Региональный аэропорт Шривпорта - Shreveport Regional Airport

Региональный аэропорт Шривпорта
ShreveportRegionalAirportlogo.png
Региональный аэропорт Шривпорта, Шривпорт, Луизиана.jpg
Резюме
Тип аэропорта Общественные
Владелец Город Шривпорт
Оператор Администрация аэропорта Шривпорта
Обслуживает Шривпорт и Боссье-Сити
Место нахождения Шривпорт, Луизиана
Высота  над уровнем моря 258 футов / 78,5 м
Координаты 32 ° 26′48 ″ с.ш., 093 ° 49′32 ″ з.д. / 32,44667 ° с.ш. 93,82556 ° з.д. / 32.44667; -93,82556
Веб-сайт flyshreveport.com
карта
SHV находится в Луизиане.
SHV
SHV
Расположение аэропорта в Луизиане
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность
футов м
14/32 8 348 2,544 Асфальт
6/24 7 002 2 134 Асфальт
Статистика (2019)
Пассажиры 683 948
Общий груз (фунты) 45 928 642 (2015)
Базирующийся самолет 62
Операции в аэропорту 37 852
Источник: Федеральное управление гражданской авиации, Управление аэропорта Шривпорта, IQ 5010 аэропорта.

Региональный аэропорт Шривпорта ( IATA : SHV , ICAO : KSHV , FAA LID : SHV ) - аэропорт общественного пользования в Шривпорте , штат Луизиана , США . Он принадлежит городу Шривпорт и расположен в четырех морских милях (7 км) к юго-западу от его центрального делового района .

Взлетно-посадочные полосы и терминал аэропорта видны для движения по межштатной автомагистрали 20 , главному коридору восток-запад на юге Соединенных Штатов . Шривпорт Региональный был разработан, чтобы заменить аэропорт Шривпорта Даунтаун , рост которого ограничивался из-за его непосредственной близости к Красной реке .

В 2019 календарном году в аэропорту было 683498 пассажиров. Согласно Национальному плану интегрированных аэропортовых систем Федерального агентства гражданской авиации ( FAA), это основной аэропорт коммерческого обслуживания .

FAA классифицирует региональный аэропорт Шривпорта как «малый хаб». В 2018 календарном году региональный аэропорт Шривпорта занял место сразу после мобильного регионального аэропорта (Мобил, Алабама ) и регионального аэропорта Огаста (Огаста, Джорджия ) и чуть выше аэропорта Национального парка Гранд-Каньон (Гранд-Каньон, Аризона ) и аэропорта округа Аспен-Питкин ( Аспен, Колорадо ) в общей сложности.

История

Исторически Шривпорт обслуживали несколько авиакомпаний, выполняющих основные рейсы. Delta Air Lines была основным игроком в аэропорту в течение многих лет, поскольку Шривпорт был « центром внимания » и мини-хабом для этого авиаперевозчика. Согласно изданию Официального руководства авиакомпаний (OAG) от 1 февраля 1976 года , Delta выполняла тридцать три (33) рейса в день на лайнерах Boeing 727-200 и McDonnell Douglas DC-9-30 из Шривпорта. В расписании Delta от 15 декабря 1979 г. указано десять (10) ежедневных прямых рейсов без пересадок и беспосадочных реактивных рейсов в Атланту, а также ежедневные беспосадочные полеты на реактивных самолетах в Даллас / Форт-Уэрт, Хьюстон, Литл-Рок, Бирмингем, Алабама, Джексон, MS, Мемфис, Новый Орлеан и Батон-Руж. В этом расписании Delta также указаны прямые рейсы без пересадок из Шривпорта в Нью-Йорк - аэропорт Ла-Гуардиа, Лос-Анджелес, Сан-Франциско, национальный (теперь известный как Национальный аэропорт Рейгана) в Вашингтоне, округ Колумбия, Феникс, Денвер, Чикаго и Сент-Луис. Позднее Delta также использовала из аэропорта лайнеры Boeing 737 и McDonnell Douglas MD-80 . Northwest Airlines совершила беспосадочный перелет в Мемфис на самолетах Douglas DC-9 . Trans World Airlines ( TWA ) также обслуживала аэропорт самолетом Douglas DC-9 в Сент-Луис. Другие авиакомпании, которые ранее обслуживали Шривпорт, включали оригинальные самолеты Braniff International, летающие на самолетах British Aircraft Corporation BAC One-Eleven, за которыми следовали реактивные лайнеры Boeing 727-200 без остановок в Новый Орлеан и Форт-Смит, штат Арканзас, а также прямо в Канзас-Сити, Талсу, Чикаго и Миннеаполис / Св. Павел. Первоначально Frontier Airlines (1950-1986) также обслуживала Шривпорт и эксплуатировала авиалайнеры Boeing 737-200 без пересадок в Даллас / Форт-Уэрт с прямыми рейсами в одну точку до Денвера. В конце 1970-х годов Texas International Airlines обслуживала Шривпорт ежедневными рейсами между Далласом и Тексарканой с использованием самолетов Convair 600 . В последующие годы American Airlines совершала беспосадочные полеты на самолетах Boeing 727-200 и McDonnell Douglas MD-80 в Даллас / Форт-Уэрт, в то время как Continental Airlines выполняла прямые рейсы на самолетах Douglas DC-9 в Хьюстон. Ныне несуществующая пригородная авиакомпания Royale Airlines базировалась в региональном аэропорту Шривпорта с 1962 по 1989 год. Она обслуживала 23 города в Луизиане, Техасе, Миссисипи и Флориде, используя Embraer EMB-110 Bandeirante , Beechcraft Model 99 , Short 330 , Grumman Gulfstream I. и de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter, а также реактивные лайнеры Douglas DC-9-10 .

