Дилижанс Запад - Stagecoach West

Дилижанс Запад
Дилижанс Суиндон 22626.JPG
Александр Деннис Enviro300 приданной форма MAN 18.240 в Оксфорде в 2008 году
Родитель Группа дилижансов
Основан 1983 г.
Штаб-квартира Глостер
Зона обслуживания
Баня Глостершира и Северо-Восточный Сомерсет
Бристоль
Херефордшир
Уилтшир
Южный Глостершир
Оксфордшир
Нортгемптоншир
Северный Сомерсет
Тип Обслуживания Автобусы и автобусные услуги
Маршруты более 80
Направления Больше 100
Депо 9
Флот 1500 (апрель 2021 г.)
Годовая гонка 24,9 миллиона (2018/19)
Оператор Дилижанс UK Bus
Управляющий Рэйчел Гелиамасси
Веб-сайт www.stagecoachbus.com

Дилижанс Уэст - торговое название Cheltenham & Gloucester Omnibus Company Limited, автобусного оператора, предоставляющего услуги в Глостершире , Бристоле , Уилтшире , Оксфордшире , Нортгемптоншире , Северном Сомерсете и Херефордшире на западе Англии. Компания является дочерней компанией Stagecoach Group .

История

Александр ALX200 приданной форма Деннис Дарт SLF в июне 2012 года

В 1983 году операции Bristol Omnibus Company в Глостершире были переданы Cheltenham & Gloucester Omnibus Company. В 1985 году управление национальной автобусной компанией в Суиндоне и округе было передано той же компании. В 1986 году все активы были переданы новому юридическому лицу Western Travel.

В 1986 году Western Travel была приватизирована путем выкупа менеджмента, а в декабре 1987 года приобрела Midland Red South . В 1993 году Western Travel приобрела Circle Line of Gloucester (в первую очередь оператора школьных автобусов, который начал конкурировать на регулярных автобусных маршрутах), а в ноябре 1993 года был продан компании Stagecoach .

В 1988 году компания National Welsh Omnibus Services была приватизирована в результате выкупа ее руководством . После того, как Восточный дивизион был передан в приемную комиссию в январе 1992 года, он был приобретен компанией Stagecoach South Wales . После покупки Western Travel операции Wye & Dean были переведены в Stagecoach West.

В августе / сентябре 2017 четыре Enviro 200 «S от Страуд и восемь Enviro 200 » S вместе с четырьмя Optare Solo «S из Cheltenham , которые были использованы для обслуживания 99 до контракта переехал в Pulhams Тренеров, переходящего в Южной Глостершир Bus & Coach Depot в Patchway вместе с маршрутами Страуда 84/85/86/621/622 и 60/62 Глостера.

в июле 2018 года служба 60 была переведена обратно в депо Глостера, 62 из них остались под управлением Бристоля, но курсировали только между Дурслем и Бристолем.

В сентябре 2018 года компания Wessex Bus взяла на себя управление восемью маршрутами в районах Бристоля и Бата . Дилижанс приобрел девять их автомобилей, у трех из которых были обнаружены серьезные дефекты, которые впоследствии были отправлены на слом.

1 сентября 2019 года Дилижанс Уэст взял на себя управление маршрутами X5 ( Уэстон-сьюпер-Мэр - Криббс Козуэй ) и Северн Экспресс ( Ньюпорт - Бристоль) из Первой Западной Англии . В октябре 2019 года компания Stagecoach West приобрела бизнес автобусов и автобусов Южного Глостершира с 53 автомобилями.

4 апреля 2020 г. услуга 62 переведена в CT + Bristol.

В феврале 2021 года было объявлено, что «Дилижанс Уэст» объединится с соседним Дилижансом Оксфордшир . Штаб-квартира объединенной операционной компании находится в Глостере, и три базы в Оксфордшире и 4 удаленные станции вместе с примерно 500 автомобилями перейдут в собственность Уэста. это также увидит заключительную часть поглощения депо Дилижанс Мидлендс Банбери.

Депо

Дилижанс Вест имеет девять депо:

Есть также загородные станции в Бистере , Колфорде , Чиппинг-Нортоне и Гроуве.

Маршруты

Дилижанс Уэст в основном обслуживает Глостершир , Бристоль , Херефордшир , Уилтшир , Оксфордшир и Южный Глостершир , хотя некоторые маршруты обслуживают более отдаленные пункты назначения, включая Брэкли , Херефорд , Монмут и Бат .

Маршруты, обозначенные как « Дилижанс Золото», включают автомобили более высоких технических характеристик и обеспечивают более частые и высокопрофессиональные поездки или междугородние поездки. Эти услуги:

В марте 2021 года вступила в силу Зона чистого воздуха для ванн, затронувшая службы 69/620. Поскольку в депо Страуда не было транспортных средств, отвечающих требованиям зоны, им пришлось временно заменить четыре Enviro 200 из Челтнема на четыре своих собственных Optare Solos .

21 новый двухэтажный автомобиль Scania Enviro 400MMC должен появиться на маршрутах 10 и 97/98 Gloucester Depot в июне 2021 года. Они имеют новую окраску «Дилижанс» «Long Distance». Это означало, что маршрут 10 больше не считается Золотым. Эти новые автобусы начали курс обучения водителей в середине июня, курсируя из Глостерского депо, и многие из них были введены в эксплуатацию к концу месяца.

Когда в ноябре 2019 года компания Stagecoach West купила South Gloucestershire Bus & Coach , она взяла на себя управление существующими местными автобусами, частный прокат и работу с мегабусами . Автопарк также был передан, но постепенно заменен более новыми автомобилями, полученными от компании Stagecoach Group .

Флот

По состоянию на май 2021 года автопарк насчитывал около 700 машин (включая учебные). Типы включают:

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки