Шанхайская башня - Shanghai Tower

Шанхайская башня (Шанхай)
上海 中心 大厦
Shànghǎi Zhōngxīn Dàshà
Shanghai - Shanghai Tower - 0003.jpg
Шанхайская башня в 2016 году
Бывшие имена Шанхайский центр
Общая информация
Положение дел Полный
Тип Смешанное использование
Место нахождения 501 Yincheng Middle Rd, Lujiazui, Пудун, Шанхай
Координаты 31 ° 14′08 ″ N 121 ° 30′04 ″ E / 31.2355°N 121.501°E / 31.2355; 121.501 Координаты: 31 ° 14′08 ″ N 121 ° 30′04 ″ E / 31.2355°N 121.501°E / 31.2355; 121.501
Строительство началось 21 ноября 2008 г.
Завершенный 2 сентября 2014 г.
Открыт 2 февраля 2015 г.
Расходы 7 миллиардов китайских юаней
Владелец Строительство и развитие Шанхайской башни
Рост
Архитектурный 632 м (2073 футов)
Кончик 632 м (2073 футов)
Верхний этаж 587,4 м (1927 футов) (уровень 127)
Обсерватория 562 м (1844 футов) (уровень 121)
Технические подробности
Количество этажей 128 над землей
3 под землей
Площадь пола 380 000 м 2 (4 090 300 кв. Футов) над уровнем земли
170 м 2 (1,800 кв. Футов) ниже уровня земли
Лифты / лифты 97, поставляется Mitsubishi Electric
Дизайн и конструкция
Архитектор Маршал Страбала и Джун Ся ( Генслер )
TJAD
Инженер Thornton Tomasetti
Cosentini Associates
I.DEA Ecological Solutions
Генеральный подрядчик Шанхайская Строительная Группа
использованная литература

Шанхайская башня ( упрощенный китайский :上海 中心 大厦; традиционный китайский :上海 中心 大廈; пиньинь : Shànghǎi Zhōngxīn Dàshà ; шанхайский : Zånhe Tsonshin Dasa ; букв. 'Shanghai Center Building') - 128-этажное здание высотой 632 метра (2073 футов) мегаталл небоскреб в Луцзяцзуй, Пудун, Шанхай . Это второе по высоте здание в мире по высоте до архитектурной вершины, и оно разделяет рекорд (наряду с Финансовым центром Ping An ), имея самую высокую в мире смотровую площадку в здании или сооружении на высоте 562 м. У него были вторые в мире по скорости лифты с максимальной скоростью 20,5 метра в секунду (74 км / ч; 46 миль в час) до 2017 года, когда он был превзойден Финансовым центром CTF Гуанчжоу с максимальной скоростью 21 метр в секунду ( 76 км / ч; 47 миль / ч). Спроектированный международной дизайнерской фирмой Gensler и принадлежащий муниципальному правительству Шанхая, это самое высокое из первых в мире трехместных супервысоких зданий в Пудуне , два других - башня Цзинь Мао и Шанхайский всемирный финансовый центр . Его многоуровневая конструкция, рассчитанная на высокую энергоэффективность, предусматривает девять отдельных зон, разделенных между офисами, магазинами и развлечениями.

Строительные работы на башне начались в ноябре 2008 года и превысила из на 3 августа 2013 г. Внешний вид был завершен летом 2015 года, и работа считается завершенной в сентябре 2014 г. Хотя здание было изначально запланировано открытое для публики в ноябре 2014 года фактическая дата публичного использования значительно снизилась. Смотровая площадка была открыта для посетителей в июле 2016 года; период с июля по сентябрь 2018 года был назван периодом «пробного запуска» или «ввода в эксплуатацию». С 26 апреля 2017 года смотровая площадка на 118 этаже открыта для посещения. С момента открытия у башни возникли серьезные проблемы с обслуживанием, и она по большей части остается незанятой.

История

Планирование и финансирование

Модели планирования финансового района Луцзяцзуй, датируемые 1993 годом, демонстрируют планы тесной группы из трех сверхвысоких небоскребов. Строительство первой из них, башни Цзинь Мао , было завершено в 1999 году; соседний Шанхайский всемирный финансовый центр (SWFC) открылся в 2008 году.

Шанхайская башня принадлежит Yeti Construction and Development, консорциуму государственных девелоперских компаний, в который входят Shanghai Chengtou Corp., Shanghai Lujiazui Finance & Trade Zone Development Co. и Shanghai Construction Group . Финансирование строительства башни было получено от акционеров , банковских кредитов и муниципального правительства Шанхая. Ориентировочная стоимость строительства башни составила 2,4 миллиарда долларов США.

