умер 23 сентября 1598 года, оставив экспедицию без ее руководителя. Симон де Кордес сменил команду Маху, а вице-адмиралом стал Геррит ван Бёнинген. Таким образом, Ван Бёнинген был переведен на флагманский корабль, что привело к перемещению Себальда де Верта, чтобы освободить ван Бёнингена от командования « Гелуфом» . Из-за вспышки цинги суда с 16 декабря 1598 года по 2 января 1599 года совершили короткий переход, чтобы принять припасы на Аннобоне , африканском торговом острове к югу от острова Сан-Томе . Флотилия, наконец, пересекла Атлантический океан в январе 1599 года и 7 апреля 1599 года достигла Магелланова пролива. К их большому разочарованию, они обнаружили, что не могут плыть еще более четырех месяцев из-за сильных ветров. Зимовал флот в бухте Фортезене до 23 августа и до 28 августа в бухте Ридрес . За это время еще около 120 членов экипажа погибли из-за суровой погоды и враждебных патагонских туземцев, хотя на то время на кораблях еще было достаточно провизии.

Тяжелые времена в тяжелом положении

3 сентября 1599 года был наконец достигнут Тихий океан. Корабли врезался в большие неприятности , как они попали в проливной шторм с три из судов теряться из Geloof и Trouwe , который никогда не упускал из виду друг друга во время шторма , и обе раны тем , зачесаны назад в Магелланов пролив. Когда « Гелуф» окончательно потерял из виду « труве» , капитан Де Верт оказался с беспокойной командой, угрожающей силой вернуться домой в Нидерланды. В конце концов, труве нашли убежище от непогоды на чилийском острове Чилоэ , где несколько членов экипажа, включая нового командира группы Симона де Кордеса, были в конечном итоге убиты местными жителями. Те, кто выжил, никогда не вернулись в Европу.

И Хооп, и Лифде также встретили враждебно настроенных туземцев, которых, скорее всего, приняли за испанцев. Туземцы убили капитанов обоих кораблей и большое количество членов экипажа. После того, как корабли встретили друг друга, они решили направиться в сторону Японии, а не Молуккских островов. Позже « Обруч» был потерян во время жестокого шторма, но «Лифде» под командованием нового капитана Якоба Квекернаека с уничтоженной командой в конце концов смог достичь Усуки в провинции Бунго на острове Кюсю к 19 апреля 1600 года. физически ослабленные поездкой, только шесть из оставшихся 24 выживших смогли даже ходить.

В Geloof поворачивает обратно в Нидерланды

В отличие от своих коллег на « Лифде» , корабль Себальда де Верта так и не дошел до Азии. Он встретил голландского мореплавателя Оливье ван Норта , который на своем корабле « Маврикий» позже прославился как первый голландец и только четвертый капитан дальнего плавания, совершивший кругосветное плавание. Ван Норт также прославился тем же путешествием, что и человек, потопивший испанский галеон « Сан-Диего» в Манильском заливе .

Ван Норт все еще находился на первом этапе своего исторического путешествия и также должен был идти по северо-западному пути, поэтому Себальд де Верт попытался объединить силы с двумя судами Ван Норта. Но корабль де Верта не мог угнаться за ним из-за того, что его команда была слишком слабой физически, а корабли ван Ноорта были слишком быстрыми. Тем не менее, и Ван Норт, и Де Вирт в конечном итоге снова были отброшены на восток в пролив, где два капитана встретились во второй раз. Покинув Роттердам с четырьмя кораблями, Ван Норт теперь только что потерял два корабля из-за ужасных штормов в Магеллановом проливе, но Ван Норт был полон решимости двинуться через Тихий океан. Де Верт, с другой стороны, надеялся улучшить физическое состояние своей команды, прежде чем предпринять еще одну попытку в Тихом океане. Таким образом, Де Верт планировал направить свой корабль в восточную часть пролива, чтобы охотиться на пингвинов на «Пингвиньих островах». Его планы не осуществились, поскольку сильный ветер снова унес корабль обратно на восток. Затем де Верт решил забрать своих людей домой в Нидерланды. На обратном пути он заметил и попытался высадиться на Фолклендских островах (см. Ниже) в январе 1600 года. Корабль прошел экватор в марте 1600 года и посетил Азорские острова 6 июня. Наконец, достигнув Нидерландов ( Гёри ) в июле. 13 декабря 1600 года только 36 из первоначальных 105 членов экипажа Geloof были живы.

