Шпиндель (инструмент) - Spindle (tool)

Для использования в других целях, см Шпиндель (значения) .

В станках , A шпинделя является ось вращения машины, которая часто имеет вал на своем сердце. Сам вал называется шпинделем, но в производственной практике это слово часто используется метонимически для обозначения всего вращающегося узла, включая не только сам вал, но и его подшипники и все, что к нему прикреплено ( патрон и т. .).

Станок может иметь несколько шпинделей, например шпиндели передней и задней бабки на токарном станке . Главный шпиндель обычно самый большой. Ссылки на «шпиндель» без дополнительных уточнений подразумевают главный шпиндель. Некоторые станки, специализирующиеся на крупносерийном массовом производстве, имеют группу из 4, 6 или даже более главных шпинделей. Это так называемые многошпиндельные станки. Например, групповые сверла и многие винтовые машины являются многошпиндельные станки. Хотя настольный токарный станок имеет более одного шпинделя (с учетом задней бабки), он не называется многошпиндельным станком; у него один главный шпиндель.

Примеры шпинделей включают

  • Токарная бабка: H4 - шпиндель

  • Задняя бабка токарного станка: T5 - шпиндель

  • Многошпиндельный токарный станок

  • Вертикально-фрезерный станок (один шпиндель): №2 - Шпиндель

Высокоскоростной шпиндель

Высокоскоростные шпиндели используются строго в станках, таких как фрезерные станки с ЧПУ, предназначенных для работы с металлом. Существует два типа высокоскоростных шпинделей, каждый из которых имеет различную конструкцию:

Шпиндель с ременным приводом

Шпиндель с ременным приводом, состоящий из шпинделя и подшипниковых валов, удерживаемых внутри корпуса шпинделя, приводится в действие внешним двигателем, подключенным через систему ременных шкивов.

  • Внешний двигатель: можно изменить для создания более высокой мощности и крутящего момента
  • Максимальная скорость: 12000-15000 об / мин
  • Преимущество: рентабельность
  • Недостаток: приложения с ограничением максимальной скорости

Встроенный мотор-шпиндель

Главный компонент этого шпинделя - двигатель, хранящийся внутри.

  • Внутренний двигатель: ограниченная мощность и крутящий момент из-за ограниченного пространства внутри корпуса шпинделя
  • Диапазон скоростей: 20 000-60 000 об / мин (максимальная скорость в соответствии с конструкцией)
  • Преимущество: высокая скорость расширяет возможности применения
  • Недостаток: чувствительный срок службы в зависимости от использования

Оба типа шпинделей с ременным приводом и со встроенным двигателем имеют преимущества и недостатки в зависимости от их конструкции. Какой из них более желателен, зависит от назначения машины и производимого продукта (ов).

Рекомендации

внешние ссылки