Путь к Юго-Западному побережью - South West Coast Path

Координаты : 51.2110471 ° N 3.47351705 ° W 51 ° 12′40 ″ с.ш., 3 ° 28′25 ″ з.д. /  / 51.2110471; -3,47351705

Путь к юго-западному побережью
SWCP Minehead start.jpg
Отправная точка в Майнхеде
Длина 1014 км (630 миль)
Место нахождения Англия: Сомерсет , Девон, Корнуолл и Дорсет
Обозначение Национальная тропа Великобритании
Следы Майнхед , Пул
Использовать Пеший туризм
Высота
Изменение высоты общий подъем составляет 114 931 фут (35031 м).
Наивысшая точка Большой палач возле Комб-Мартина , 318 м (1043 футов)
Низшая точка уровень моря
Детали похода
Сезон весь год
Достопримечательности Прибрежные пейзажи, большая их часть Объекты
всемирного наследия Берегового наследия : юрское побережье и Корнуолл, а также горнодобывающий ландшафт Западного Девона.
Опасности Скальные тропы, переходы через реки (паромы с ограниченным количеством мест), закрытие хребтов Лулворт

Путь South West Coast является Англия длинного waymarked междугородней тропинки и Национальный Trail . Он простирается на 630 миль (1014 км) от Майнхеда в Сомерсете, вдоль побережья Девона и Корнуолла до гавани Пул в Дорсете. Поскольку он поднимается и опускается с каждым устьем реки, это также одна из самых сложных трасс. По расчетам, общая высота подъема составила 114 931 фут (35 031 м), что почти в четыре раза превышает высоту Эвереста . Он дважды подряд был признан читателями журнала The Ramblers ' Walk «Лучшим пешеходным маршрутом Великобритании» и регулярно фигурирует в списках лучших пешеходных маршрутов в мире.

Последний участок пути был обозначен как Национальная тропа в 1978 году. Многие из ландшафтов, которые пересекает тропа Юго-Западного побережья, имеют особый статус либо как национальный парк , либо как одно из берегов наследия . Путь проходит через два объекта всемирного наследия : побережье Дорсета и Восточного Девона, известное как побережье Юрского периода , было обозначено в 2001 году, а горнодобывающий ландшафт Корнуолла и Западного Девона - в 2007 году.

В 1990-е годы считалось, что этот путь приносит 150 миллионов фунтов стерлингов в этот район каждый год, но новое исследование в 2003 году показало, что в целом он генерирует около 300 миллионов фунтов стерлингов в год, что может обеспечить более 7500 рабочих мест. Это исследование также показало, что 27,6% посетителей региона приехали из-за Пути и потратили 136 миллионов фунтов стерлингов в год. Местные жители совершили 23 миллиона прогулок по Тропе и потратили еще 116 миллионов фунтов стерлингов, а оставшуюся часть внесли другие посетители. Дальнейшее исследование, проведенное в 2005 году, оценило эту цифру примерно до 300 миллионов фунтов стерлингов. После инвестиций в рамках Программы развития сельских районов в Англии в 2012 году было проведено более подробное исследование, в результате которого было обнаружено, что ежегодные расходы пешеходов выросли до 439 миллионов фунтов стерлингов, что обеспечивает 9771 работу в эквиваленте полной занятости.

История пути

Дорога возникла как маршрут, по которому береговая охрана проходила от маяка к маяку, патрулируя для контрабандистов . Им нужно было иметь возможность заглядывать в каждую бухту и бухту: в результате тропа плотно прилегает к берегу, обеспечивая прекрасные виды, но редко - самый прямой путь между двумя точками. Путь к юго-западному побережью больше не используется береговой охраной, но он был преобразован из практической системы защиты в ресурс для любителей пеших прогулок. Тропа регулируется законами Англии о праве проезда с поправками, внесенными Законом о сельской местности и правах проезда 2000 года , согласно которым исторические пешеходные дорожки остаются открытыми для публики, даже если они проходят через частную собственность. Участки дороги обслуживаются Национальным фондом , которому принадлежат участки побережья.

Путь является обозначенным Национальным маршрутом, в значительной степени финансируемым Natural England . Он создавался поэтапно, и его заключительный участок, Сомерсет и Северный Девон, открылся в 1978 году. Он обслуживается специальной командой по пути к Юго-Западному побережью.

Юго - Западная Ассоциация Путь побережье , зарегистрированная благотворительная организация , существует для поддержки интересов пользователей пути. Ассоциация была образована в 1973 году и с тех пор проводит кампанию по улучшению пути и предпринимает значительные усилия по сбору средств, чтобы помочь сохранить путь и улучшить его. Его услуги включают гидов по размещению и сертификаты об окончании.

Описание маршрута

Карта пути Юго-Западного побережья
Путь к Юго-Западному побережью, каменный знак возле Стадленда

Маршрут описан здесь против часовой стрелки, от Майнхеда до Пула. Расстояние и общий подъем между любыми двумя точками в любом направлении можно получить из [1] . Обследование, проведенное в 1999 и 2000 годах, показало, что в то время на пути было 2 473 указателя или путевых знаков, включая 302 моста, 921 опору и 26 719 ступенек. На практике любой такой расчет скоро устареет из-за отклонения пути из-за оползней или изменения доступа.

Многим пешеходам требуется около восьми недель, чтобы пройти путь, часто разделяя его на участки, пройденные за несколько лет. Команда из шести королевских морских пехотинцев , по очереди пробегающих двухчасовые участки, прошла путь за шесть дней в 2004 году. В 2012 году Мал Ло пробежал весь путь за 16 дней, 9 часов и 57 минут. Новые рекорды по прохождению пути были установлены 11 мая 2013 года, когда Марк Таунсенд и Джули Гарденер прошли маршрут за 14 дней, 14 часов и 44 минуты, и 23 апреля 2015 года, когда Патрик Девайн-Райт завершил маршрут за 14 дней, 8 часов. и 2 минуты. Однако этот рекорд был быстро побит Марком Берри, который пробежал его за 11 дней 8 часов 15 минут. 24 мая 2016 года Дэмиан Холл установил новое самое быстрое известное время - 10 дней, 15 часов и 18 минут. Текущий рекорд - 10 дней 12 часов 6 минут, установленный Кристианом Морганом в сентябре 2020 года.

Сомерсет

Скульптура в начале пути в Майнхеде

Путь к Юго-Западному побережью начинается с западной стороны Майнхед , в Сомерсете , у маркера, возведенного в 2001 году и частично оплаченного Ассоциацией Пути Юго-Западного побережья. Путь проходит по набережной мимо гавани к утесу Калвер, а затем поднимается по зигзагообразной тропе через лесной массив. Войдя в национальный парк Эксмур , он врезается вглубь суши мимо Норт-Хилла, Селуорти-Бикон и Боссингтон-Хилл, прежде чем снова достичь вершины утеса на мысе Херлстоун . Пройдя через Боссингтон, он следует по пляжу до Порлок-Уэйр и соединяется с Кольридж-Уэй .

Пейзажи скалистых мысов, оврагов, водопадов и высоких скал получили признание побережья Эксмура как Берега наследия в 1991 году. Прибрежные пустоши Эксмур были признаны Участком особого научного интереса (УОНИ) из-за разнообразия присутствующих видов. Путь проходит мимо самой маленькой приходской церкви в Англии, Culbone Church , в Калбоне . Тропа пересекает границу графства в Девон , в нескольких сотнях ярдов к северу от центра национального парка у ворот графства.

Северный Девон

Следующий большой мыс - мыс Форленд , после которого дорога ведет в Линмут, где железная дорога Линтона и Линмаут-Клифф соединяет ее с Линтоном на холме выше. В Линмуте тропа пересекается с Дорогой двух мавров . Река здесь пострадала от катастрофического наводнения в 1950-х годах . За Линтоном тропа проходит через Долину скал , известную своим стадом коз , затем Дьюти-Пойнт и Ли-Бэй , затем Крок-Пойнт и Вуди-Бэй . После Highveer Rocks путь пересекает небольшую реку Heddon, затем огибает Trentishoe Down и Holdstone Down и поднимается на Great Hangman . На высоте 1043 фута (318 м) это самая высокая точка на пути. С утесом высотой 800 футов (244 м) он описывается как самый высокий утес на материковой части Британии. Теперь тропа покидает национальный парк Эксмур и входит в деревню Ком-Мартин , которая утверждает, что у нее самая длинная деревенская улица в Англии (2 мили (3,2 км)).

Путь Юго-Западного побережья проходит вдоль скал (видно вдалеке) в Илфракомбе , Северный Девон . Самая высокая точка этого вида - Хиллсборо (447 футов, 136 метров). Справа видна часть Илфракомба.

После округления Widmouth Head , путь проходит «береговой охраны Cottages» в Хеле - Бей и входит в морской курорт в Ilfracombe , с его небольшой гавани , в окружении скал. Сезонное нога пассажира паромное проходит от порта до Ланди острова , и в Балморал , в Уэверли и прогулочные катера курсируют в Porthcawl возле Суонси . От Илфракомб к Бидефорд в Тарка Trail совпадает с траекторией South West Coast.