Первоначальное командование Де Верта , Blijde Boodschap , испытывало такую ​​нехватку припасов, что в ноябре 1599 года они были вынуждены плыть в испанский порт Вальпараисо в Чили. Испанцы находились в 80-летней войне с голландцами, корабль был немедленно конфискован, а экипаж заключен в тюрьму на длительный период времени. Фактически, капитан Дирк Герриц Помп , который когда-то работал на португальцев в путешествиях по Японии и Китаю, содержался под стражей до 1604 года, когда его, наконец, отпустили, чтобы вернуться домой из-за обмена голландско-испанской тюрьмы.

Цейлонское путешествие

Фон

Себальд де Верт совершил по крайней мере еще одно важное морское путешествие, которое стало для него последним. Голландцы впервые встретились с Цейлоном в июне 1602 года, в тот же год, когда в марте была основана Голландская Ост-Индская компания (VOC). 31 мая адмирал Йорис ван Спилберген прибыл с тремя кораблями после 12-месячного плавания. Он посетил король Канди , Vimaladharmasuriya I в Канди . Четырехмесячный визит был сердечным и успешным. Момент был подходящим: португальские колонизаторы низвели короля до уровня фактического лидера повстанцев во внутренних районах страны. Они обсудили возможность того, что в обмен на военную помощь Голландии в изгнании португальцев из прибрежных районов голландцы смогут торговать корицей и перцем с острова. Отражая радушие визита, Вималадхармасурия начал изучать голландский язык, сказав, что «Канди теперь Фландрия », в то время как Спилберген оставил двух опытных музыкантов на службе у короля.

Посещение Канди

Де Верт прибыл 28 ноября 1602 года, через два месяца после отъезда Шпильбергена, чтобы довести до конца переговоры Шпильбергена. Он получил официальную поддержку Голландии с предложением помочь силам Вималадхармасурии. Как и Спилберген, он приземлился в Баттикалоа, и его сопровождали на слонах в город Канди. Во время этого визита было решено, что войска Канди и голландские войска начнут совместное наступление на португальцев. 14 января 1603 года в сопровождении посла Канди де Верт отправился в Атье и в апреле вернулся на Цейлон на шести кораблях.

Смерть в Баттикалоа

По пути к Баттикалоа или около него флот де Вирта взял четыре проходящих португальских корабля, но затем ряд событий пошел не так. В Баттикалоа голландская команда застрелила несколько коров . Хуже того, Де Верт освободил португальские экипажи, которые сдались голландцам, пообещав, что их жизни будут сохранены. Эти команды были отправлены на двух своих кораблях, в то время как король потребовал их казни. Это очень расстроило Вималадхармасурию и заставило его задуматься, были ли голландцы на стороне Португалии. Он отказался инспектировать или даже просматривать захваченные португальские корабли. После жарких дискуссий на банкетном обеде в Баттикалоа об их совместной предстоящей атаке на Галле , Де Верт пригласил короля сесть на свой корабль, но король отказался, поскольку Де Верт приказал не казнить сдавшихся португальских солдат против его просьбы. Король должен был сказать, что он должен вернуться в Канди, поскольку его королева была совсем одна. Расстроенный отказом короля и опьяненный во время ужина, Де Верт, как говорят, оскорбил королеву, сказав: «Ваше величество не волнуйтесь. Министры Кандии (Канди) позаботятся о королеве». Король приказал посадить его в тюрьму, выкрикивая «Bandapan mé balla» («свяжи эту собаку»). Во время битвы Де Верт, по-видимому, попытался вытащить свой меч, и люди короля, возможно, случайно, убили Де Вирта ударом по голове. Затем король приказал убить нескольких сопровождающих офицеров, а также 300 человек, которые сошли на берег, но по просьбе короля остались на берегу. Выжили всего несколько человек, умевших доплыть до кораблей. Не принимая на себя ответственность за гибель Де Вирта и его команды, король в конце концов принес свои извинения, и позже в том же году VOC отправил торговца Джейкоба Корнелиса. С ним хорошо обращались, но обещанные товары ему не предложили, и он вернулся с письмом от короля, в котором выразил надежду на улучшение отношений.

