Северный вокзал Шанхая - Shanghai North railway station

Недавно построенный Северный железнодорожный вокзал Шанхая в 1908 году.
Станция в 1937 году после бомбардировки японцами

Северный железнодорожный вокзал Шанхая ( китайский :上海 北 站), расположенный на Ист-Тяньму-роуд, был главным железнодорожным вокзалом Шанхая на протяжении большей части 20-го века. Он был закрыт в 1987 году, и точная копия оригинального здания 1909 года, возведенного на том же месте, сейчас является Шанхайским железнодорожным музеем . Станционные пути до сих пор используются в качестве дворовой автостоянки. Он был также известен как «沪宁 铁路 上海 车站», имея в виду железную дорогу Шанхай-Нанкин , одним из терминалов которой являлся.

История

Станция была основана как Шанхайская железнодорожная станция в 1909 году правительством Цин . Это было место убийства премьер-министра Сун Цзяореня китайскими гангстерами (вероятно, работавшими по просьбе Юань Шикая ) 20 марта 1913 года. В 1916 году он был переименован в Северный железнодорожный вокзал Шанхая. Структура состояла из четырехэтажного офисного здания, спроектированного британцами, которое считалось символом станции. Впервые разрушенная в 1932 году японскими военными во время «Шанхайского инцидента» , восстановленная структура была снова разрушена японцами в 1937 году во время Шанхайской битвы . После войны он был перестроен и в 1950 году снова переименован в Шанхайский вокзал.

В конце 1987 года станция была закрыта в пользу новой железнодорожной станции Шанхая, расположенной на Молин-роуд.

События

Китайский республиканский герой, демократический активист и основатель Гоминьдана , песни Jiaoren , были застрелены на железнодорожной станции 20 марта 1913 года, вскоре после того, как он привел партию к победе в первых парламентских республиканца Китае выборов. Многие подозревали, что за убийством стоит Юань Шикай .

Шанхайский железнодорожный музей

Шанхайский Северный железнодорожный вокзал и Железнодорожный музей.

Железнодорожный музей Шанхая открыт для публики в 2004 году, на 55 - й годовщине железнодорожной администрации Шанхая, на бывшей станции. Само здание музея является культурной реликвией (первоначальный главный железнодорожный вокзал, построенный в 1909 году), который содержится в хорошем состоянии. Музей в стиле традиционного здания имеет 1300 квадратных метров открытой выставочной площади и 3000 квадратных метров на четырех этажах основных зданий. Музей является базой естественнонаучного образования. Около 8000 студентов посетили музей, чтобы узнать о развитии высокоскоростных железных дорог.

На выставке представлены фотографии, исторические книги и артефакты, связанные с историей строительства Шанхайской железной дороги и развития железнодорожного транспорта. Среди экспонатов музея: макеты поездов, симуляционная кабина CRH380A, симулятор локомотива Hexie type one. История железных дорог в Китае возвращается к воспоминаниям с фотографиями, а также с инструментами и оборудованием, используемыми железнодорожниками в прошлом. Снаружи два локомотива, а внутри много мелких артефактов. Стоит посмотреть черно-белое видео.

  • Существует бесплатный аудиокомментарий на действительно хорошем разговорном английском языке, который также очень информативен.
  • Руководство на английском языке предоставляется по запросу.
  • Вход составляет 10 юаней.
  • Часы работы: с 9:00 до 11:00; 30:00; 14: 00–16: 30.
  • Расположение: 200 Tianmu East Road, район Цзинъань.
Примерно в 800 метрах от Baoshan роуд станции на Шанхайском метро линии 3 / 4 (повернуть вокруг блока: выходные ворота 1, повернуть направо три раза, музей на правой стороне ).    

Обновить музей планируется в 2016 году. На втором этаже музея будут построены экспонаты, обновлен сувенирный магазин и отремонтирован имитатор локомотива Hexie type one.

Посетить сайт музея

Смотрите также

использованная литература

Координаты : 31 ° 15′00 ″ с.ш. 121 ° 28′34 ″ в.д. / 31,250062 ° с.ш.121,476197 ° в. / 31.250062; 121,476197