Небесный король -Sky King

Небесный король
Небесный король в ролях.JPG
Грант в роли Небесного Короля с Глорией Уинтерс в роли его племянницы Пенни и Роном Хагерти в роли племянника Клипера.
Жанр Приключение на западную тематику
В главной роли Кирби Грант
Глория Винтерс
Рон Хагерти
Юинг Митчелл
Чабби Джонсон
Композитор музыкальной темы Милтон Раскин
Герберт Тейлор
Композиторы Гершель Берк Гилберт
Алек Компинский
Ева Ньюман
Страна происхождения Соединенные Штаты
Исходный язык английский
Кол- во сезонов 4
Кол- во серий 72
Производство
Исполнительный продюсер Стюарт Э. Макгоуэн
Продюсеры Джек Черток
Гарри Поппе
Настройка камеры Одиночная камера
Продолжительность 25 минут
Производственные компании Джек Черток Television Productions
McGowan Productions
Релиз
Исходная сеть NBC ; ABC ,
Syndication
Формат изображения Черное и белое
Аудио формат Монофонический
Оригинальный выпуск 16 сентября 1951 г.  - 8 марта 1959 г. ( 1951-09-16 )
 ( 1959-03-08 )
Внешние ссылки
Веб-сайт

Sky King был американским радио и телесериалом . Его главным героем былвладелец ранчо из Аризоны и пилот самолета Шайлер «Скай» Кинг. Сериал, возможно, был основан на реальной личности 1930-х годов, Джеке Конесе, известном как «Летающий констебль» из Твентинайн-Палмз в округе Сан-Бернардино , Калифорния , хотя это понятие не подтверждено.

В сериале были сильные западные элементы. Кинг обычно ловил преступников и шпионов и находил потерявшихся путешественников, хотя он делал это с помощью своего самолета « Певчая птица» . Два двухмоторных самолета Cessna использовались Кингом во время съемок сериала. Первой была Cessna T-50, а в более поздних сериях Cessna 310 B использовалась до конца серии. Марка и типовой номер модели 310 были на видном месте в заключительных заголовках.

Кинг и его племянница Пенни (а иногда и ее брат Клипер - только в первом сезоне) жили на ранчо Flying Crown, недалеко от вымышленного города Гровер, штат Аризона. Пенни и Клиппер тоже были пилотами, хотя у них не было опыта и они обращались за советом к дяде. Пенни был опытным воздушным гонщиком, обладателем рейтинга многодвигательного пилота, которому Скай доверила управлять Певчей птицей .

Радио

Радиошоу началось в 1946 году и было основано на рассказе Роя Уинсора, детища Роберта Морриса Бертта и Уилфреда Гиббса Мура, которые также создали Капитана Миднайта . Несколько актеров сыграли роль Неба, в том числе Эрл Найтингейл и Джон Рид Кинг . Джек Биванс сыграл Клипера, а Берил Воан - Пенни.

Слушателям предлагались " премии за радио ", как это было со многими радиошоу того времени. Например, секретный сигнальный прицел Sky King использовался 2 ноября 1947 года в эпизоде ​​«Горный обход». Слушателям посоветовали приобрести их всего за 15 центов и внутреннюю печать от банки с арахисовым маслом Питера Пэна , которое было произведено спонсором Derby Foods. Сигнаскоп включал светящееся в темноте сигнальное устройство, свисток, увеличительное стекло и личный код Небесного Короля. С помощью Signalscope можно было также заглядывать за углы и деревья. Премии были инновационными, такими как Sky King Spy-Detecto Writer, который имел «декодер» ( шифровальный диск ), увеличительное стекло, измерительную шкалу и механизм печати в одном корпусе длиной чуть более двух дюймов. Другими заметными наградами были кольцо для письма Magni-Glo, которое имело светящийся элемент, секретный отсек, лупу и шариковую ручку - все в коронной части кольца, подходящего для любого пальца.

Радиопередача продолжалась до 1954 года, транслируясь одновременно с первой частью телевизионной версии.

Телевидение

В телевизионной версии Кирби Грант исполнил роль Небесного Короля, а Глория Уинтерс - Пенни. Среди других обычных персонажей были племянник Ская Клиппер, которого сыграл Рон Хагерти , и шериф Митч, которого сыграл Юинг Митчелл . Митч, компетентный и умный офицер правоохранительных органов, полагался на летные навыки своего друга Ская в решении более сложных дел. Среди других повторяющихся персонажей были Джим Белл, бригадир ранчо, которого в четырех эпизодах сыграл Чабби Джонсон , а также шериф Холлистер, которого в пяти эпизодах изображал Монте Блю , и Боб Кэри, которого в десяти эпизодах изображал Норман Олестад.

Многие из сюжетных линий были бы параллельны тем, что используются в таких драматических котлах, как « Приключения Супермена», где актеры второго плана постоянно оказываются в почти смертельных ситуациях, а герой спасает их за считанные секунды. Пенни особенно часто попадал в руки шпионов, грабителей банков и других бездельников.

