Сейджи Нарусэ - Seiji Naruse

Сэйдзи Нарусэ
SeijiNaruse.jpg
Сэйдзи Нарусэ
Родное имя
Родился ( 1893-12-26 )26 декабря 1893 г.
Иокогама , Канагава , Япония.
Умер 29 января 1960 г. (1960-01-29)(66 лет)
Якуодзи, Синдзюку , Япония
Верность  Японская империя
Сервис / филиал  Императорский флот Японии
Годы службы 1920–1945
Классифицировать Императорский флот Японии-OF-7-collar.svg Контр-адмирал
Награды 4 степень, Орден Священного Сокровища Императорский кубок

Сэйдзи Нарусэ (成 瀬 正 二, Нарусэ Сэйдзи , 26 декабря 1893 г. - 29 января 1960 г.) был японским контр-адмиралом и инженером .
Он был единственным человеком , который был отправлен в качестве директора отдела развития торпеды в Йокосука военно - морского округа от Императорского японского флота . Он и его команда спроектировали и разработали торпеду Тип 91, которую Императорский флот Японии использовал в морской войне во Второй мировой войне .

ранняя жизнь и образование

Сэйдзи Нарусэ родился вторым сыном виконта Масаясу Нарусэ 26 декабря 1893 года в Иокогаме, Япония. Его отец, Масаясу, был президентом «The 15 Bank», а также управлял другими банками и компаниями. Таким образом, он вырос в богатой среде со своими братьями ( Сэйити Нарусэ , Сюнсуке Нарусэ и т. Д.) И окончил Первую высшую школу ( jp: 第一 高等学校 (旧 制) ).

Он учился в Императорском университете Токио (ныне Токийский университет ) и специализировался на оружейной технологии на инженерном факультете. В 1920 году он окончил Токийский императорский университет и поступил в Императорский флот Японии в качестве офицера-инженера .

Военная карьера

Сэйдзи Нарусэ начал свою военную карьеру 21 июля (1920 г.) в военно-морском округе Йокосука в качестве инженера морского вооружения. Затем 23 декабря 1922 года он был назначен на должность помощника начальника отдела Военно-морского арсенала Куре .

1925 год стал для него поворотным. Он был повышен до должности офицера по управлению разработками в Техническом департаменте Императорского флота Японии и отправлен в Соединенное Королевство с 20 мая 1925 года по 15 октября 1926 года. Целью этой командировки было получение авиационной торпедной техники. в то время в Японии не существовало. Поэтому он старательно посещал арсеналы в Великобритании.

По возвращении он начал проект по разработке первой (и последней) отечественной воздушной торпеды . Он приступил к разработке этой воздушной торпеды в Военно-морском арсенале Йокосука 1 мая 1927 года. 1 декабря (1930 года) он перешел в Объединенный флот для испытания прототипа. Наконец, с 1 декабря 1931 года он занялся производством и последующим развертыванием завершенной торпеды « Тип 91 » в качестве начальника управления разработкой Технического департамента Императорского флота Японии .

Он и его команда непрерывно совершенствовали торпеду Type 91 в Военно-морском арсенале Йокосука (с 1 декабря 1932 г.), Военно-морском арсенале Куре (с 1 июля 1936 г.) и Военно-морском техническом арсенале Йокосука (с 15 июня 1940 г.). Было несколько исправлений. 1 апреля (1943 г.) Императорский флот Японии создал для него Отдел разработки торпед, и он работал директором этого нового дивизиона до конца Второй мировой войны.

Во время Второй мировой войны торпеда Type 91 использовалась в качестве основного оружия военно-морских сил , прикреплялась к самолетам и размещалась из-под них.

Даты ранга

После войны

30 сентября (1945 г.), с роспуском Императорского флота Японии (после капитуляции Японии ), Сэйдзи Нарусэ ушел в отставку. После выхода на пенсию ему удалось переоборудовать несуществующий арсенал для послевоенного восстановления промышленности Японии. Tokyu Car Corporation была заметным пользователем этого сайта.

В 1952 году, вместе с основанием Института технических исследований и разработок в рамках Национального агентства по безопасности , он работал в 5-м исследовательском центре и передал свои торпедные технологии и знания следующему поколению.

Личная жизнь

Сейджи Нарусэ женился на Суми Накамуре (26 января 1900 - 23 декабря 1994), которая была дочерью генерал-лейтенанта Юдзиро Накамура ( jp: 中 村 雄 次郎).
Вместе у них было трое детей.

Семья

Смотрите также

использованная литература

Список используемой литературы

  • "Отчет о разработке воздушных торпед (航空 魚雷 ノ ー ト)", Кю-ичи Кай, 1985 г.