Канмон пролив - Kanmon Straits

Канмон пролив
Пролив Канмон из космоса кадрирован и повернут на 90 градусов CCW.jpg
Пролив Канмон, вид из космоса, повернутый на 90 °, с Хонсю вверху и Кюсю внизу
Kanmon Straits находится в Японии.
Канмон пролив
Канмон пролив
Координаты 33 ° 56′49 ″ с.ш. 130 ° 56′48 ″ в.д. / 33,94694 ° с.ш.130,94667 ° в. / 33.94694; 130,94667 Координаты: 33 ° 56′49 ″ с.ш. 130 ° 56′48 ″ в.д. / 33,94694 ° с.ш.130,94667 ° в. / 33.94694; 130,94667
Тип Пролив
Острова

Пролив Канмон (関門 海峡, Kanmon-kaiky ) или пролив Симоносеки - это участок воды, разделяющий Хонсю и Кюсю , два из четырех основных островов Японии. На стороне Хонсю пролива находится Симоносеки (下 関, что дало «Кан» (関) название пролива), а на стороне Кюсю - Китакюсю , чей бывший город и нынешняя палата, Модзи (門 司), давали пролив его «пн» (門). Скорость ила в проливах составляет около 15 сантиметров в год, а дноуглубительные работы позволили построить аэропорт Китакюсю с небольшими затратами.

На западных картах XIX века этот водный путь также упоминается как пролив Ван дер Капеллен .

Население района Канмон

Пролив Канмон и панорама Симоносеки с острова Хинояма

Общая численность населения области Канмон составляет около 1,3 миллиона человек, включая весь Китакюсю (около миллиона) и Симоносеки (около 300 000 человек), хотя подробные определения сильно различаются (см. Фукуока – Китакюсю ).

Туризм

  • Фестиваль фейерверков

Фестиваль летних фейерверков в проливе Канмон проводится ежегодно в августе.

  • Прогулки на лодке

Прогулочный катер "Вояджер" отправляется из Модзи-ко и курсирует по проливам.

  • Полеты на вертолетах и ​​дирижаблях

Прогулочные прогулки на вертолете доступны от Kaikyo Dramaship в Модзи-ко. В октябре 2005 года один из крупнейших в мире дирижаблей ( Zeppelin NT, импортированный из Германии) также прошел через Модзи в рамках всеяпонского турне. Этот дирижабль был приобретен Nippon Airship Corporation в июне 2004 года и использовался в районе Токио и на выставке Aichi Expo 2005 .

Транспорт через проливы

Kanmonkyo мост от Moji стороны

Пролив Канмон можно пересечь разными способами, самый старый из которых - паромы. Между Нисиминато (Кокура) и Хикиносима (Симоносеки) ходит автомобильный паром, поездка на котором занимает около десяти минут, и пассажирский паром из Модзи-ко в Симоносеки (пристань Карато). Есть также мост, по которому проходит скоростная автомагистраль. Безусловно, наиболее часто используемый метод - это несколько туннелей Канмон, по которым проходят Саньё Синкансэн , поезда, автомобили и даже один туннель для пешеходов в самом узком месте.

Первый железнодорожный туннель был открыт 15 ноября 1942 года. Автомобильный тоннель был открыт 9 марта 1958 года. Мост Канмонкё (см. Фото) был открыт для транспортных средств 14 ноября 1973 года. Тоннель Синкансэн был открыт 10 марта 1975 года. .

Коммерческое значение

Пролив Канмон также является связующим звеном между Японским морем и Внутренним морем . Он используется многими грузовыми судами как кратчайший путь к Осаке и Токио из Кореи и Китая. Аэропорт New Китакюсюйского также находится неподалеку.

Историческая значимость

Транспорт

Новый Китакюсюйская Аэропорт был открыт в Китакюсю на 16 марта 2006 года, и ожидается , что принесет дальнейшее процветание в виде роста туризма и торговли в этом районе.

Паромы от международного терминала порта Симоносеки :

  • Паром Канпу в Пусан в Южной Корее
  • Восточный паром в Циндао в Китае
  • Восточный паром в Шанхай в Китае

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки