Союз 7К-Т №39 - Soyuz 7K-T No.39

Союз 7К-Т №39
Имена Союз 18а, Союз 18-1,
аномалия 5 апреля
Тип миссии Стыковка с Салют 4
Оператор Советская космическая программа
Продолжительность миссии 21 минута 27 секунд
60 дней (запланировано)
Орбиты завершены Не удалось выйти на орбиту
Апогей 192,0 км ( суборбитальный космический полет )
Свойства космического корабля
Космический корабль Союз 7К-Т №6
Тип космического корабля Союз 7К-Т
Производитель ОКБ-1
Стартовая масса 6830 кг
Посадочная масса 1200 кг
Экипаж
Размер экипажа 2
Члены Василий Лазарев
Олег Макаров
Позывной Урал ( Урал  - «Урал»)
Начало миссии
Дата запуска 5 апреля 1975 г., 11:04:54 UTC
Ракета Союз
Запустить сайт Байконур , площадка 1/5
Конец миссии
Дата посадки 5 апреля 1975 г., 11:26:21 UTC
Посадочная площадка Горный Алтай , Казахстан (официальный)
50 ° 50′N 83 ° 25′E / 50,833 ° с. Ш. 83,417 ° в. / 50,833; 83,417
Параметры орбиты
Справочная система Геоцентрическая орбита (планируется)
Режим Низкая околоземная орбита
Высота 192,0 км
Наклон 51,6 °
Период 90.0 минут
Стыковка с Салютом 4 (планируется)
Программа салют insignia.svg
Знак отличия программы салют
 

Союз кИ-Т No.39 (также называемый Союз 18ы или Союз 18-1 по некоторым источникам , а также известная как 5 апреля Anomaly ) была неудачным запуск пилотируемого космического корабля Союза по СССР в 1975 годе миссия предполагалось состыковаться с орбитальной станцией " Салют-4 " , но из-за отказа ракеты-носителя "Союз " экипаж не смог выйти на орбиту. В составе экипажа - командир Василий Лазарев и бортинженер Олег Макаров , гражданское лицо. Несмотря на то, что миссия была прервана и не достигла своей цели, корабль превысил общие космические границы и, следовательно, признан суборбитальным космическим полетом , который экипаж выжил. Экипаж, который изначально опасался, что приземлился в Китае , был успешно восстановлен.

Авария была частично раскрыта обычно скрытными советскими войсками, поскольку она произошла во время подготовки их совместного с США испытательного проекта "Аполлон-Союз", который полетел три месяца спустя. Лазарев больше не летал в космос и полностью не оправился от аварии; Макаров совершил еще два полета на корабле «Союз» (оба на космическую станцию « Салют-6 »).

Экипаж

Позиция Космонавт
Командир Советский Союз Василий Лазарев
Второй и последний космический полет
Бортинженер Советский Союз Олег Макаров
Второй космический полет

Дублирующая бригада

Позиция Космонавт
Командир Советский Союз Петр Климук
Бортинженер Советский Союз Виталий Севастьянов

Основные моменты миссии

Корабль "Союз 7К-Т №39" должен был стать вторым полетом по доставке космонавтов на советскую космическую станцию Салют-4 для 60-дневного полета. Оба космонавта выполнили свой второй полет и вместе выполнили свой первый полет, Союз-12 , в сентябре 1973 года, чтобы испытать новый тип космического корабля Союз после фатальной аварии Союз-11 .