Путь выходит из Илфракомба через Торрс и следует по вершине утеса мимо нескольких небольших бухт, включая залив Ли, прежде чем пройти Булл-Пойнт и маяк Булл-Пойнт в залив Ракхэм . Затем он объезжает Морте-Пойнт , проезжая близлежащую деревню Мортехо, прежде чем повернуть на юг, чтобы войти в длинный песчаный залив Морте, который включает Вулакомб и Путсборо . Багги-Пойнт отделяет залив Морте от залива Кройд и серфинг-мекку Кройд, а затем и гораздо более крупный залив Барнстейпл или Бидефорд-Бей , который является частью района выдающейся природной красоты Северного Девонского побережья . Обширные просторы Саунтон-Сэндс , получившие свое название от Саунтон , сливаются с участком особого научного интереса Браунтон-Берроуз , крупнейшей системой песчаных дюн ( псаммосере ) в Англии и биосферным заповедником ЮНЕСКО. Это особенно важно с экологической точки зрения, поскольку включает в себя полный сукцессионный ряд сообществ дюнных растений с более чем 400 видами сосудистых растений . Сообщества с коротким дерном очень богаты лишайниками и травами, а также дюны. 14 из множества редких растений и животных включены в план действий Великобритании по сохранению биоразнообразия .

От Браунтон-Берроуз тропа юго-западного побережья поворачивает вглубь суши по Браунтонскому каналу в Браунтон, а затем вдоль северного берега реки Тау , следуя части маршрута старой ветки Илфракомб , мимо периметра базы королевской морской пехоты Чивенор в направлении Барнстейпла, где Новый Западный обход Барнстейпла теперь образует ближайший к морю мост через Тау. После пересечения средневекового моста Барнстейпл Лонг-Бридж, путь затем поворачивает на запад по заброшенной железнодорожной линии Бидефорд и Инстоу вдоль южного берега реки Тау мимо Фремингтон- Куэй и Фремингтон-Ки-Клиффс УОНИ до Инстау в совместном устье рек Тау, Торридж и Тау. - Лиман Торриджа (УОНИ). Паром, который раньше работал в Instow, прекратил свое существование после выхода паромщика на пенсию в 2007 году, но с 2013 года возрожденный паром снова курсирует летом. Путь идет вверх по течению, чтобы пересечь реку по Длинному мосту 13-го века в Бидефорде, где находится Центр наследия железной дороги Бидфорд и конечная остановка железной дороги Северного Девона .

Путь продолжается на север вдоль устья Торриджа, в местах, следующих по маршруту Бидефорд, Вествард Хо! и Аппледорская железная дорога , мимо Нортама в Эпплдор и вокруг мыса, мимо кучи Шелл и затопленного леса, датируемого мезолитическим периодом, от галечного хребта до Уэствард-Хо! (это единственное топоним в Великобритании, в котором есть восклицательный знак). Затем путь следует вдоль побережья вокруг залива Кловелли, где несколько небольших деревень, включая Абботшем, лежат внутри страны из-за скал. Путь проходит мимо крепости Железного века на холме в замке Пепперкомб и деревне Бакс-Миллс . Сам Кловелли - это историческая деревня с небольшой естественной гаванью. Путь продолжается мимо места форта Хилл Железного века в Виндбери-Хед до Хартленд-Пойнт и Хартленд-Куэй . Хартленд-Пойнт с маяком и радарной башней отмечает западную границу (с английской стороны) Бристольского пролива с Атлантическим океаном на западе. Зимой курсирует вертолет из Хартленд-Пойнт в Ланди, который виден из многих точек на пути между Велкомбом и границей Корнуолла.

Северный Корнуолл

Гавань, Атлантический океан и пляж в Буде

Тропа переходит в Корнуолл в устье Марсленда и продолжается на юго-запад вдоль этого скалистого побережья, мимо Морвенстоу, затем более высокой и нижней точки острого носа. За пределами Sandy Mouth прогулка становится проще через Bude , курорт для серфинга, и вдоль залива Widemouth . Возвращаясь к скалам, путь продолжается к Crackington Haven , мимо Cambeak и далее на юг (через High Cliff, самую высокую отвесную скалу в Южной Британии на высоте 735 футов (224 м)), а оттуда к Boscastle , месту наводнение 2004 г.

Тинтагель и его замок связаны с концепцией легендарного короля Артура и дома 15 века, который позже использовался как почтовое отделение. Путь продолжается в Требар, Стрэнд , Трегардок , затем в Порт Гаверн , Порт Исаак и Порт Куин , три небольшие гавани. Из окон открывается вид на Порт-Куин. Замок Дойден - безумие XIX века.

Рэмпс, мыс Пентир , Северный Корнуолл , место скальных укреплений железного века.

Пейзаж стал менее диким, скалы менее высокими. Рэмпс-Пойнт имеет защиту Железного века на своей узкой шее, но тропа ведет прямо к Пентре-Хед, а затем снова поворачивает на восток в Ползит . Устье реки Верблюд заставляет объехать от моря до Скалы и парома Блэк Тор, который доставляет пешеходов в Падстоу .

От Степпер-Пойнт путь снова проходит по невысоким морским скалам в Тревоне и Харлин- Бэй, а затем вокруг Тревоз-Хед . Отсюда - если позволяет погода - побережье видно от Хартленда в Девоне до Сент-Айвса на западе. Путь проходит на юг через залив Константин в Порткотан, затем проходит вокруг Парк-Хед, чтобы добраться до Муган-Порт .