Скай никогда не убивал злодеев, как и большинство телевизионных ковбойских героев того времени, хотя в одном эпизоде ​​он стрелял из пулемета в свой украденный самолет. Sky King был шоу для детей, хотя иногда его транслировали в прайм-тайм. Шоу также стало иконой в авиационном сообществе. Многие пилоты, в том числе американские астронавты , выросли, наблюдая за Sky King, и назвали его влиятельным человеком.

Сюжетные линии часто были упрощенными, но Грант сумел привнести непринужденную, естественную трактовку технических деталей, что привело к уровню правдоподобия, которого нет в других сериалах, касающихся авиации или жизни на американском Западе. Точно так же злодеи и другие персонажи обычно изображались умными и правдоподобными, а не двухмерными. Написание в целом было выше стандарта для современных получасовых программ, хотя иногда критики предполагали, что актерская игра - нет.

Более поздние эпизоды телешоу были примечательны драматическим открытием, когда гладкая вторая Певчая птица резко отклонялась от камеры, а ее двигатели ржали, а диктор провозгласил: «Из чистого голубого неба». в западном небе приходит Sky King! " Последовавшая за этим короткая кредитная история была столь же драматичной: Певчая птица пролетела в камеру над озером Эль-Мираж в Калифорнии, а затем взлетела на крутой подъем. Конечное название содержало музыкальную тему, с титрами, наложенными на снимок " Певчей птицы" в воздухе, несколько мгновений летящий на высоте, а затем уклонившийся влево.

Шоу также показало полеты на малых высотах, особенно с более поздней Певчей птицей , подчеркнув мелькающую пустыню на заднем плане.

Обычный актерский состав

Известные приглашенные звезды

Запуск трансляции

Телевизионное шоу впервые транслировалось по воскресеньям после обеда на NBC-TV с 16 сентября 1951 года по 26 октября 1952 года. Эти эпизоды ретранслировались в субботнем утреннем составе ABC в следующем году с 8 ноября 1952 года по 21 сентября 1953 года, когда он дебютировал в прайм-тайм в программе ABC в понедельник вечером. Он транслировался дважды в неделю в августе и сентябре 1954 года, прежде чем ABC отменил его. Новые эпизоды были произведены, когда в 1955 году сериал стал синдицированным. Последний новый эпизод, «День рождения Микки», был показан по телевидению 8 марта 1959 года. «Микки» был родственником Небесного Короля, которого в трех эпизодах 1959 года изображал детский актер Гэри Ханли . После этого Sky King появлялся в субботнем расписании CBS в повторах до сентября 1966 года.

Синдикация

CBS начала транслировать повторы шоу рано утром в субботу после обеда (в 12:00 по восточному / тихоокеанскому времени; поздно утром в субботу в 11:00 по центральному / горному времени) 3 октября 1959 года и продолжала делать это до 3 сентября 1966 года. повторы были спонсированы Набиско.

Домашние СМИ

Все 72 эпизода сериала были выпущены на DVD в Северной Америке, которые можно приобрести у Sky King Productions.

Самолет

Певчая птица III, Cessna 310D 1960 года выпуска

Первоначально Кинг летал на Cessna T-50 Bobcat , двухмоторном самолете с деревянной рамой, который некоторые называют «Бамбуковый бомбардировщик». Это был излишек UC-78B времен Второй мировой войны, принадлежавший легендарному голливудскому пилоту Полу Манцу и использовавшийся сотрудниками его авиационной службы Пола Манца для съемок летающих сцен. По крайней мере, два других Т-50, как известно, использовались для сцен на земле и в кабине. Т-50 был заземлен после 39-й серии из-за гниения деревянной рамы. Певчая птица I была снята с регистрации FAA в марте 2018 года.

Самым известным Songbird был двухмоторный Cessna 310 B 1957 года, который использовался в эпизодах с 40 по 72. Это был второй серийный 310B (бортовой номер N5348A), бесплатно предоставленный производителями Cessna и пилотируемый национальным менеджером по продажам Cessna. 310, Билл Фергюссон. Фергюссон получил эту работу после того, как уже отобранный пилот фильма был признан неквалифицированным для посадки самолета в некоторых требуемых местах за пределами аэропорта. Через несколько месяцев после того, как была собрана библиотека стоковых материалов, были сняты дополнительные кадры с использованием другого самолета. Кадры из кабины были сняты с использованием фюзеляжа для статических испытаний, также предоставленного Cessna. Оригинальный 310B в конечном итоге был разрушен в результате крушения в Делано, Калифорния, в 1962 году, в результате чего погиб его владелец-пилот. Его место занял 310D 1962 года. Третий 310, «Song Bird III», был использован для рекламных фотографий. Он все еще летает сегодня, появляясь на авиашоу в модифицированной ливрее Sky King.

По состоянию на начало 2020 года, певчая птица " старый хвост номер сек N5348A был назначен на Cessna 320C (турбированный 310), принадлежащий корпорации в Реддинг, Калифорния

Примечания к производству

Уникальное вступление - треугольный логотип Nabisco, летящий по экрану, сопровождаемый звуком пролетающей мимо Певчей птицы . Набиско включил пластиковые фигурки персонажей из шоу и Певчую птицу в пакеты с хлопьями для завтрака «Пшеничный мед» и «Рисовый мед» .