Запуск продолжался по плану до T + 288,6 секунды на высоте 145 км (90 миль), когда вторая и третья ступени ускорителя начали разделение. Только три из шести замков, удерживающих ступени вместе, отпущены, и двигатель третьей ступени зажигается, а вторая ступень все еще прикреплена под ним. Тяга третьей ступени сломала оставшиеся замки, высвободив вторую ступень, но подвергнув ускоритель неожиданной нагрузке, которая заставила его отклониться от правильной траектории. В момент T + 295 секунд отклонение было обнаружено системой наведения корабля «Союз» , которая активировала программу автоматического прерывания. Поскольку к этому моменту аварийная вышка уже не существовала, аварийное завершение операции пришлось выполнять с помощью собственных двигателей «Союза». Это отделило космический корабль от ракеты-носителя третьей ступени, а затем отделил орбитальный и служебный модули корабля «Союз» от возвращаемой капсулы. В то время, когда система безопасности инициировала отрыв, космический корабль уже был направлен вниз на Землю , что значительно ускорило его спуск. Вместо ожидаемого ускорения в такой аварийной ситуации в 15 g (147 м / с²) космонавты испытали до 21,3 g (209 м / с²). Несмотря на очень высокую перегрузку, парашюты капсулы раскрылись должным образом и замедлили аппарат до успешной посадки всего за 21 минуту полета.

Капсула приземлилась к юго-западу от Горно-Алтайска в точке в 829 км к северу от границы с Китаем. Капсула приземлилась на заснеженном склоне и начала катиться вниз по направлению к отвесному падению 152 м (499 футов), прежде чем была остановлена ​​парашютами, зацепившимися за растительность. Приземлившись в пороховой снег по грудь и при местной температуре -7 ° C (19 ° F), космонавты облачились в защитную одежду для холодной погоды. Космонавты не были уверены, приземлились ли они в Китае в то время, когда китайско-советские отношения были крайне враждебными, поэтому они быстро уничтожили документы, относящиеся к военному эксперименту, запланированному для полета. Сообщается, что они покинули космический корабль вскоре после приземления и устроили пожар. Вскоре экипаж установил радиосвязь со спасательной командой в приближающемся вертолете, которая подтвердила, что находится в Советском Союзе, недалеко от города Алейск . Глубокий снег, большая высота и местность означали, что спасателям было очень трудно установить контакт с космонавтами. На следующий день их благополучно вывезли по воздуху. Экипаж вернули в Звездный городок ; через некоторое время капсула была обнаружена.

В первоначальных советских отчетах говорилось, что эти люди не пострадали от полета. Однако в последующих сообщениях утверждалось, что Лазарев получил травму из-за большого ускорения повторного входа . В дальнейшем Макаров принял участие в полётах кораблей «Союз-26» , « Союз-27» и « Союз Т-3» .

Во времена Брежнева редко можно было что-либо раскрыть о советских неудачах, поэтому первая (советская) публикация о реалиях полета была сделана только месяц спустя (8 мая 1975 г.). Об этом американцам сообщили 7 апреля 1975 года после спасения экипажа. Однако, поскольку сбой произошел во время подготовки к совместному испытательному проекту «Аполлон» и «Союз» , США потребовали предоставить более подробный отчет об аварии. (Было даже расследование Конгресса Соединенных Штатов относительно этой неудачи и ряда других.) В отчете, который Советы сделали американцам, прерывание было названо «аномалией 5 апреля», и поскольку это был единственный термин, когда-либо существовавший для Советов. использовался для инцидента, который впоследствии стал «официальным» обозначением. Также было раскрыто, что ракета-носитель, использованная при запуске, была более старой моделью, а не той же моделью, которая будет использоваться для корабля «Союз 19» . В некоторой литературе эта миссия упоминается как «Союз 18а» или «Союз 18-1», поскольку следующая миссия «Союза» в мае 1975 года получила название « Союз 18» (Советы давали номера только успешным запускам).

Точное место посадки капсулы было предметом споров среди космических историков в последующие годы. Российский источник, цитируемый Джеймсом Обергом , заявил, что посадка произошла в Монголии .

Неудачный полет корабля "Союз" был единственным случаем аварии ракеты-носителя с экипажем на большой высоте до аварии корабля "Союз МС-10" 11 октября 2018 года.

Параметры миссии

  • Масса: 6830 кг (15060 фунтов)
  • Апогей: 192,0 км (119,3 миль)

Смотрите также

использованная литература