Союз ТМА-1 - Soyuz TMA-1
Тип миссии | Транспорт экипажа МКС |
---|---|
Оператор | Росавиакосмос |
COSPAR ID | 2002-050A |
SATCAT нет. | 27552 |
Продолжительность миссии | 185 дней, 22 часа, 53 минуты, 14 секунд |
Орбиты завершены | ~ 3,020 |
Свойства космического корабля | |
Космический корабль | Союз 11Ф732 № 211 |
Тип космического корабля | Союз-ТМА 11Ф732 |
Производитель | РКК Энергия |
Экипаж | |
Размер экипажа | 3 |
Запуск |
Сергей Залётин Франк Де Винне Юрий Лончаков |
Посадка |
Николай Бударин Кеннет Бауэрсокс Дональд Петтит |
Позывной | Енисей |
Начало миссии | |
Дата запуска | 30 октября 2002 г., 03:11:11 UTC |
Ракета | Союз-ФГ |
Запустить сайт | Байконур 1/5 |
Конец миссии | |
Дата посадки | 4 мая 2003 г., 02:04:25 UTC |
Посадочная площадка | 49,39 ° с. 61,2 ° в. |
Параметры орбиты | |
Справочная система | Геоцентрический |
Режим | Низкая Земля |
Высота перигея | 383 км (238 миль) |
Высота апогея | 402 км (250 миль) |
Наклон | 51,6 градуса |
Период | 92,4 мин. |
Эпоха | 6 ноября 2002 г. |
Стыковка с МКС | |
Док-порт | Пирс Надир |
Дата стыковки | 1 ноября 2002 г., 05:01 UTC |
Дата отстыковки | 3 мая 2003 22:43 UTC |
Время пристыковано | 183д 17ч 42м |
Слева направо: Франк де Винн, Сергей Залётин и Юрий Лончаков.
Программа Союз
(Миссии с экипажем) |
"Союз ТМА-1" , также обозначаемый как " Союз ТМ-35" , был полетом " Союз" на Международную космическую станцию (МКС) в 2002 году, запущенным ракетой- носителем "Союз ФГ" с российско-бельгийским экипажем космонавтов, стартовавшей с космодрома Байконур в Казахстане . Это был пятый российский космический корабль «Союз», совершивший полет к МКС. Это был также первый полет космического корабля "Союз" класса ТМА . "Союз ТМ-34" был последним из предыдущих космических кораблей "Союз-ТМ", которые были запущены.
Экипаж
Должность | Пусковой экипаж | Десантный экипаж |
---|---|---|
Командир |
Сергей Залётин , РКА Второй и последний космический полет |
Николай Бударин , командир 6- й экспедиции РККА " Союз" Третий и последний космический полет |
Бортинженер |
Франк Де Винн , ЕКА Первый космический полет |
Кеннет Бауэрсокс , командир 6- й экспедиции НАСА МКС / бортинженер корабля «Союз» Пятый и последний космический полет
|
Бортинженер |
Юрий Лончаков , РКА Второй космический полет |
Дональд Петтит , бортинженер шестой экспедиции НАСА Первый космический полет |
Параметры миссии
- Масса: 7220 кг (15 910 фунтов), брутто
- Перигей: 193 км.
- Апогей: 235 км.
- Наклонение: 51,6 °
- Период: 88,7 минут
Стыковка с МКС
- Стыковка с МКС: 1 ноября 2002 г., 05:01 UTC (к модулю " Пирс ").
- Отстыкован от МКС: 3 мая 2003 г., 22:43 UTC (из модуля " Пирс ").
Характеристики
- Ссылка на раздел: Astro
- Полная масса: 7220 кг (15 910 фунтов).
- Масса без топлива: 6320 кг (13930 фунтов).
- Высота: 6,98 м (22,90 фута).
- Диаметр: 2,20 м (7,20 фута).
- Размах: 10,70 м (35,10 футов).
- Усилие: 3,92 кН (881 фунт-сила).
- Удельный импульс: 305 с.
Основные моменты миссии
Весной 2001 г. на октябрь 2002 г. планировалось совершить полет на такси к космической станции. Первоначально в состав экипажа входили командир Сергей Залётин и бортинженер Франк Де Винн ; однако в отчете, опубликованном в феврале 2002 года, говорится, что американский музыкант Лэнс Басс был заинтересован в том, чтобы присоединиться к экипажу для недельной миссии на борту российского космического корабля. Миссия начала проваливаться, и к сентябрю 2002 года они прекратили обучение Лэнса Басса из-за невыполнения организаторами миссии условий контракта. На вакантное место, оставленное Лэнсом Бассом, они заполнили российский космонавт Юрий Лончаков .
Пока корабль "Союз ТМА-1" находился на орбите, произошла авария с шаттлом "Колумбия", которая потребовала изменения процесса смены экипажа. Система "Союз" станет для экипажа единственным способом запуска и возвращения с МКС до тех пор, пока космический шаттл не будет возвращен в эксплуатацию в июле 2005 года .
"Союз ТМА-1" высадился с МКС 4 мая 2003 г. и сразу же начал возвращаться на Землю, что стало первым входом и спуском для этого класса "Союз". Техническая неисправность привела к тому, что система управления Союзом отказалась от более мягкого управляемого входа и спуска и вместо этого вернулась к более жесткому баллистическому входу и спуску. Это привело к крутой и нецелевой посадке космического корабля. Корабль приземлился в 300 милях от запланированного района, и экипаж подвергся серьезным гравитационным нагрузкам. Связь с кораблем «Союз» была потеряна из-за того, что одна антенна была сорвана при спуске, а еще две не сработали. После приземления экипаж восстановил связь через аварийный передатчик. В связи с этим событием будущим экипажам будет предоставлен спутниковый телефон для установления связи с силами спасения.
Последующие полеты "Союз ТМА" могли успешно выполнять контролируемые входы в атмосферу до тех пор, пока полеты " Союз ТМА-10" и " Союз ТМА-11" не вернулись к баллистическим спускам.