Строительство

В 2008 году площадка, ранее являвшаяся тренировочным полигоном, была подготовлена ​​к строительству. Церемония закладки фундамента состоялась 29 ноября 2008 г., после того как башня прошла экологическую экспертизу . Основным строительным подрядчиком проекта выступила Shanghai Construction Group , член консорциума, которому принадлежит башня.

Повторяющийся процесс скользящего формования использовался для создания ядра башни этаж за этажом. К концу апреля 2011 года стальная арматура башни поднялась до 18 этажа, а бетонное ядро ​​- до 15 этажа, а каркас перекрытия завершился до четвертого этажа. К концу декабря 2011 года фундамент башни был завершен, а ее стальная конструкция поднялась выше 30 этажа. В первые месяцы 2012 года на дорогах возле строительной площадки башни стали появляться трещины. Виной тому было проседание грунта , которое, вероятно, было вызвано чрезмерным извлечением грунтовых вод в районе Шанхая, а не весом Шанхайской башни.

К маю 2012 года ядро ​​башни достигло высоты 250 метров (820 футов), а полы были построены на высоте 200 метров (660 футов). К началу сентября 2012 года ядро ​​достигло высоты 338 метров (1109 футов). К концу 2012 года башня достигла 90-го этажа, достигнув примерно 425 метров в высоту. К 11 апреля 2013 года башня достигла 108 этажей, высотой более 500 метров (1600 футов) и, таким образом, превышала высоту двух соседних сверхвысоких небоскребов, башни Цзинь Мао и Шанхайского всемирного финансового центра.

Строительные бригады заложили последнюю конструктивную балку башни 3 августа 2013 года, таким образом сделав башню самым высоким и вторым по высоте зданием в мире. На месте последней балки прошла церемония доливки. Во время церемонии соучредитель Gensler Арт Генслер заявил:

Шанхайская башня представляет собой новый способ определения и создания городов. Внедряя передовой опыт в области устойчивого развития и высокоэффективного дизайна, вплетая здание в городскую ткань Шанхая и вовлекая общественную жизнь в здание, Шанхайская башня переопределяет роль высотных зданий в современных городах и поднимает планку для следующего поколения супервысотные здания.

Вид со смотровой площадки Шанхайской башни

Главный архитектор проекта, Цзюнь Ся, сказал: «С увенчанием Шанхайской башни трио Луцзяцзуй станет потрясающим представлением нашего прошлого, настоящего и безграничного будущего Китая». Гу Цзяньпин, генеральный директор Shanghai Tower Construction Company, выразил желание фирмы «предоставить более качественные офисные и торговые площади, а также внести свой вклад в полноту функциональности города и всего региона».

В январе 2014 года конструкция короны башни преодолела отметку в 600 метров (2000 футов), когда ее строительство вступило в завершающую фазу. Конструкция короны башни была завершена в августе 2014 года, а фасад был завершен вскоре после этого. Внутреннее строительство и электрическое оснащение башни были завершены в конце 2014 года. Открытие было постепенно введено летом 2015 года.

2017 и позже

До июня 2017 года башня испытывала проблемы с привлечением арендаторов из-за отсутствия всех необходимых разрешений от местной пожарной службы и, как следствие, невозможности получить официальное разрешение на занятие.

Согласно отчету, опубликованному в июне 2017 года, примерно 60% его офисных площадей было сдано в аренду, но только 33% из этих арендаторов переехали, оставив целые этажи башни пустыми; роскошный отель J также еще не открылся. Плита перекрытия башни имеет "коэффициент полезного действия только 50 процентов на некоторых этажах по сравнению с 70 процентами для типичного [небоскреба]", поскольку это "много обсуждаемая внешняя оболочка башни, которая идеально подходит для естественного свет и сокращение расходов на кондиционирование ... означает, что большая часть площади не может быть использована ». По состоянию на 2019 год пустовали 55 этажей. Текущие арендаторы башни включают Alibaba , Intesa Sanpaolo и AllBright Law Offices .

В 2020 году крупная утечка воды произошла с 60-го по 9-й этаж башни, в результате чего было повреждено большое количество оргтехники и электроники. В башне заявили, что проблема устранена, и будет проведена всесторонняя проверка пола, на котором возникла утечка. Некоторые китайские пользователи социальных сетей раскритиковали утечку как типичный результат проектов с тофу-дрегом . По данным местной газеты Shanghai Observer  [ zh ] , в Интернете распространяются дезинформационные видеоролики, показывающие, что потолок башни обрушился, на самом деле из торгового центра в Наньнине в 2016 году.

