Скифф - Skiff

Термин « ялик» используется для обозначения нескольких по существу не связанных стилей небольших лодок . Традиционно это прибрежные или речные суда, используемые для отдыха, в качестве вспомогательных судов и для рыбалки, с экипажем из одного человека или небольшой командой. Парусные лодки превратились в высокопроизводительные соревновательные классы. Многие из сегодняшних классов скифов базируются в Австралии и Новой Зеландии и представляют собой скифы длиной 12 футов (3,66 м) , 13 футов (3,96 м), 16 футов (4,88 м) и 18 футов (5,49 м) . 29er , 49er , СКУД и Musto Skiff все считаются разработаны от концепции скифа, все из которых плавали на международном уровне .

Термин «скиф» также используется для обозначения гоночного снаряда, называемого одиночкой для соревновательной гребли.

Этимология

Слово связано с кораблем и имеет сложную этимологию: «skiff» происходит от среднеанглийского skif , которое происходит от старофранцузского esquif , которое, в свою очередь, происходит от древнеитальянского schifo , которое само имеет германское происхождение (нем. Schiff ) . «Корабль» происходит от древнеанглийского «scip», имеющего такого же германского предшественника.

Традиционные лодки — Великобритания

Замок Боултер, в воскресенье днем по Эдвард Джон Грегори показывает скифы среди других судов , выходящие из замка

Этот термин использовался для нескольких стилей судов в Соединенном Королевстве, часто для небольших речных и морских судов. Они варьировались от двухсторонних гребных лодок до небольших парусных лодок. Поэт Джон Милтон упоминает «затонувшую ночь лодку» в «Потерянном раю» еще в 1670 году. Есть упоминания о лодках на Темзе (в результате несчастных случаев) еще в 1812 и 1824 годах в Оксфорде. В августе 1815 года поэт Перси Биши Шелли был взят в экспедицию на лодке из Старого Виндзора в Лехлейд Чарльзом Клермонтом и Томасом Лав Пикоком . Впоследствии он поселился в Марлоу, где регулярно греб на лодке через шлюзы. Позже Шелли утонула в лодке у берегов Италии. Он также использовался сэром Вальтером Скоттом в « Леди озера » .

Thames скиф стал формализован как специфический дизайн в начале 19 - го века. Это гребная лодка с круглым дном из клинкера, которая до сих пор очень распространена на Темзе и других реках Англии. Гребные лодки стали очень популярными в викторианской Британии, и путешествие на лодке по Темзе описывается в романе Джерома К. Джерома « Три человека в лодке ». Эти лодки могли нести парус и использоваться для кемпинга. Хотя общее использование сократилось, ялики по-прежнему используются для отдыха и гонок. В течение года в различных прибрежных городах Англии проводятся лыжные регаты, главным событием которых является регата Skiff Championships в Хенли .

Сродни скифа является yoal или Yole который является клинкер построен катер для рыбалки на Оркнейских и Шетландских островах. Сама лодка является версией норвежского Oselvar, которая внешне похожа на ялик, хотя это слово родственно слову « yawl ». Французский yole - это прогулочное судно, похожее на Thames Skiff, и переводится как «skiff», а французский skiff переводится как одиночный череп . В голландском и немецком языках, «Скиф» также означает , что один череп, в то время как чешский СКИФ относится к веслах лодки в целом.

Регаты также проходят по всей Северной Ирландии, при этом одни из крупнейших проводятся в Портадауне, но более мелкие мероприятия проводятся в течение года в графстве Даун.

Традиционные лодки - Америка

Классическая лодка с плоским дном в штате Мэн

В американском употреблении этот термин применяется к небольшим морским рыболовным судам. Исторически он упоминается в литературе в « Моби-Дике » Германа Мелвилла и «Старик и море » Эрнеста Хемингуэя . Челнок может питаться от парусов , а также весел .

Одно из применений скифа - это типично небольшая открытая лодка с плоским дном, заостренным носом и плоской кормой, изначально разработанная как недорогая и простая в сборке лодка для использования прибрежными рыбаками . Первоначально разработанные для гребли, их форма изменилась и теперь они эффективно приводятся в движение подвесными моторами . Дизайн до сих пор широко используется как для работы, так и для прогулочных судов. Они могут быть из дерева или других материалов. Подобный стиль ремесла существует в Центральной Америке и Мексике , обычно называемый панга .

Пиратство и контрабанда

Пленные сомалийские пираты на лодке

Термин «ялик» применялся к моторным лодкам небольшого размера и конструкции, используемым в качестве морских судов для пиратства или контрабанды наркотиков .

Гоночные парусные лодки

Современный 12-футовый скиф на скорости

Ялик с парусом превратился в особые парусные лодки, носящие название «ялик». В Сиднее этот термин использовался для обозначения ряда гоночных классов (существовали размеры от 6 футов до 23 футов). Первоначально это были лодки с большим количеством экипажей и брезентовыми лодками, которые были относительно короткими для брезента и экипажа, и были разработаны на основе рабочих лодок того времени. Этот стиль лодок все еще активен в форме исторических 10-футовых и 18-футовых классов.

Классы лодок стали намного легче и быстрее с относительно небольшими (но все же очень большими по любым другим стандартам) оснастками и меньшим количеством экипажей. В этой форме участвуют классы 12- футовый, 13-футовый, 16- футовый и 18-футовый скифф . С двумя экипажами на 12- и 13-футовых судах и тремя на 16- и 18-футовых лодках, это все еще лодки с большим количеством экипажей для своего размера. Современные разработки начались с внедрения композитных корпусов, армированных углеродным волокном, что позволило значительно снизить вес и повысить жесткость. После этого использование карбона в мачтах и ​​такелажах позволило увеличить площадь парусов и улучшить реакцию на порывы ветра. Формованные паруса проходят испытания как на 12-футовых, так и на 16-футовых лодках, причем большинство современных австралийских 18-футовых скифов используют новую технологию.

Поскольку современные 18 имеют такой высокий статус, термин ялик широко используется во всем мире для обозначения других классов высокоэффективных парусных лодок , в основном с асимметричным спинакером и трапецией, на которые сильно повлияли современные лодки. Примеры включают: Cherub Skiff , International 14 , 29er и 49er . Эти лодки, как правило, менее укомплектованы экипажем по сравнению с их длиной, чем традиционные австралийские классы Skiff. Этот термин используется даже для некоторых одноручных лодок, таких как Musto Skiff, которые далеки от оригинальных лодок с большим экипажем.

СКУД 18 представляет собой два лица keelboat , который утверждает , что сильное влияние развития скифа. Это дебютировало на Паралимпийских играх 2008 года .

В Международной моли классе термин челнок используется для различения конструкций , которые имеют по существу вертикального лука от Scow конструкций, которые имеют в целом горизонтальный лук.

использованная литература

внешние ссылки