Вид с востока на гавань Ньюквей с некоторыми пляжами для серфинга на заднем плане.

Длинный песчаный залив Уотергейт ведет к Сент-Коламб- Порт и Ньюквей . Железнодорожное с поездами в Лондон и на севере Англии в летние выходные дни помогает городской процветании как морской курорт , который посещают как серферов и тусовщиков. В дальнем конце города, за пляжем Фистрал , протекает река Ганнел . Есть сезонные паромы до Крэнтока и пешеходный мост, по которому можно пройти во время отлива, в противном случае есть объезд вглубь суши, чтобы использовать автомобильный мост.

Теперь тропа огибает Пентир-Пойнт-Уэст, а затем Келси-Хед, чтобы добраться до Холиуэлл-Бей , еще одного пляжа для серфинга. После обхода Пенхейла и Пенхейл-Сэндс тропа входит в Перранпорт , затем поднимается с другой стороны обратно на полосу скал мимо Клигга-Хед в деревню Сент-Агнес . Прошлое St Agnes Head, нерестилище для моевок , лежит руины Tywarnhayle шахты и вход в Чапел Porth. Далее идут руины шахты Уил Шарлотт, а затем деревня Порттован .

Пройдя огневые рубежи Нанекукэ , тропа переходит в Портрит , когда-то загруженный порт, обслуживающий внутренние оловянные рудники вокруг Редрута . За ними находятся Карваннел-Даунс с островом Самфир недалеко от побережья, а затем - холмы Рескейидж, более известные в местном масштабе как Северные скалы. За бухтой у Адской Пасти тропа идет на север, чтобы пройти вокруг мыса Навакс и мыса Годреви, на берегу которого находится остров Годреви с его маяком.

West Cornwall

SWCP рядом Lelant смотрит в сторону Hayle Towans и Маяк Годреви острова

Свернув в широкую полосу залива Сент-Айвс , где многие пешеходы спускаются на песок во время отлива, тропа следует по линии песчаных дюн или Towans, как их здесь называют. Эта территория много лет использовалась для производства взрывчатых веществ, а песок идеально подходит для поглощения любых случайных взрывов. Towans прерываются двумя реками: маленькой Красной рекой в северном конце и большой рекой Хейл и ее устьем на юге. Несмотря на то, что устье узкое, оно имеет приливные и быстрые потоки из-за обширного пространства, покрытого грязью и доков, которые лежат за Towans, поэтому тропа поворачивает в сторону от залива Сент-Айвс, чтобы пройти через Хейл . Через воду пересекают старый железнодорожный мост, а затем следует по старой железной дороге Хейла в центр города, затем по дороге A30 до набережной Григгс, где более тихие дороги ведут к западной стороне приливных отмелей. Мнения пернатых можно было с Carnsew Бассейн в Хейл и из области вокруг железнодорожной станции Lelant солончаки , хотя официальный путь немного вглубь на A3074 дороге через Lelant деревни, приходя на побережье, пересекая поля для связи , чтобы достигнуть последнего из Towans выше Porth Kidney Sands.

Поднимаясь обратно на низкие скалы, тропа огибает Каррак-Глэдден и входит в залив Карбис , а затем следует вдоль железнодорожной линии Сент-Айвс-Бэй в Сент-Айвс ; Оживленный город, любимый художниками с 19 века, в котором находятся художественная галерея Тейт Сент-Айвс и музей Барбары Хепворт . Тропа проходит по выходящему на восток пляжу Портминстера и огибает мыс «Остров» к выходящему на север пляжу Портминстера.

От мыса Мидзел над бассейном Викка и бухты Портзеннор до головы Зеннора и головы Гарнарда за ее пределами

На побережье теперь виден открытый и древний пейзаж района Пенвит вдоль ряда диких мысов, таких как Клодги-Пойнт, Хор-Пойнт, Пен-Энис-Пойнт и Карн-Наун-Пойнт. В Carracks лежит недалеко от берега, локально известный как Тюлений остров (и прокладки часто можно увидеть близко к берегу , противоположным здесь), то там лежит Zennor Голова и Голова морского петуха в качестве пути ведет в Morvah , хотя села собственно лежат внутри стране. Бухта Портерас - это облегчение от множества небольших скалистых бухт вдоль этого побережья, но затем скалы продолжаются за культовой заброшенной шахтой Кроунс в Боталлаке .

Рядом с Лендс-Энд , самая западная точка континентальной Англии.

От мыса Корнуолл в районе Сент-Джаст путь ведет на юг к песчаному заливу Уайтсэнд и деревне Сеннен . В конце песков тропа в последний раз поворачивает на запад, чтобы добраться до Лендс-Энд . Это самая западная точка материковой Англии.

