Сиди Ифни - Sidi Ifni

Сиди Ифни

Ифни
Город
Vue partielle de Sidi Ifni.jpg
Префектура провинции Сиди-Ифни.jpg
اطئ الجزيرة نواحي سيدي افني. Jpg
Сиди Ифни (частичный вид)
Сиди Ифни находится в Марокко.
Сиди Ифни
Сиди Ифни
Расположение в Марокко
Сиди Ифни находится в Африке.
Сиди Ифни
Сиди Ифни
Сиди Ифни (Африка)
Координаты: 29 ° 23′N 10 ° 10′W. / 29,383 ° с.ш.10,167 ° з. / 29,383; -10,167
Страна  Марокко
Область Guelmim-Oued Существительное
Провинция Провинция Сиди-Ифни
Город Сиди Ифни
Высота
(приморский поселок)
0 м (0 футов)
численность населения
 (2004)
 • Общий 20 051
Часовой пояс UTC + 0 ( WET )
 • Лето ( DST ) UTC + 1 ( ЗАПАД )

Сиди Ифни ( Бербер : Ifni , ⵉⴼⵏⵉ, арабская : سيدي إفني ) это город , расположенный на западном побережье Марокко , на берегу Атлантического океана, с населением 20,051 людей. Экономическая база города - рыболовство. Он расположен в регионе Гелмим-Уэд Нун и провинции Сиди-Ифни . Его жители - шилха из этнической группы Айт Баамран . В 2000 году был построен важный рыболовный порт, который служит базой для экспорта рыбы.

История

Этническая группа Айт Баамран издавна населяла маленький город и его окрестности. Люди работали в сельском хозяйстве и торговали с европейцами и северным Марокко, будучи посредниками в транссахарской торговле.

В 1476 году анклав в районе современного Сиди-Ифни был оккупирован войсками с испанского полуострова, которые назвали свое поселение здесь Санта-Крус-де-ла-Мар-Пекенья . Он оставался в руках Испании до 1524 года, когда был захвачен войсками султаната Саади .

Исторически сложилось так, что Сиди-Ифни считается местом Санта-Крус-де-ла-Мар-Пекенья, которую долгое время преследовала Испания, построившая здесь небольшую прибрежную крепость в 15 веке. Хотя существование крепости широко задокументировано, историки не смогли определить ее точное местоположение на побережье между Агадиром и Тарфайей . В 1860 году, после испано-марокканской войны , Марокко уступило Сиди-Ифни и территорию Ифни Испании в рамках Танжерского договора . В период, который часто называют «битвой за Африку», в 1884 году Испания приобрела территорию, которая сейчас называется Западной Сахарой . Испания совместно оккупировала Сиди-Ифни и Западную Сахару, хотя последняя была известна в то время как испанская Сахара , Рио-де-Оро или Сагия-эль-Хамра .

До 1952 года регион Ифни имел статус протектората . В том же году регион стал частью Испанской Западной Африки , которая объединила колонии испанской Сахары и мыса Джуби со столицей, расположенной в Вилла Бенс, которая теперь называется Тарфайя, а в настоящее время находится в Марокко.

Когда Марокко получило независимость от Франции, а затем от Испании в 1956 году, оно несколько раз претендовало на эту территорию. Первое было в августе 1957 года, когда было заявлено, что франко-испанский договор от 1912 года был аннулирован. К концу 1957 г. на границе произошли серьезные инциденты, положившие начало войне Ифни , когда гарнизоны Ифни были атакованы нерегулярными войсками во главе с марокканскими националистами из партии Истикляль, негласно поддержанными королем. Они назвали себя Марокканской освободительной армией .

Испанская армия отступила с большей части территории с целью создания линии обороны, ограниченной Сиди-Ифни и его окрестностями, в то время как Марокканская Освободительная армия взяла под контроль заброшенную территорию. Война так и не была официально объявлена ​​и закончена, но 1 апреля 1958 года Испания и Марокко подписали Соглашение Ангра-де-Синтра , по которому мыс Джуби был передан Марокко в июне 1958 года. Потерянные территории региона Ифни никогда не были возвращены Испанией. но были интегрированы в Марокко. После того, как линия обороны в Сиди-Ифни была установлена, город остался под властью Испании как провинция Испании, сопоставимая с испанскими анклавными городами Сеута и Мелилья на северном побережье Марокко.

В 1969 году под международным давлением Испания передала Сиди Ифни Марокко.