Смерть Де Верта нанесла удар по любому канди-голландскому союзу на Цейлоне до тех пор, пока следующий король, Сенарат , не унаследовал кандианский трон в 1604 году. Оказавшись у власти, Сенарат снова начал просить голландской поддержки. 11 марта 1612 года новый голландский посланник Марцелл де Бошувер заключил союзный договор с королем Сенаратом. Король предоставил голландцам обширные коммерческие концессии и гавань для поселения на восточном побережье в обмен на обещание вооруженной помощи против любых нападений Португалии. Между 1640 и 1650 годами голландцы полностью вытеснили португальцев с Цейлона и правили им до 1796 года, когда британцы, в свою очередь, заменили голландцев и в конечном итоге захватили весь остров, включая его внутреннее Королевство Канди.

Наследие

«Необычные» аборигены Себальда де Верта »

Во время пребывания Де Верта в Магеллановом проливе с ним связаны некоторые антропологически примечательные события. Одним из примеров является то, что Де Верт и несколько членов экипажа утверждали, что видели там членов «расы гигантов». Де Верт описал конкретный инцидент, когда он был со своими людьми на лодках, плывущих к острову в Магеллановом проливе. Голландцы утверждали, что видели семь приближающихся странно выглядящих лодок, полных обнаженных гигантов. У этих гигантов якобы были длинные волосы и красновато-коричневая кожа. Голландцы утверждают, что застрелили трех гигантов из своих мушкетов, прежде чем гиганты наконец отступили к берегу. На берегу гиганты, по-видимому, могли вырывать деревья с земли, чтобы защитить себя от мушкетного огня, и ждали с копьями и камнями, чтобы атаковать голландских захватчиков, если те выберутся на берег. Опасаясь гигантов, голландцы не осмелились высадиться.

Заявления Де Верта о наблюдениях гигантов не были чем-то необычным для этого региона, поскольку Магеллан впервые зафиксировал их наблюдение в 1520 году в проливе Сан-Хулиан. Также утверждалось, что Магеллан поймал двух гигантов-самцов в качестве образцов, чтобы вернуться в Европу, но гиганты погибли в пути. Эти существа предположительно были более трех метров в высоту. Многие другие, в том числе Фрэнсис Дрейк , Педро Сармьенто , Том Эрнандес и Энтони Книвет, утверждали, что видели гигантов в Магеллановом проливе, причем последнее наблюдение было в Кабо-Вирджинс в 1764 году коммодором Джоном «Плохая погода Джек» Байроном . Экспедиция Де Верта - единственная, кто утверждал, что был свидетелем агрессивного поведения от имени гигантов.

Также, согласно Теодору де Бри (1528–1598 гг.) В части IX своего исторического памятника Historia Americae Sive Novi Orbis (История американских великих путешествий), Себальд де Верт сообщил, как его команда поймала и заключила в тюрьму мать с Огненной Земли с двумя детьми. южная сторона Магелланова маршрута в восточном направлении. Освободив мать и младшего ребенка, они увезли старшую дочь в Европу, где она вскоре умерла. Де Верт отметил, что мать кормила детей сырыми птицами, что было странностью, хорошо отмеченной в работе де Бри.

Открытие Себальда или Фолклендских островов

На обратном пути домой, в Нидерланды, после того, как он покинул Магелланов пролив, Де Верт заметил несколько безымянных и неизведанных островов, по крайней мере, островов, которых не было на его морских картах. Там он попытался остановиться и пополнить запасы, но не смог приземлиться из-за суровых условий. Эти острова Сибальда Вирта были , намеченные небольшая группа от северо - западного побережья Фолклендских (Мальвинские) и в самом деле часть Фолклендских островов. Затем де Верт назвал эти острова «островами Себальд-де-Верт», а Фолклендские острова в целом были известны как острова Себальд вплоть до 18 века. В 1766 году британские поселенцы острова Сондерс переименовали небольшую группу на северо-западе, которую Де Верт построил на островах Джейсон и остров Каркас, в честь кораблей «Джейсон» и «Каркасс», на которых они прибыли. На испанском языке они все еще известны как «Islas Sebaldes» или для краткости «Sebaldinas».

Хотя Себальду де Верту обычно приписывают первое наблюдение за Фолклендами в 1598 году, и испанцы, и британцы заявляют, что их собственные исследователи открыли острова раньше. См. « Историю Фолклендских островов» для дальнейшего чтения.

использованная литература

внешние ссылки