Словацкие ВВС - Slovak Air Force
Словацкие ВВС | |
---|---|
Основан | 1 января 1993 г . |
Страна | Словацкая Республика |
Тип | Воздушные силы |
Роль | Воздушная война |
Размер | Около 3200 человек 28 самолетов 13 вертолетов |
Часть | Словацкие вооруженные силы |
Гарнизон / Штаб | Зволен |
Командиры | |
Командующий ВВС | Бригадный генерал Роберт Тот |
Знаки отличия | |
Roundel | |
Самолет летал | |
Атака | Л-39ЗАМ |
Истребитель | МиГ-29АС |
Вертолет | Ми-17 , UH-60M |
Разведка | L-410FG |
Тренер | L-39 см |
Транспорт | C-27J , L-410UVP-E14 / 20 |
ВВС словацкая , известная с 2002 года , как ВВС Вооруженных Сил Словацкой Республики ( словацкий : Vzdušné Sily Ozbrojených Sil Slovenskej Republiky ), является авиация и ПВО ветвью Вооруженных сил Словакии . Эксплуатация 23 самолетов и 10 вертолетов с 3 авиабаз: Малацки - Кучиня , Слиач , Прешов . В 1993 году он пришел на смену чехословацким военно-воздушным силам вместе с чешскими военно-воздушными силами . Словацкие военно-воздушные силы являются частью интегрированной системы противовоздушной обороны НАТО - NATINADS .
Словацкие ВВС призваны защищать суверенное словацкое государство и поддерживать наземные войска страны. Восемь модернизированных российских истребителей МиГ-29 вместе с семью модернизированными базовыми и легкими усовершенствованными учебно- тренировочными самолетами Aero L-39 преобладают в арсенале, за ними следуют семь самолетов Let L-410 и один транспортный самолет Ан-26 . Вертолет флот состоит из десяти Ми-17 . Восемь Ми-24 были выведены из эксплуатации 20 сентября 2011 года. С 15 сентября 2012 года ВВС Словакии находятся под командованием бригадного генерала Мирослава Корба.
История
1939–1945
После разделения Чехословакии по нацистской Германии в 1939 году, Словакия осталась с небольшими военно - воздушными силами , состоящих в основном из боевых самолетов чехословацких. Эти силы защищали Словакию от Венгрии в 1939 году и участвовали во вторжении в Польшу в поддержку Германии. Во время Второй мировой войны словацкие военно-воздушные силы отвечали за защиту воздушного пространства Словакии, а после вторжения в Россию обеспечивали прикрытие с воздуха словацким войскам, сражавшимся против Советского Союза на Восточном фронте . Во время боевых действий на Восточном фронте устаревшие бипланы Словакии были заменены немецкими боевыми самолетами, в том числе Messerschmitt Bf 109 . Военно-воздушные силы были отправлены обратно в Словакию после того, как боевая усталость и дезертирство снизили эффективность пилотов. Словацкие авиационные части участвовали в Словацком национальном восстании против Германии с конца августа 1944 года.
1946–1992
В это время Чехословакия была членом Восточного блока , в союзе с Советским Союзом , а с 1955 года - членом Варшавского договора . Из-за этого чехословацкие ВВС использовали советскую авиацию, доктрины и тактику. Типы самолетов в основном были МиГи . Истребители МиГ-15 , МиГ-19 , МиГ-21Ф выпускались по лицензии; в 1970 -е годы закупались МиГ-23 МФ, в 1980-е - МиГ-23 МЛ и МиГ-29 .
В 1980-х и начале 1990-х годов Чехословацкие ВВС состояли из 7-й воздушной армии, которая выполняла функции противовоздушной обороны, и 10-й воздушной армии, ответственной за поддержку сухопутных войск. 7-я воздушная армия имела две авиационные дивизии и три истребительных полка, а 10-я воздушная армия - две авиационные дивизии и шесть полков истребителей и штурмовиков. Также было два разведывательных полка, два транспортных полка, три учебных полка и два вертолетных полка.
В ноябре 1989 года в Чехословакии пал коммунизм. Два парламента двух новых государств с 1993 года, Чешской Республики и Словакии , решили, как разделить активы бывших ВВС. Активы были разделены 2: 1 в пользу чехов, и, таким образом, словацкие ВВС были (ре) сформированы. Однако 20 МиГ-29 были поделены между двумя странами поровну.
1993–2018 гг.
После формального роспуска Чехословакии 1 января 1993 года чешские и словацкие самолеты были разделены в соответствии с численностью населения каждой страны в соотношении почти 2: 1 в пользу Чешской Республики. Исключением из этого правила были МиГ-23 , которые были переданы исключительно ВВС Чехии, и МиГ-29 , которые были поровну разделены между двумя странами. Словацкие базы изначально были недостаточно оснащены для обслуживания самолетов, переброшенных с чешских баз, и требовали значительных улучшений инфраструктуры для облегчения работы новых ВВС. 1 марта 1995 года ВВС заменили советскую организацию авиационного полка на западное крыло и систему эскадрилий. Примерно в 2000–2002 годах Словакия постепенно сняла с эксплуатации многие старые самолеты, включая весь парк Су-22 , Су-25 и МиГ-21 . В 2004 году академия летной подготовки и национальная демонстрационная команда по высшему пилотажу Biele Albatrosy, базирующиеся в Кошице, были распущены.
19 января 2006 г. ВВС Словакии потеряли в авиакатастрофе Ан-24 .
