Торговое поместье Слау - Slough Trading Estate

Торговое поместье Слау:
вид с воздуха на северо-запад

Торговая зона Слау основана в Топи в Беркшире в 1920 году, был одним из первых бизнес - парк в Соединенном Королевстве. По словам владельцев и операторов поместья , SEGRO (ранее Slough Estates plc), Slough Trading Estate состоит из 486 акров (1,97 км 2 ) коммерческой недвижимости в Слау и предоставляет 7 500 000 кв. Футов (700 000 м 2 ) жилья для 500 предприятий и имеет трудоспособное население около 20 000 человек. Slough Trading Estate - крупнейшая промышленная зона в Европе, находящаяся в единоличной частной собственности. Здесь более 600 построек. Поместье является домом для 400 арендаторов из таких стран, как США, Франция, Италия, Япония, Германия и Южная Корея. Компании, использующие парк, включают Fiat Group Automobiles UK Ltd, Centrica , Yell , Electrolux , GlaxoSmithKline , Mars Confectionery , Akzo Nobel , Virgin Media , O2 , AxFlow UK, оператор центров обработки данных Network-i и OKI Printing Solutions . Он также является домом для важных малых, средних и крупных предприятий.

Электростанция поместья поставляет тепло и электроэнергию местным потребителям за счет сжигания отходов.

История

Вид на электростанцию ​​Слау из Виндзорского замка с часовней Итонского колледжа на переднем плане
Фотография части торгового поместья Слау, очень близко к станции Слау, по направлению к Паддингтону .
Slough Power Station (2005)
Знак торгового поместья Слау

В июне 1918 года земля к западу от Слау (тогда в Бакингемшире ) и рядом с главной линией Великой Западной железной дороги, в основном составляющая часть фермы Сиппенхэм- Корт, но также включающая территорию изолятора, была куплена правительством, чтобы сформировать Авторемонтная база для армейского транспорта. Депо предназначалось для приёма сломанных машин поездом с фронта, их ремонта и возврата в строй.

Проект не был признан успешным. Склад считался настолько срочным, что строительные работы (в конечном итоге, выполненные строительной компанией сэром Робертом Макэлпайном ) начались в июле 1918 года без сбора урожая на земле, но на момент заключения перемирия в ноябре 1918 года участок все еще находился в стадии строительства.

Хотя основная цель депо пришла к концу войны, генерал Ян Смэтс предложил послевоенное использование депо, которое было реализовано. Вместо того, чтобы утилизировать многие армейские излишки техники, они были отправлены в Слау для ремонта перед продажей. Из-за такого использования в течение многих лет (по крайней мере, до 1980-х годов) это место было известно в местном масштабе и в разговорной речи как «свалка», а во время развития депо оно также было известно как «Белый слон».

Отношения между менеджментом и персоналом были настолько плохими (отчасти из-за воинственности Уола Ханнингтона ), что в апреле 1920 года весь персонал был уволен. Правительство Излишки Выбытие совет продал (600 акров) участок 2,7 квадратных километров и его содержимое (17000 использованные автомобили, грузовики и мотоциклы, и 170000 квадратных метров (1,8 миллиона квадратных футов) крытых мастерских) для более чем семь миллионов фунтов стерлингов. Сэр Персиваль Перри , который эффективно установил британские операции Ford Motor Company и который был назначен помощником контролера Департамента сельскохозяйственной техники правительства Великобритании во время войны, и сэр Ноэль Моббс возглавили группу инвесторов, которые приобрели депо, создавая Топь Trading Co. Ltd .

Ремонт и продажа бывших армейских автомобилей продолжались до 1925 года, когда был принят Закон о торговой компании Слау, позволивший компании (переименованной в Слау Эстейтс Лтд. ) Основать промышленную зону . Существующие армейские здания сдавались в аренду под заводы, и были построены дополнительные подразделения. Те, что на Бат-Роуд и Фарнхэм-роуд, были спроектированы с фундаментально единообразными простыми офисами в стиле ар-деко на фасаде. Для сотрудников и работодателей были предоставлены общие помещения, в том числе пожарная часть, ресторан, магазины и банки, большой общественный центр (1937 г.) и Промышленная служба здравоохранения Слау (1947 г.).

Ранние предприятия, основанные в торговой недвижимости, включали Citroën (1926 г.), Gillette , Johnson & Johnson и High Duty Alloys. В 1932 году к ним присоединились Mars Ltd и Berlei (UK) Limited . В конце 1933 года журнал Slough Estates Journal сообщал, что на территории поместья находилось «более 150 компаний».

По мере того, как Торговое поместье росло, несмотря на депрессию 1920-х и 1930-х годов, люди со всей страны стекались в Слау в поисках работы, но быстрый рост населения привел к нехватке жилья. Одним из решений было строительство Тимбертауна, поместья деревянных одноэтажных домов, построенных рядом с участком, занимаемым Общественным центром, а теперь занимаемым гимназией Гершеля . Снаружи дома напоминали армейские бараки, но внутри они были просторными и удобными - с 3 спальнями, ванной комнатой, большой кухней и гостиной. Вначале Тимбертаун был хорошо ухожен для популярного сообщества, с магазином, социальным домиком и даже воскресной школой, но вскоре здания начали приходить в негодность. Деревянные дома никогда не предназначались для постоянного проживания, и Тимбертаун был окончательно снесен в 1930-х годах, чтобы освободить место для новых зданий.

С конца 1950-х годов поместье стало домом для компании AP Films Джерри Андерсона , которая сняла серию успешных кукольных сериалов для квадроциклов .

В 1963 году Форд основал Ford Advanced Vehicles в поместье, чтобы построить гоночный спортивный автомобиль Ford GT40 с дизайнерским вкладом Эрика Бродли из Lola Cars , который впоследствии поссорился с Ford и использовал завод (который был на имя его компании) для ремонта. наладить его самостоятельную работу. Форд переехал на другой завод в Estate.

До 1973 года в поместье была железная дорога, напрямую связывающая фабрики с железнодорожной системой Великобритании. До 1956 года пассажирское сообщение шло от станций Паддингтон и Слау до отдельной станции (к которой ведет ответвление от главной линии, отдельно от грузового доступа к поместью).

В январе 2008 года электростанция поместья была продана компании Scottish and Southern Energy . По состоянию на 2018 г. завод частично сносится для замены на завод Slough Multifuel, который будет вырабатывать около 50 МВт «за счет сжигания топлива, полученного из отходов, сделанного из различных источников».

География

Торговое поместье Слау имеет местный заповедник на западной границе поместья под названием Хеймил-Вэлли .

В популярной культуре

В 1937 году английский поэт Джон Бетджеман написал стихотворение « Слау » в знак протеста против расширения торгового поместья Слау. Стихотворение оплакивает потерю сельской местности и осуждает растущее потребление в английском обществе и потогонные условия, вызванные крупномасштабным промышленным развитием. Отрывок гласит: «Приходите, дружелюбные бомбы и падайте на Слау. Теперь это не годится для людей…»

Действие оригинальной серии «Офиса» происходит на территории торгового комплекса Slough Trading Estate. Начальная сцена показывает несколько мест в Слау и здание Дома арбалетов в Торговом поместье, где предположительно находятся вымышленные торговцы бумагой Вернем Хогг. Это также упоминается в песне «Slough» из фильма « Дэвид Брент: Жизнь в дороге » 2016 года .

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки

Координаты : 51.521 ° N 0.627 ° W 51 ° 31′16 ″ с.ш., 0 ° 37′37 ″ з.д. /  / 51,521; -0,627