Фирменная башня Джакарта - Signature Tower Jakarta

Фирменная башня
Общая информация
Положение дел На удерживании
Тип Офис и гостиница
Место нахождения Jl. Jendral Sudirman Kav 52–53, Центральный деловой район Судирмана , Кебайоран бару, Джакарта, Индонезия
Координаты 6 ° 13′34 ″ ю.ш. 106 ° 48′35 ″ в.д. / 6,2262 ° ю.ш.106,8098 ° в. / -6,2262; 106,8098
Строительство началось 2021 г.
Предполагаемое завершение 2025 г.
Рост
Архитектурный 638 м (2093 футов)
Кончик 638 м (2093 футов)
Верхний этаж 515,8 м (1692 футов)
Обсерватория 515,8 м (1692 футов)
Технические подробности
Количество этажей 113 над землей и 6 под землей
Дизайн и конструкция
Архитектор Смоллвуд, Рейнольдс, Стюарт, Стюарт
Разработчик PT Грахамас Адисентоса
PT Данаяса Артхатама

Signature Tower - предполагаемый небоскреб в Джакарте, Индонезия . Предлагаемая высота - 638 м (2093 фута).

Башня была предложена в 2010 году, и девелоперы надеются начать строительство в 2015 году. Разрешение на строительство башни было выдано в конце 2015 года. Строительство планировалось начать в третьем квартале 2016 года, при условии, что можно будет получить заем в размере около 1,5 миллиарда долларов. Для строительства башни была назначена компания China State Construction Engineering .

Запланированный небоскреб является частью 45-га (110 акров) перепланировки проекта (Судирман Центрального делового района) СКБР , недалеко от Семангги Interchange и расположен к югу от Гелора Bung Карно стадиона . Он находится в Золотом треугольнике Джакарты , где расположено большинство основных районов развития города. По завершении строительство будет включать шесть подвальных этажей, используемых для парковки, а на подиуме будут располагаться торговые, конференц-залы и развлекательные центры, а остальная часть небоскреба будет использоваться как офисные и жилые помещения.

Инжиниринг и дизайн

Из-за наличия неустойчивых наносных отложений в бассейне Джакарты и сейсмоопасной зоне, откуда будет построен небоскреб, проект должен соответствовать сейсмическим критериям с использованием вероятностного анализа сейсмической опасности (PSHA), определенного Тихоокеанским центром инженерных исследований землетрясений ( PEER), Положения о высотных зданиях и Американское общество инженеров-строителей (ASCE). Кроме того, испытания в аэродинамической трубе должны проводиться в соответствии с городскими правилами, поскольку высота здания превышает 50 этажей и 200 м (656 футов). Аэродинамические испытания проводились с применением масштабированной скорости ветра на модели небоскреба в масштабе 1: 500, эквивалентной применению средней часовой скорости ветра 40 м / с (130 футов / с) на фактическом проекте.

13 июля 2017 года исполняющий обязанности губернатора Джакарты Джарот Сяйфул Хидаят посетил региональную встречу с разработчиками, обсуждая UDGL (Urban Design Guide Line) и, наконец, достиг соглашения об интеграции башни с текущими разработками Jakarta MRT. Позже Джарот отправил письмо президенту Индонезии Джоко Видодо с просьбой сделать башню национальной иконой.

Фонд

Для размещения уровней цокольного этажа перед началом строительства пришлось выкопать и обезвожить 23,5 м (77 футов) . Просверленные стволовые сваи диаметром 1,2 м (4 фута) и длиной 90 м (295 футов) с шагом 3,6 м (12 футов) были подвешены в пределах толщины от 6,5 м (21 фут) до 7,5 м (25 футов). матовая фундаментная система, способная выдерживать ветровые и сейсмические нагрузки. Этот метод также перераспределяет осевые нагрузки поверх более твердых и плотных отложений, лежащих под аллювием. Вокруг стену подвала является 1,1 м (4 фута) толщина стенки суспензии разработан , чтобы противостоять и удерживать оба подземных и почвенное давление .

Состав

Чтобы выдерживать боковые нагрузки, будет использоваться система «стержень-выносная опора-мега-рама», состоящая из двух основных компонентов. Основная система будет иметь композитный бетонный сердечник, соединенный с восемью окружающими суперколоннами, все подвешены в сети стальных опорных ферм, охватывающих два этажа. Мега-каркас, состоящий из сети из девяти ленточных ферм, соединяющих вместе суперколонны, будет составлять вторичную систему, окружающую первичную конструкцию. В конечном итоге суперколонны станут тонкими и наклонятся к вершине, чтобы соответствовать профилю архитектурной вершины. Квадратное бетонное ядро ​​31 м (102 фута), в котором находятся шахты лифтов и лестничные клетки, будет тоньше до 0,6 м (2 фута) в верхней части при толщине грунта 1,1 м (4 фута), чтобы обеспечить дополнительное пространство. Полы, расположенные между первичной и вторичной системами, будут иметь гибридную конструкцию, состоящую из бетонных плит поверх металлического настила, чтобы сократить время строительства и уменьшить дополнительные нагрузки.

Отсрочка на неопределенный срок

В июне 2018 года компания PT Danayasa Arthatama, владеющая и разрабатывающая SCBD, объявила, что разработка Signature Tower Jakarta отложена на неопределенный срок. Тони Соэсанто, директор компании по развитию проектов Grahamas Adisentosa, сказал, что компания решила отложить строительство, потому что рынок офисных помещений не был многообещающим. Он также сказал, что возникла проблема с финансированием, и компания пыталась провести роуд-шоу для привлечения инвесторов или займов.

Смотрите также

использованная литература