Сеул, линия метро 5 - Seoul Subway Line 5
| Строка 5 | |||
|---|---|---|---|
 
| |||
 Поезд линии 5 приближается к станции Wangsimni.
| |||
| Обзор | |||
| Родное имя | 5 호선 （五號 線） О Хосон |
||
| Положение дел | Оперативный | ||
| Термини |
Banghwa / Gangdong Hanam Geomdansan / Macheon |
||
| Станции | 56 | ||
| Услуга | |||
| Тип | Быстрый транзит | ||
| Система | Метрополитен Сеула | ||
| Оператор (ы) | Метро Сеула | ||
| История | |||
| Открыт | 15 ноября 1995 г. | ||
| Технический | |||
| Длина линии | 60,0 км (37,3 миль) | ||
| Кол-во треков | 2 | ||
| Электрификация | Контактная сеть 1500 В постоянного тока | ||
| |||
Линия Сеульского метро 5 от метро Сеула , получившее названием фиолетовой линии , длинная линия пересечения с запада на восток через Сеул National Capital Area , Южную Корею . Это одна из двух линий метро в Сеуле, которые пересекаются под рекой Хан (другая - линия Бундан), и это делается в двух точках (между Мапо и Ёуинару, а также между Квангнару и Чхонхо). Основная линия проходит до станции Hanam Geomdansan, а ветка от станции Gangdong заканчивается на станции Macheon . В 2019 году линия 5 обслуживала 334 миллиона пассажиров в год, или около 915 000 пассажиров в день.
Общая длина этой линии составляет 60 км (37,3 мили). На момент открытия это был один из самых длинных подземных железнодорожных туннелей из всех построенных. Сегодня это четвертый по длине непрерывный подземный туннель метро в мире, сразу за линией метро Гуанчжоу 3 , линией пекинского метро 10 и линией метро 6 в Пекине .
История
Линия была построена в 1990–1996 годах и является важным звеном между востоком и западом, соединяющим аэропорт Кимпхо , деловой район Йоидо , центр Сеула и жилые районы Гандон .
В 1996 году линия 5 была переведена на автоматический поезд . Однако считалось, что в случае выхода из строя системы автоматики потребуется водитель, поэтому в каждом поезде метро находится один машинист.
Это была самая длинная линия метро в мире в течение 9 лет, пока в 2005 году не была введена в эксплуатацию 3-я линия метро Гуанчжоу .
В декабре 2010 года эта линия заняла третье место по объему потребления данных Wi-Fi в столичном регионе Сеула. Это в среднем в 1,67 раза больше, чем на других 14 линиях метро, оборудованных зонами обслуживания Wi-Fi.
Основная ветка линии в настоящее время продлевается до города Ханам с 5 станциями протяженностью 7,7 км. Расширение открывается в два этапа; первый открылся 8 августа 2020 года, а другой - 27 марта 2021 года.
Туризм
В январе 2013 года Seoul Metropolitan Rapid Transit Corporation , которая в то время управляла этой линией, опубликовала бесплатные путеводители, включающие восемь туров, а также рекомендации по размещению, ресторанам и торговым центрам. Эти путеводители были напечатаны на трех языках: английском, японском и китайском (упрощенном и традиционном). Они распространялись из информационных центров по этой линии.
Туры разработаны с учетом различных тем для путешествий по линиям метро, например, традиционной корейской культуры. Направления варьируются от Чонно 3-га станции до Ангук станции и Кенбоккун станции на линии № 3 , демонстрирующую антикварные магазины и художественные галереи Инсадона .
Летом 2013 года Seoul Metropolitan Rapid Transit Corporation отобразит аквапарки, расположенные возле станций, эксплуатируемых Seoul Metropolitan Rapid Transit Corporation, на ЖК-экранах как внутри поезда, так и на станционных платформах.
Станции
Основная линия
Филиал Macheon
|
Номер станции |
Название станции на
английском языке |
Название станции
Хангыль |
Название станции
Ханджа |
Передача
|
Расстояние
в км |
Общее
расстояние |
Место нахождения
|
||
|
548
|
Гандон ( Больница Святого Сердца Кангдон ) |
강동 | 江東 |
 (для Ханам Геомдансан)
|
0,8
|
40,5
|
|||
|
P549
|
Дунчон-дон | 둔촌동 | 遁村洞 |
1.2
|
41,7
|
||||
|
P550
|
Олимпийский парк ( Корейский национальный спортивный университет ) |
올림픽 공원 ( 한국 체대 ) |
올림픽公園 (韓國體大) |
|
1.4
|
43,1
|
|||
|
P551
|
Банги | 방이 | 芳荑 |
0,9
|
44,0
|
||||
|
P552
|
Огеум | 오금 | 梧琴 |
|
0,9
|
44,9
|
|||
|
P553
|
Гаэронг | 개롱 | 開籠 |
0,9
|
45,8
|
||||
|
P554
|
Geoyeo | 거여 | 巨余 |
0,9
|
46,7
|
||||
|
P555
|
Macheon | 마천 | 馬川 |
0,9
|
47,6
|
||||
Подвижной состав
Текущий
Метро Сеула
- Сеульское метро 5000-й серии
- 1 поколение - с 1994 г.
- 2-е поколение - с 2018 г.
- 3-е поколение - с 2021 по 2022 год
- Пока не в строю.
Электромобиль Seoul Metro 5000 (1-го поколения)
Электромобиль Seoul Metro 5000 серии (2-го поколения)
