Испанский крейсер Cristóbal Colón -Spanish cruiser Cristóbal Colón

Для более раннего испанского незащищенного крейсера с тем же названием, который служил в Карибском море и затонул у Кубы в 1895 году, см. Испанский крейсер Cristobal Colon (1887) .
Кристобаль Колон h63229.jpg
Кристобаль Колон в 1897–1898 гг.
История
Королевство Италия
Имя Джузеппе Гарибальди
Тезка Джузеппе Гарибальди
Строитель Италия
Положил 1895 г.
Запущен Сентябрь 1896 г.
Судьба Продан Испании, 16 мая 1897 г.
Испания
Имя Кристобаль Колон
Тезка Христофор Колумб
Завершенный Май 1897 г.
Приобретенный 16 мая 1897 г.
Судьба Затоплен 3 июля 1898 г.
Общие характеристики
Класс и тип Броненосный крейсер класса Джузеппе Гарибальди
Смещение 6840 длинных тонн (6950 т) при нормальной нагрузке (7972 длинных тонны (8100 т) при полной нагрузке)
Длина 366 футов 8 дюймов (111,76 м)
Луч 59 футов 10+1 ⁄ 2  дюйма (18,250 м)
Проект 23 футов 3+1 ⁄ 2  дюйма (7,099 м) максимум
Установленная мощность 13 655–14 713 л.с. (10,183–10,971 МВт)
Движение Вертикальное тройное расширение, 24 котла
Скорость 19,3–20,02 узла (35,74–37,08 км / ч)
Диапазон 4400 миль (8100 км) на скорости 10 узлов (19 км / ч)
Выносливость 1050 длинных тонн (1070 т) угля (нормального)
Дополнение От 510 до 559 офицеров и зачислен
Вооружение
Броня
Обломки корабля " Кристобаль Колон" 3 июля 1898 года вышли на берег и опрокинулись на южном побережье Кубы .

Кристобаль Колон был Джузеппе Гарибальди -класса броненосец из ВМС Испании , который воевал в битве Сантьяго - де - Куба во время испано-американской войны .

Технические характеристики

Cristóbal Colón был построен в Италии под именем Джузеппе Гарибальди и стал вторым кораблем этого класса, заложенным с таким именем. Он был заложен в 1895 году, спущен на воду в сентябре 1896 года, продан Испании и доставлен испанскому флоту в Генуе 16 мая 1897 года. Он имел две воронки, был быстрым, хорошо вооруженным и хорошо защищенным, особенно для своего водоизмещения. Он был разработан как промежуточный тип корабля между существующими линкорами и крейсерами, достаточно мощный, чтобы функционировать в составе боевого флота, и в то же время достаточно быстрый, чтобы обогнать более мощные корабли, и в этом смысле был первым настоящим броненосным крейсером ВМС Испании. Однако морское министерство Испании отказалось от ее 10-дюймовых (250-мм) орудий, и она была поставлена ​​без них, что значительно снизило ее расчетную огневую мощь; она была потеряна до того, как удалось установить оружие.

История эксплуатации

Кристобаль Колон был частью 1 -й эскадры ВМС Испании, когда напряженность в отношениях с Соединенными Штатами нарастала после взрыва и гибели линкора USS  Maine в гавани Гаваны , Куба, 15 февраля 1898 года. Эскадра сосредоточилась в Сан-Висенте в Португалии. Острова Зеленого Мыса ; вылет из Кадиса 8 апреля. Испано-американская война началась в то время как Кристобаль Колон был в Сан - Висенте. По приказу нейтральной Португалии в соответствии с международным правом покинуть Сан-Висенте в течение 24 часов после объявления войны Кристобаль Колон и остальная часть эскадры Серверы отправились 29 апреля 1898 года в Сан-Хуан, Пуэрто-Рико . Корабли Серверы достигли принадлежащей французам Мартиники на Малых Антильских островах 10 мая 1898 года. Пока Кристобаль Колон и другие большие корабли слонялись в международных водах, два испанских эсминца вошли в Форт-де-Франс, чтобы попросить уголь. Франция была нейтральна и не стала поставлять уголь, поэтому 12 мая 1898 года испанская эскадра отправилась на принадлежащий голландцам Кюрасао , где Сервера ожидал встречи с угольщиком. Сервера прибыла в Виллемстад 14 мая 1898 года, но Нидерланды также были нейтральны и строго соблюдали свой нейтралитет, позволив только Инфанте Марии Терезе и ее сестринскому кораблю Vizcaya войти в порт и разрешив им погрузить только 600 длинных тонн (610 т) угля. . 15 мая корабли Серверы отправились в путь не в Сан-Хуан, который к тому времени находился под блокадой ВМС США , а в еще не блокированный Сантьяго-де-Куба на юго-восточном побережье Кубы, прибыв туда 19 мая 1898 года. Сервера надеялся. переоборудовать там свои корабли, прежде чем он попадет в ловушку. Его эскадра все еще находилась в гавани Сантьяго-де-Куба, когда 27 мая 1898 года прибыла американская эскадра и начала блокаду, которая продлилась 37 дней.

Кристобаль Колон стоял на якоре во входном канале в гавань в позиции, где она могла поддерживать береговые батареи гавани, и 28 мая 1898 года была первой единицей эскадры Серверы, которую американские блокираторы определили как находящуюся в Сантьяго-де-Куба. Первым американским наступательным действием блокады было нападение на нее. В 14:00 31 мая 1898 года линкоры USS  Iowa и USS  Massachusetts и крейсер USS  New Orleans открыли огонь по Кристобалю Колону и береговым укреплениям на тогдашней большой дальности 7000 ярдов (6400 м), а также по Кристобалю Колону и береговой артиллерии. ответный огонь. Американцы прекратили огонь в 14.10, а испанцы - в 15.00. Ни одна из сторон не понесла потерь.

Блокада продолжалась, и Кристобаль Колон и другие время от времени подвергались бомбардировкам гавани американскими военно-морскими силами. Некоторые из ее людей присоединились к другим из флота в военно-морской бригаде, чтобы сражаться против сухопутного наступления армии США на Сантьяго-де-Куба.

К началу июля 1898 года эта атака угрожала захватить Сантьяго-де-Куба, и Сервера решил, что единственная надежда его эскадры - попытаться сбежать в открытое море, проложив блокаду. Решение было принято 1 июля 1898 года, а прорыв был назначен на 3 июля 1898 года. 2 июля 1898 года экипаж Кристобаля Колона возвращался со службы в морской бригаде и готовился к действиям. С вице-адмиралом Сервера на борту, инфанта Мария Тереза должна была возглавить побег, пожертвовав собой, атаковав самый быстрый американский корабль, броненосный крейсер USS  Brooklyn , позволив остальной части эскадры избежать боевых действий и бежать на запад в открытое море.

Примерно в 08:45 3 июля 1898 года испанские корабли двинулись в путь и вышли строем вперед, Кристобаль Колон был третьим в строю, вслед за Инфантой Марией Терезой и броненосным крейсером Vizcaya ; броненосный крейсер « Альмиранте Окендо» и эсминцы « Фурор» и « Плутон» шли позади Кристобаля Колона . Американская эскадра заметила испанские корабли в проливе около 09:35, и началась битва при Сантьяго-де-Куба .

Пока инфанта Мария Тереза и Бискайя атаковали Бруклин , Кристобаль Колон , Альмиранте Окендо и два эсминца повернули на запад и, набрав пару оборотов , устремились в открытое море. Когда Бруклин повернул на восток, прочь от Инфанты Марии Терезы , все четыре испанских броненосных крейсера выстроились в том же строю, что и при выходе из гавани, преодолев последнее препятствие на своем пути - вооруженную яхту USS  Vixen .

Действие теперь переросло в горячую суровую погоню, американская эскадра находилась примерно в миле от порта испанских кораблей и немного позади них, каждый корабль с обеих сторон стрелял из всех орудий, которые она могла использовать. Кристобаль Колон дважды ударил Айову , первым ударом разрушив ее амбулаторию, вторым уложив ее ниже ватерлинии, что замедлило Айову, но не заставило ее прекратить огонь.

Испанская эскадра, лишенная вооружения, начала нести потери, ее корабли загорелись и приземлились, прежде чем их магазины могли взорваться. Инфанта Мария Тереза была первой, вышла из строя и вышла на берег примерно в 1025 г. в нескольких милях к западу от Сантьяго-де-Куба; Через пять минут Альмиранте Окендо выбежал на пляж в нескольких сотнях ярдов западнее. На 1106 Бискайя резко повернула на правый борт и выбежала на берег.

Поскольку два испанских эсминца к настоящему времени также были потоплены, Кристобаль Колон продолжал свой путь в одиночку, последний оставшийся в живых эскадрильи Серверы. Какое-то время казалось, что она может сбежать. Хотя ее техника не могла разогнать ее до максимальной скорости после нескольких месяцев тяжелой работы на пару, она считалась самым быстрым кораблем любой стороны в битве, была лучше бронирована и вооружена, чем ее бывшие товарищи по эскадрилье, и до сих пор занимала только два 5-дюймовых (127 мм) или 6-дюймовых (152 мм) ударов. Он шел со скоростью 15 узлов (28 км / ч), а самое быстрое и ближайшее американское судно, Бруклин , было теперь в шести милях (10 км) от нее. Виксен была рядом с Бруклином . Броненосный крейсер USS  New York , делая 20 узлов (37 км / ч), закрывал, и дальше позади, линкоры Техас и Орегон также вносят свою лучшую скорость в погоне.

Еще через час Кристобаль Колон перебрал весь свой лучший уголь, переключился на более низкий и начал терять скорость. В 12.20 Орегон выпустил 13-дюймовый (330-мм) снаряд, который угодил сразу за Кристобаль Колон , и вскоре еще 13-дюймовые (330-миллиметровые) снаряды, а также 8-дюймовые (203-мм) снаряды из Бруклина и Бруклина. Нью-Йорк , приземлялись около испанского корабля. В отличие от нее, у нее было только одно 6-дюймовое (152-мм) орудие, которое могло быть нацелено на ее преследователей. В общей сложности испанский крейсер получил шесть попаданий. Когда дистанция упала до 2 000 ярдов (1830 м), командир Кристобаля Колона , капитан Эмилио Диас-Мореу-и-Кинтана , решил, что после 50-мильного бега погоня закончилась; Чтобы спасти жизнь ее экипажа, он высадил ее на берег в устье реки Тарквино , в 75 милях (65 морских миль; 121 км) к западу от Сантьяго, в 13 ч. 15 м. Это был конец битвы при Сантьяго-де-Куба.

Некоторые из ее моряков вышли на берег, хотя им пришлось опасаться кубинских повстанцев, которые начали расстреливать оставшихся в живых на потерпевших крушение испанских кораблях. Других спасли американские моряки, которые прибыли к месту крушения на небольших лодках, чтобы поднять оставшихся в живых.

Той ночью спасательная бригада ВМС США с ремонтного корабля USS  Vulcan решила, что Кристобаль Колон стоит спасти, и отбуксировала его со скал. Но ей не хватало водонепроницаемости, и она быстро перевернулась и затонула, полная потеря.

Примечания

использованная литература

Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей .

внешние ссылки

Координаты : 19 ° 56'N 76 ° 45'W. / 19,933 ° с. Ш. 76,750 ° з. / 19,933; -76,750