Союз 7К-Т №39 - Soyuz 7K-T No.39
Имена | Союз 18а, Союз 18-1, аномалия 5 апреля |
---|---|
Тип миссии | Стыковка с Салют 4 |
Оператор | Советская космическая программа |
Продолжительность миссии | 21 минута 27 секунд 60 дней (запланировано) |
Орбиты завершены | Не удалось выйти на орбиту |
Апогей | 192,0 км ( суборбитальный космический полет ) |
Свойства космического корабля | |
Космический корабль | Союз 7К-Т №6 |
Тип космического корабля | Союз 7К-Т |
Производитель | ОКБ-1 |
Стартовая масса | 6830 кг |
Посадочная масса | 1200 кг |
Экипаж | |
Размер экипажа | 2 |
Члены |
Василий Лазарев Олег Макаров |
Позывной | Урал ( Урал - «Урал») |
Начало миссии | |
Дата запуска | 5 апреля 1975 г., 11:04:54 UTC |
Ракета | Союз |
Запустить сайт | Байконур , площадка 1/5 |
Конец миссии | |
Дата посадки | 5 апреля 1975 г., 11:26:21 UTC |
Посадочная площадка |
Горный Алтай , Казахстан (официальный) 50 ° 50′N 83 ° 25′E / 50,833 ° с. Ш. 83,417 ° в. |
Параметры орбиты | |
Справочная система | Геоцентрическая орбита (планируется) |
Режим | Низкая околоземная орбита |
Высота | 192,0 км |
Наклон | 51,6 ° |
Период | 90.0 минут |
Стыковка с Салютом 4 (планируется) | |
Знак отличия программы салют |
Союз кИ-Т No.39 (также называемый Союз 18ы или Союз 18-1 по некоторым источникам , а также известная как 5 апреля Anomaly ) была неудачным запуск пилотируемого космического корабля Союза по СССР в 1975 годе миссия предполагалось состыковаться с орбитальной станцией " Салют-4 " , но из-за отказа ракеты-носителя "Союз " экипаж не смог выйти на орбиту. В составе экипажа - командир Василий Лазарев и бортинженер Олег Макаров , гражданское лицо. Несмотря на то, что миссия была прервана и не достигла своей цели, корабль превысил общие космические границы и, следовательно, признан суборбитальным космическим полетом , который экипаж выжил. Экипаж, который изначально опасался, что приземлился в Китае , был успешно восстановлен.
Авария была частично раскрыта обычно скрытными советскими войсками, поскольку она произошла во время подготовки их совместного с США испытательного проекта "Аполлон-Союз", который полетел три месяца спустя. Лазарев больше не летал в космос и полностью не оправился от аварии; Макаров совершил еще два полета на корабле «Союз» (оба на космическую станцию « Салют-6 »).
Экипаж
Позиция | Космонавт | |
---|---|---|
Командир |
Василий Лазарев Второй и последний космический полет |
|
Бортинженер |
Олег Макаров Второй космический полет |
Дублирующая бригада
Позиция | Космонавт | |
---|---|---|
Командир | Петр Климук | |
Бортинженер | Виталий Севастьянов |
Основные моменты миссии
Корабль "Союз 7К-Т №39" должен был стать вторым полетом по доставке космонавтов на советскую космическую станцию Салют-4 для 60-дневного полета. Оба космонавта выполнили свой второй полет и вместе выполнили свой первый полет, Союз-12 , в сентябре 1973 года, чтобы испытать новый тип космического корабля Союз после фатальной аварии Союз-11 .