Ифни протестует

В июне 2008 года в Сиди-Ифни прошли протесты с применением насилия. В сообщениях СМИ сначала упоминалось о восьми протестующих, убитых полицией, но позже это утверждение не было подтверждено.

30 мая десятки безработных начали блокировать порт в знак протеста против того, что их там не устроили. Выгрузка рыбы была затруднена. На следующий день вокруг порта были возведены заграждения. Несколько посреднических усилий с местными властями ни к чему не привели. 6 июня около 500–600 человек протестовали в городе и, движимые слухами о прибытии полиции из Тизнита или Агадира, рано утром 7 июня протестующие заблокировали несколько въездов в город. Протестующие жестоко запугали местного чиновника. В 06.30 полиция в составе около 8000 агентов вошла в город, разогнала протестующих, применив резиновые пули, и вновь открыла порт. Многие протестующие бежали в окрестные горы. Затем полиция вошла в дома в районах Боулааламе и Лалла Мерьем и начала насильственно арестовывать людей. Имели место злоупотребления, домогательства и кражи. Около 182 человек были задержаны, и все, кроме 10, были освобождены позже в тот же день. Марокканская правозащитная организация OMDH доказала 12 случаев пыток, приведших к временной нетрудоспособности на срок до 30 дней, и около 35 случаев агрессии или преследования.

7 июня принадлежащая Катару телекомпания Al Jazeera заявила, что во время вмешательства полиции было убито от восьми до десяти человек. В 2009 году Amnesty International сообщила, что «Они [марокканская полиция] также проводили несанкционированные рейды в домах, конфисковали имущество, подвергали людей словесным и сексуальным домогательствам, а также проводили произвольные аресты и задержания». Отношения между правительством Марокко и «Аль-Джазирой» серьезно ухудшились, и в июле Брахим Сбаалил, представитель исламистского Мароканского центра прав человека (CMDH), который поддержал эти утверждения, был приговорен к шести месяцам тюремного заключения за «распространение ложных сведений». обвинения ".

Уникальная система морской канатной дороги

Чтобы лучше использовать потенциал морских перевозок, испанские власти в 1960-х годах разработали и установили уникальную систему разгрузки судов на мелководье порта Сиди-Ифни. Поскольку вода была слишком мелкой, чтобы корабли могли достигать берега, в 550 метрах от берега был построен бетонный бастион. В нем находились буровая вышка и кран. Груз и персонал были сняты с корабля, а затем перевезены на другую станцию ​​у скал к востоку от города с помощью самоходных тележек, подвешенных на больших стальных тросах. Кабели поддерживались несколькими пилонами. Эта система работала несколько лет (пока Испания, наконец, не уступила территорию Марокко), затем пришла в упадок. Кабели исчезли, но конечные станции и пилоны все еще видны.

Климат

Под влиянием холодного Канарского течения , Сиди-Ифни имеет жаркий пустынный климат ( Köppen BWh ) с умеренной или теплой погодой круглый год и очень небольшими непостоянными осадками. Эти дожди выпадают только в зимние месяцы с ноября по апрель и обычно значительны только тогда, когда Североатлантическое колебание отрицательно и переносит зимние фронтальные штормы (которые обычно остаются к северу от центральной части Марокко) в регион.

Климатические данные для Сиди Ифни
Месяц Янв Фев Мар Апр Может Июн Июл Авг Сен Октябрь Ноя Декабрь Год
Средняя высокая ° C (° F) 19
(66)
19
(67)
21
(69)
22
(71)
22
(71)
22
(72)
24
(75)
24
(75)
24
(75)
24
(75)
23
(74)
21
(69)
22
(72)
Средняя низкая ° C (° F) 11
(52)
12
(54)
14
(57)
15
(59)
16
(60)
17
(62)
18
(64)
18
(64)
18
(64)
17
(62)
16
(60)
13
(56)
16
(60)
Среднее количество осадков, см (дюймы) 2,5
(1)
2,3
(0,9)
1,3
(0,5)
1,5
(0,6)
0,25
(0,1)
0,51
(0,2)
0
(0)
0
(0)
0,76
(0,3)
0,76
(0,3)
2,0
(0,8)
4,1
(1,6)
15,98
(6,3)
Источник: Weatherbase

Галерея

Панорамный вид на пляж

использованная литература

внешние ссылки

Координаты : 29 ° 23′N 10 ° 10′W. / 29,383 ° с.ш.10,167 ° з. / 29,383; -10,167