20 сентября 2011 г. все оставшиеся боевые вертолеты Ми-24 были списаны.
В январе 2014 года Словакия начала переговоры с правительством Швеции относительно аренды или покупки самолетов JAS-39 Gripen для замены своих истребителей МиГ-29 .
21 апреля 2014 г. Словакия и РСК «МиГ» подписали контракт на трехлетнюю программу модернизации истребителей МиГ-29 для ВВС.
12 декабря 2018 года Словакия подписала контракт на приобретение 14 самолетов F-16 Block 70/72 . Все должны быть доставлены до конца 2023 года.
Состав
-
Командование ВВС в Зволене
-
Транспортное крыло "Генерал Милан Растислав Штефаник " на авиабазе Малацки
- Транспортная эскадрилья, с 2 × C-27J Spartan , 1 × L-410FG , 1 × L-410UVP-E14 , 4 × L-410UVP-E20
- Батальон обеспечения воздушного движения
- Эскадрилья управления воздушным движением
- Эскадрилья техобслуживания
- Медицинский пункт
- Диапазон воздуха
-
Тактическое подразделение "Генерал-майор Отто Смик " на авиабазе Слиач
- 1-я тактическая эскадрилья, с 10 × МиГ-29АС, 2 × МиГ-29УБС
- 2-я тактическая эскадрилья, с 5 × L-39CM , 3 × L-39ZAM
- Батальон поддержки
- Батальон обеспечения воздушного движения
- Эскадрилья управления воздушным движением
- Эскадрилья техобслуживания
- Медицинский пункт
- Вертолетное крыло "Генерал-лейтенант Ян Амбруш " на Прешовской авиабазе
-
Зенитная ракетная бригада " Тобрук " , в Нитре
- 1-я зенитно-ракетная группа, с 1 × С-300ПМУ (SA-10B Grumble)
- 2-я зенитно-ракетная группа, с 5 × 2К12М2 Куб-М2 (SA-6 Gainful)
- Зенитная дивизия "Игла" с 72 × 9К38 Игла2 (SA-18 Grouse)
- Технический отдел
- Батальон поддержки
- Операционный блок
- Медицинский пункт
-
Управление воздушной бригады в Зволене
- Батальон радиолокационного наблюдения
- Air Operations Center, сообщает в НАТО «s Интегрированная система ПВО CAOC Uedem в Германии
- Рота поддержки командования ВВС
- Медицинский пункт
-
Транспортное крыло "Генерал Милан Растислав Штефаник " на авиабазе Малацки
Самолет
Текущий инвентарь
Самолет | Источник | Тип | Вариант | В сервисе | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|
Боевой самолет | ||||||
МиГ-29 | Россия | многоцелевой | МиГ-29АС / УБС | 10 | ||
F-16 Боевой сокол | Соединенные Штаты | многоцелевой | Ф-16В | 14 под заказ - два используются для тренировок | ||
Разведка | ||||||
L-410 Турболет | Чехия | наблюдение | L-410FG | 1 | ||
Транспорт | ||||||
Alenia C-27J | Италия | транспорт | 2 | |||
L-410 Турболет | Чехия | транспорт | L-410UVP-E | 5 | ||
Вертолетов | ||||||
Миль Ми-2 | Польша | утилита | 2 | |||
Ми-17 | Россия | транспорт / коммунальные услуги | М / ЛПЗС | 13 | ||
Сикорский UH-60 | Соединенные Штаты | утилита | UH-60M | 9 | ||
Тренировочный самолет | ||||||
Аэро Л-39 | Чехия | реактивный тренажер | L-39CM / ZAM | 7 | ||
БПЛА | ||||||
Эльбит Жаворонок | Израиль | БПЛА | I-LEX | 5 | приписан к 5-му полку . |
Списанный самолет
Предыдущие самолеты, эксплуатируемые ВВС, включают МиГ-21 , Сухой Су-22 , Сухой Су-25 , Яковлев Як-40 , Туполев Ту-154 , Aero L-29 , Антонов Ан-12 , Антонов Ан-24 / Ан-. 26 , Ми-2 и вертолет Ми-24 .
ПВО
Имя | Источник | Тип | В сервисе | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|---|
СЭМ | ||||||
С-300ПМУ | Советский Союз | Система SAM | 1 аккумулятор | Одна батарея с 45 ракетами. | ||
2К12 Куб 2М | Советский Союз | Система SAM | 5 батарей | Гусеничный средней дальности земля-воздух ракетной системы. | ||
9К38 Игла2 | Советский Союз | ПЗРК | Переносной инфракрасный зенитный ракетный комплекс самонаведения. |
Смотрите также
- Международная академия летчиков-истребителей
- Военные Словакии
- Сухопутные войска Словацкой Республики
- Словацкое национальное восстание
- В 2006 году авиакатастрофа Антонова Ан-24 словацких ВВС
использованная литература
внешние ссылки
- Официальная домашняя страница словацких ВВС
- Страница словацкого министерства обороны на словацких ВВС (en, sk)
- Домашняя страница 1-й истребительной эскадрильи Словакии (en, sk)
- Домашняя страница 2-й учебной эскадрильи, авиабаза Слиач (en, sk)
- Веб-сайт бывшей демонстрационной команды Slovak Flight (en, sk)
- Сайт расформированной Словацкой военно-летной академии (sk)
- Схватка на веб-странице словацких ВВС (en)
- Воздушные силы Aeroflight World в Словакии (ru)
- Орлы в Татрах: ВВС Словакии 1939-1945 (ru)