Объекты и самолеты

Региональный аэропорт Шривпорта занимает территорию в 1625 акров (658  га ) на высоте 258 футов (79 м) над средним уровнем моря . Он имеет две взлетно- посадочные полосы с асфальтовым покрытием : 14/32 составляет 8 348 на 200 футов (2544 x 61 м), а 6/24 - 7002 на 150 футов (2134 x 46 м). Аэропорт расположен рядом с Голливуд-авеню, недалеко от межштатной автомагистрали 20 . Большая часть работ по размещению объекта была проведена тогдашним комиссаром по общественным работам Шривпорта Х. Лэйном Митчеллом , инженером, под юрисдикцию которого находился аэропорт до реализации в 1978 году устава городского совета .

В 2009 году в аэропорту был открыт грузовой терминал стоимостью 30 миллионов долларов, который служит якорем для индустриального парка «Аэро Парк». В число арендаторов грузовых перевозок входят United Parcel Service , FedEx , Integrated Airline Solutions, USA Jet и Empire Airlines.

Недавно отремонтированный терминал теперь имеет беспроводной доступ и ресторан между двумя контрольно-пропускными пунктами. Аэропорт также является альтернативным пунктом назначения для рейсов American Airlines, которые не могут приземлиться в аэропорту Даллас-Форт-Уэрт, и United Airlines, которые не могут приземлиться в межконтинентальном аэропорту Хьюстона из-за плохой погоды. В июне 2017 года региональный фидер ExpressJet Airlines закрыл свой ангар для обслуживания региональных реактивных самолетов Embraer в Шривпорте.

В 2018 году Western Global Airlines создала объединенный центр технического обслуживания в Шривпорте Риджинал для обслуживания своего растущего парка из 16 самолетов Boeing 747 и McDonnell-Douglas MD-11 . Авиакомпания переехала в бывшие помещения Expressjet. Авиакомпания назвала центральное расположение Шривпорта причиной выбора аэропорта. Первый Boeing 747 предприятие принял 17 августа 2018 года.

Региональный аэропорт Шривпорта был назван «аэропортом Луизианы 2009 года». Это был третий раз Шривпорт, получивший эту награду.

Авиакомпании и направления

В настоящее время большинство авиалиний из Шривпорта выполняется на региональных реактивных самолетах, за исключением рейсов, выполняемых Allegiant Air, которые выполняются на самолетах семейства Airbus A320, и Delta Air Lines на самолетах Boeing 717-200 . Это прямое прямое авиасообщение компании Delta в Атланту (ATL) вступило в силу 2 июля 2014 г. и ознаменовало возвращение таких основных рейсов из регионального аэропорта Шривпорта (SHV), выполняемого авиакомпанией. Delta Connection выполняет беспосадочные рейсы в Атланту на региональных самолетах Canadair CRJ-200 и CRJ-900 от имени Delta. American Eagle, действующая от имени American Airlines, начала выполнять четыре ежедневных беспосадочных рейса на региональных реактивных самолетах Embraer E175 и Canadair CRJ 700 с обслуживанием в салоне первого класса в Даллас / Форт-Уэрт (DFW). American Eagle также выполняет беспосадочные рейсы региональных самолетов Embraer ERJ-140 в DFW.

Пассажир

Авиакомпании Направления
Allegiant Air Лас-Вегас , Лос-Анджелес
Сезонно: Дестин / Форт-Уолтон-Бич , Орландо / Сэнфорд
американский орел Шарлотта , Даллас / Форт-Уэрт
Дельта-соединение Атланта
Юнайтед Экспресс Денвер , Хьюстон – Интерконтиненталь

Карта направлений

Груз

Авиакомпании Направления
Аэронавс TSM Чиуауа , Гуанахуато , Керетаро , Сальтло
FedEx Express Мемфис
UPS Airlines Хантсвилл , Луисвилл

Статистика

Годовой трафик

См. Исходный запрос Викиданных и источники .