Запуск продолжался по плану до T + 288,6 секунды на высоте 145 км (90 миль), когда вторая и третья ступени ускорителя начали разделение. Только три из шести замков, удерживающих ступени вместе, отпущены, и двигатель третьей ступени зажигается, а вторая ступень все еще прикреплена под ним. Тяга третьей ступени сломала оставшиеся замки, высвободив вторую ступень, но подвергнув ускоритель неожиданной нагрузке, которая заставила его отклониться от правильной траектории. В момент T + 295 секунд отклонение было обнаружено системой наведения корабля «Союз» , которая активировала программу автоматического прерывания. Поскольку к этому моменту аварийная вышка уже не существовала, аварийное завершение операции пришлось выполнять с помощью собственных двигателей «Союза». Это отделило космический корабль от ракеты-носителя третьей ступени, а затем отделил орбитальный и служебный модули корабля «Союз» от возвращаемой капсулы. В то время, когда система безопасности инициировала отрыв, космический корабль уже был направлен вниз на Землю , что значительно ускорило его спуск. Вместо ожидаемого ускорения в такой аварийной ситуации в 15 g (147 м / с²) космонавты испытали до 21,3 g (209 м / с²). Несмотря на очень высокую перегрузку, парашюты капсулы раскрылись должным образом и замедлили аппарат до успешной посадки всего за 21 минуту полета.
Капсула приземлилась к юго-западу от Горно-Алтайска в точке в 829 км к северу от границы с Китаем. Капсула приземлилась на заснеженном склоне и начала катиться вниз по направлению к отвесному падению 152 м (499 футов), прежде чем была остановлена парашютами, зацепившимися за растительность. Приземлившись в пороховой снег по грудь и при местной температуре -7 ° C (19 ° F), космонавты облачились в защитную одежду для холодной погоды. Космонавты не были уверены, приземлились ли они в Китае в то время, когда китайско-советские отношения были крайне враждебными, поэтому они быстро уничтожили документы, относящиеся к военному эксперименту, запланированному для полета. Сообщается, что они покинули космический корабль вскоре после приземления и устроили пожар. Вскоре экипаж установил радиосвязь со спасательной командой в приближающемся вертолете, которая подтвердила, что находится в Советском Союзе, недалеко от города Алейск . Глубокий снег, большая высота и местность означали, что спасателям было очень трудно установить контакт с космонавтами. На следующий день их благополучно вывезли по воздуху. Экипаж вернули в Звездный городок ; через некоторое время капсула была обнаружена.
В первоначальных советских отчетах говорилось, что эти люди не пострадали от полета. Однако в последующих сообщениях утверждалось, что Лазарев получил травму из-за большого ускорения повторного входа . В дальнейшем Макаров принял участие в полётах кораблей «Союз-26» , « Союз-27» и « Союз Т-3» .
Во времена Брежнева редко можно было что-либо раскрыть о советских неудачах, поэтому первая (советская) публикация о реалиях полета была сделана только месяц спустя (8 мая 1975 г.). Об этом американцам сообщили 7 апреля 1975 года после спасения экипажа. Однако, поскольку сбой произошел во время подготовки к совместному испытательному проекту «Аполлон» и «Союз» , США потребовали предоставить более подробный отчет об аварии. (Было даже расследование Конгресса Соединенных Штатов относительно этой неудачи и ряда других.) В отчете, который Советы сделали американцам, прерывание было названо «аномалией 5 апреля», и поскольку это был единственный термин, когда-либо существовавший для Советов. использовался для инцидента, который впоследствии стал «официальным» обозначением. Также было раскрыто, что ракета-носитель, использованная при запуске, была более старой моделью, а не той же моделью, которая будет использоваться для корабля «Союз 19» . В некоторой литературе эта миссия упоминается как «Союз 18а» или «Союз 18-1», поскольку следующая миссия «Союза» в мае 1975 года получила название « Союз 18» (Советы давали номера только успешным запускам).
Точное место посадки капсулы было предметом споров среди космических историков в последующие годы. Российский источник, цитируемый Джеймсом Обергом , заявил, что посадка произошла в Монголии .
Неудачный полет корабля "Союз" был единственным случаем аварии ракеты-носителя с экипажем на большой высоте до аварии корабля "Союз МС-10" 11 октября 2018 года.
Параметры миссии
- Масса: 6830 кг (15060 фунтов)
- Апогей: 192,0 км (119,3 миль)
Смотрите также
- Союз 7К-СТ № 16Л , 1983 г. Неудача при запуске корабля "Союз".
- Союз МС-10 , 2018 г. сбой в полете
- Список космических катастроф