После прохождения Лэндс-Энд путь продолжается дальше на юг, мимо мыса Порденак и Милл-Бэй, а затем поверните полностью на восток у мыса Гвеннап. За крошечной деревушкой Портгварра находится Сент-Леван . Следующая бухта находится ниже Порткурно . На него выходит театр Минак под открытым небом, и именно здесь высадился на берег кабель Восточной кабельной компании, первая телеграфная связь с Индией . Выбираясь из бухты, тропа проходит мимо опасной скалы Логан .

Следующая деревня - Пенберт , затем ряд заливов разделены мысами Мертен-Пойнт, Боскавен-Пойнт и Татер-Ду с маяком, построенным в 1965 году. Бухта Ламорна является фаворитом таких художников, как SJ "Lamorna" Birch , которые жили там в небольшом коттедже. Затем, после округления Carn Ду, путь поворачивает на север в сторону Mousehole и Пенли точки . Этот участок пути следует по дороге в Ньюлин , но объезд через Пол позволяет пешеходам идти по более тихой внутренней дороге. У Ньюлина есть оживленная рыбацкая гавань, и его снова любят художники, известные как Школа Ньюлина ; он сливается с Пензансом, и теперь тропа следует по набережной через город, минуя железнодорожную станцию ​​Пензанса и продолжая путь мимо железнодорожного паровоза вдоль берега залива Маунтс-Бей, откуда открывается вид на гору Святого Михаила . Это остров во время прилива, но до него можно добраться из Марациона по дамбе во время отлива.

Уил Проспер

Теперь тропа снова поворачивает на юг, проезжая деревню Перранутно (или Перран) и Перран Сэндс, затем огибая вглубь суши через перешеек Кадден-Пойнт к Прусской бухте и Бесси-Коув. Более крупный песчаный пляж - это Praa Sands, после которого тропа поднимается на ряд вершин скал, таких как Trewavas Head. В этом районе есть много признаков истории добычи полезных ископаемых Корнуолла: рядом с тропой находятся заброшенные машинные отделения, такие как Уил Проспер и Уил Тревавас .

Пройдя через Портлвен, тропа пересекает галечный берег Loe Bar с пресноводным Loe Pool позади. На Gunwalloe более появляются скалы, что приводит к Poldhu Коув упускается радиостанция на Poldhu Point, затем Porth Меллин на Mullion Cove с островом Mullion офшорным. Обогнув Мыс Преданнак , Мыс Веллан и Рилл-Хед (где испанская армада была впервые замечена 29 июля 1588 года), тропа ведет к бухте Кинанс и мысу Лизард , маяк которых был виден с некоторого расстояния. Лизард-Пойнт - самая южная точка континентальной Британии.

Южный Корнуолл

После прохождения Ящерицы путь поворачивает на север, продолжаясь мимо залива Хаузел и здания, которое Гульельмо Маркони использовал для радиоэкспериментов, а затем Басс-Пойнт с его станцией береговой охраны. Станция спасательной шлюпки Lizard - это защищенное место в бухте Килкоббен. Проходя через Cadgwith и Kennack Sands , путь ведет к Black Head, затем в Coverack . Оказавшись вокруг мыса Лоулэнд, в миле от берега лежат наручники , риф, который разрушил множество кораблей. Путь проходит через Портусток и Портхаллоу , затем вокруг Нэр-Пойнт лежит Гиллан-Крик. Его можно пересечь во время очень отлива, но большинство пешеходов следует по переулкам вокруг истока ручья, чтобы добраться до Деннис-Хед в устье реки Хелфорд . Чтобы пересечь эту более широкую реку, нужно следовать по ней вглубь страны до Хелфорда, где есть паром до Хелфордского пролива на северном берегу. Некоторые люди сокращают путь от Гиллан-Крик до Хелфорда по тропе через Манаккан .

Пройдя по реке обратно через Дурган к открытым водам за Toll Point, тропа огибает залив Фалмут вдоль пляжей Maenporth , Swanpool и Gyllyngvase, а затем проходит вокруг мыса под замком Pendennis, чтобы войти в шумный Фалмут . Замок был построен вместе со своим близнецом в Сент-Маве , чтобы защитить глубокие воды Каррик-роудс от нападений. Это естественное убежище сделало Фалмут такой важной гаванью, как последнее хорошее убежище для кораблей, направляющихся на запад к Атлантическому океану.

Путь пересекает гавань на пароме St Mawes, затем проходит мимо St Anthony Head и Zone Point и на север мимо деревни Portscatho и вокруг Gerrans Bay . За Нэр-Хедом находится Портлоэ в заливе Вериан . Следующий большой мыс - мыс Додман, после которого прибрежная тропа возобновляет свой путь на север через гавань Горран и рыбацкую гавань в Меваджисси до Пентевана, где некогда загруженный док засыпан песком. Затем тропа поднимается вокруг Черной Головы, чтобы добраться до Портпина, а затем до Чарльстауна . Это была первая гавань, которая обслуживала промышленность по производству фарфоровой глины вокруг Сент-Остелла, и она была снята в нескольких фильмах, поскольку является домом для старинного флота парусных судов.