В июне 2021 года появилась информация об открытии отеля J Hotel.

Дизайн

Шанхайская башня была спроектирована американской архитектурной фирмой Gensler под руководством шанхайского архитектора Цзюнь Ся .

Башня представляет собой девять цилиндрических зданий, расположенных друг над другом, общая длина которых составляет 128 этажей, и все они окружены внутренним слоем стеклянного фасада . Между этим и внешним слоем, который изгибается при подъеме, девять внутренних зон предоставляют посетителям общественное пространство. Каждая из этих девяти зон имеет собственный атриум с садами, кафе, ресторанами и торговыми площадями, откуда открывается панорамный вид на город.

Оба слоя фасада прозрачны, а у основания башни предусмотрены торговые помещения и помещения для проведения мероприятий. Прозрачный фасад - уникальная конструктивная особенность, потому что большинство зданий имеют только один фасад, в котором используется стекло с высокой отражающей способностью для уменьшения поглощения тепла, но двойной слой стекла Шанхайской башни устраняет необходимость в покрытии любого слоя. Башня может принимать до 16 000 человек ежедневно.

Шанхайская башня присоединяется к башне Цзинь Мао и SWFC, образуя первую в мире смежную группу из трех сверхвысоких зданий. Его отель на 258 номеров, расположенный между 84-м и 110-м этажами, будет управляться Jin Jiang International Hotels как Shanghai Tower J-Hotel, и на момент завершения строительства это будет самый высокий отель в мире. В башне также разместится музей. Подуровни башни предоставляют парковочные места на 1800 машиномест.

Вертикальная транспортная система

Вертикальная транспортная система Шанхайской башни была спроектирована американским консультантом Edgett Williams Consulting Group с главным консультантом Стивом Эджеттом. В тесном сотрудничестве с проектными и техническими группами Генслера над созданием высокоэффективного ядра Эджетт создал лифтовую систему, в которой служебные этажи обслуживаются через 4 небесных вестибюля, каждое из которых обслуживается двухэтажными лифтами-шаттлами. Попасть в отель можно через вестибюль 5-го неба на уровнях 101/102. Каждый двухуровневый вестибюль на крыше служит общественным центром для этой зоны здания с такими удобствами, как еда и напитки и конференц-залы. Локальные зоны обслуживаются однопалубными лифтами по всей башне, а смотровая площадка на вершине башни обслуживается тремя сверхскоростными лифтами-шаттлами, которые движутся со скоростью 18 метров в секунду (40 миль в час), что является самой высокой скоростью на сегодняшний день. используется для использования в коммерческих зданиях. Эти три лифта шаттла дополняются тремя пожарными лифтами, что значительно увеличит поток посетителей на смотровую площадку в периоды пиковой нагрузки. В случае пожара или другой чрезвычайной ситуации челночные лифты здания предназначены для эвакуации людей со специально спроектированных этажей убежищ, расположенных через равные промежутки времени по всей высоте башни.

Настроенный глушитель массы Шанхайской башни

В сентябре 2011 года компания Mitsubishi Electric объявила, что выиграла тендер на строительство лифтовой системы Шанхайской башни. Компания Mitsubishi поставила все 149 лифтов башни, включая три высокоскоростные модели, способные перемещаться на 1080 метров (3540 футов) в минуту (64,8 км (40,3 мили) в час). Когда они были установлены (2014 г.), это были самые быстрые в мире однопалубные лифты (18 метров в секунду (40 миль в час)) и двухэтажные лифты (10 метров в секунду (22 мили в час)) соответственно. В пресс-релизе Mitsubishi от 10 мая 2016 года говорилось, что один из трех установленных лифтов шаттла двигался со скоростью 1230 метров в минуту, что эквивалентно 73,8 километрам в час (46 миль в час), самой высокой скорости, когда-либо достигнутой пассажирским лифтом, установленным в действующем здании. Здание также побило рекорд самого дальнего перемещения одиночного лифта в мире, на высоте 578,5 метров (1898 футов), превзойдя рекорд, установленный Бурдж-Халифой . Настроенный глушитель массы Шанхайской башни , предназначенный для ограничения раскачивания верхней части конструкции, был самым большим в мире на момент его установки.