Действие сериала происходило в Аризоне, но на самом деле его снимали в высокой пустыне Калифорнии. Ранчо, которое использовалось для внешних снимков ранчо Flying Crown, на самом деле является резиденцией в Эппл-Вэлли, Калифорния , хотя с тех пор, как оно использовалось в качестве штаб-квартиры ранчо, оно подверглось обширной реконструкции. Другие места были сняты в районе Эппл-Вэлли и близлежащих гор Сан-Бернардино , на базе ВВС Джордж и военно-морской авиабазе Чайна-Лейк . Съемки интерьера производились на студии General Service в Голливуде.

Это было дорого для детского шоу, но большая часть бюджета (около 9000 долларов за серию) ушла на самолеты, транспортные средства, топливо и декорации. Это означало, что пришлось отказаться от некоторых стандартных методов производства, чтобы серия выглядела более реалистично. Например, в некоторых кадрах пилот Билл Фергюссон на самом деле выруливал 310B, а не более распространенный (но трудоемкий и дорогостоящий) метод имитации движения с помощью буксировки или выстрелов тележки. Плимут предоставил для этой серии несколько универсалов Woodie 1951 года .

Бюджетный вопрос также вынудил частое повторное использование исходных кадров самолетов, иногда «провалившихся» (т. Е. Меняющих положение полета) в постпроизводстве , чтобы показать, что самолеты кренится в противоположном направлении. В этих случаях буквы и цифры (особенно номера на крыльях и хвосте) читаются в обратном порядке.

Монотонная черно-белая пленка маскировала реальную цветовую схему Cessna 310B, которая была окрашена в богатый многоцветный узор Coronado Yellow, Sierra Gold и White с золотым интерьером.

Шоу снималось и показывалось в течение трех периодов по мере смены спонсоров: 1951–1952 (Derby Foods), 1955–1956 и 1957–1962 (Nabisco, хотя в уведомлениях об авторских правах по-прежнему называлось Derby Foods). Он продолжал распространяться в течение многих лет и был основным продуктом на утреннем субботнем телевидении до середины 1960-х годов.

Музыкальная партитура была в значительной степени работой композитора Гершеля Берка Гилберта .

Набиско продал сериал вместе со всеми правами Кирби Гранту в 1959 году. Позже Грант подумывал о возвращении сериала и даже тематического парка «Небесный король», но ни в одном из этих проектов ничего не произошло. По крайней мере, один писатель подготовил сценарий для фильма « Король неба» , но ни один из них не был снят.

Кирби Грант

20 мая 2008 года Кирби Грант III подтвердил, что его отец был пилотом и что он много раз летал с ним. Это было подтверждено по электронной почте офицеру полиции Министерства обороны США Гленну Э. Кресджу (а также Кенту Волгамору и Гаю Махеру, статья ниже). Однако Гранту отказали в обучении пилотов во время Второй мировой войны из-за дальтонизма .

Cessna T-50, использовавшийся в первых эпизодах сериала, был предоставлен компанией Paul Mantz Air Services и управлялся несколькими пилотами, а Cessna 310B, использовавшаяся в более поздних эпизодах, была бесплатно предоставлена ​​Cessna и пилотировалась сотрудником Cessna Биллом Фергюссоном. В статье «310B едет в Голливуд» г-н Билл Фергюссон из Cessna Corp. вспоминает, как Кирби Грант в мгновение ока пилотировал 310B как настоящий профессионал. Таким образом, он имел в виду переход с Т-50 на 310Б. Газетную статью можно найти на сайте Kae Vee's Place.

Многочисленные ссылки на летные навыки Гранта исходили от коллег по работе, личных друзей и историка Кента Волгамора, который написал книгу для DVD-дисков Sky King . Волгамор заявляет, что Грант был пилотом и начал свою летную карьеру на самолете Waco 1929 года. В интервью Airport Journal в 2006 году Глория Винтерс вспомнила, что и Грант, и ее покойный муж были пилотами. Ее муж тоже был пылесосом .

У Гранта и его жены Кэролайн было трое детей. В начале 1970-х они переехали из Калифорнии во Флориду. После ухода из шоу-бизнеса он стал директором по связям с общественностью Sea World в Орландо, Флорида.

Кирби Грант погиб в автокатастрофе недалеко от Титусвилля, Флорида , 30 октября 1985 года, в возрасте 73 лет. Он ехал на восток по Флоридской государственной дороге 50, чтобы присутствовать на запуске космического корабля " Челленджер", когда его заставили съехать с дороги. в канал. Гранта выбросили из машины, и, по словам капитана дорожного патруля Флориды Майка Кирби, он не был пристегнут ремнем безопасности. Это была последняя успешная миссия «Челленджера». Г-н Грант получил приглашение от одного из астронавтов в этот полет и также собирался быть удостоенным чести от космонавтов за поощрение авиации и космических полетов. Он похоронен в Миссуле, штат Монтана .

Рекомендации

Внешние ссылки