Пройдя через залив Карлайон, путь ведет к гораздо более оживленному порту Пар , экспортирующему фарфоровую глину , где он уходит вглубь суши от пристани. После прохождения через село путь восстанавливает побережье в Par песках и связи с путем святых , путем от побережья до побережья через Корнуолл, в Polmear . Затем он следует по вершинам утеса через Полкеррис и вокруг Гриббин-Хед . Отсюда до Полперро объявлен берегом наследия.

Уитно (Главный) Пляжная часть залива Уитсэнд

Теперь путь проходит через Полридмут (произносится как «Придмут») и Ридимони-Коув, чтобы войти в Фоуи («Фой»), еще одну оживленную гавань, но на этот раз глубоководные набережные расположены вверх по реке над городом. Река Фоуи пересечена на Polruan пароме, за которой некоторые крутые скалы с обширным видом. За заливом Лантик находится мыс Пенкарроу-Хед, а затем - залив Лантивет, с дальнейшими скалами и небольшими бухтами, ведущими в Полперро, рыбацкую деревню, в которой летом запрещено движение автомобилей.

За Полперро находятся заливы Талленд и Портнадлер, а также птичий заповедник острова Лоо (также известного как остров Святого Георгия) у берега. Теперь путь входит в Лоо , проходя через Ханнафор, Западное Лоо, после пересечения реки Лоо по семипролетному мосту. Путь продолжается вверх по скале, затем направляется к Миллендриту, затем по другим скалам, проходя мимо 60-футового семичастного лабиринта, вырезанного в дерне холма, к Ситону , Даундерри и Портвинклу .

На длинном пляже Уитсэнд-Бэй наблюдается быстро растущий прилив, и это военный полигон, поэтому тропа проходит вглубь суши за фортом Трегантл, чтобы добраться до Фрити и Рэйм-Хед . За ним находится Пенли-Пойнт, а затем дорога поворачивает на север в Плимут-Саунд, огибая залив Кавсанд и загородный парк Маунт-Эдгкамб, чтобы добраться до парома в Кремилле . Дальше здесь находится Гамоаз , объединенное устье Тамары и других рек.

Южный Девон

Cremyll Ferry земли в Девоне в Стонхаус , один из трех городов , которые составляют современный город Плимут . Дорога проходит мимо казарм Стоунхаус и доков Миллбей к Плимут-Хоу, откуда открывается вид на Плимут-Саунд . Затем он пересекает гавань Саттон по лестнице Мэйфлауэр, затем огибает холм Кэттдаун, чтобы пересечь реку Плим по мосту Лайра в Плимсток . Проходя мимо края приливного озера Хоо, тропа возвращает нас к сельской местности над заливом Дженниклифф , частью Плимутского пролива, участка берегов и скал, представляющего особый научный интерес, и следует по скалам мимо Бовисанда к Уэмбери , морскому центру Уэмбери .

От Уэмбери путь идет на восток в район Саут-Хэмс к паромной переправе Уоррен-Пойнт , через реку Йилм , недалеко от Ньютон-Феррерс . Эрм вблизи Кингстон должен быть брод в Erme Mouth в течение одного часа отлива. Затем путь проходит мимо скалы Хиллси-Пойнт . Затем открывается вид на юго-запад на залив Бигбери, мимо острова Бург и бухту Хоуп до мыса, известного как Болт-Хвост . Следующие 6 миль (10 км) на вершине скалы пути от Bolberry вниз прошлом головка болта и приливной RIA от Kingsbridge лимана до Prawle точки , принадлежат Национальному тресту. Устье пересекают на пароме Салкомб из Салкомба в Восточный Портлемут , недалеко от замка Салкомб и в районе выдающейся природной красоты Южного Девона (AONB). Путь проходит через точку Prawle Point и Start Point, представляющую особый научный интерес, которая признана важным местом обитания одиночных пчел и ос , редких кукушек Nomada sexfasciata и овсянки Cirl .

Направление знак на Bigbury-на-море с островом Бург в фоновом режиме

Затем путь продолжается вокруг залива Ланнакомб к Стартовой точке и его маяку, а затем через Старт-Бэй по галечной дамбе протяженностью 3 мили (5 км) между Слэптон-Сэндс и пресноводным озером Слэптон-Лей и природным заповедником до входа в устье реки Дарт и исторический порт Дартмут . Из Дартмута маршрут использует либо Нижний паром, либо Пассажирский паром, чтобы пересечь реку до Кингсвир .

