Одиночка - Single scull

Значок одиночного черепа
Современный композитный одиночный череп над деревянным парным скелетом 1920-х годов

Одного череп (или череп ) является гребной лодкой предназначена для одного человека , который выталкивает лодку с двумя веслами , по одному в каждой руке.

Гоночные лодки (часто называемые «снарядами») имеют длинные, узкие и полукруглые формы в поперечном сечении, чтобы минимизировать сопротивление. У них есть такелажники , которые применяют силы симметрично к каждой стороне лодки, и (обычно) плавник по направлению к задней части, который помогает предотвратить крен и рыскание. Изначально сделанные из дерева , корпуса теперь почти всегда изготавливаются из композитного материала (обычно из пластика, армированного углеродным волокном ) для повышения прочности и веса.

Рекреационные одиночки обычно короче и немного шире, чем гоночные лодки, и могут иметь слегка приплюснутую форму корпуса для большей устойчивости. Рекреационные одиночки могут быть изготовлены из различных материалов, включая углеродное волокно, стекловолокно, дерево или полиэтилен, полученный методом центробежного формования.

Парная одиночка - вторая по скорости категория гоночных лодок (быстрее, чем пара с рулевым), и участники признаются другими гребцами как одни из самых сложных, как физически, так и морально: одиночная парная гребля иногда известна как «королевский класс».

Одиночка - один из классов, признанных Международной федерацией гребли и Олимпийскими играми , которые установили минимальный вес корпуса 14 кг (30,8 фунта): средняя длина составляет около 8,2 м (27 футов).

Гребец в черепе на реке Грейт-Уз , Англия

Одиночки также используются для тренировки командных гребцов, служа в первую очередь для улучшения индивидуальной техники гребцов и их мастерства на воде. Основная причина этого заключается в том, что в одиночной парной гребле гребец отвечает за все движения в лодке и, следовательно, получает прямую обратную связь о влиянии своих движений на равновесие и скорость.

Одиночные гонки на время и гонки иногда используются для измерения способностей отдельных лиц к гребле для отбора в более крупные лодки, поскольку способности каждого гребца можно измерить напрямую, и нет участия других членов экипажа. Однако способность к парной гребле и способность к гребле с подметанием - это не одно и то же. Сильные и опытные гребцы-гребцы могут оказаться неспособными продемонстрировать свои способности в одиночной парной гребле, где баланс и техника более важны.

Один Thames скиф имеет подобное расположение к одному черепу , но клинкер построенный с фиксированными местами и Thöles вместо аутригеров и может быть skiffed для отдыха или экскурсий в конкурентных гонках.

Основные соревнования

Смотрите также

использованная литература