Маяк Слеттнес - Slettnes Lighthouse

Slettnes Маяк
Slettnes БЮР
Нордкап
Слеттнес Нордкиннхалвёйа 2012-07-11-10-20-037.jpg
Вид на маяк
Расположение маяка
Место расположения Муниципалитет Гамвик
Трумс и Финнмарк,
Норвегия
Координаты 71 ° 05′22,6 ″ с.ш. 28 ° 13′06,2 ″ в.д. / 71,089611 ° с. Ш. 28,218389 ° в. / 71.089611; 28,218389 Координаты: 71 ° 05′22,6 ″ с.ш. 28 ° 13′06,2 ″ в.д. / 71,089611 ° с. Ш. 28,218389 ° в. / 71.089611; 28,218389
Построено 1905 г.
фундамент бетонное основание
Строительство чугунная башня
Высота башни 39 метров (128 футов)
Форма башни цилиндрическая башня с балконом и фонарем
Маркировка красная башня с 2 белыми полосами
Наследство объект наследия в Норвегии Отредактируйте это в Викиданных
Первый горит 15 сентября 1905 г.
Автоматизированный 2005 г.
Фокусная высота 44 метра (144 футов)
Интенсивность 1 706 000 кандел
Диапазон 17,6 миль (32,6 км; 20,3 миль)
Характерная черта Fl W 20s.
Адмиралтейства нет. L4126
NGA нет. 14444
Норвегия нет. 956500
Ракон Т
ARLHS нет. NOR-215
Норвегия нет. 956500

Маяк Слеттнес ( норв . Slettnes fyr ) - самый северный маяк на материке на Земле. Он расположен в муниципалитете Гамвик в округе Тромс-ог-Финнмарк , Норвегия . Он расположен вдоль Баренцева моря примерно в 3 км к северу от деревни Гамвик на северном побережье полуострова Нордкинн . Маяк высотой 39 метров (128 футов) - единственный чугунный маяк в губернии Финнмарк .

Это самый восточный из трех маяков района Нордкап, и его часто называют светом Северного мыса, отмечая «вершину» Европы. Маяк Фрухольмен расположен примерно в 500 метрах на север, на острове Ингёйя , но маяк Слеттнес - самый северный маяк на материковой части Скандинавии.

История

Этот маяк был построен с 1903 по 1905 год. Круглая чугунная башня имеет высоту 39 метров (128 футов) и окрашена в красный цвет с двумя белыми горизонтальными полосами. Верхний световой индикатор излучает одну длинную (2,5 секунды) белую вспышку каждые 20 секунд. Свет горит с 12 августа по 24 апреля каждого года. Летом он не горит из-за полуночного солнца . В 1922 году на маяке появился гудок с сиреной, которая подавала сигнал каждые тридцать секунд, помогая в тумане и плохой видимости. Туманный рог можно было услышать в виде одно- или двухтонального сигнала с дальностью 6 морских миль (11 км; 6,9 миль). Гудок тумана использовался до 1985 года.

Маяк был сильно поврежден немецкими войсками во время Второй мировой войны , но после войны был тщательно восстановлен. Восстановленная станция была спроектирована архитекторами Блакстадом и Мунте-Каасом, и она была завершена в 1948 году. Станция принадлежит Kystverket и управляется муниципалитетом Гамвик как туристический центр, а в зданиях вокзала можно остановиться на ночлег . В 1998 году маяк был внесен в список памятников старины. Маяк автоматизировали в 2005 году.

Галерея

Смотрите также

Рекомендации

Внешние ссылки