Kingswear - конечная остановка паровой железной дороги Пейнтона и Дартмута, которая следует по реке Дарт, но прибрежная тропа поднимается из деревни в противоположном направлении, чтобы добраться до Торбей , известного как «Английская Ривьера». Он проходит мимо исторической гавани Бриксхэма и приморских городов Гудрингтон , Пейнтон , Торки и Баббакомб . Затем прибрежная тропа проходит по лесистым скалам над заливом Лабрадор, чтобы добраться до Шалдона и реки Тейн .

Пересечение реки на пароме или по длинному Шалдонскому мосту приводит пешеходов в Тинмут , за которым прибрежная тропа следует за морской стеной Южно-Девонской железной дороги до Хоул-Хед, где скалы Парсон и Клерк выходят на море. Проходя под железной дорогой, тропа поднимается на главную дорогу, по которой следует несколько ярдов, прежде чем повернуть обратно к вершине утеса (в штормовую погоду морская стена слишком опасна, и по этой дороге нужно идти большую часть пути от Тинмута. ). Въезжая в Долиш по теперь объездной платной дороге, прибрежная тропа спускается обратно к уровню железной дороги, по которой она следует до Доулиша Уоррена , хотя во время прилива необходим более проложенный по суше маршрут.

Долиш Уоррен - песчаная коса и заповедник, расположенный в устье реки Экс . Маршрут в настоящее время отворачивается от берега и следует за устье Exe прошлого Cockwood к Starcross , где сезонное Exmouth к Starcross Ферри крестики Эксмуте . Exe Valley Way продолжается за пределами Starcross в направлении Эксетера, но когда паром не работает, можно сесть на поезд , либо из Долиш Уоррен или железнодорожных станций Starcross до железнодорожной станции Exmouth .

Путь к юго-западному побережью в Торки

На восточной стороне Эксмута прибрежная тропа поднимается на Высокую Землю Оркомб. Это начало Юрского побережья , объекта Всемирного наследия . Следующий город - Бадли Солтертон , за которым протекает река Выдра . Затем путь огибает заливы Чизелбери и Ладрам в направлении Сидмута, который находится в устье реки Сид . К пляжу ведет деревянная лестница, известная как лестница Иакова. Сидмут окружен районом Восточного Девона . Эрозия остается серьезной проблемой к востоку от устья реки Сид. Скалы были сильно эродированы, угрожая домам на вершинах утеса и пешеходной дорожке, которая проходит вдоль вершин утеса, вокруг залива Лайм , избегая Hooken Undercliff в сторону Бранскомба . Затем тропа следует за заливом Ситон мимо Пива , с пещерами Пивной карьер - искусственным пещерным комплексом, образовавшимся в результате добычи Пивного камня и Ситона перед тем, как пройти через Аксмут в Лайм-Реджис-Андерклифф SSSI и NNR и пересечь границу в Дорсет незадолго до Лайм Регис .

Дорсет

Через границу с Дорсетом прибрежная тропа проходит через город Лайм-Реджис, где волнорез Кобб был замечен в фильме «Женщина французского лейтенанта» и изображен на афише фильма. Далее на восток, где он разделяет свой маршрут с Путью Монарха , путь проходит через Чармут , вверх по Голден-Кэп (самая высокая точка на южном побережье) и далее через Уэст-Бэй (недалеко от Бридпорта ) до Бертон-Брэдстока в начале Чесила. Пляж , томболо длиной 18 миль (29 км) . В Абботсбери тропа уходит от пляжа Чесил и следует вдоль берегов лагуны Флит, пока не достигает конечной точки пляжа Чесил рядом с деревнями Фортунесвелл и Чисвелл на острове Портленд . Путь огибает остров Портленд, проходит мимо маяков в Портленд-Билле и Национальной парусной академии Уэймута и Портленда в Чисвелле, и возвращается через пляж Чесил в Вайк-Реджис (охватывающий тропу Родуэлла ) и вдоль берегов Портлендской гавани к форту Нот. на курорте Уэймут .

Скульптура в Саут-Хейвен-Пойнт, Стадленд , в конце пути против часовой стрелки

В Уэймуте прибрежная тропа проходит вдоль гавани Уэймута и устья Вей до озера Радипол , через центр города к эспланаде на берегу залива Уэймут и далее к заливу Рингстед , с Белым Нотом на его восточном конце, недалеко от деревни Осмингтон Миллс . Существует альтернативный маршрут вокруг Уэймута и Портленда вдоль Саут-Дорсет-Даунс , который сокращает длину пешеходной дорожки на 19,25 миль (31 км). Можно пропустить только петлю вокруг острова Портленд, сократив поездку на 13,2 мили (21,2 км).

Затем прибрежная тропа ведет к острову Пурбек через Бэтс- Хед , Суайр-Хед , Дердл-Дор - естественную арку, которая была описана как «одна из самых узнаваемых достопримечательностей Дорсета» - и Лулворт-Коув , «самое посещаемое геологическое место в Великобритании. ". Дальше на восток находится заброшенная деревня Тайнхэм , рядом с заливом Уорбарроу , и Киммеридж , рядом с заливом Киммеридж, с его скалистым берегом и платформой, рассеченной волнами . Между бухтой Лулворт и Киммериджем путь проходит через хребты Лулворт , которые не всегда открыты для публики. При использовании диапазонов необходим объезд дороги длиной 12 миль (19 км).

Затем прибрежная тропа достигает мыса Святого Албана , к югу от деревни Уорт-Матраверс . Между Сент-Олбанс-Хед и курортом Суонедж находится заповедник Дерлстон-Кантри-Парк ; от Уорта Матраверс до Суонедж прибрежная тропа следует по маршруту Пути священника . К северу от Суонеджа является меловой Ballard вниз , восточная вершина которого была эродированной сформировать Старый Гарри Rocks  - серия стеков , арок и пещер , выступающие в море между Суониджем заливом и Studland заливом . Этот мыс отмечает конец объекта Всемирного наследия юрского побережья . Позади пляжа Стадленд обширная система песчаных дюн образовала псаммосер , простирающийся на многие мили через полуостров Стадленд. Полуостров образует один из берегов гавани Пула , одной из крупнейших естественных гаваней в мире. Часть пляжа Studland - единственный официальный нудистский пляж Национального фонда . Тропа Юго-Западного побережья заканчивается у мыса Саут-Хейвен, где есть памятный знак. Sandbanks Паром связывает это с Sandbanks области Poole на восточном краю гавани.

Пересекающиеся и соединяющие пути

От Плимута до Пула Тропа Юго-Западного побережья является частью маршрута Европейского прибрежного пути E9, который простирается на 3 125 миль (5000 км) от Кабо-де-Сан-Висенте в Португалии до Нарва-Йыэсуу в Эстонии. Маршрут пересекает паром из Роскоффа в Плимут, а за Пулом путь следует по Пути Борнмутского побережья до Милфорда-он-Си , затем по Солент-Уэй (с возможностью выбора острова Уайт ), Саут-Даунс-Уэй , 1066 Country Walk и Saxon Shore Way до Дувр , откуда он возвращается в континентальную Европу. Это также часть сети маршрутов, образующих Международную Аппалачскую тропу .

Путь к юго-западному побережью, охватывающий такую ​​обширную территорию, неизбежно пересекается с другими, более местными маршрутами, и он соединяется со многими другими маршрутами на большие расстояния, предлагая возможности для еще более длительных экспедиций:

Общественный транспорт

Маршрут по побережью разделяет морскую стену между Тинмаутом и Доулишом Уорреном с поездами дальнего следования и Riviera Line .

Есть регулярные поезда из других частей Великобритании на юго-запад, основные станции назначения - Барнстейпл , Эксетер , Ньюквей , Пензанс , Плимут и Уэймут . Отсюда до многих точек пути ходят пригородные поезда или автобусы. Аэропорты Борнмута , Эксетера и Ньюквея обслуживаются по целому ряду национальных и международных направлений.

Использование общественного транспорта хотя бы на части пути означает, что пешеходы могут планировать прогулки, которые начинаются и заканчиваются в разных местах, вместо того, чтобы возвращаться к своей начальной точке, чтобы забрать свои машины.

Более двадцати железнодорожных вокзалов предлагают варианты как для коротких прогулок - например, от Долиша до Пейнтона,  - так и для более длительных прогулок в течение нескольких дней. В West Somerset Железнодорожные предложения паровыми и дизельными услуги от Тонтона до Minehead в конце Somerset пути ( с помощью соединительной шины от железнодорожной станции Taunton до Архиерейского Лайдерд ), то Суонедж Железнодорожное соединяет Суониджа к Уэрхэм , а Пейтон и Дартмут паровая железная дорога соединяется Кингсвир и Пейнтон .

Автобусы дальнего следования соединяют некоторые прибрежные города с железнодорожными станциями:

Лодка курсирует по реке Фал от Труро до Фалмута , а также между набережной Суонедж и набережной Пул .

Благотворительный сбор средств

Многие люди или организации используют прогулку на всем или части пути, чтобы собрать деньги на благотворительность.

Смотрите также

использованная литература

дальнейшее чтение

Путеводители и описания путей

Путевые заметки

  • Уоллингтон, Марк (1986). 500 миль Walkies . ISBN 978-0099523901. Автор гуляет со своей собакой «Буги», о которой написано в нескольких более поздних книгах.
  • Винн, Рейнор (2018). Соляной путь . Майкл Джозеф. ISBN 978-0241349649. Автор и ее муж идут по пути после финансовой катастрофы и неизлечимого диагноза.
  • Армитаж, Саймон (2015). Прогулка: Дальнейшие путешествия с трубадуром по тропе Юго-Западного побережья . Фабер и Фабер. ISBN 978-0571298358.Поэт следует за своей более ранней «Прогулкой домой» (путешествие по Пеннинскому пути ) прогулкой с чтением стихов по SWCP.

внешние ссылки