Канонерская торпедная лодка класса " Снайпер" - Sharpshooter-class torpedo gunboat

HMS Spanker
HMS Spanker
Обзор класса
Имя Торпедная канонерская лодка класса " Снайпер"
Строители
  • Devonport Dockyard
  • Верфь Chatham Dockyard
  • Армстронг Митчелл, Элсуик
  • Верфь Sheerness
Операторы  Королевский флот
Предшествует Класс кузнечиков
Преемник Класс тревоги
Подклассы Альмиранте Линч класс
Построено 1888–1891
В комиссии 1889–1922
Завершенный 13
Потерянный 1
Слом 12
Общие характеристики
Тип Торпедная канонерская лодка
Смещение 735 тонн
Длина 242 футов (74 м) габаритный , 230 футов (70 м) С.
Луч 27 футов (8,2 м)
Проект 8 футов 6 дюймов (2,59 м)
Установленная мощность
  • 2500  л.с. (1900 кВт) (естественная тяга)
  • 3600 л.с. (2700 кВт) (принудительная тяга)
Движение
  • 2 × паровые машины тройного расширения Belliss и Morcom
  • Котлы для тепловозов
  • Двойные винты
  • (позже перепрофилирован на водотрубные котлы)
Скорость 19 узлов (35 км / ч)
Диапазон 2500 миль (4600 км) на скорости 10 узлов (19 км / ч)
Дополнение 91
Вооружение

Снайпер -класса торпеды канонерской лодки был класс торпеды канонеркой построен для Королевского военно - морского флота в конце 19 - го века. Один из этих классов был захоронен в 1904 году, семь были списаны перед Первой мировой войной, а пять были переоборудованы в тральщики. Из этих тральщиков « Чайка» погибла в результате столкновения в 1918 году, а остальные пережили войну и были разбиты в начале 1920-х годов.

Дизайн

Класс « Снайпер » был разработан сэром Уильямом Уайтом в 1888 году. Они имели общую длину 242 фута (74 м), ширину 27 футов (8,2 м) и водоизмещение 735 тонн. Они были оснащены двумя паровыми двигателями тройного расширения Belliss и Morcom , двумя котлами локомотивного типа и сдвоенными винтами. Эта компоновка вырабатывала 2500 лошадиных сил (1900 кВт) с естественной тягой и 3600 лошадиных сил (2700 кВт) с форсированной осадкой , что давало им максимальную скорость 19 узлов (35 км / ч). Они несли 100 тонн угля, что давало им дальность полета около 2500 морских миль (4600 км) со скоростью 10 узлов (19 км / ч), и на них находился 91 моряк и офицер. Следующий класс Alarm был, по сути, увеличенной версией Sharpshooters .

С 1895 по 1898 год на Sharpshooter , Sheldrake , Seagull , Spanker и Salamander устанавливался ряд различных котлов .

Вооружение

На момент постройки класс был оснащен двумя 4,7-дюймовыми (12 см) / 45-фунтовыми орудиями QF и четырьмя 3-фунтовыми орудиями. Были установлены пять 14-дюймовых (360 мм) торпедных аппаратов, за исключением Plassey и Assaye , у которых было три аппарата. Было предусмотрено три перезарядки.

Эти суда, переоборудованные в тральщики в 1909 году, сохранили свои орудия, а на квартердеке были установлены воздушная лебедка и виселица.

Услуга

Plassey и Assaye были построены для Bombay Marine (переименованной в Royal Indian Marine в 1892 году). Whiting и Wizard (переименованные в Boomerang и Karakatta перед вводом в эксплуатацию) были назначены на Австралийскую станцию . В 1904–1907 годах было продано семь судов этого класса, включая все колониальные служебные катера, а пять самолетов этого класса были переоборудованы в тральщики в 1908–1909 годах. Из пяти тральщиков « Чайка» погибла при столкновении с SS Corrib в Clyde в 1918 году, а остальные были проданы за взлом после Первой мировой войны. В 1904 году Sharpshooter переименовали в Нортгемптон , где он работал инструктором .

HMS Бумеранг

Корабли

Имя Судостроитель Положил Запущен Завершенный Судьба
Снайпер Devonport Dockyard 13 января 1888 г. 30 ноября 1888 г. Август 1889 г. Халк для учебных обязанностей и переименован в Нортгемптон в 1904 году (или позже). Продан за взлом 27 марта 1922 г.
Шлепок Devonport Dockyard 12 апреля 1888 г. 22 февраля 1889 г. 17 октября 1890 г. В 1909 году стал тральщиком. Продан за разбитие 20 марта 1920 года.
Вероника Devonport Dockyard 18 апреля 1888 г. 15 марта 1889 г. 1 июля 1890 г. В 1909 году стал тральщиком. Продан за разбитие 20 марта 1920 года.
Саламандра Верфь Chatham Dockyard 23 апреля 1888 г. 31 мая 1889 г. 8 июля 1891 г. Продан за взлом 15 мая 1906 г.
Чайка Верфь Chatham Dockyard 23 апреля 1888 г. 31 мая 1889 г. 1 декабря 1890 г. В 1909 году стал тральщиком. Затонул в результате столкновения в заливе Ферт-оф-Клайд 30 сентября 1918 года.
Шелдрейк Верфь Chatham Dockyard 4 июля 1888 г. 30 марта 1889 г. 18 марта 1890 г. Продан за взлом 9 июля 1907 г.
Скипджек Верфь Chatham Dockyard 4 июля 1888 г. 30 апреля 1889 г. 14 февраля 1891 г. В 1909 году стал тральщиком. Продан за взлом 23 апреля 1920 года.
Бумеранг Армстронг Митчелл, Элсуик 17 августа 1888 г. 24 июля 1889 г. 14 февраля 1891 г. Заложен как Whiting , переименован в Boomerang 2 апреля 1890 года. Продан в Портсмуте 11 июля 1905 года.
Каракатта Армстронг Митчелл, Элсуик 17 августа 1888 г. 27 августа 1889 г. 14 февраля 1891 г. Заложен как Волшебник , переименован в Каракатту 2 апреля 1890 года. Продан в Портсмуте 11 января 1905 года.
Assaye Армстронг Митчелл, Элсуик 19 ноября 1888 г. 11 февраля 1890 г. Январь 1892 Построен для Королевской морской пехоты Индии. Продан в мае 1904 г.
Plassey Армстронг Митчелл, Элсуик 19 ноября 1888 г. 5 июля 1890 г. Февраль 1892 г. Построен для Королевской морской пехоты Индии. Продана 17 мая 1904 г.
Паутинка Верфь Sheerness 21 января 1889 г. 9 января 1890 г. 16 июня 1891 г. В 1908 году стал тральщиком. Продан за разбитие 20 марта 1920 года.
Gleaner Верфь Sheerness 21 января 1889 г. 9 января 1890 г. 21 декабря 1891 г. Продан за взлом 4 апреля 1905 г.

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки