Испанская канонерская лодка Marques del Duero -Spanish gunboat Marques del Duero
| История | |
|---|---|
 Испания
| |
| Имя | Маркес дель Дуэро |
| Тезка | Маркиз Дору |
| Строитель | Ла-Сейн , Франция |
| Положил | 20 января 1875 г. |
| Запущен | 3 мая 1875 г. |
| Завершенный | 1875 г. |
| Введен в эксплуатацию | 1875 г. |
| Судьба | Потоплен 1 мая 1898 г .; захвачен и спасен ВМС США . |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Фернандо эль Католико -класса Aviso или первого класса канонерской лодки ; реклассифицирована канонерская лодка третьего класса в 1895 г. |
| Смещение | 492 тонны |
| Длина | 157 футов 5 дюймов (47,98 м) |
| Луч | 23 футов 6 дюймов (7,16 м) |
| Проект | 10 футов 10 дюймов (3,30 м) максимум |
| Установленная мощность | 550 л.с. (410 кВт) |
| Движение | 2 вала |
| План паруса | Шхуна с триггером |
| Скорость | 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) |
| Дополнение | 98 офицеров и рядовых |
| Вооружение |
|
| Примечания | 89 тонн угля (нормальный) |
Маркиза дель Дуэро был Фернандо эль Католико -класса канонерской лодки из ВМС Испании , которые сражались в битве Манила Бей во время испано-американской войны .
Технические характеристики
Маркиза дель Дуэро была первоклассная канонерская лодка , или « авизо », построенная Ла Сейн во Франции . Он был заложен 20 января 1875 года, спущен на воду 3 мая 1875 года и закончен в том же году. Он был разработан для борьбы с карлистами в Средиземном море и Бискайском заливе во время Третьей карлистской войны , патрулируя порты Карлистов, чтобы перехватывать контрабанду и блокировать порты, а также обеспечивать диспетчерские службы между силами ВМС Испании, действующими в различных портах, отсюда и ее Испанское обозначение aviso , что означает «предупреждение». У нее был железный корпус с очень выступающей носовой частью, работала на угле, была оборудована как шхуна , и она могла перевозить 89 тонн угля. В 1895 году она была реклассифицирована как канонерская лодка третьего класса.
История эксплуатации
Испанцы приняли Маркиза дель Дуэро от французских строителей в Марселе , Франция. Она отправилась в свое первое оперативное развертывание из Марселя 27 июля 1875 года, направляясь в залив Сан-Себастьян на севере Испании для блокады, патрулирования и дежурства. Она служила там после окончания Третьей карлистской войны 27 февраля 1876 года, окончательно уехав после того, как испанские военно-морские силы начали уходить для послевоенных обязанностей после 5 апреля 1876 года.
29 июля 1876 года Маркес дель Дуэро отправился из Испании на Филиппины , где базировался в Замбоанге , в Южном дивизионе азиатской эскадрильи.
24 июля 1880 года маркиз дель Дуэро покинул филиппинские воды для вежливого визита к королям Сиама и Аннама в Сайгоне и Сингапуре .
27 сентября 1895 года маркиз дель Дуэро захватил несколько пиратских катеров Мороса на Борнео . Позже она напала на группу моро и тагальских пиратов , убив 18 и ранив 30.
Маркес дель Дуэро был самым старым членом Тихоокеанской эскадры контр-адмирала Патрисио Монтохо де Пасарона в Маниле на Филиппинских островах, когда в апреле 1898 года разразилась испано-американская война . Она стояла с эскадрой в заливе Каньакао под защитой полуострова Кавите. востоку от Sangley Пойнт , Лусон , в восьми милях к юго - западу от Манилы , когда рано утром 1 мая 1898 года ВМС Соединенных Штатов «s азиатское эскадрилья под коммодора Джорджа Дьюи , нашел анкеровки Montojo и атакован. В результате битвы при Манильском заливе , первом крупном сражении испано-американской войны , Маркес дель Дуэро получил один 8-дюймовый (203 мм), один 6-дюймовый (152 мм) и еще около трех попаданий снаряда, в результате чего ее луковое ружье, бортовое ружье и двигатель. Команда затопила ее на мелководье; часть ее верхних сооружений оставалась над водой, и экипаж канонерской лодки USS Petrel поднялся на борт и подожгли их в конце боя.
После войны спасательная бригада ВМС США подняла и отремонтировала маркиза дель Дуэро . Некоторое время она служила в ВМС США как USS P-17 , но была списана и списана в 1900 году.
Примечания
использованная литература
- Chesneau, Roger, and Eugene M. Kolesnik, Eds. Боевые корабли Конвея «Все мировые боевые корабли» 1860–1905 гг . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Mayflower Books Inc., 1979. ISBN 0-8317-0302-4 .
- Нофи, Альберт А. Испано-американская война . Коншохокен, Пенсильвания: Combined Books Inc., 1996. ISBN 0-938289-57-8 .