Устойчивость

Шанхайская башня включает в себя множество элементов зеленой архитектуры ; его владельцы получили сертификаты от Китайского комитета по экологическому строительству и Совета по экологическому строительству США за экологичный дизайн здания. В 2013 году представитель Gensler назвал башню «самым зеленым высотным зданием на земле на тот момент». Здание спроектировано для сбора дождевой воды для внутреннего использования и для повторного использования части сточных вод.

Вид со смотровой площадки Шанхайской башни на набережную Бунд , реку Хуанпу и башню « Восточная жемчужина»

Конструкция стеклянного фасада башни, который при подъеме закручивается на 120 °, призвана снизить ветровые нагрузки на здание на 24%. Это уменьшило количество необходимых строительных материалов; В Шанхайской башне использовалось на 25% меньше конструкционной стали, чем в традиционной конструкции такой же высоты. В результате конструкторы здания сэкономили около 58 миллионов долларов США на материальных затратах. Строительные методы также были устойчивыми . Хотя большая часть энергии башни будет обеспечиваться обычными энергосистемами, 270 ветряных турбин с вертикальной осью, расположенных на фасаде и около вершины башни, способны вырабатывать до 350 000 кВтч дополнительной электроэнергии в год и, как ожидается, будут обеспечивают 10% потребности здания в электричестве. Фасад из двухслойного изоляционного стекла был разработан, чтобы уменьшить потребность в кондиционировании воздуха в помещении , и состоит из усовершенствованного армированного стекла с высокой устойчивостью к колебаниям температуры. Кроме того, в системах отопления и охлаждения здания используются геотермальные источники энергии . Кроме того, дождевая и сточная вода повторно используется для смыва туалетов и орошения зеленых насаждений башни.

Планировка этажей

Вид на север со смотровой площадки 118F
Трехмерная модель Шанхайской башни
Распределение полов в Шанхайской башне
Пол Цель
128 этаж Механический слой 9
125–127 этаж Концертный зал
Выставочный зал
Настроенный массовый демпферный дисплей
122–124 этаж Механический слой 8
121 этаж Смотровая площадка
120 этаж Ресторан Heavenly Jin
118 и 119 этажи Смотровая площадка
116 и 117 этажи Механический слой 7
111–115 этаж Бутик-этажи
110 этаж VIP бизнес-центр
105 этаж Бальный зал J Hotel Soirée
104 этаж Японский ресторан Kinnjyou Inaka
103 этаж Китайский ресторан Jin Yan
102 этаж Офисная зона
101 этаж J Hotel Skylobby / вестибюль, итальянский ресторан Centouno
99-й и 100-й этажи Механический слой 6
86–98 этажи J Стандартные гостиничные номера, Делюкс, Президентский люкс
85 этаж Спа, Фитнес-центр
84 этаж Бассейн, лаундж Yi
82 и 83 этажи Механический слой 5
70–81 этаж Офисная зона 5
68 и 69 этажи Небесное лобби
66 и 67 этажи Механический слой 4
54–65 этаж Офисная зона 4
52 и 53 этажи Небесное лобби
50 и 51 этаж Механический слой 3
39–49 этаж Офисная зона 3
37 и 38 этажи Небесное лобби
35 и 36 этажи Механический слой 2
24–34 этаж Офисная зона 2
22 и 23 этажи Небесное лобби
20 и 21 этаж Механический слой 1
8–19 этаж Офисная зона 1
6 и 7 этажи Механический слой
5-й этаж Конференц-центр
3 и 4 этажи Магазины и рестораны
2-й этаж Большой бальный зал Shanghai Center, вестибюль бутик-офиса, магазины и рестораны
1-й этаж Офисное лобби, холлы отелей, магазины и рестораны
B1 Вход на смотровую площадку, магазины и рестораны
Би 2 Вход на станцию ​​метро, ​​магазины и рестораны
B3 – B5 Парковка, погрузочно-разгрузочные площадки, логистика гостиниц, механический слой

Примечание: Этаж G или 0 пропускается.

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки

Записи
Предшествует
Самое высокое здание в Китае с
2013 г. по настоящее время
632 метра (2073 фута)
Действующий
Предшествует
Самое высокое здание в Шанхае с
2013 г. по настоящее время
632 метра (2073 фута).
Предшествует
Тайбэй 101
17 м / с (55,77 футов / с) (61 км / ч, 38 миль / ч)
Самый быстрый в мире лифт
21 м / с (68,90 фут / с) (74 км / ч, 46 миль / ч) с

2016 г. по настоящее время