Годовой пассажиропоток (посадка + высадка) на СХВ в 2009–2018 гг .:

Год Enplanements Высадки Общее количество пассажиров Прибыль / убыток
2009 г. 254 737 252 716 507 453 Недоступен
2010 г. 253 616 251 910 505 526 -0,38%
2011 г. 280 046 277 153 557 199 + 10,22%
2012 г. 290 200 278 414 568 614 + 2,05%
2013 292 986 292 820 585 806 + 2,15%
2014 г. 318 513 315 397 633 910 + 8,31%
2015 г. 305 061 307 506 612 567 -3,45%
2016 г. 287 978 286 357 574 335 -5,45%
2017 г. 291 447 279 730 561 177 -1,88%
2018 г. 315 803 313 506 629 309 + 12,14%
2019 г. 345 718 337 780 683 498 + 8,61%

Популярные направления

Самые загруженные внутренние беспосадочные рейсы из SHV
(август 2019 г. - июль 2020 г.)
Классифицировать Город Пассажиры Авиакомпании
1 Даллас / Форт-Уэрт, Техас 74 150 Американец
2 Атланта, Джорджия 64 480 Дельта
3 Хьюстон – Интерконтиненталь, Техас 35 470 Объединенный
4 Шарлотта, Северная Каролина 25 700 Американец
5 Лас Вегас, Невада 10 990 Allegiant
6 Денвер, Колорадо 9 320 Объединенный
7 Дестин / Форт-Уолтон-Бич, Флорида 3 920 Allegiant
8 Орландо / Сэнфорд, Флорида 1,440 Allegiant

Операции и услуги аэропорта

За 12-месячный период, закончившийся 31 декабря 2018 года, в аэропорту было 40 143 полетов, в среднем 110 в день: 29% авиатакси , 41% авиация общего назначения , 22% авиаперевозчики и 7% военные . В то время было 62 самолетов , базирующихся в этом аэропорту: 35% одинарной двигатель , 23% мульти-двигатель, 39% струи и 3% вертолет .

Базирующиеся самолеты (по состоянию на 31 декабря 2018 г.)
Тип Флот
Один двигатель (SE) 22
Многодвигательный (ME) 14
Джет (Дж) 24
Полностью неподвижное крыло (SE + ME + J) 60
Вертолетов 2
Планеры 0
Военный 0

Услуги наземного транспорта

В региональном аэропорту Шривпорта есть много вариантов транспортировки в аэропорт и из него.

Компании по аренде автомобилей:

  • Avis
  • Бюджет
  • Предприятие
  • Герц
  • Национальный
  • Бережливый

Услуги такси и лимузина:

  • Экшен Такси
  • Ace Cabs, Inc.
  • Желтая шашечка
  • VIP такси
  • Лимузин Шривпорта

Rideshare:

  • Убер
  • Lyft

Общественный транспорт также доступен через SPORTRAN, обширную систему общественного автобуса Шривпорт-Боссье.

Искусство и аэропорт

Искусство в аэропорту (Artport)

В 1990 году Комитет по благоустройству аэропорта начал кампанию по привлечению искусства и средств массовой информации в региональный аэропорт Шривпорта. Картины, фотографии и проекты местных школьников украшают вестибюль, холлы и терминалы аэропорта. Кампания, официально известная как Artport, объявляет себя «единственной вращающейся выставкой произведений искусства, расположенной в аэропорту Америки. Artport представляет работы более 100 местных и региональных художников».

Комитет по благоустройству аэропорта ежегодно проводит в региональном аэропорту Шривпорта гала-мероприятие, на котором демонстрируются местные артисты и собираются средства для программы.

Киноиндустрия Луизианы

С тех пор, как в 2005 году ураган Катрина опустошил большую часть Нового Орлеана и южной Луизианы, Шривпорт стал домом для быстрорастущей киноиндустрии в Луизиане. С производственными компаниями, снимающими фильмы по всей северной Луизиане, в Shreveport Regional наблюдается рост рейсов, пассажиров, грузовых авиаперевозок и даже съемок в самом аэропорту.

Запросы на съемку можно сделать в региональном аэропорту Шривпорта. Аэропорт может похвастаться тем, что он «гордится тем, что поддерживает киноиндустрию Шривпорта-Боссье» и имеет «репутацию компании, которая упрощает производство при полной поддержке и упрощенном оформлении документов».

Ниже приводится список постановок, снятых в аэропортах Шривпорта Риджинал или Шривпорта Даунтаун:

Производство снималось в региональном аэропорту Шривпорта или в аэропорту Шривпорта Даунтаун.
Проект Тип Год Сеть
Билли Истребитель телевизионный сериал 2009–2012 гг. A&E
Гарольд и Кумар сбегают из залива Гуантанамо Кино 2008 г. New Line Cinema
Новый парень моей мамы Кино 2008 г. Фильмы тысячелетия
Листья травы Кино 2009 г. Фильмы тысячелетия
Грязные жизни: сериал телевизионный сериал 2008 г. Логотип
Вор Мини-сериал 2006 г. FX
W. Кино 2008 г. Lionsgate
Добро пожаловать домой, Роско Дженкинс Кино 2008 г. Универсальные картинки

Несчастные случаи и происшествия

10 января 1954 года Grumman G-73 Mallard, принадлежащий компании Union Proroduction Comp, разбился в 10 милях к юго-востоку от SHV во время захода на посадку из-за скопления льда на крыльях. Оба члена экипажа и все десять пассажиров погибли.

использованная литература

внешние ссылки